バックドア

昨日は、デフオイル交換DAY！なんと1日で3台4WD（3個所・2台）・2WD・OS技研LSD1台まぁ珍しい！デフオイルは、置いといて今日は、リアスタビ等の取付け作業も入っていたのですが、キャンセルとなり持て余す時間のんびりパソコンとにらめっこしよう…なんて勤勉な僕は思いませんよ余った時間を有効活用すべく、9型からナローボディには標準装備となった”フリーストップバックドア”を後付してみたのでご紹介しますお客様3人くらいに「後付できるかな？」と相談されていたの

随分と前にフリーストップバックドアを取付しましたが、ユーアイ名古屋店では4件注文入ったようです以前のブログはコチラ↓『フリーストップバックドア後付してみたよぉ～一部訂正しました』昨日は、デフオイル交換DAY！なんと1日で3台4WD（3個所・2台）・2WD・OS技研LSD1台まぁ珍しい！デフオイルは、置いといて今日は、リアスタ…ameblo.jp2026/3/15付忙しかったのもありますが、部品が思うように入荷せず、ビックリしたのが上のブログで書いた時よりも部品の価格

広島県東広島市のスズキ販売店スズキ高屋ブログ＆カーセンサーNET&GOOネット担当の吉田です。当社大好きツインです！！本日はバックドアガラス周辺のモール等交換対策品ゴムモールです、水の抜け道があります。ゴムモール裏側に水が溜まらない様に対策された商品です。もちろんバックガラスのヒンジも交換！！ココはよく割れる部位で、ボルトのゆるみでガタが出やすい部分です。ガラス側のアウターラバーモールも交換実施。ココは見た目にも影響する重要なポイントです！！その他対策品スト

こちらはアメリカのニュースですが日本も危険なのではないでしょうか↓Expertsfoundroguedevices,includinghiddencellularradios,inChinese-madepowerinvertersusedworldwideChinese"killswitches"foundinUSsolarequipmentcouldletBeijingremotelydisablepowergridsinac

おはようございます。オートテックス藤坂です。いつも、当ブログをご覧いただきありがとうございます。今回はダイハツタントバックドアの割れの修理です。半分ほど割れてます。軽量化のため、樹脂パネルが使われています。作業効率を上げるために、バックドアを外して施工しました。〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓施工後完成ですいつもご用命いただきましてありがとうございました。当店では自動車内装の傷(シートのタバコ焦げ穴・レザーシートの劣化や擦れ・ダッシュボードのひび割れ、ドア内張り、

使用用途遠征で車中泊する際は大活躍間違いなしです。とは言っても、基本的には何か物を掛けるだけですが・・・、まあ、ハンガーパイプですから。その他の用途を考えてみると、夜、照明類を掛けて明るくできる。ハンガーパイプを掴んでバックドアを閉めることができる。・・・あとは皆さんで想像を膨らませて下さい。材料ステンレス製パイプ（直径２５ｍｍ×長さ９１０ｍｍ）１本横受けブラケット（２５ｍｍサイズ）２個鉄板用ドリルネジ４本当時の値段で税込１，２００円也。

ご訪問ありがとうございますバックドアが大きく凹んだホンダフィット同色で程度が良いリサイクル部品が見つかったので交換することにいたしましたリアバンパーは同色の新品部品に取り替えましたこちらがリサイクル部品ですもともと付いていたバックドアにはバックモニターが付いていたので配線を通して取り付けいたしました今日の最高気温は36度湿度も高くて厳しい1日となりましたしかし夕方になると徐々に雲が増え空が暗くなり始めました終業の頃には豪雨となりましたがそれと同時に涼し