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皆さまこんにちは😃横浜地方すごい雨でしたよー今はね落ち着いてきましたそんな中、たった今我が愛車🚙💕車検に出してきましたよ今回はバッテリー交換エンジンオイルとブレーキオイルをオプションでお願いして約198,000円諸費用約35,000円軽ーく20万越えでも、ディーラー任せの最初の見積もりはなんと67万だったなんなのそれよく見れば余計なしなくても良い様な事がずらーりワイパー発煙筒キーバッテリーなどは自分で替えた👍我が家の初老はノータッチよワイパーは
🔰BMW初心者→シャフト使いへの道(乗り物と食べ物と生き物と)RnineTRacerのバッテリーを12Aから14Aにグレードアップして交換、6年もった優秀なバッテリーでした、交換してもらうと4万円?自分でやれば性能アップして9000円ですとうとうその日が来てしまいましたGセンスでサスペンション交換をした時バッテリーを完全にあげてしまったとの事以来エンジンのかかりが悪くバッテリーの交換を決意しましたただ交換するだけでは面白くないので純正の1
みなさんこんにちは~VWアルテオンのバッテリー交換しました。今年の1月車検時にディーラーより3年経過していてバッテリーの交換時期・・・しかし調子が良いので少し様子をみますと交換は見合わせました。あれから半年・・・エンジンスター時にスターターが回らずに室内電装系がリスタートされたあきらかに症状がでてます。バッテリーチャージャーを繋いで計測13V(通常)→10.6V12Vを下回ってます。バッテリーの容量が60%に劣化1.パルス充電にてバッテリー劣
一度上がったバッテリー電圧測って正常で信用しているけど旧車だけに心配ですそこで思い切って新品へ交換します!コレア〇ゾンで購入Panasoniccaosブルーバッテリーパナソニック自動車バッテリーのフラッグシップです!とにかく評判が良い長持ち、オーディオの音質向上とかついでなので容量もアップ!積載されていた55B24L(標準は36か40?)60B19Lへしかも容量アップにも関わらず
いつもご覧頂きありがとうございます。お世話になってるO先生のボルボV40がバッテリー交換で入庫しました!ブログランキングを励みに頑張ってます!下の画像をポチっ!っと押してくれたら嬉しいです♪⇓クリックして応援をお願いしま~す♪車修理・整備人気ブログランキング-車ブログ車修理・整備ブログの人気ブログランキングは数多くの人気ブログが集まるブログランキングサイトです。(参加無料)-車ブログcar.blogmura.com先ず交換前にデータが飛ばないようにO
おはようございます😃バーグマンストリート125の左が…昨年交換したけど充電しても…寒いとしっかり機能しない台湾ユアサの4Lバッテリーバッテリーがダメというよりは…去年も新車時のバッテリーが同じ感じでダメになりこのユアサバッテリーにしたが…設計自体がおかしいんでね?…って思う毎年交換して…しかも容量が50ccで使う4Lバッテリー125に使う自体おかしくね⁇右が今回試しに購入した5Lと容量アップのバッテリー!(自己責任ですが1A容量アップ)値段は…逆に安い💦縦
チャーリーです。シトロエンC3のバッテリー交換をしました。手前にあるエアーインテークを作業しやすいように外します。シトロエンは、普通の車と違ってマイナスが隠れていてプラスが手前にあります。バッテリーからプラスのコードを外します。外しました。液漏れなのか酷いですね。手前の2本の配線の右側を外します。そしてターミナルを奥にずらすと外れます。ターミナルを外すとバッテリーカバーが外れます。バッテリーの右にあるコンピュータも作業しやすいように外します。そうするとこのような状態にな
