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快晴の湯本町。ゴールデンウィークも折り返しの後半ですね👍明日のお神輿を前に、神社⛩️関係の皆さんは本日神事です。バッテリーが届いたので仕事の合間に交換です。また3年使えるとしたら•••。その時、自分は、あらっ!還暦😙🟥この俺が💦還暦かぁー😳🟥休み前の配達と足湯の掃除🧹をこの後💦曜日がズレると、少しは忙しい気分に浸れます😅
ちょうど2年前の春のこと。南信州の山で暮らしている長男が乗らなくなり「納屋物」になりそうなエストレヤを救出し、再生しました。その時の記事はコレね。『メグロの末裔を回収、孫と遊び、ホイルチョック実働!カワサキエストレヤRS』欲張ったタイトルですが・・・週末を使って、メグロの末裔であるエストレヤRS(2001年キャブ車)を長男の住んでいるポツンと一軒家から回収してきました。長男曰…ameblo.jp再生する際に友人であり主治医でもある御仁から中古のバッテリーをいただいた。快調
ランクル60のエンジンルーム内のトラブルが重なり長距離などは不安どころか、危険な状態だったので不良箇所と完全に判定される部位を交換・整備を行うまずはお預かり時にリーフまで落ちていた冷却水を見て一番びっくりしたのはお客様に違いないとは思うけれど純正部品が購入出来るので修理では無く交換そんなラジエターを外すと出てきたのは少しの表面のサビのみボディは錆びてもシャーシは意外と錆びていないようでこれならいくら修理しても惜しくないロクマル冷却
アバルト595のお話です。▲アバルト595前回のバッテリー交換から3年9カ月。2月には車検を控えていますので、あらかじめ交換してやろうと思います。だってディーラーでやってもらうと、すごい値段になるでしょ?「ブラックフライデー」まで注文するのを待ちましたが、結果お値段は変わらず…(苦笑)▲ボッシュSLX-5KBOSCH(ボッシュ)国産車・輸入車バッテリーシルバーXSLX-5KLN1Amazon(アマゾン)${EVENT_LABEL_01_TEXT}今回も前回と同じ「
トマトの土を買う為に、フラッと寄ったコメリ(周船寺店)でしたが、、、園芸館をフラフラしてると、、、オリーブの苗木が、1本¥1.980円!!思わず3本買ってまいました。因みに、まだ沢山(40〜50本くらい)ありましたよ〜他にも、トマト用の土(デルモンテブランド)&培養土と、、、オリーブ用のプランターもね。明日、さっそく植え替えます。そうこうしていると、、、
本日はなんとパワークラスター社長山本氏のBMW840dのATF交換をさせて頂きました。テスト用のATFからNewスーパーレーシングATFへの入れ替えです。スーパーブレンダーの車両を御依頼頂けて光栄でした。楽天市場にも出店しております。ファクトリーUで検索して下さい。当店では店頭でのお支払にクレジットカード、PayPayに対応致しました。ATF・CVTFはSNSにアップして頂くと値引がございます。(こちらは2023年4月末までとなります。)また、3月1日よりSNS値引は5000円とさせて
ここ数年、業務内容が変わり出張が増えました。出張先のビジネスホテルで過ごす時間は、結構「暇」です。最近は、大分慣れて来ましたけどね。(笑)ネットを徘徊していると、興味を引く内容がありました。iPodの改造ネタです。今時iPodって感じですが、自分はまだ日常的に愛用しています。スマホの機能は色々ありますが、カメラもミュージックプレーヤーも別に持ちたい人なんです。早速ですが組み込むパーツは、こんな感じです。要するに何がしたいかと言うと、記憶媒体を「HDD」から「SSD」に交換するだ
職場で5年間使った充電式の掃除機が動かなくなったとのこと。普通の人なら「じゃあ新しいの買わないとね~~」とおっしゃるでしょうが、おそらく充電池がいかれたと思われるため、「捨てるのちょっと待って」と申し出て、ダメもとで電池を交換してみるからと預かってきました。マキタのHANDYVACⅡっていうタイプで、型式と思われる番号は4070D。使っている電池はNi-Cdらしい。ちょっと調べると、ラジコンカーのバッテリーにほぼ近いことが判明。てなわけでダメもとで取り寄せ。じゃあ分
