バネ

どうもガレージきくちです先週、やりましたKさんのGR86その詳細版です。前回車検時に装着してる車高調のスプリングのヘタりが酷く、とりあえず当座の処置でプリロードかけて車高を上げて対策しました。その時の様子はコチラ『危ねえ！GR86』どうもガレージきくちですこれは昨日の話し定期的に面倒見てた大学生のオーナーさんも今年の春から社会人となりまして購入から3年経ったGR

前回ディスクシステムのバネ探しに失敗しましたがコメリさんにあると書いてあったので行ってみましたが在庫が無くて別のホームセンターへ行ってみると別のメーカーのがありました引きバネってやつですがいろんな種類のバネがあって世の中いろんなものに使われてるんでしょうね～この部品１つ壊れると動かなくなったりするみたいですが農機具なんかにも使われてたりするとか今度はちゃんと線径も意識して0.35mm×3.2mm×19mmとしかもステンレス製で錆にも

どうもガレージきくちですいつの間にか6月ですよね～はい、いつもの先月、5月の話しGR86の車高調のバネ交換の話しですが時間の無い中仕事終わりにやってたGR86ですが時間ないのでリヤだけでも交換してとりあえずストローク不足の底づきだけでも解消しようと始めた作業所が作業前の計測でプリロードかけて上げた車高が1か月で元に戻ってしまってるので急遽

トランペットのウォーターキーのバネ交換について月に一度の習慣でトランペットを水洗いし、いつものように手入れをしているとウォーターキーを動かすバネの一部がポロリと折れました。ウォーターキーとはトランペットなどの金管楽器のパーツで、管内の水分を抜くためのものでバネで開閉させて使います。管内の水分や唾液を小さな穴から出すので唾抜きとも呼ばれます。（ウォーターキーの折れたバネ）このバネの片側が折れたために弾性が弱まってしまいました。このままだと吹奏の際に吹き込んだ息が漏れる可能性があり音色を損