HONDAナビ110のバッテリー交換です『HONDANAVI110バッテリーがダメかな!?』HONDANAVI110バッテリーが上がりキックでエンジンをかけてましたがバッテリーが完全にダメになってしまいましたバッテリーを外して直接充電しても電圧が…ameblo.jp新しいバッテリーをAmazonでTAIWANYUASA[台湾ユアサ]シールド型バイク用バッテリー[YT4L-BS高性能版]YTX4L-BSブラックAmazon(アマゾン)2,480〜3,980円イ
メーター内にバッテリー交換を促す文言のメッセージが出たという事でご来店。テスターにてチェックすると、充電量が低下している模様。オーナー様は、お車を複数台所有で、最近あまり乗られていなかった方の車両らしく、一旦お預かりして先ずはじっくりと充電してみる事に。満充電すると、それなりに数値の回復はしたけれど・・・心配だから・・・とオーナー様の意向で交換となりました。早速交換作業に入ります。バッテリー搭載位置はこのカバーの下
冬の整備は工具がもれなく冷たくて掴むたびにイラっとしている管理人ZAKIです。最初は手袋してるんだけど、ネジとか掴むとつい取っちゃうんだよね。昨年、突然ダメになったS先生のバッテリーを、やっと交換します。↓ツーリング先でこれは勘弁なのです↓『S1000RRで奥多摩の白丸ダム散歩・・・』ツーリングクラブの管理人でもあったり、人と話す機会はものすごく多いんですが、基本コミュ障な管理人ZAKIです。よしS先生、走りに行くぞー。あ、S1000RR…ameblo.jp以前に台湾的なYU
カワサキ750SSオイラのマッハと同じバイクですhttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%8Fけどやっぱ微妙にアチコチ違うのじゃwいいの!いいの!こんなもん自己満足の世界じゃからさてさて今回はバッテリー交換とプラグ交換で、いたって普通のメンテナンスです。このサイドカバーを外すとバッテリーは現れてきます。実はこのサイドカバーは
ZX−12Rバッテリー交換夏にバッテリーが逝ってしまいました、去年の冬の管理が悪かったせいです。トリクル充電して、たまにエンジンかけてやれば今年の夏は乗り越えられたはずでした。密閉式バッテリーは気温の上がる夏に「逝ってしまう」ことが多いので注意です、ツーリング先でパーキングに戻って帰ろうとしたらエンジンが掛からないなんてことは、最悪です。悪名高き、台湾YUASA製バッテリーです。10年以上にわたりこればかり使ってますが今のところ大きな問題発生していません、運がいいだけかもし
11万キロ手前でエンジン始動できずSOS受電現場急行で点検の結果セルモーター死亡wレッカー移動で摘出融雪剤の影響をそれなりに受けてる感じ噂には聞かされていましたが、原因発見!これはマグネットスイッチからセルモーターに繋がるむき出し配線の断線!?断線でしたw現行モデルは被覆付きの配線に替わっているとか?リビルト品もここは変わりませんが、頑張って欲しいリビルト品は端子の向きやモーターケースに穴追加?微妙に違いますが適合確認OKの商品
まいど!なんだかんだでおちぶれて…笑笑笑笑笑結局昨日はバイク乗らず、、、笑笑笑笑S660のバッテリー交換して点検して、笑笑笑ヨーコちゃんの車、バイザー欲しい言うからぁ〜笑笑笑笑笑買ったった!付けたったぁ〜笑笑笑笑笑そして、エックス純正タコメーターケーブル、再販されたらしい!笑笑笑笑笑笑変えるよね〜笑笑笑笑笑あれ、付けてたやつ、純正長かと思ってたら5cmロングだったよ〜笑笑笑笑ラウンドオイルクーラーだからフェンダーと挟まないで済むはず〜笑笑笑笑笑因みに、400と550で
こんばんは本日はグランドチェロキー現行のバッテリー交換です❗️グランドチェロキーのバッテリーはエンジンルームの中では無く、、、運転席の下にあります蓋を外すとメインバッテリー、サブバッテリーが顔を覗かせます。なんでこんな所に先ずはサブバッテリーを外します。そしてサブバッテリーの台座を外さないとメインバッテリーが抜けて来ないという凝った作りをしていますようやくメインバッテリーを引き出せましたかなりの重量がありますので引っ張り出すのも一苦労です中がスカラカンになりましたここで緊急対
