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4年目のモンキー125。バッテリーは購入時のままで今のところ特に問題は出ていません。ですがバッテリーにトラブルが出る時ってだいたい「よりによってこんなタイミングで...」という事が多いです。過去、車にしてもバイクにしても冬の出先でのパターンがほとんどだったので転ばぬ先の交換を。ツーリング先でとか仲間がいたら迷惑かかるし、気にしてたら全力で楽しめませんし。コストと信頼性のバランスが良さそうな定番・鉄板のデイトナの「DYTZ5S」をポチっておきました。届きました。一応、初期充電を
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こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、BMWF22220iMスポーツクーペ。新車から9年、もう少しで14万キロ走行になる当社デモカー。それなりに酷使してますが、トラブルらしいトラブルも無く快調!!なんてよい子なのF型になってからBMWは、ホントトラブルが少ないと思います(1部車種を除く(笑)!!)今回車検となります。早速作業開始!!まずは診断機を使ったチェック。今回サーモスタットのエラー入っていましたエンジンチェックランプ点灯は無い
前回の那須高原ツーで『セナ30K』のバッテリーが午前中だと言うのに急に低下してしまって焦りました『セナ30K』は元よりインカムのバッテリーは内臓式の為本来なら本体ごとの買い替えとなるのですがいかんせんセナのバッテリーの寿命は2年余りと短すぎですなので市販のバッテリーを入手したので『セナ30K』のバッテリー交換をしたいと思いますこれが用意した新しいバッテリー1個2,990円也箱に思いっきり『中国製』と書かれています正規品もおそらく中国製だと思いますが作業開始します自
■フォルツァ250MF06(NSS250)がやってきた先日、知り合いから引き取ってきたというか、トラックに載せられてやってきたホンダのフォルツァ250(MF-06)。ながらく放置されていたということで、搬入当時はエンジンが始動できない状態だった。管理人が使い勝手の良いバイク(スクーター)の代表的な存在と考えている初代マジェスティ250に近い機種だとは思うのだが、現在運用中の他車との兼ね合いもあって管理人が自ら運用する可能性は低いのだが、とりあえず不動車のままにしておくことは出
陽差しが強くて暑いと思えば雲が優勢になり吹き抜ける風はヒンヤリまぁ贅沢を言わなければ過ごしやすい日でしたね長い文章になります私の備忘録なのですみませんなので結論を先にお話ししますね主人と私のスマホ機種変してdocomoからソフトバンクに乗り換えました使用料金が家電話とプロバイダーとスマホ代合わせて今までの半額になりましたiPhone15が590円で二年間使えますそして二年後にまた新しくなりますそれだけの話ですが…あくまでも備忘録なので…この先はパスして
アウディA3バッテリー交換したらあらゆる警告灯が点きはじめてしまって怖くて走られないとのこと実際エンジンを掛けるとこれだけ点灯パワステ故障アイドルストップ故障横滑り防止故障ヒルホールド故障近接警報故障サイドアシスト故障なぜかヘッドライト点けろというAudiプレセンスって何?Audiプレゼンスかと思った(笑)急に普通の説明も折り込んで来る(笑)タイヤ空気圧モニター故障パーキングエイドリアン取りあえず診断機を繋ぐと故障13個全部消してみるなぜか偉そうな診断機タメ
小学生の男の子のママですCA時代に毎日不規則で月の半分も家にいない生活を10年間送ってきたからこそ今、子どもと過ごすあたりまえの暮らしをもっと大切に感じたくてブログを書いてます毎日の暮らしをほんの少しだけ豊かにしたくなるキッカケになれば嬉しいです*自己紹介はこちら→★*インスタ毎日やってます→★*整理収納アドバイザー2級認定講師なみ昨日の記事アメ
