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明日のために、その1USB電源を取り付ける!!右脇を締めてカウルを外す!もう手慣れたもんですギボシなどつけてヒューズから電源取り出して完成!あ、ヒューズは写真だとACCからですが常時?点きっぱなしだったのでリアから取り直しましたZX12Rは前の方にヒューズボックスがあるからコードの延長とかしないで済むから本当に楽蓋はそのままだと閉まらないので端を切って通しました自分でできると楽しいです!明日は南は避ける事になったので北の方に行こうかな
バッテリー充電器CTEKMULTIUS7002(使用方法)●バッテリー充電器CTEK2012/03/2511:3000バッテリー充電器CTEKMULTIUS7002CTEK(シーテック)は、全世界で150万台以上の販売実績を誇るバッテリーチャージャーです。フェラーリ、ポルシェ、アストンマーチン、ベントレー、ハーレーダヴィットソン、メルセデス、ランボルギーニマセラティ等にもOEM供給されていて、「バッテリー充電メンテナンスツール」として使用を推奨され
続いて、FKC代車L250Sミラ5速オルタネーター交換しまぁす🔧右ホイール取り外してここのとこにカバーあるので取り外しますそして、オルタネーターに会えまぁすあら・・オイルが漏れてますねぇこちらも直さなきゃですねちなみに、ブレーキローターやばいなwwブレーキパッドもヤバいねwwディクセルブレーキ注文しまぁすあっオルタネーター交換のときはボンネット開けてバッテリーのマイナス端子を取り外しときまぁすそして、オルタネーターのここの調整ボルトを取り外しますそ
いすゞエルフ〔NKR81AD〕10万kmエンジンをかけるときにかかりにくいとの申告。バッテリーは2カ月前の車検時に交換済み。〔セルモーターが空回りする動画がアップ出来ません😣〕セルモーターを交換します。で、セルモーター入荷待ちに合わせて、クラッチをオーバーホールします。車検時に、もうすぐクラッチが滑りそうなフィーリングで部品を用意していました。(クラッチ操作時、ペダルをかなり上にしないとクラッチが繋がりません)ミッション締結時、かなりの力でも押し込めず。こ
セルモーターオーバーホールの次は、室内置きだったバッテリーの移設です。『AE86復活の呪文21(セルモーターオーバーホール編)』エキマニを外してバンテージ巻きました。『AE86復活の呪文20(エキマニバンテージ巻き編)』ホーンを取り付けて、保安基準に適合させました。『AE86復活の呪文…ameblo.jpこんな感じで助手席の後ろに鎮座していたバッテリー。重量バランス的にはこれがいいと思うのですが、ここまでのワイヤーハーネスがなかなかに重い・・・。SHORAIBATTERYへの変更も見据
こんばんは。今日も,時折雨の降った岡山です。梅雨明けしたはずなんですけどね。ただ,そのせいか今日は陽射しがほとんどなくて,最高気温も29.0℃と,久々に30℃を越えませんでした。さて,今日は嫁さんが使っていたノートパソコン,NECのLAVIENS750/Eの再生作業の様子です。まずは,バッテリーを取り出すために分解です。本体をひっくり返して,裏側で見えているネジを全て外し
こんにちは。転職したいアラフィフです。先日、楽天で購入した防草シートが到着しました。ホームセンターより安いし、すぐ届くので助かります。今回で4回目か5回目のリピ。買ったのはこちら。防草シート幅0.5~2m長さ10~100m草除け除草シート雑草防止シート黒色高密度高コスパ高品質高遮光率楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}こんな感じで敷いてます。きちんと敷いた写真が無かったので、固定する前の写真。我が家は
こんばんはっはいっまたしても、重症筋無力症にだまされてしまったポンコツちょこぽっです…ヒドいヒド過ぎるーっ午前中に、“動けるーっ”なーんて言っていたらコレだもんね今日は、週に一度のお買い物day夫がいる時に、スーパーだって行きたいですし、今日は無印良品やセリアにも行きたいとワクワクしていましたそれなのによ…、1件目のセリアで突然のバッテリー切れセリアは、小さめのショッピングモールに入っているため、もれなく車椅子があります体力温存の為、省エネモードで最初から車椅子を借りたポンコ