大型バイクの点検整備をしました。ついでにCRF250Lのバッテリーも充電しました。上記のバッテリーは、5時間くらい充電しましたがエンジンがかかりません。。。まあ10年目のバッテリーだから寿命ですね。・・・という事で新バッテリーを購入しました。アフリカツインで使用実績が有り、安いのに使えるバッテリーです。別車種ですが、今回もバッテリーはスーパーナット製品にしました。MD38に合う型式はSTX7L-BS値段は3,500円前後です。バイクに取り付ける前に1時間ほどパルス充電しました。そ
こんにちは!gainと申します!国産車修理輸入車修理車検整備新車中古車販売ボッシュ3Dアライメントテスター完備VWコーディングアウディコーディング各種テスター完備ベンツGLSバッテリー交換ポルシェケイマン車検整備岐阜ベンツGLSバッテリー交換です。ベンツのMLやGLS等の車はメインバッテリーがここに入ってます。ただでさえ大きく重いバッテリーなのに、交換スペースを作るのにシートを外したり大変です。歳とって重いバッ
SR400のバッテリーを交換しました。3年振り2度目の交換です。今回もバイク屋さんに頼まず、自分で交換しました。GSYUASAの「GT4B-5」にしました。楽天市場の「バッテリーのことならTHEBATTERY」さんで購入しました。【安心の正規品】【保証付】GT4B-5バイクバッテリーGSYUASAジーエスユアサ制御弁式二輪用バッテリージョグジョグアプリオレッツ2楽天市場6,290円素敵♥な軍手が入ってました。
今回は、バッテリー点検で判明したバッテリー端子の腐食になります。バッテリー端子の腐食はまあまあ有るのですが、見た感じが酷いので写真で載せようと思いました。下の写真のレッツ4が今回の車両です。黄色矢印のネジを緩めてバッテリーリッドを取り外していきます。オレンジ色囲みがバッテリーです。赤色囲みのバッテリーの端子部分が白く粉をふいた様な状態になっています。赤色矢印のバッテリー端子のナット部分まで、びっしりと粉が詰まっています。バッテリーケースの下側(赤色囲み部分)も白い粉が堆
愛車のAudiQ5のバッテリー交換をAudi柏店にてやってもらいました。10月に点検に出した時に、「バッテリーが交換時期です。」と見積を持ってきました。90,000円の見積を見て、「えっ、こんなに高いの?」と私。「バッテリー持ち込んだら、安くなる?」「工賃は高くなりますが・・・。」とのこと。では、Webで検索しますか?ということで、まず現行のバッテリーを調べました。後ろの荷台の下に収まっているとは、思いもよりませんでした。エンジンルームに入っているのが普通
ツーリングに行ってきた〜午後から用事あるし上矢作ラフォーレ福寿の里ではお昼ごはんに早いしアグリステーションなぐらでコーヒー飲んでお昼に帰ってきた。洗車してお昼寝して用事済ませてKLX125のバッテリー交換した小さいし、軽〜い極小なり〜この大きさで収まってましたー同梱のスポンジ貼りまくりwピッタリ!27417㎞で交換しっかりエンジンかかりましたっやっちゃんのKLXのバッテリー借りてたからお返ししまーすありがと〜私の元々ついてたバッテリーがダメになったからそれは
ニンジャのバッテリー。ニンジャは、2014年の購入段階からSHORAI製バッテリーを積んだ状態で納車、それから2020シーズンまではバッテリートラブル知らず😀カタナとの併用のため乗る機会も限られてましたが、車検時に補充電してもらう(チャージには特別なターミナルから充電を行うため専用チャージャーが必要)程度でなんなく過ごしてきました。しかし2021シーズンに向かう冬期オフシーズンについに弱ってきたため、仕方なく専用充電器を購入して対応、そのまま2021シーズンはほぼ問題なく過ごしました。2