こんばんは、UNOです。前回に続きグランドチェロキーLのバッテリー交換をしていきます👍今回はサブバッテリーになりますが、こちらもシートの下に納まっておりますので蓋を外す所からスタートですWL型は左右のシート下にメインとサブバッテリーが別々に配置されています。エアコンダクトが外れましたので、蓋を開けると、、、大きなヒューズボックスの奥に小さなサブバッテリーがありましたサブバッテリーの固定具も可愛い感じですしかし、小さなバッテリーなので簡単に引き出せると思ったら大間違いでしたバッテリ
何か朝から気持ちのイイ天気の日曜日だわ(^^)こんな日は作業する気も⤴⤴で作業もはかどりそ~です(^^)まずは朝のメールチェックと部品チェック作業から(^^)相変わらずメールは迷惑メールが多いな~…時間の無駄~(^^;某オクチェックしてたら…??…ロンホイカスタムのキャノピーが出てる…他府県だけど…当店ステッカー貼ってる…販売車両用のステッカー…覚えがあるよ~なないよ~な車両(^^;どっちにしても車両見たら数年前ぐらいの製作販売車両だな…わりとキレイに乗ってくれてたんだ
はい(´艸`)こんにちわ(´・ω・`)はいもうわかんないバイクのバッテリー交換時期っていつよ?wwwよく聞くのはセルの回りが弱くなったらとかヘッドライトが暗いと感じたらとかそんな感じ(・∀・)現状マグナさんは至って元気でセルもちゃんと回るし電気系統も大丈夫(`・ω・´)↑マグナさんの純正互換バッテリー
いよいよバッテリー交換作業の開始です!まずはバッテリーに接続されている配線を全て外します。念のため端子部分は養生テープで絶縁します。次に鉛バッテリーを取り出します。噂通りメチャ重かったですが、腰に気を使いながら行いました。結構簡単に仕切られてます(端材で)このあたりの仕事は結構雑にしてありますね。(tosiさんのブログで見たバンテックの工場で設置されたバッテリーの土台はしっかりしてたな~)バッテリーの大きさは純正鉛バッテリー:L332×W174×
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、トヨタカローラスポーツ。当社販売車両。車検点検となります。早速作業開始!!エアコン・ヒーターの効きはOK!!バッテリーの状態は良くない。今回交換かな?オルタネーター・スターターはOK!!エアフィルターはエアブローで対応。プラグは少し焼けていますが、今回は交換無しでOKかな?10万キロ走行したら交換ですよ~車両の状態を確認し、オーナー様に概要を伝え、何処まで整備を行うか?決めて
ホンダエリシオン先日セルモーターの回りが悪くバッテリー交換しましたがこれでも調子悪い様ならセルモーター交換必要ですといっていた車輌セルモーター中古を用意して交換です上からはよく見えません下から外しますか?いたいた!ところがボルトが堅すぎて全く緩みません仕方無いので上からバラします用意した中古品は新品の様にキレイ!マニホールド外すしかないですね意外とすぐに取れた(笑)上から丸見え19万kmお疲れ様ですこんな工具使ってようやく緩んだ!無事交換修了ビュンビュン回るようになり
にほんブログ村にほんブログ村ご覧いただき、ありがとうございます晴れ予報なのに、午前中パラパラ雨。気温は昼前に10℃くらいまで上がり、これでウチの近辺の小径の雪はほぼ融け切りました。道路状況見ると都内の高速は渋滞無し。それなら、というわけで、課題になっていた与一のバッテリーチェックにモトラッドトウキョウベイへ。走り初めツーリング、2日の朝、一度かかったけれど、エンジンを停止した後二度とセルが回らず。ガレージを開けるまで補充電をしていたのですが・・・。バッテリーがおかし