『火事場のクソ力』昨日15時頃に単車で軽く走っていたときのことだ。信号待ちからスタートした直後にいきなりエンジンストールで走行不可となってしまった。少し先にある坂道の上まで押し…ameblo.jp↑の続きである。まずエンジンストールしてからはコンビニまで単車を押して下記を確かめた。①プラグ問題なし②ガソリンホース問題なし③タンク内ガソリン満タン④キャブ問題なし⑤バッテリー電圧13.1vどこも異常なさそうなので車のバッテリーに直結してみるとエンジンはかかった。しかし直結ケーブル
皆さん、こんにちは。納車直前のDax125ですが、取り付け中のパーツの様子を見せていただきました。①デイトナバイク用USB電源デイトナバイク用USB電源防水合計5V/4.8Aブレーキスイッチ接続メインキー連動USB-A2ポート99503Amazon(アマゾン)2,814〜4,180円↓のグリップ周りに取りつけるタイプと迷いましたが、使用してる時の配線もなるべく目立たせないようにしたかったので配置的に上のものにしました。デイトナバイク用USB電源合計5V
みなさん、こんにちは。2024年4月の新年度、千葉市と船橋市において、障がい者日常生活用具の給付でそれぞれ給付上限額アップと新たに給付対象品目への追加がありました。●千葉市は、いままで159,200円が上限だった特殊寝台への給付を→200,000円上限に引き上げます。●船橋市は、新設で非常用電源(ポータブルバッテリー)という項目が加わり、→上限100,000円という事です。どちらも、モナークケアの得意とする項目にあたりまして、アピールさせ
ダメで元々、ドーンと行きましょー!!某所より廃棄品のポータブル電源をいただいてきました。新品箱入りのような顔をしていますが、中身はバラバラにされたジャンク品です。箱からすべてを取り出してみると、部品は概ねそろっているようです。某所では新品を購入し研究として調べただけらしいです。バッテリーが生きていれば、バッテリーだけでも価値はあります。ダメならそのまま廃棄直行でしょうか。テスターで測ってみると、バッテリーは生きていました。これなら、再生の価値は十分ありますね。
キャンピングカー愛車Dethleffs(デスレフ)GRANDALPA!!!今週は「Clesana」トイレのインストールでディーラに預けているよ!まあフックアップできない状況で、車内に構築した、AIシステムを使った「スマート”モーター”ホーム」環境!!その稼働には最低限52wh消費するわけだが、エコフローデルタプロ3台、合計10800whの電源は使えるのか?そして天井に取り付けた合計1200whのソーラーパネルは、活躍するのか!!??そのまたとない検証が今、行われている!この状況ってなかなか
さて先日お話ししましたコペンへのイタズラ、、会社近くのDIYショップで5分程買い物行ったら、、コペンの運転席側のワイパーがガーン、、90℃に曲げられておりました(涙)こんな風にされるトラブルは今まで無かったです。勇逸、この場所に駐車する際に隣の白のCX5(キャンプキャリア装着車)がたまたま買い物から帰って来てその人が乗りこむまで私はずっと待っていたのですが私も車を止め店に入るときその人が私をじーッと見るのでこちらも見返
ウチのキャンピングカーSAKURAに21.5kWhのリン酸鉄リチウムイオンバッテリーを積んで1年が経ちました~↓は積んだ時のブログです『最強クラスのサブバッテリーシステム21.5kWhリチウムをキャンピングカーに搭載』21.5kWhのLiFePO4(リン酸鉄リチウム)バッテリーをサブバッテリーとして我が家のキャンピングカー(NTBサクラ)に搭載しました\(^o^)/以前…ameblo.jp改めてサブバッテリーをリチウムに変えてどうだったかを書いてみたいと思います。
