ブログ記事47,374件
こんばんわ~おはようございます~こんにちわ~230投稿目になります~前回サイドスタンドを曲げてもらい、しっくりきたのでウハウハでした!シフトアップ時に足が接触することも無く、快適です。ですが…ちょうどシフト周りを見ていた時に…あれ?…スプロケカバーにオイル漏れ?…触ると…フルードでした(T△T)そうクラッチレリーズからのフルード漏れを発見してしまいました……はぁなんか…次から次に出てくるなぁんでパーツ(オイルシール)が来たので、バラしてみます。XJR1300の初期型
こんにちは!今日は4ストビーノの修理から。前後ブレーキシュー交換の依頼だったが他にも色々気になる所があってお客さんと相談。ブレーキパッドの様に外から見えませんがハブ本体にに減りが確認出来る▲の目印もあるが目安はこのブレーキ調整部分が伸びてると大体シューの減りが分かる。すでにワイヤーの引きしろが限界。(ワイヤー本体が寿命で伸びてる場合もあるので注意)タイヤもスリップサインが出てて限界です。一番嫌いな粉.....やはりブレーキシ
娘が使っているiPhone7(私のお下がり)画面カバーガラス貼っていたけど当たりどころが悪くて落とした時に画面割れちゃったみたいかなり古いスマホだしスマホ修理で画面交換するか微妙なところ…。最近のスマホは割れても怪我しないようにコーティングされているのか使用に問題はなさそうでしたが縁起悪いので私の別の使っていないAndroidを使わせていましたiPhoneの右上にもガラスひび割れ↑”スマホ修理画面交換”を調べていましたところ
先日バッテリー交換した時から、オートシフターが作動しなくなっていました。原因はバッテリーを外した事による、初期化(ノーマル状態)の様です。直し方をトライアンフディーラーに聞いてみたところ『メーター内の車両設定で、オートシフターのON.OFF(TSAトライアンフシフトアシスト)があるのでONにしてください。』との事でした。車両設定で直るんでよかったわディーラーまで行かなくて助かった😅💦で、次の休みにやってみました。まずはメインメニューからバイクセットアップを選んでTSA(トラ
その日、車のエンジンを掛けようとスタータースイッチを押したら、ホンの一瞬、間が空いた。んっ?、これはもしかしたら、バッテリーがへたって来たのか。さて、どうしたもんか。それでも普通にエンジンは始動し、何事も無かったかのように走るが、始動の度に今までなかったコンマ数秒の間が気になった。ならばと、カーディーラーへ行ってバッテリーをチェックしてもらおう。カーディーラーではバッテリーテスターなるものがあり、それですぐわかる。そして出た結果は「要交換」だった。それは、劣化状況を示す判定ランクの中で最低の
2019/10/21(Mon)カブで幹線道路の流れに乗ろうとするとエンジン回転数が結構上がってるみたいでエンジンが唸りまくるんですよね〜。エンジンが心配なのはもちろん振動も凄くて心身ともに疲れるので、ハイギヤードにして常用回転数を落としてみることにしました。まぁみんな考えることは同じみたいでカブ90ですと純正ドライブスプロケットの15T→16Tに換えるのが定番みたいです。キタコの16Tにしました。ギヤーチェンジペダルを外す。※チェンジペダルを外す前に1速に入
こんにちは!「Bluetoothスピーカー大好き」です!今回はバッテリー交換シリーズとして、SONOS社のRoamのバッテリー交換について紹介いたします。バッテリー交換に関しては初めて?の記事かもしれませんが修理関係はある程度知識を持っていないと大変なことになるので、警告させて頂きます。また、長文になりますので、興味の無い方はそっと本記事を閉じて頂けますと幸いです。【※修理やバッテリー交換に関する警告※】バッテリー交換に関しては、リチウムイオンバッテリーという電池が使わ