今回はアドレス125(スズキ)のバッテリー交換の手順説明をさせて貰おうと思います。下の写真、車両のステップ右側のピンク色囲み部分にバッテリーが収納されています。黄色矢印のプラスネジを緩めピンク色矢印のバッテリーリッドカバーを外します。黄色矢印のバッテリーのマイナス端子を緩めマイナス側ケーブルを外します。バッテリー端子に黒色矢印のマイナス端子側ケーブルが触れない様に位置変えをして下さい。安全を期すなら黒色矢印の端子をビニールテープで巻いて絶縁しておいた方が良いかと思います
2019/10/21(Mon)カブで幹線道路の流れに乗ろうとするとエンジン回転数が結構上がってるみたいでエンジンが唸りまくるんですよね〜。エンジンが心配なのはもちろん振動も凄くて心身ともに疲れるので、ハイギヤードにして常用回転数を落としてみることにしました。まぁみんな考えることは同じみたいでカブ90ですと純正ドライブスプロケットの15T→16Tに換えるのが定番みたいです。キタコの16Tにしました。ギヤーチェンジペダルを外す。※チェンジペダルを外す前に1速に入
先週の日曜日、車に乗って仕事に行こうとしたチキさんから電話がかかってきたどうやらバッテリーがちゃがまったらしい「ちゃがまった」=だめになった、壊れたみたいな土佐弁まぁ最近はあんま聞かんなってきたけどね〜前の職場の営業さん👨全員県外から転勤してきた人ばっかやったがやけどトヨタのサービス担当になった人はもれなく「ちゃがまる」を覚えて「かわいい」ってウケよったなぁおんちゃんらあが「ちゃがまる、ちゃがまる」言いよったもんねwww昔の懐かしい思い出と話がそれたけど、、、
こりゃぁ、工作ですかぁ?5,6年使ってるSENAのインカムSMH5です当初は8~10時間使用できてたのですがこのところ2~3時間しかバッテリーが持ちません(^^ゞ↑ほぼソロですから、音楽聴くか電話するかしか使わないけどね(^^ゞで、仕方ないので予備バッテリーを外部から供給しつつ使ってました↑こんな具合にバッテリーを貼り付けて(^^ゞぼちぼち買い替えかぁと思っていたのですが何気に、バッテリーだけあるかも???と、am
発売以来、多くのユーザー様に愛用されているTB-AK12シリーズ。そのバッテリー交換を容易かつ確実にしてくれる「クイックバッテリーホルダーセット」が登場です!こちらの商品は、標準のテープ固定でのバッテリー取付けのデメリットであった、テープ交換のわずらわしさや路面との干渉でテープが切れバッテリーが動いてしまう等を改善させる為に開発されました。クイックバッテリーホルダーセットのバッテリーの取り外し方法は実に簡単で、最初にセンターショックを取り外し、バッテリーホールドプレートを固定するネジを2本
昨年の冬から薄々変な気はしていたんです。バッテリーなんだけど、充電して電圧もちゃんとあるけど冬の最初の始動性が悪い気がしてた。バッテリーは突然死とか電圧はあるけど…みたいな話はよく聞きますね。今年の年始の千葉ツーリングの際、始動後の電圧が低い事に気がついたんです。始動直後で13.2V充電が終わった時の電圧は13.0Vあまり変わらないよこちらは2023.11一日400キロ近くツーリングから帰った直後そんな中走行中の電圧が12.8Vまで下がる事があって、これはヤバいと直感直ぐにバ
通常バイクの冬眠はバッテリーを外すかと思いますが充電器があるなら充電すれば良い訳です。で、zx4r、GB250と一日づつ充電して、その後カブを充電したのですが。エラー。充電器の電源オフしてまた一日充電したけど、ダメでした。バッテリーチェックしてみます。・・・ご臨終。で、先日ヒロサワシティに行った帰りに太田の南海部品でバッテリーを買って来ました。もうミニ4部品は熊谷店しか品揃えが充実してないそうです。インジェクションになったから、みんな弄らなくなったのかしらん。残念で