警告灯点灯のためご来店。診断機にてチェック。P0A80-123電池内部異常各セルの電圧差が一定以上発生すると点灯します。診断機で確認しながらHVバッテリーの寿命と判断。HVバッテリー交換決定です。今回は、リビルトのHVバッテリーでの依頼となりました。作業は、絶縁手袋と絶縁工具必須の作業ですフロアパネルや内張やリアのシートを外していきます補機バッテリーを外し、HVバッテリーのサービスプラグを抜き遮断します。10分以上放電してから、エンジンルームのインバータ端子で0v確
どこもかしこも、クリスマス仕様になっている~!店頭も商品は、クリスマスパッケージになっているものが多く、イスラム教国家とはいえ、クリスマス商法を見逃す手はないということらしい。ショッピングモールに行ったのは、iPhoneやアップル製品を取り扱っているMachinesに用事があったから。クリックしてブログランキング応援してね!にほんブログ村私の場合、バッテリーが2年も経てば劣化する。今回も同じく...買い替えの時期なのかもしれないけれど、2年で
今日は違った意味で忙しいなボディーの切り出しが終わり、そう言えば途中だったRD2.0の組み立てを続行後は受信機に繋げば良い所まででフィニッシュアンプはリア持ちからモーター前に設置しました前日のジョイナス、カスジャと走り、昨日はDRIFTTRACK八千代でもとても良いバランスで確定したので同じ様に取り付けましたアンプの配線は、その後好み等あるかもしれないので加工はせず見栄えとの両立でまとめて見ましたそして、チャンプで中々入荷が無かったアルミステアリングマウントとクーリングファンアル
HONDAナビ110のバッテリー交換です『HONDANAVI110バッテリーがダメかな!?』HONDANAVI110バッテリーが上がりキックでエンジンをかけてましたがバッテリーが完全にダメになってしまいましたバッテリーを外して直接充電しても電圧が…ameblo.jp新しいバッテリーをAmazonでTAIWANYUASA[台湾ユアサ]シールド型バイク用バッテリー[YT4L-BS高性能版]YTX4L-BSブラックAmazon(アマゾン)2,480〜3,980円イ
どうも、貧乏性の見栄っぱり。(倹約家)ただのアラフォーパート主婦です前回の記事で卒検合格した事を報告しましたが『卒検合格しました』どうも、貧乏性の見栄っぱり。(倹約家)ただのアラフォーパート主婦ですふぅ~。。。ようやくオッサン&オバハン(指導員と私)のドライブデートも終わりました『車社…ameblo.jp速攻、免許試験場に行き、学科試験を受けてきました卒検も学科試験も1発で受かることを前提にその後の予定もビッチリ埋めておりました私(これで受からんかったらどうしよ…)、、、、は
ヒトは常にいろんな問題を抱えています。まずは向き合うこと、次に乗り越えること。何でもフィーリングが大切ですから、諦めは愚か者の結論。いい感じになるよう、いい感じと思えるよう身の回りをカスタムしましょ。before。(地盤ヤワメのところに停めたらぶっ倒れてウィンカー被害者の会。透明なテープで補強。もひとつ気になったのは、サウンド問題。バイク感スクナメ。エンジンかかってる?みたいなデフォの静御前的マフラー。)after。(よーし。これでウィンカー、サウンド問題解決。)フィーリング
抑々EV社員必要な、バッテリーの発注を減らし始めたですよ。今後優秀なバッテリーが出てくれば変わるかもしれないが、当面はフォードだけじゃなく、全ての自動車メーカーが、EV車の生産を縮小するんじゃないかねえ。そういう政策変更ができないのが、テスラと中国のメーカーです。ーーーーーーーーーーーーーーフォードがバッテリーの発注削減、EV1台当たりの損失10万ドル超に5/11(土)5:58https://news.yahoo.co.jp/articles/c527425e238411baf72