今日は、天気もいいのでVTR250のバッテリーを交換しようと思います。せっかく交換するので、交換方法も(自分メモ程度ですが)書こうと思います。用意するもの用意するのは以下の2点■新しいバッテリー■プラスドライバー「バッテリーまだ買ってないよー」って方は、amaz○nで売っている【YTZ-7S互換のバッテリー】が安くてオススメです。なんてったって衝撃の2,630円!(2019/04/24時点)純正品(YTZ-7S)が10,000円くらいすることを考えると、7,000円近くお得に
パワクラのノボリが完成しました。名古屋オートフェスティバルでお披露目です。是非遊びに来てください😊3月1日より決算セールを開催します。1年に1回の大チャンスです。オプティマバッテリーD1400S新品特価46000円数台です。D1400SBも数台ございます。パワークラスターエンジンオイルはスーパーレーシング漆黒、レーシング漆黒は10%offとなります。尚、ATFと同時交換の場合は15%offと大変お得です。漆黒は税込1L2500円とさせて頂きます。ATFはスーパーレーシング価
北Q3日目最終的に起きたのが6:00。外は気持ちの良いぐらいの雨です。移動する度に余りに足裏が真っ黒に成るのでモップ拭き掃除を敢行❗️でもこのモップ装置、買った当時は最新鋭の足踏み回転脱水機能を備えてましたがイマイチ不具合で動きが悪い👎起きて手が空いたのでハーレーのバッテリーを交換します。このバッテリー、もう10年近く経ってます。いい加減変えないとマズイ。しかし取り出すのに一苦労。とにかく狭いので指に色んな箇所が辺りその度に指に激痛が❗️😱新品導入〜後はサクッと行くと思ったので
iPhoneSEは車でradiko聞く専用機なので車に置きっぱなしなんですが最近バッテリーが弱って来た以前Appleがやらかした時に正規ルートでバッテリー交換してるんですがその交換後約一ヶ月で液晶が浮いて来たんで再度修理に出したら水没判断されて有償修理で3万円位掛かるって言うんでそのまま返して貰った曰く付きの機体💦まあ液晶ははチャント嵌って帰って来たんでそのまま使ってたんですが保証はその時既に無くなってるから今回は自分でバッテリー交換しました周りからは難しいからやめときなって言われたけど
10万キロでファンベルトを交換したのちキュルキュル音がする症状ベルトが滑ったような音ではなく、アクセルON時のみ「チリチリチリ・・・」という音一度ベルトの張りを確認したが、問題なしそうすると回転しているベアリングに負荷がかかった時に出る音かとファンベルトを張っているテンションローラーベアリングの劣化の疑いファンベルトを緩めてベースごと外さないと取り出せない構造ベアリングにガタが発生してましたファンベルト張り調整して走行確認アクセルONでも音
携帯のバッテリーがめちゃくちゃ熱くなって携帯がバグるのでフォーチュンタウンにバッテリーの交換に行ってきました。前回行ったのはどうやら12月のようだ。たったの8ヶ月しかもたんのか〜い充電しながら使うからかなwww『フォーチュンタウンへ』今日はフォーチュンタウンへ。“恋するフォーチュンクッキ〜🎵”と歌いたくなりますねずっと前から携帯のバッテリーを交換しに行かなきゃ!と思ってたんですが壊されてデ…ameblo.jpとりあえず、タイでは話が通じる人を見つけることが一番めんどいので前と同じ店
TRIAのレーザー脱毛機のバッテリー交換。ずいぶん前に分解してバッテリーのサイズを確認し、同じ形状、同じ電圧のバッテリーを中国通販サイトで見つけ、注文しました。忘れた頃に届くやろうと思ってましたが、ホンマに忘れてた。届いたから思い出した。早速交換しました。緑のが今回購入したバッテリー。2本でいいけど、4本売りなので仕方ない。4本送料込み19USドルでした。無地で怪しいけど大丈夫かな?まぁ、元々入ってるのも中華電池なので、大丈夫でしょう。プラス端子をつき合わ
