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BIGMOTORの過去の悪事が次々と暴露されつつある。ではバイクの世界ではどうか。趣味性が高いバイクは、もっと伏魔殿ではないだろうかと思われよう。そんなバイク業界に「レッドバロン」(以下RB)という全国展開の新車・中古バイク店がある。果たしてRBはBIGMOTORと同じ構図だろうか。約30年ほど前、それまで私のバイクのお世話になっていた自転車屋が廃業した。昔は自転車屋に毛が生えたような個人経営のバイク店が主流で、私も高校生の時からその店のご厄介になり、バイク整備のイロハを教わった。そんな店
25年前のバイクとは思えないきれいな状態です。お宝の一台。本物ZL900、ZL1000などの直系の流れを受けているエリミネーター400SE。優れたフォルムで独特なデザインがたまりません!カワサキならではの「かっこよさ」を追求したデザインは80年代の「ドラッグレーサー」を思い起こさせ攻撃的で個性的です。ドラッガーという新ジャンルに挑戦したカワサキの高回転エンジンはGPZ400Rを流用。当時の馬力規制ギリギリエンジンです。この手のデザインはカワサキの見事な仕事。ノスタルジック
アドレスの買い取り家に来て査定するパターンは過去に苦い思い出があるので地元の買取業者のみ大手は直接店舗で確認結果は地元業者で決定可能な限り標準に戻したアドレスV125SLtd.スペアキーや取説も渡しバイク談義してドナドナしばらくの間セカンドバイクのない生活ですが面白いことが・・GWの期間中バルコムBMWが試乗車の貸出しを企画最新のR1300GSは当選しませんでしたが・・保険で申し込んでいたC400Xが当選(これはC400GT参考までに
久しぶりにSR400に乗ろうと駐輪場に行くと、、、ミラーになんかついとるがな!人のバイクに何つけとんねん!なんやコレ?「バイクを買い取ります」の張り紙でした。28万円?6年半コツコツとカスタムして育てた愛車が28万円ですか…悲しくなります。お隣の通勤号のマジェスティSは10万円でした。2台合わせて38万円。安過ぎて切なくなります。なんか気になるので、記載されている会社名を検索してみました。公式
東京タワーBMWやカタナで知られるハンスがスズキ最後にデザインしたGSX400Xインパルス。優れたフォルムで独特なデザインがたまりません!スズキとハンスだからできたある意味イキリ過ぎなデザインは現代にはないチャレンジ精神があり攻撃的で個性的です。新たなエンジンとして新方式に挑戦したスズキの高回転エンジンは独特なシステム。水冷であり空冷であり油冷。当時の馬力規制ギリギリエンジン。このあたり新たな時代をつくるあたりスズキの見事な仕事。ノスタルジックなオンリーワンスタイルは、決