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こんばんは。いつもありがとうございます。先日、ブロ友さんがブログでサブバッテリーのモニターに使っている、CTEKBatterySenseのアプリの応答が悪いとのこと。僕もメインバッテリーにそれを使用していて、同じ症状を抱えていました。バッテリーのステータスが見れないわけではないのですが、-アプリの立ち上がりが妙に遅い応答がないこともある-データの吸い上げが遅いデータ取れないこともあるというもの。4月のアプリのアップデート以降そんな調子でしたし、アプリの
こんにちは和歌山県橋本市にある伊都スズキ販売です5月も中旬となり、少しずつ夏の気配が近づいてきました...みなさま、ゴールデンウィークはどのように過ごされましたか年に一度の大型連休、遠方へお車でお出かけした方も多いのではないでしょうか私も、このお休みを利用して、当店のわんちゃん副店長とお出かけをしてきましたそのお話は、また別の記事で紹介させていただきますそして、大型連休といえば!!の交通渋滞ニュースでも、繰り返し報道されていましたねコロナの制限もなくなり、お出か
4月30日の土曜日は、朝から大雨だったけど待ちきれない弥八は、無理を言ってコイツを軽トラに積込み友人宅のガレージに運び込んださて雨でビショ濡れだけど、作業開始といういこうかね先ずは雨で濡れた水滴をエアーで飛ばすよこれ意外に楽しいなこのバイクって、シートがリアカウルと一緒に外れるのねそして先ずはバッテリーを点検テスターで電圧を測定したら、2.20Vということで完全に死んでたハイ、ここで充電すればオッケーパターンは消滅ですそんなに甘くないよねそしてバッテリーのマイナスから出ているど
週間ミニ四駆から始めるミニッツ生活の時間でございます。って、1週間以上過ぎた!ごめんなさい。気を取り直してモーター編です。そ・の・前・に!大事なお話があります。ミニッツは、ピニオンが4種類もあるのです!!ミニ四駆は白だろうと紫だろうと黒だろうとピニオンの歯数は8T(8枚)一択じゃないですか?ミニッツは6T~9Tと4種類から選択できるのです。6Tのピニオンと9Tのピニオンとでは1.5倍も1回転あたりの進む距離が変わってきます。正確にはピニオンからスパーで大減速するので
今日はNたん(N-BOX)のサブスクメンテの日もとからメニューに入っているので自分で管理しなくて済みますし、どこも不具合無いけど追加料金無しでバッテリーも新品にしてくれるのそりゃ〜行きますよ(^^)税金もGPzのぶんしか請求書来ないし、バイクの方がお金掛かるわ(^_^;)ホントに新品にしてくれました♪たった1年半で勿体ないくらいです点検に来た特典でインテリジェンスキーの交換用電池までくれましたホントにガス代以外は¥1も掛からないですね(*^^*)その後自分のメンテで歯医者に歯
今日ずっと書いてるこの話題、しつこく書いたが(笑)これで最終だ!!キャンピングカーに搭載したバッテリーシステムの性能試験だ!!過去2回の記事で経緯を書いてきたが、今日の8:50から見てきて現在16:40!まあほとんどソーラーパネル発電も期待できなくなってきたので纏めに入るよ!!8:50時点に68.28%だったデルタプロ3台、16:41では97.42%になったよ!!+29.14%!!デルタプロ3台のこのシステムは10800whなので、それの29.14%となると3147whとなる。更
5月11日(土)の事である。GWも終わり、最初の週末を迎えたぞぉ〜午前中は通院なのだが…GW明け最初の土曜日だけあって、病院はメッサ混んでいる!?そんなJokerも高血圧と糖尿病の薬をGW期間中に切らせてしまってな…(笑)そんな輩が押し寄せる、土曜日午前診察なのである〜午前中は通院だが、午後からは角田大橋でキャンプを予定している。診察待ちの間にもLINEがジャンジャン届く。・予定通り開催する・FROGPITで朝食中・既にテント設営…うむ、急いで行くのでしばし待たれよ。病
