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今年の1月7日、8日に行った作業で、ヤフブロにはトラブル発生後の経緯を掲載していないからコチラで公開します。トラブルの発端は下記のリブログをご覧下さい。V-ROD、FXDLを所有する知人がブログを見てメッセージを頂きました。B1007は「ignitionLineOvervolageinstruments」はレギュレーターの故障だから、ほうっておくと新品のバッテリーがオーバーチャージでパンクしますよと教えてくれました。翌2日は約束が有り恐る恐る乗りましたが、それからは正
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回は、クラッチレバーを握っても、「1速に入れるとエンストしてしまう」というのと、ブレーキの点検とエンジンオイル交換、バッテリー交換をして欲しいと言うご相談をいただき、車両を引き取りに行ってきました。車両は、YAMAHAセロー225です。入庫しすぐに点検をさせていただきました。1速に入れるとエンストする症状ですが、お客様がクラッチワイヤーの調整をされたみたいで、その後から症状が出る様になったそうです。ひと
今回は、リード125の整備です。もう購入して6年になります。そろそろバッテリー交換を行うこととしました。リード125は、交換が簡単です。フロントカバーを外すとこのようにバッテリーが出てきます。今回からデイトナ製にチャレンジしてみます。これは、瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった、高性能バッテリーとか。どうでしょうか?すると、あれ?なんか、バッテリーが違うみたい。。おかしいな。リード125で検索したんだけど、、、(^^;とりあえず、スペーサーをかまして、付けてみた
皆さま本日もおつごんさまです(*`・ω・)ゞ✨️本日も安定の昼休み仕上げwさて珍しく2連休だったのですが連休1日目天気もあまりよろしくなくウルトラ君もバッテリー待ち状態🥹しょうがないのでバス乗って三宮へ🚌💨(笑)ちょうどお昼時(*´﹃`*)ハラヘッタ…いつものぼっかけの拓さんとこ行ったのですが15時開店だったけな?張り紙してたのでローテーションしてるもう1軒のほうへちなみにどっちのお店も食べる物決まってるんで(笑)メニューいちいち考えるのもめんどくさいしw
久しぶりにバイクの話題である。XTZ125のバッテリーが力尽きたので交換した。実はこの作業、今年の1月頭の話である(殴)すっかり更新ネタがなくなってしまったが、それというのも環境の変化でなかなか乗ってやれなくなったのと、下道だけでは気軽に面白い場所まで走りに行けず億劫なのもある。それはさておきまずは作業の様子でも。去年末の千葉林道ツーリングから戻った直後くらいから、エンジンの始動が悪くなっていた。自分は普段、最初の始動はキックで行っているが、なかなかエンジンがかからない。当然セルでも
最近とあるシリーズにハマってしまいました😆GSX-R125にはSKYRichのリチウムイオンバッテリーを入れてたんですけどR1000K6の時は4年半ほど使えたのに2年経たないうちに寿命を迎えたて代わりに違うメーカーのを買ってみたらえーっと💦ターミナルの背が低過ぎて付きませんけど嫌だったけどケーブル側の電極をひん曲げて何とか接続で外装を全部外して明日エンジンオーバーホールの為GSX-R125はしばらく旅に出ます
おはようございます。まーた緊急事態宣言ですね。私の大好きな夏が・・・・終わっちゃう・・・。夏大好き、武丸です。数日前から、スマホの背面パネルが浮いてくる・・・。1度割れたのを自分で交換したので、接着が甘かったのかと思っておりましたが・・・何か、違う・・・。背面パネルが曲がったの?いや・・・バッテリーが膨張しとるやん!スマホは命の次に・・・いや