冬の寒さが続き、カラカラに乾燥している関東平野です。周囲ではインフルエンザA型やノロにかかったという方も増えていますが、皆さんは大丈夫でしょうか^^。MEXはインフルエンザにかかった記憶がありませんが、今年も流行に乗らない様に気を付けていきたいと思っています。さて、前回がバッテリー充電器ネタでしたが、引き続きバッテリーネタなのです。ということで今回は、バッテリー交換の巻2019現代車と旧車の豪華二本立てでございまする(笑)。□CASE1〜親の2014年
こんにちは!今日はカワサキDトラッカー250から。ナンバープレートステーが折れてプラプラになったが数日間、ネット固定して走行。信号待ちでマフラー?から一瞬、白煙が出て気になるから見て欲しいと。白煙はその1回だけだったと。バッテリーも弱くオイルとバッテリー交換と他も点検依頼。まぁ・・・ネットで応急処置としてはある意味正解かも。落とすよりイイかな。バッテリーは左サイドカバー内。とりあえずバッテリーの初期充電しておきます。ステ
前回の那須高原ツーで『セナ30K』のバッテリーが午前中だと言うのに急に低下してしまって焦りました『セナ30K』は元よりインカムのバッテリーは内臓式の為本来なら本体ごとの買い替えとなるのですがいかんせんセナのバッテリーの寿命は2年余りと短すぎですなので市販のバッテリーを入手したので『セナ30K』のバッテリー交換をしたいと思いますこれが用意した新しいバッテリー1個2,990円也箱に思いっきり『中国製』と書かれています正規品もおそらく中国製だと思いますが作業開始します自
先日車検の事前点検の際、毎回言われ続けているバッテリーの弱り。来週の車検も含め、あと2回4年は乗ろうと思っているのでついに補機バッテリーを交換することに。平成20年に新車で購入後初交換ですよ。弱っていることは全く実感出来ていないんですが、2018年から2021年まで約15万キロよく頑張ってくれました。何故交換しなかったか、それは単純にディーラーで交換すると約4万円と言われたから…。今回はヤフーショッピングで最高のポイントバックの日を選び、現金2万円支払いとポイントバック
バッテリーを交換しました。以前同様にAmazonで購入。置き配の指定にインターホン呼び出しとトランクへの積載のお願いを書いておき、快く対応してもらえました。交換作業はイエローハット。前回は1050円という破格でしたが、3,300円に値上がりしました。作業時間1時間。古いバッテリー処分や内張を外す必要があるので、まだ手頃かと思います。2年7ヶ月使用したバッテリー。交換後は、加速レスポンスが上がりました!やはりバッテリーでしたねボッシュBLA-95-L5/LN527,609円バッテリ
みやざきのくるま工房ロードワンですロードスターのバッテリーは専用形状タイプで25,000円ぐらいします高くて買えないので普通サイズのバッテリーにしますトランク内に設置なのでシールドタイプを選びモノタロウで15%OFFの日に買ったので4,000円ぐらいでした取り付ける前にフル充電端子サイズが違うのでスペーサーを購入ニッケルメッキ仕上げB端子バッテリー用スペーサーB→Dに変換アダプターバッテリーの高さが純正より高く
どうも、玄関に見慣れない袋があったyasudaspeedです。最近スコップを良く使う(死体遺棄ではない)私、外に出しっぱなし。中を見てみると、未熟な大根…きっと間引いたヤツだな…たぶんあの人だろうな。さて、向かいの畑のおば様に声をかけてビンゴだった人はともかく、本題。このところ最初の始動がちょっと苦しそうなウチの足車。昨年も苦しそうな時はありましたが、苦しくなる時期がより早く、この冬を越せるか不安。1回エンジンをかけて少し走ると、次からはまったく大
久しぶりのブログになりましたが、いきなりこんな画像から(笑)これでは何の画像かわからないですよね。これの正体は?はい、こちら。SONYのXPERIAZ4Tabletドコモ版SO-05Gです。状態の良くないジャンク扱いで購入したものでしたが。。。バッテリーの調子がおかしい。このように、100%まであるはずなのに突然バッテリー残量0になって電源が落ちてしまいます。しかも、残量に関わらずいきなり0になってしまうという厄介な状態。。。まぁ、バッテリーが劣化してるんでしょうね。でも