2006年モデルトゥーランくん走行距離10万キロ。北九州から、継続車検のご依頼です。今回の継続車検では、ご予算重視。(因みに、ご予算は諸経費込みの10万円。)大丈夫ですよ、何もなければ、、、まずは、運転席側の足回り。大丈夫です。Dブーツインナーも大丈夫。ところが、、、助手席側のDブーツアウター破れ、、、Dブーツインナーも破れ、、、この段階で、ご予算から大分オーバーしております。
Bクラスに新品のバッテリーを取り付けます。昨日しっかり満充電しておきました。このボッシュのバッテリーがと言うか欧米車両用の車載バッテリーはセルの上部にキャップがない密閉型のものが殆どです。密閉型といえども実は完全密閉ではなく発生した水素ガスを抜くための穴が開いています。で、Bクラスはバッテリーを運転席の足下、つまり車内に設置する設計となっています。だからこの穴から発生した水素ガスが車内に入ってくる可能性があります。それを防ぐためガスを車外に放出するためのホースが車両に付いており、それ
どうも、玄関に見慣れない袋があったyasudaspeedです。最近スコップを良く使う(死体遺棄ではない)私、外に出しっぱなし。中を見てみると、未熟な大根…きっと間引いたヤツだな…たぶんあの人だろうな。さて、向かいの畑のおば様に声をかけてビンゴだった人はともかく、本題。このところ最初の始動がちょっと苦しそうなウチの足車。昨年も苦しそうな時はありましたが、苦しくなる時期がより早く、この冬を越せるか不安。1回エンジンをかけて少し走ると、次からはまったく大
バイクもオーナーもどうにも元気が無い今日この頃。3月の北茨木ツーリング前にバッテリー充電したものの、※これでなんとか乗り切った昨今、やはり電圧低下が著しく、もはやキーオンで11.7V(-_-;)こりゃだめだ。一応セルは回りますがバッテリーの寿命です。1回上げちゃうと駄目ですね~回復しません。いままでV7に搭載していたのはコレ↓古河のYTX14-BS※古河市で作っているバッテリー、という訳ではありません。横浜のメーカーです。
元旦林道ツーリングで大変だった岩場下り押しがけにさよならするためダートバイクプラスにバッテリーを求めて廃バッテリー持って#ダープラなうで200円引き初売りで10%off11705円で買えましたースポンジ貼ってブルドーザーだぞぅ付いてるスポンジほぼ使ってピッタリフィットいえ〜い新品リチウムバッテリーつきました〜(2台目)安心して林道いけるね〜
先週の大山ツーリングの時、インカムSENA20Sのバッテリーが2時間位でレベルLOWLOWと言いました。前日充電して出発したのですが雑音が入ったり、通話が切れたり調子が良く有りませんでした。2017年の年末に購入しました。約4年でバッテリーの寿命が来ました。その日はUSBを繋いで使用しました。これが出来るのがSENAの良いところです。すとらとさんが交換した事があったので、話を聞いてamazonで購入しました。1590円中国製SENA20S用と書いてあります。相変わらず箱📦が無駄に
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回は消耗品のメンテナンスでバッテリー・スパークプラグ・エンジンオイル・オイルフィルター交換のご依頼を頂きました。バッテリーとプラグはお客様のお持ち込み品です車両はカワサキのW650ですまずはバッテリー交換からお持ち込み頂いたバッテリーは液入り充電済みの物なので、電圧をチェックしておきます電圧問題なしの元気なバッテリーですネットで購入した物の中には新品でも電圧が下がっている場合があります。(特に海外製の物は
■フォルツァ250MF06(NSS250)がやってきた先日、知り合いから引き取ってきたというか、トラックに載せられてやってきたホンダのフォルツァ250(MF-06)。ながらく放置されていたということで、搬入当時はエンジンが始動できない状態だった。管理人が使い勝手の良いバイク(スクーター)の代表的な存在と考えている初代マジェスティ250に近い機種だとは思うのだが、現在運用中の他車との兼ね合いもあって管理人が自ら運用する可能性は低いのだが、とりあえず不動車のままにしておくことは出