はぃ!どーもトシです。昨日でしたかウチの前で1台の車がエゲツない音をたてながら停車。事務所に入ってこられたので(知らない方でした)見てみるとフロントタイヤ左がバースしてて、これはタイヤ交換せんとあかんですね。(ハイブリッドだったからスペアタイヤない)って事で、お預かりして代車をお貸ししました!翌日にタイヤフロント左右交換して(フロント右もワイヤー出てたので)取りに来てもらう事に。来られた際に、昨日は困ってるところ本当に助かりました。代車までお借りして何てお礼を言ったらいいか・・。おっし
お店から帰還したカタナちゃん。シリンダーガスケット交換とともにピストンリング交換を行なっておりますが、そういえばエンジンの慣らしはどうすべきなのか?聞いてみた。マジか…このお店の慣らしは厳しく、2010年にカタナフルOH時は、最初走行100キロ、次の走行200キロ後、次500キロ走行後にそれぞれオイル交換を実施した覚えがあります。いやもう一度したかな?😅やはり一度は行う必要がありますね😵備忘録。500キロで交換するなら、モチュール300Vは高すぎる〜と心の声が😱今回作業に合わせて追
娘に振り回されて更新が滞っていますが生きてます。ここのところの作業としてはPCXのミッションのOHしたら・・・結局弱点のクラッチからも異音出ていたのでクラッチもOHしたり。まだこんなきれいで1万キロも走ってないズーマーが生き残っていたんですね。知人から譲ってもらったものを点検整備してということで入庫。エレメントはまだ大丈夫プラグは変えます。調子よくないのでちょっと腐りかかりかな、キャブレターをOHして微調整。
10万キロでファンベルトを交換したのちキュルキュル音がする症状ベルトが滑ったような音ではなく、アクセルON時のみ「チリチリチリ・・・」という音一度ベルトの張りを確認したが、問題なしそうすると回転しているベアリングに負荷がかかった時に出る音かとファンベルトを張っているテンションローラーベアリングの劣化の疑いファンベルトを緩めてベースごと外さないと取り出せない構造ベアリングにガタが発生してましたファンベルト張り調整して走行確認アクセルONでも音
【転載、複製、自主発言を禁止します】Hieveryone!お元気ですか?今日は私も次男もお休み。で。次男がジムに行くと家を出て、その前に水を買おうとガソリンスタンドのお店に寄ったら、そこでバッテリーがあがったんやと。それでAAAを呼んで、無事にバッテリーを交換してもらった。ちなみにこのバッテリー交換サービスは、これだけでもAAAに入っててよかった、という上出来サービスやと思う。新品のバッテリーを入れてくれるわけやからその分は払わなアカンけど、それでもその場で交換してくれるのはめ
orientalオリエンタルバッテリーZTX4A-5液入充電済(完全密閉)メンテナンスフリー(YTR4A-BS/GTR4A-5/FTR4A-BS互換)保証付Amazon(アマゾン)1,430円こんばんは。一日あきましたね。今日はモンキーの話題にちょっと寄り道します。モンキーは鹿児島から友人のクルマで運んでもらったという話は書きました。その前に「鹿児島時代にはあまり出番がなかった」という事も書きました。タンクの中のガソリンが腐るほど乗
もともとAndroid使ってた私アメリカではiPhoneがいいから、と、にこスマ中古のスマホ・タブレットの通販なら【にこスマ】|伊藤忠グループ運営iPhone・Android・iPad等のスマホ・タブレットの中古販売なら、高品質低価格の伊藤忠グループ【にこスマ】にお任せ。独自ルートの仕入れだからできる格安の価格。各機種や、SIMフリー・キャリア端末ともに品揃え豊富にご用意中。www.nicosuma.comで、中古iPhoneを購入。新品へのこだわり無しだから、グレード
最近も購入してくれた方いるようで日付更新しました!↓ちなみに、最初にこの記事アップしたのは2022年10月でした私が買った時より、バッテリー価格あがっているかも🫣きっちり2年間毎日お掃除してくれたロボちゃん我が家のは↓これアンカーユーフィG10ハイブリッドさすがに2年経つと最新機器がたくさんでてるAnkerEufy(ユーフィ)RoboVacG10Hybrid(ロボット掃除機)【スマート・ダイナミック・ナビゲーション/2-in-1吸引・水拭き両用/Wi-Fi対