先日購入したマジェスティSの整備書を流し読みしました。するとその中に、バッテリーを交換したらやらなければならないことというのが書かれていました。なんだ、それは!うちのマジェスティSは、バッテリーこそ交換していませんがコンデンサーを装着するために一度バッテリー端子を外しました。さらに、コンデンサーを取り付けたことにより実質バッテリー容量が少し上がったのと同じ状態になっているのです。こ、これはすぐやらなきゃ。やることは簡単です。エンジンキーでON-OFFを3
私「(’ω’)ファッ!!?」用事を切り上げ、急いでディーラーへ戻る(D)「エラーランプ(写真の車に!がついてるランプ)が消えないと、車検通らないんですよ」私「原因はやはり…」(D)「駆動用バッテリーを交換しないといけません」実は車検の2日前、急速充電終了後にエラーランプが点灯した。このランプは車の不具合は勿論、充電器側の不具合でも点くことがあり充電器側の不具合だと時間の経過と共に消灯するリーフオーナーなら何度かお目にかかったことがあるだろうしかし、今回は翌日になっても
2019/10/21(Mon)カブで幹線道路の流れに乗ろうとするとエンジン回転数が結構上がってるみたいでエンジンが唸りまくるんですよね〜。エンジンが心配なのはもちろん振動も凄くて心身ともに疲れるので、ハイギヤードにして常用回転数を落としてみることにしました。まぁみんな考えることは同じみたいでカブ90ですと純正ドライブスプロケットの15T→16Tに換えるのが定番みたいです。キタコの16Tにしました。ギヤーチェンジペダルを外す。※チェンジペダルを外す前に1速に入
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回は、クラッチレバーを握っても、「1速に入れるとエンストしてしまう」というのと、ブレーキの点検とエンジンオイル交換、バッテリー交換をして欲しいと言うご相談をいただき、車両を引き取りに行ってきました。車両は、YAMAHAセロー225です。入庫しすぐに点検をさせていただきました。1速に入れるとエンストする症状ですが、お客様がクラッチワイヤーの調整をされたみたいで、その後から症状が出る様になったそうです。ひと
皆さま本日もおつごんさまです(*`・ω・)ゞ✨️本日も安定の昼休み仕上げwさて珍しく2連休だったのですが連休1日目天気もあまりよろしくなくウルトラ君もバッテリー待ち状態🥹しょうがないのでバス乗って三宮へ🚌💨(笑)ちょうどお昼時(*´﹃`*)ハラヘッタ…いつものぼっかけの拓さんとこ行ったのですが15時開店だったけな?張り紙してたのでローテーションしてるもう1軒のほうへちなみにどっちのお店も食べる物決まってるんで(笑)メニューいちいち考えるのもめんどくさいしw
『2024ぶっ壊れる春』新年度が始まりました娘も高校3年生成人になるなる年になりました!私も子育て一区切りの年ですそれはそうともぉ〜お金が勝手に飛んでいく〜車のブレーキスイッチ交換↓…ameblo.jpこの春は色んなものが壊れてお金使いましたが車のバッテリー交換に関してはアイドリングストップのマークがオレンジに点滅しててど〜やらバッテリー交換のサイン新車購入時から交換した事なかったので6年もよく持ったほうだいつもならすぐ交換に持って行きますがとりあえず見積もり
アウディA3に乗り出して2年10ヶ月。私は新古車を買ったので、初回登録から3年半が経ちました。総走行距離は33000km。そろそろバッテリー交換しておいた方がいいかなぁと思い立ちいざ!実はきっかけがありました。過去ブログにも書いてますが、私は高松に単身赴任してまして、年末年始の帰省で高速道路を走っててこれまでと違う違和感を感じていました。ハンドルにエンジンの微妙な振動。ついにはこんな表示がアイドリングストップ機能の故障ディーラーへ持ち込んで診てもらうと「バッテリー交換し