即完売したGRDXモディファイドクラス準優勝のTeamSHIATAまっかちん選手が使用してたのですが、キレはあるし、後追いは近いしとにかくよく走ってたので紹介切角はストッパーを細くして最大までキレるように設定フロントは2WSフロントスプリングReveDの初期バネですナックルはアルミに変更、ワイパーの突き出しは2mm➕あとワイパー後ろに重りを追加、最近ここにつける人をよく見かけます結構ポジりますリヤはサスマウントを8番バッテリーは厚型です!リヤバネはRDX用のハード
まいどおおきに!今日はアドレスV125Sの発電不良から。最近、バッテリー上がりの症状が出始め電気が無くなると充電して使ってると。現状況を確認。テスターで計ると12Vエンジンをかけて回転を上げてもほぼ変化無し。やはり発電してません。リフレッシュの意味も込めて全部交換して欲いとの依頼。レギ・ジェネ・ガスケット・バッテリー・エンジンオイルの計5点レギやジェネは海外製の安物もあるがレギに関しては短期間で壊れてまったく使い物にならないしジェネは中
テスラは最初からEVなので、エンジンミッションがない車なんだよね。然もEV車というシステムの欠陥が見えてきたんだが、エンジンがないので代替え案が見つからないのがテスラなんだよね。さてイーロンマスクは、この状況をどうやって打開するんだろうか?ーーーーーーーーーーーーーーEVしかないテスラ、需要減速で苦難の道が待ち受ける(海外)5/10(金)11:10https://news.yahoo.co.jp/articles/43d58f1fa96b8b6e9b8ccf877367f12733
張り替えたばかりの畳仕様変更で不要になり12枚を捨てるコトになった先に謝っておこうごめん簡単な切り方はないと思うw切れないコトはないけど使う道具だけでも丸ノコレシプロソーカッター手ノコ卓上鋸持っているなら頑張ってやってみようまず畳を寝かす丸ノコの刃は1.5cmからスタート1.5cmでも進まない時は1cm2cm3cmって3回に分けて刃を入れていって半分までカットひっくり返して糸が丸ノコに絡むので先にカッターで切っておこう同じようにウラも丸ノコで切
お正月の初売りセールで購入したハイテックX2バーティカルコンパクト。価格とバッテリーが2本同時に管理出来るのに魅力を感じ飛び付いたやつ。しかし価格もコンパクトな分、性能(容量)もコンパクトに納められた充電器。放電機能もついて無いとか。電気系が超苦手な自分がふと思った疑問。リポバッテリーのストレージ充電についてです。ラジコン走らせに行った際トークに夢中になり満充電したバッテリーをつい使わずに終わってしまう事が多々あります。ストレージ充電ってバッテリーの各セルのバランスをとりなが
ど~ん!以前来たことがある場所---------------------------------------カブでの散歩企画フル装備で23号を走ってみるテスト23号は原付二種OKだが・・・我がカブは最高速が75km/hぐらいなので23号線のぶっ飛ばし区間は車の流れに対して結構厳しかった名古屋人?愛知県人?は60km/h制限の道を60km/hで走っている車がいると「なんでやねん!」と思う傾向にある私だけ?いや違うはず前が詰
亡父から譲り受けたMK32Sスペーシアを通勤やらプライベートやらで使っています(2台の維持費を捻出するためにガソリン代を考慮して、スペーシア2:スカイライン1くらいの割合)乗ってて気になるのが、信号で停止するたびにエンジンが止まることで、確かにガソリンの節約にはなるかもしれないけど、プラグやバッテリーには負担になるのでは?って思います。停止してもエンジンが止まらないようにするスイッチはありますが、エンジンを切ったらリセットされてしまい、乗るたびにスイッチを押すのが煩わしい...そこで、アイ
今日は昨日に比べると結構暖かめでした~!!一日晴れていて、日が暮れると寒いですが、日中は過ごしやすかった気がします。気が付けば、日暮れも少し長くなったような気もしますね!!さて今日は修理のCB400Fの作業です!!色々と作業は有るんですが、とりあえずCB400Fに良く有る充電不良問題から!!症状はライトをつけていない状態では比較的充電電圧が良いんですが、ライトをつけると、充電電圧があまり上がらない状態でした。バッテリーを充電して置いて、ライトONのアイドリング