■フォルツァ250MF06(NSS250)がやってきた先日、知り合いから引き取ってきたというか、トラックに載せられてやってきたホンダのフォルツァ250(MF-06)。ながらく放置されていたということで、搬入当時はエンジンが始動できない状態だった。管理人が使い勝手の良いバイク(スクーター)の代表的な存在と考えている初代マジェスティ250に近い機種だとは思うのだが、現在運用中の他車との兼ね合いもあって管理人が自ら運用する可能性は低いのだが、とりあえず不動車のままにしておくことは出
今日も今日も皆様!!たくさんのご来店ありがとうございましたm(__)mバッテリー交換!!Kさんスティングレー!!ありがとうございましたm(__)mレオくんもご来店ありがとーーー♪可愛すぎました(^^♪Nさん34スカイライン!!納車させていただきました!!ありがとうございました(^^♪リアガラスにフィルム施工~~~~!!Iさん200ハイエース!!いつもいつもありがとうございま
🟩トラブル内容と現象ある日突然に、運転中パネル計器盤のアンメーター(AMPS)表示針がプラスに振り切り、正常値±0の位置に落ち着かないこと確認。タコメーターの如き、回転数を上げるとプラスに振り切る現象です。しかも、その計器盤に指で触れるとかなりの熱(≒50~60℃)を持っており、持続的に触れることは出来ない。🟩始めて経験する異常異常を認識した上で運転する事はリスク大で、また別のトラブルを誘発する可能性が有り、原因と対策が出来るまで運転中止とした。🟩原因調査先ずはフードを開けてみると、
かなり前から持っているSONYウォークマンNW-ZX300。なんかバッテリーが怪しい。表示がフル充電にならないし、連続使用で3時間以上持たない感じがする。在宅勤務になって、使用頻度は減っていますが、少ない外出機会を楽しみたいので、バッテリーを自分で、DIYで交換することにしました。Sonyに頼むと1万数千円かかるみたいです。ただし、自分で出来る自信と失敗しても何とかする覚悟が必要ですから、参考にされる方は自己責任でお願います。まず、バッテリーを注文。Patta
iPadPro9.7インチ退院バッテリー交換¥25,300フロントパネル交換¥27,000交通費¥1,440帰宅して少し使っていたら、ホームボタンが陥没した。治療費は¥16,500かかるらしい。今年はデジタルデバイス呪われてる?pic.twitter.com/99blxRN0xW—由理(@riyuriyu777)May14,2024
こんばんちゃ〜😍おつかれちゃ〜ん🤣あっぢぃ〜😵腕時計の跡がくっきり〜🤣平日用事をこなしたい為お休みくださいと!打診したら(3月後半)忙しい…と4月の後半に貰えたよ〜🥹(無給なのに…😑)んで口座を作った銀行にいったら…駅前なのに…なくなってたよ〜🤣ビックリ😅1駅隣まちまでいってきた〜🤣😅その他もろもろの用事をなんとか午前中でクリア😍もしかしていまから間に合うか?!まにあったよ〜😍平日でも2時前で30分まち😍😅なにしよ…😍と…たまにし
2024/05/20相模原市Y様BMWE60525iM-SPORTのアッパーマウント&バッテリー交換です。足回りから異音が発生の為、前後アッパーマウント交換となりました。純正品質の社外品で対応です。作業開始です。アッパーマウントは消耗品の為、定期的な交換が必要です。フロントから外していきます。フェンダーを傷つけないように慎重に作業します。左が新品右が車両から外した部品です。高さがだいぶ違います。ベアリングからも異音がしていました
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回は、クラッチレバーを握っても、「1速に入れるとエンストしてしまう」というのと、ブレーキの点検とエンジンオイル交換、バッテリー交換をして欲しいと言うご相談をいただき、車両を引き取りに行ってきました。車両は、YAMAHAセロー225です。入庫しすぐに点検をさせていただきました。1速に入れるとエンストする症状ですが、お客様がクラッチワイヤーの調整をされたみたいで、その後から症状が出る様になったそうです。ひと