こんにちは!てるてるです。バッテリーが先に到着したので、サッとバッテリー交換しちゃいます(笑)今回、購入したのは社外品のバッテリーです。PCX125JF56純正のGTZ8V互換で3790円でした(Amazon)初期充電なしの単品買いを選択さっそく交換していきます。本来は予備電源繋いで作業した方がいいのでしょうが・・・めんどくさいので、そのまま外します。6年間、お疲れ様です最近は、ヘッドライトが少し暗くなり、ウィン
購入して3年が経つダイソンのスティック型掃除機(v10fluffy)、遂にお亡くなりになりました。。。赤いランプの点滅、説明書を読むとこの故障はダイソンに連絡しろと。DysonCycloneV10Fluffy(SV12FF)Amazon(アマゾン)34,880〜60,000円が、ちょっと待てよ。ビックカメラの5年無料保証に加入していたはず。ということで、16号沿いにあるビックカメラ(元々はコジマ)に持ち込み、修理を依頼。一応、事前に電話して症状を伝えたところ、持ってきて
厄年やからちゃうの!?って彼を責めちゃうくらい去年から色んな物が壊れてるまぁ10年も経つとガタは来るけどさ…年末の大掃除でねベッド下のホコリをダイソンの掃除機で吸い取ったんさ。滅多にベッド下なんてやらんわけよ。。それでよー寝てるなって話やけどそしたら馬力がいったんかな…バッテリーが消耗して充電してもすぐ動かんくなったいつもは全部屋もつんよ。けど今はリビングだけで止まる時間を置いて掃除機してる。ダイソンはもう2回バッテリー交換してる。さすがに約10年使ってるしもう
■2024年1月13日(土)GSの車検の準備も進めます。今回はバッテリー交換。前オーナー(オワンさん)が2019年4月に交換した記録あり。その時の距離は45,723㎞。バッテリーカバーはT25のボルト1本で止まってて、カバーは少し上に持ち上げながら取る。ダイアグの丸ソケットをずらし、ゴムのY型のバンドを外す。何気にこのカバーが外し方が分からず…下にピンがあるので、少し浮かせて手前に引っ張ると取れる。で、下の台を上に浮かせて引っ張り出
2022年4月16日に充電が出来なくなったギターワイヤレスLINE6RelayG10ですが、メーカーはバッテリー交換には対応せず、バッテリー寿命が来たら本体を買い換えるように云っています。仕方なくRelayG10TⅡを2台買いました。しかしこのままバッテリー寿命のギターワイヤレスを破棄するのはもったいないので、何とか自力でバッテリー交換が出来ないだろうかと、本体を分解して構造を確認したら、バッテリーが入手出来たら交換出来る構造だと分かりました。但し、単三電池を交換するように
故障の件と時系列が前後しますが、正月にマジェスティのバッテリー交換を行っています。まあバッテリー交換じたいは面白味のないネタなので、それに至る経過まで含め、思いっきり長くクドく書いてみようと思います。いつもか。・・・私のマジェスティ4D9は既に1回バッテリー更新履歴があります。バッテリー上がりの症状が出たのは2018年の夏ですが、バッテリーが弱り始めたのはもっと以前です。マジェスティ4D9バッテリー上がり-でかスクver.Ⅲ倉庫pinchang2.blog.fc2.c
みなさん、こんばんは。お元気ですか?最近、携帯電話の調子が悪い。100%充電したのに、もうすぐに50→25→10→切れる、という状況で、、、なにせ私のiPhone、古すぎるんですーでも特に壊れてないし、不便もないから、このまま使い続けようと思っていたのに💦そこでまずは、バッテリー交換からってことで行ってきました!はい、結果変わらず。本体そのもの修理に出すなら、4万以上かかるとも言われ、、、くそー。なぜこのタイミングで何かあった時、みんなと連絡とれないと困るし、ラインメインの友達な