某サーキットオーナーのGRKを取材してみました✨アコジマさんのGRKです😂GS2EVOをベースにMC2へコンバートしてますね!!ナックルはレーブDさんのナックルを使ってます!純正のスライドラックを使って、ラックに取りつける、高さ調整をするアダプターは無し!!モーターはD1モーターで、バッテリーは上置き!ACOさん曰く、ボディーマウントが自慢ポイントみたいです👍リヤのロアアーム、ナックルは純正!サスマウントだけ、アルミでした!いい具合にダストが溜まってるのもポイントかもしれませ
CAGEMANch.さんです。前もって書きますが、汎用的な記事ではありませんので、お時間を無駄になさらぬようにお願いいたします。今日は、次の2種類の互換バッテリーについてお話します。総じて、お、ねだん相応。ゴカン♪という内容です。※ソニー製Li-ionバッテリー互換?の謎?の蓄電池です。とても古い機種なのですが、SONYHANDYCAMHDR-CX72007年発売というビデオカメラがあります。CAGEMANc
コンテストシーズン過ぎてだいぶ涼しく、と言うか寒くなってきました。発々もメンテナンスするかぁ、面倒くさいなぁとか思っているうちに、なぜかリン酸鉄リチウムイオンバッテリーが目に留まりました。調べると、発火する材料は使っておらず、コバルトなどの高価な金属もないので安価で、軽くて充電回数が4000回と長寿命で、電圧も標準12.8V通常は13.5V程度と、かなり良いようです。【各蓄電池のざっくり比較】三元リチウム電池発火の危険、高価、軽い、エネルギー密度高い、ちょっと前のポータブル電源
ミニッツは、単4電池で動かす事が出来る本格RCカーです。過去にいろいろなRCカーが発売されてきましたが、専用電池を使ったRCモデルは、マシン自体は全く故障がなくても、電池が生産完了になると、走行できなくなってしまうことがあります。その点、ミニッツレーサーは、単4乾電池という、非常に一般的な電池を使っているため、いつまでも長く遊べるRCとして安心感があります。とくに、ミニッツRWDは、組み立て済みの完成品となっていて、箱から出して電池を入れたらすぐ遊べるマシンとなっています。
先日、飛行機を飛ばしに行った帰りにあまりに埃だらけだったFJを洗車しにGSに立ち寄りました。*なんせ河原は、進入路がダートなんですぐ埃だらけになりますよ~2台ほど先客を待っていざ洗車機へ泡泡洗車完了!!(やっばりアワがいい~)さあ、ふき取りと思いきや、キーを回してもセルが回らない・・・え~ここで雰囲気はバッテリーあがり恥ずかしながら、GSの店員さんに動けない旨、伝えるとバッテリージャンプしてみましょうとルーミーを持って来てくれて、バツテリーをケーブル接続・・カチッ
ガーミンStrikerplus4cvストライカープラス4cvGT20-TM振動子付き英語モデルガーミン魚探は、ホンデックスさんのように乾電池がデフォではないようで、電源ケーブルは配線がむき出しになっていて、そこに12Vバッテリーを接続するのが標準だそうです。ワカサギ釣りに12V箱型バッテリーは携帯が不便そうだったので、手持ちの乾電池やスマホ用のモバイルバッテリーが流用できないか試してみました。①接続準備通信ケーブルの青と茶色は、使わないのでビニールテープで巻いて絶縁処理をしま
日曜日の礼拝後にみんなで食べたビビンバ風モヤシご飯🍚とキムチ。その時のキムチと韓国ソースの残りをもらって帰った私。この牧師さんの奥さんが作ったソースが美味しい😋卵焼きや冷奴にかけても美味しいよ😋と聞いたので、昨日は冷奴、今日は卵焼きにかけて食べている。どうやって作ったのか、木曜日に会うから聞いてみよう。そしてこのソースの入っている器には手作りキムチが入っていたという。韓国教会の伝道師さんのお母様が作ったキムチだという。なので、木曜日には器を返さないといけない。以前に金曜日の夜のC