自分名義でコストコ会員になってから早15年。初コストコからは20年。知らなかった激安商品がまだありました。これは知らない人多いのでは…!?タイヤセンターを初めて利用しましたさあ、なんの値段でしょうか!?9,580円これね、、、車のバッテリー交換の値段ですバッテリーセット昭和電工セレナハイブリット対応PPAK42LB19L-9A+PPAS115LD26L-9AS-95+K-42DAA-GNC27###PPAK42LB19L--PPAS115LD2
手慣れたモノでiPhoneだと6s88plus11など、通算5台は交換してきました今回は少し勝手の違うAndroidASUS製ZenfoneMaxPro(M2)が検体となりますまぁ、購入したのがもう6年?近く前台北の桃園空港でイミグレ(出国手続き)の後に急遽、嫁さん用に購入したモノでした♪当時はまだ、デュアルSIMスロットのスマホが出始めたくらいだったのでなかなか選べない時代でしたしかも、当時としては大容量のバッテリーを装備してたのでかなり特殊な機
初秋の千葉ツーリングから調子を落とし、時々セルが回らなくなっていたSW-1原因ははっきりしていてバッテリーの寿命かと…SW-1購入時に取り換えてもらったバッテリーですからね『待望のバイク納車』子供ができてからは、お手軽な原付2種に乗ってきたけれど、子供も親離れしてきたし、これからの過ごし方のことも考えて、遠出もできるオートバイに乗りかえることにした…ameblo.jp4年も使えば充分でしょう…さっさと新品のバッテリーに交換すりゃぁいいのに、面倒くさがって先伸ばしにし
先日、飛行機を飛ばしに行った帰りにあまりに埃だらけだったFJを洗車しにGSに立ち寄りました。*なんせ河原は、進入路がダートなんですぐ埃だらけになりますよ~2台ほど先客を待っていざ洗車機へ泡泡洗車完了!!(やっばりアワがいい~)さあ、ふき取りと思いきや、キーを回してもセルが回らない・・・え~ここで雰囲気はバッテリーあがり恥ずかしながら、GSの店員さんに動けない旨、伝えるとバッテリージャンプしてみましょうとルーミーを持って来てくれて、バツテリーをケーブル接続・・カチッ
『あれ、いつだっけ?』な為の備忘録を兼ねて何てこと無い日常を綴っています。-slocci-スマホは長年Galaxyを使っています。大阪にもGalaxyリペアコーナーがやっと2店舗でき健康診断後の画面シール無料交換や有料ですが初期化せずにバッテリー交換ができるようになりました。この初期化せずに、ってのはとてもスゴいことですよね。2店舗の内1つは自転車での行動範囲で珍しく3年くらい使っているGalaxyがバッテ
おかあさん四十路むすめ①高校生むすめ②中学生母子家庭3人家族の雑多ブログです前職のセールスレディの時お客様のお宅を訪問するにあたり交通の便が悪いところがちらほらありそういった時は実家の車を借りてたんだけど車を使う頻度が増えてきたので自分の車を購入することにしました職場の先輩が懇意にしている中古車屋さんへ、仕事の合間に連れてってもらってまだ店頭に出してない車(買付したばかりの車)を予算内で売ってくれると言うので即決当時で8年落ち20,000キロとかだったかな?7年落
レガシィさんの入庫です♪他店様で、かなり大掛かりなシステムを組まれてる車両で、前回はパワーアンプの交換とケーブルチューニングをさせていただきました♪https://ameblo.jp/co-coltrane/entry-12407237750.html?utm_source=gamp&utm_medium=ameba&utm_content=general__co-coltrane&utm_campaign=gamp_paginationThumbnail今回出番の子たち♪バッテリー交換で