2024年1月5日(金)本日はお休みで気候が良いので、CB125Rのバッテリー交換をしてみました。2018年8月に購入して以来、初めてのバッテリー交換となりました。交換後、キュルキュルっとエンジンかかりました。(当たり前)CB125R復活標準搭載品:ユアサYTZ6V交換した品:デイトナDYTZ6V選択した理由:楽天で5,683円、ポイント利用で4,010円と安かった、それと信頼のデイトナ製の2点から。入れ替え途中の新旧バッテリー開封時の電圧測
またまた間が空いてしまいましたがSC430のATF・デフオイル交換をさせて頂きました。距離は8万キロ程度で交換後のリスクもご心配されておりましたがオイルパン洗浄・洗浄用フルードを使用した施工でリスク無く交換させて頂きました。抜いたフルードは真っ黒で交換後は激変したそうです。使用フルードはスーパーレーシングです。近日エンジンオイルも交換させて頂きます。この度はありがとうございました🙇🏻3月1日より3月末まで決算セールを開催します。尚、4月1日より純正部品も値上されます。1年に1回の
にほんブログ村にほんブログ村ご覧いただき、ありがとうございます晴れ予報なのに、午前中パラパラ雨。気温は昼前に10℃くらいまで上がり、これでウチの近辺の小径の雪はほぼ融け切りました。道路状況見ると都内の高速は渋滞無し。それなら、というわけで、課題になっていた与一のバッテリーチェックにモトラッドトウキョウベイへ。走り初めツーリング、2日の朝、一度かかったけれど、エンジンを停止した後二度とセルが回らず。ガレージを開けるまで補充電をしていたのですが・・・。バッテリーがおかし
このバイク...BMWR1200GSってめちゃくちゃ写真写りが悪い...正直言ったら何だこれ⁉️くらいに思ってたんですが実車見て実際いじっていたら欲しくなっちゃったータマランヤフオク見ちゃいましたこっちの角度の方がカッコ良いかも✨これ本当に良いバイク✨それに水平対向エンジンたまらないたぶんこれより新しくなればなる程にアナログ感が減ってしまうかな?勿論良くなっていると言う事なのですが個人的
トリッカーのバッテリー。寿命を迎えたわけではないのだが、前回の交換から丸4年と1か月経ち、12V台の前半になってきた。通勤に使っているため、キックもついていないし、これが終わってしまうとお手上げなので、昨年買っておいた予備に交換した。前回の交換の様子はコレ。https://ameblo.jp/windingroad-2019/entry-12466218656.html?frm=themeサイドカバーを外し、+と-の配線を外し、邪魔になっているカプラーを抜けば、斜め上方に取り出せる
一番最初のバッテリー上がりで復活させた時に、ウインカーが1発で点かない事案が出た。これ、ヒューズが切れかかってそういう症状だったのかな?と思っていたけど、電気系統トラブルはそんなに甘くなかった。新品バッテリー交換した後、全然症状出なかったのに、少し試走した帰り道にまたウインカーが出てない事を発見してしまった。また出たよ、このイタリアンが!(笑)なかなかシンプルに乗ることが出来ません。早速家に着いてからウインカーボックスを開けてみました。何やら接点復活剤を吹けばいいんじゃな
先日出張した帰り、東京は秋葉原で途中下車してワールドモバイルさんでiPhoneSEの第二世代128Gを買いました。お値段は税込20800円。15800円じゃなかったの?いえいえ、綺麗目なやつは値段に差があるんです。見た目はホント綺麗。バッテリーだけが最大容量80%とギリギリラインです。今使っているiPhoneXRはバッテリー容量81%と厳しそうな状況だし、2018年の発売日から5年くらいたってiOSサポートも怪しそうだし、なにより64Gの容量が少なく感じて容量増やした買ったが今のiP
愛車のAudiQ5のバッテリー交換をAudi柏店にてやってもらいました。10月に点検に出した時に、「バッテリーが交換時期です。」と見積を持ってきました。90,000円の見積を見て、「えっ、こんなに高いの?」と私。「バッテリー持ち込んだら、安くなる?」「工賃は高くなりますが・・・。」とのこと。では、Webで検索しますか?ということで、まず現行のバッテリーを調べました。後ろの荷台の下に収まっているとは、思いもよりませんでした。エンジンルームに入っているのが普通