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パーツメーカーのドライバー市場は大手量産品に押されて冷え込んでいるのは百も承知だ。だからと言ってパーツブランドへの探求心を一切捨てることもメルサとしては方向性が違うと思っています。メルサは出来る限り、パーツ系ウッド、FW、UTそしてアイアンやウェッジそしてカスタムシャフトにまだ発表していないカスタム修理の開発…全方向の可能性を今後も研究しながら探っていきます。私の中でパーツ系の市場が冷え込む予想は5年前からすでに予想しておりその対策と経営方針は私の中で今も1mmもブレていません。
WDWDCL2週間の旅11.20246日目番外編➓WDW&DCLの旅を纏めていますDCLファンタジー号6泊⚓️ベリー・メリータイム🎄バハマクルーズ🚢CastawayCay2回🏝️LookoutCay1回に乗船しました☻☻前回のブログはこちらです⬇️『DCLファンタジー号༄クリスマスツリー点灯式⚓︎WDW&DCL2週間の旅㊵』WDWDCL2週間の旅11.20246日目❾OnephotoWDW&DCLの旅を纏めていますD
以下は、バハマ遠隔直前に書いたブログです。書き終わらなかったのですが、そのまま掲載していきます。——————バハマにて。これからバハマ遠隔セッションを行います。それに際して見た夢について、どうしてもシェアしたくて急ぎこのブログを書いている。今朝のこと(セッション当日の朝方)。延々と、ただダークサイド的な人たちが出てくる夢を見たのです。オムニバス形式というか、ただストーリーはあってないような、場面のつぎはぎのようなシチュエーションだけがポコ