本日は板倉麻美さんが53万キロオーバーのインプレッサのオイル交換に来てくださいました。不慮の事故で久々の登場です!使用オイルはパワークラスター漆黒オイル10W-60です。距離からしてもオイル消費もある為粘度は上げたいですが今までは重くなる為躊躇していた60番も漆黒なら安心して入れられます。60番を入れましたがやはり軽くなったとの事です。会社も大分片付けて貰いました😊尻を蚊に刺されたらしく大騒ぎでお帰りになりました。新製品漆黒オイルは1L3200〜です。パワークラスターオイル、オプティマ
昨日取り付けたRaizin改は、期待通りの効果を発揮しています。もうかなりの台数に付けてますからわかっていましたが、装着前後の違いはいつもながら感動します。で、これはその説明書。こんな効果が期待できるのです。こちらに記載の通り、まさにアクセルのツキ(レスポンス)が良くなり、出足も軽く、ハンドルも軽くなり、良いことづくめです。ヴェロッサは、アクセルワイヤーでスロットルを動かしていますが、電子制御スロットル車は、もっと明確に違いがわかります。逆説的にいうと、どうしてメーカーは最初からバッ
マリーナ行こうと思ったらボスから県またぐんじゃないの・・・?って言われてしまい💦今日も俺夏ベースで一人遊びっスm(__)mセルモーター交換したのでバッテリーも俺夏式で交換します先日買ったカオスN-100D23L/C7に交換します『【無駄遣いシリーズ】パナソニックバッテリーカオスN-100D23L/C7を買ってみました』部品買うたびにボスから「まだあの車直すの」母からは「また壊れたのか」「新しいのに買い替えないの」など・・・言われますボス的には新型の
おはようございます。お給料出ましたが安月給と排除額のエグさで年を越せません・・・負け組であります・・・武丸です。メインで使っているスマホ、xiaomimi11ultraですが最近バッテリーの減りが早く、バッテリーの交換をしたいと思ってたのですがなかなか着手に至りませんでした。(バッテリーは結構前に用意済み)だって・・・・交換方法がネット上で見つからへんし・・・
iPhoneの調子が悪くなって数ヶ月。バッテリーがすごい速さで減り、使ってる途中に突然電源がおちたり。予備のバッテリーを持ち歩いて騙し騙し使ってましたが、ついに電源が入らなくなりましたさすがに困るので、慌ててバッテリー交換しにいくことに。AppleStoreはものすごく混んでると聞いていたので、別のお店へ。事前にWebsiteで調べてみると、バッテリー交換AustauschBatterieは89,99€とのこと。修理の料金表⬇︎https://www.gravis.d
ストリートツインの前に乗っていたW650に、装着しても何の問題もなく調子が良かったのですが、劣化がいきなり来るからという理由で予備として持っていたリチウムイオンバッテリー。ストリートツインにも使ってやろうとまめに電圧を確認したり補充電したりして機会を虎視眈々と狙っておりました。出番だぞ❗リチウムイオンバッテリー❗電圧もバッチリだ❗駄菓子菓子案山子❗かからない❗エンジンがかからない❗バッテリーはビンビンだゼ❗はたして………❗😁😁😁実はこの結果はある程度予想してました。
朝、まあまあ遅めに起床。朝っぷろでも浴びようか?いや、CUBE号のバッテリー交換しなきゃ!新品は、いいよな〜KENWOODヘッドユニットに通電させておかないとリセットなっちまう。音の調整、俺じゃ不可能なので、外したバイクのバッテリー並列に繋いでからの交換。クランプ外れたら絶望的💦細心の注意👀難なくクリアした。めでたしめでたし👏今日は工作物の解体依頼されていた。たっぷり120分かかったな💦明日は身体が痛くなるはず。
家で映画鑑賞やゲームをするとき、必ず使うアイテムがSONYMDR−DS7500です。完全にヘビーユーザーwwwリビングは家族の分も用意しています。このヘッドホンは3D7.1CHサラウンド密閉型なので音質良く、WirelessですがBluetoothではないので音の遅延も感じないです。この機種の新型MDR−HW700DSはプロセッサーがHDMIの4Kパススルーに対応。以前2台購入しましたがノイズが発生し改善せず。結局、この機種をずっと使っています。でも発売が