先日お話しした電動シェーバーのバッテリーが届きました。修理、バッテレイー交換の様子をお伝えします。現象は、充電スタンドにつないでも赤ランプがすぐに消え使えない、というものです。機種は、「パナソニック品番ES-CST6S」になります。パナソニックのサイトによると、「診断結果充電推奨温度(10℃〜35℃)外では充電時間が長くなったり、充電表示・完了マークが速く点滅して充電できないことがあります。取扱説明書をご参照ください。正しくお使いいただいても改善しない場
1年に一度の車検。ハワイのセーフティーチェックってとても簡易的で驚いた。ワイパーが動くか、ライトが付くか、ハンドルを回してタイヤが動くか、クラクションが鳴るかどうか、ドアが開くかどうか、それぐらいだけ。いつもはヤジマに行くけれど、対応してくれる人はローカルの人で英語だし、yelpの高評価のMccullyUnionServiceに行ってみた。住所は2105sBeretaniastウォークインのみで予約は取っておらず、平日の2時くらいに行くと私の前に一台だけ待っていた。入口を間違
●2年定期点検用整備記録簿を調べてみたわたくし、これまで自分で車検を通した経験がありません。法規上は、車両の使用者が自分で点検整備を行って車検を受けても良いようです。そこで、Webを検索して無料の「2年定期点検用整備記録簿」を入手してみました。これに従い点検整備を自分で行うことにしますが、そもそも、ジムニー(JB23W/10型)で対象外(該当なし)となる点検項目がありそうです。昨年の話しですが、メーカ出荷時の検査に不備があるといったリコールがあり、ディーラで点検整備(無料)を実
私の車のエンジンがかからなくなった…夫が亡くなる前からバッテリーが弱っているのを感じていたけれど、まだいける…といつものように騙し騙し乗っていた私バッテリーが上がらないようになるべく車に乗るようにはしていたけれど、ここ数日の雨などで買い物に行かない日が続いたらとうとうエンジンが掛からなくなっていた前回バッテリー交換をしてから4年、社外のセキュリティーを付けたり駐車監視機能付きのドラレコを付けてるからなのかバッテリーの消費が激しい気がする…前回のバッテリー切れの時に夫と2人でバッテリー交換
今日は、車の車検持ち込みでした。サッと預けて代車で帰るつもりが、ちょっと待っていただけたら、整備箇所の見積もり出来ますから。とのこと。ボンベ満タンだから、3時間以上はもつから大丈夫だけど、あらかじめ予定言ってくれてたらいいのにーで、出来た見積もり18万え?軽四だけど?1回目の車検だし。??中身チェック!メンテフリーパック次の車検まで、オイル交換やら定期点検やら、通常より3万お得。らしいう〜ん、、、次の車検かーそんな先の話で先払いは無いな。却下!バッテリー交換これは
今日はリトルカブのサブコン装着とバッテリー交換を行いました。サブコンはこちら、DILTSーJAPAN社のENIGMA(エニグマ)です※購入先サイトより転載これを装着するついでにバッテリー交換と配線整理もやります。まずは今着いているSP武川のFIコントローラーも外すので、レッグシールドとカブラサイドカバーを外します。ここまでバラします。バッテリー周りを拡大すると・・・・リレー・ドラレコ・USB・リアボックスリモコンの配線やヒューズがタイラップで無造作に束ねられています。さらに
はぃ!どーもども!としです😁緊急事態宣言解除になってからの初めての週末ですね!皆さんどの様に過ごされてます?何か聞いたところ第2波が来てるそうで、まだまだ油断出来ない状況ですが早く皆さんが平和な日々が過ごせる様に心から願うばかりです。ちょっとでも楽しんで頂ける様に今日も張り切ってblogアップし行きますよ⤴️では、blogスタートします‼️先日お客様からバッテリーが上がったとの連絡を頂き現場に行って、取り敢えずバッテリーカーでエンジン始動する事にしました。エンジンはかかったのですが