長年使っているウォークマン、ZX100のバッテリーがヘタって来ました。2015年10月10日発売でその頃から使っていますので、仕方ないですね。SONYだからいいのは、電池交換できることです。自分で出来るウォークマンもあるようですが、これは難しいようです。それにサードパーティ製バッテリーは3,500円はするようです。それにiPhoneでもそうでしたが、自分でやると断線などのリスクもありますね。交換日記見ても簡単ではないですね。https://ameblo.jp/tokyoboy-bl
5/12(日)に走り出そうとしたら、1発でエンジンかからず、ストンとエンジン止まる。2発目で、なんとかかかるものの、少し不安定。出先で、再度エンジンかけようと思ったら、すぐかからず、4、5回セルを回した後にエンジンかかる。少し不安だったけど、大丈夫かな?とその道すがら、喫茶店に入り、再始動しようとしたら、やはり同様にエンジンかからず。今回ばかりは、かからないか?ここからカネバンまでレッカーか?と一瞬思ったけど、さっきより多めの6、7回セルを回してやっとエンジンかかる。自宅まで着いて、エン
話は昨年の8月24日まで遡ります。当時保有していたとりおんのバッテリーがハードケースを破壊せんばかりに膨らんでいました。このバッテリーはすでにご臨終を迎えていたので塩水に漬けて処理したはずだったのですが、処理の仕方が甘かったのか残存エネルギーがまだ残っていたようで膨らんでしまいました。7月にチェックした時はさほどではなかったですが、リポバッテリーに取って最も過酷な時期である盛夏に突入してから一気に膨らみました。速攻で処分方法を思案しましたが、バッテリーにリサイクルマーク♻がないために
皆さま、こんばんは。今日は朝一番に車検に行ってきました。多分、今の車では最後の車検になると思います。バッテリーが少しヘタり始めているとかちょっと様子見しないといけないところはありましたが、タイヤも変えてあるし、エンジンオイル交換も済ませてあるので、今日はブレーキオイルの交換だけお願いしておきました。法定料金含め、全体で83,000円ほど。意外と安く済みました。さて、今日は昨日決算発表だった「(5401)日本製鉄」が▼100(▼2.93%)、「(8
殿が使っていたiPad。最近見んなーと思って聞いてみると殿「壊れた」いやいや壊れたなら壊れたで仕方ないから修理するとか、次を考えないとダメでしょってことで、まずは修理依頼。電源が入らず、画面は真っ黒。店おそらくバッテリーだけど交換して治らなければ他の箇所を調べます。それだともしバッテリーじゃないときにバッテリー治したお金が無駄になります。余計にお金がかかるのでまずは特別調査で調べる方法もあります。まず調査して故障箇所を特定する特別調査。お値段は7,000円。
サバイバルの基本:EMP攻撃後も使える8つのもの2024年5月13日NaturalNews電磁パルス(EMP)とは、電子機器を破壊する強力なエネルギーの爆発である。EMPは、落雷のような自然現象によって引き起こされることもあれば、核爆発のような人工的な手段によって引き起こされることもある。EMP攻撃の可能性を心配するなら、どのアイテムがEMPに耐えられるか、耐えられないかを知ることから準備を始めることができる。(h/ttoSurvivalSullivan.com)家電製品冷蔵庫
バッテリーマウントはカーボンでデザイン肉抜きした方がカッコ良い♫まぁ、バッテリーマウントは走り自体には影響は無さそうですが16800円(税抜)という価格に抑える為にはFRPになってしまうかな(汗)この辺りはオプションでそのうち作ろう♫各部の微調整や耐久テストを繰り返し仕様変更による効果等も色々試してデータ取りシンプルだからこそちゃんと作らないとほんと面白くないシャーシになってしまうので気を抜けない調整穴
続いて、L285Vミラ4WD5速マニュアルのクラッチ交換作業しますエンジンおろしてからのクラッチ交換かなぁミッション外せそうなスペースあるけどなぁとりあえず作業しますミッションオイルぬきまぁすそして、左の足回りから作業ですナックル取り外して🛠️ドライブシャフト取り外しますあら・・ロアアームブーツが破けてるので新品へ交換しますそして、タイロッドエンドブーツも破けてきてるので新品へ交換しますドライブシャフトぬきましたミッションサイドオイルシールも後ほど新品へ交