僕のtwitterのタイムラインで「LiPoバッテリーのストレージ(保管)」モードについての質問を受けたので、簡単に説明したいと思います。なお、この話は、バッテリーや充電器よって仕様の違いがあるので、あくまでも一般的な話として捉えてください。それから、この記載内容に従って何か事故が起こっても僕は責任取れません。その点を留意の上で読んでください。それから、もっとLiPoバッテリーの特性に関して詳しく知りたい方は、以下の記事もぜひ見て下さい。『【バッテリー試験】ラジコン用のLiPoバッ
先週末に少し雨が降り、そろそろ季節の変わり目(季節といっても乾季と雨季しかありませんが)かもしれないと思い、雨季には入れれば少しは気温が下がるのではないかと期待しました。しかし期待は見事に外れたようです。昨日は朝から薄ぼんやりとした日でしたが、にも関わらず気温は高く、しかも全くの無風状態。午後には室温は38度となってしまいましたが、この時計の温度計が38℃となったのは初めてです。そして夜になると激しい雷雨。多分もう雨季に入ったのでしょうか、予想以上に激しい雷雨です。
11月中旬に納車予定のキャンピングカー愛車Dethleffs(デスレフ)GrandALPA!!さて電源システムの話をしよう!!実は今回の愛車Dethleffs(デスレフ)GrandALPAはメイン電源としてエコフローデルタプロを使う!!旧愛車Dethleffs(デスレフ)PulseGTでは東和のDJEを載せたが、どうも相性が悪かった!良いシステムだとは思うが俺にとっては投資の割に活躍してくれなかった印象だ!!そもそも新車購入して10日くらいで旅中にインバーターがぶっ壊れるという
購入してから7~8年の我が家のPCは、3年ほど前にバッテリーが昇天してから、バッテリーなしで使用していた。しかし、この前WindowsUpdateをしている時、突然夕立が降り雷が鳴りだし、「もし今停電したら」と、ヒヤヒヤしながら作業を続けた。幸い停電はなかった。こんな時バッテリーが有れば、停電してもしばらくの間は大丈夫なのが、ノートPCの強みではあるので、バッテリーを購入することとした。しかし、純正のバッテリーは6~7千円する。互換品として売っているのは口コミを
GENROQ-ゲンロク-2022年1月号【特別付録】Amazon(アマゾン)1,200円LEON(レオン)2022年01月号【オヤジ輝く「マジカルアウター」】Amazon(アマゾン)980円ル・ボラン(LEVOLANT)2022年1月号Vol.538[雑誌]Amazon(アマゾン)1,300円日経おとなのOFF2022年絶対に見逃せない美術展(日経トレンディ2022年1月号増刊)Amazon(アマゾン)980円
今回は〜充電が正常に出来ないマキタバッテリーを分解して直す挑戦♪症状は①充電が数分で終わる②電動インパクトで回るもののすぐ動かなくなるとりあえず内部の電池を摘出して交換を試しますササっと分解タブのスポット溶接は3ミリのドリルを軽く当ててやれば外す事ができた!無事に全バッテリーを摘出完了〜外装にはMURATAとありますが村田製作所?容量も不明…とりあえずバッテリーの長さを測定65ミリなので「生セル」ですね保護回路があれば69ミリ位の長さバッテリーを調達して交換してみ
今回はサクッと、10系アクアのハイブリッドバッテリーを交換しました。約10年経過、走行距離は約9万キロです。エンジン警告灯点灯し、診断の結果ハイブリッドバッテリーの劣化。ハイブリッド車は、従来のライトやオーディオなどの電装品に使われる補機バッテリーと呼ばれるモノの他に、モーター駆動用のバッテリーが搭載されています。(10系アクアはニッケル水素バッテリー)このアクアは後部座席座面のシートを外すとソレが露わになります。こちらのハイブリッドバッテリーの重さは30㎏弱くらいかな
さてさて、またまたラジコンなんです。もうね、首まで浸かりましたね。埋没までもう少し😅M-Rayシステムを導入後、石切へシェイクダウンへ!そしてM-Rayシステム産みの親のmuraさんにお会い出来ました☺️そこで、ある意味洗礼を受けまして😅片岡坂なるポイントに挑戦。全く歯が立たず、ノーマルではアカンというのを思い知らされた訳であります。M-Rayシステムによって小回りは劇的によくなりましたが、タイヤのグリップ向上による恩恵以外、ポテンシャル自体は上がってなかったらしい😅そんな気はしてた