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2005CB1300冷感時にアイドリング安定せずにプラグがかぶりアフターファイヤーやバックファイヤー状態負圧センサー/水温センサー/ECU正常水温が上がれはエンジン安定します。排ガステスターで確認したらスロットルボディオーバーホールガソリンが溜まってます。スロットルボディ脱着分解カーボンだらけでした。綺麗に洗って組付け今一歩不調直らない探りに探って原因追及して完成ちゃんとメンテしてますが古いバイクは劣化が酷いですね
ご予約修理🔧SUZUKIImpulse400インパルス400SpecialEditionスペシャルエディション充電不良💦修理の続き♪ステーターコイル交換しました‼️配線通してハーネスガイドプレート取り付けます🔧洗浄して綺麗になったフライホイール☝️取り付けます🔧ハーネスが擦れてた部分確認して調整しながら組み直し😁これだけクリアランスがあれば大丈夫でしょう😊フライホイール規定トルクで締めます🔧センターボルト新品に交換しました☝️ノックピン取
こんばんは。今日は前回の続き、組み立て編。こんな状態だったのでこちら純正新品(ってことはタイマー付きだよね。もちろん。対策されてるなんて事ないよね。。)分割しておいたクランクケースにベアリングを圧入していきますそこにクランクシャフトを反対のクランクケースも同様にして組み付けます。このような特殊工具を使い引っ張りながらケースを合体させます。クランクインストーラーって名前だったような気がしますクランクのセンターを調整して一番気持ち良い位置にしたら。
しばらく乗っていなかったグランドマジェスティを乗ろうとしたところ、エンジンがかからないと言う連絡が入りました。バッテリーを準備してお客様の自宅にお伺いしました。バッテリーを交換してエンジンをかけようとしたのですが、これがまったくかかりません😓セルモーターが壊れていて、叩くと回ります。しかしエンジンがかからない…メーターを見ると12番のエラーコード❗️あ〜クランクポジョンセンサーの故障だぁジェネレーターを交換するので部品を注文する事になり、車両を引上げる事に…注文していた部品が入
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回はスズキのレッツ4の修理です。修理依頼内容は「スピードメーターが動かない」と言うことですので、まずはワイヤー切れの確認をしますスピードメーターが動かないのは、メーターワイヤーが切れてしまっている事が原因なのが多いですからねすぐに点検してみますフロントタイヤに繋がっているワイヤーを外して確認です原因は、やはりワイヤー切れでしたお客様に説明をさせて頂き、部品の注文をします。・
タダで貰ってきたスーパーカブの再生シリーズ前回の記事でキャブのセッティングも決まり普通に走れるところまで仕上がって、山梨までのミニツーリングにも行ってきました(前回の記事はコチラです↓)『カブのレストア記(その15)キャブレターセッティング』タダで貰ってきたスーパーカブの再生シリーズようやく仮完成して公道走行可能な状態に組み上がったスーパーカブ(前回の記事はこちらです↓)『カブのレストア記(そ…ameblo.jpまだまだ自分好み仕様に手を加えていく部分はこれか
こちらの車両、ジモティーで25.000円にて購入した車両です♪まさに、最近よく見かける新聞配達用のカブっす走行が9万ちょいで…マフラーから白煙出るしエンジンから「カチャカチャ」音大きいし…もう充分役目を果たした英雄です(^o^ゞ売り主からは「ちゃんとエンジンかかるし白煙ありますし、カチャカチャ鳴りますがカブなんで、まだまだ走れますから大丈夫っす😉」って素敵なアドバイス頂きましたが…さすがにそのまま乗れないっす(笑)ただ、この彼(カブ)の凄いのは配達仕様のカブなのにイン
お疲れ様です!メカニックKです。本日は、新しく入荷した車両のご紹介からになります('◇')ゞSUZUKIグラストラッカー250です!空冷シングル250cc間違いなく乗りやすい車両になっております。これからバイクライフを始められる方などにもおすすめの車両となっております。ブログ最後に当店のグーバイクのリンクを貼っておきますのでそちらからご覧ください!!お次は、愛媛県I様NC31ご納車前整備になります。長らくお待たせして申し訳ありません💦各部増し締め
ご予約修理🔧当店購入車両SUZUKIImpulse400インパルス400SpecialEditionスペシャルエディション前回のブログ↓↓↓クリック↓↓↓インパルス充電不良⚡️でわ…作業スタート❗️ステーターコイル交換します🔧フライホイールを外すためボルトを緩めます🔩ボルトを抜いて特殊工具をセットします😁なんと⁉️ビクともしません💦特殊工具が壊れそうなのでヒートガンを使ってガンガン温めて外す作戦です😅格闘する事…3時間弱😩やっと外れました‼
ヤットほんのり秋めいてきましたね朝夕は少し涼しくなり、いよいよバイカーの季節に突入‼ですね。さて、皆様に御贔屓頂いておりますビッグバイクの営業時間変更のお知らせでございます。来る、10月1日より下記の内容にて鋭意営業させていただきます。今後もなお一層のご理解、ご鞭撻を頂戴いただければ幸いです。・定休日→毎週火曜日に加えて⇒第一水曜日を定休に追加・日曜祝日→9時開店17時閉店を⇒10時開店19時閉店ということになりましたのでよろしくお願いします。株
タダで貰ってきたスーパーカブの再生シリーズめっちゃ暑かった8月の初めに引き取ってきたこのボロカブカブをいじることは初めてしかも得意分野の機械の修理というよりは、最近はサビとの闘いに明け暮れて悪戦苦闘を続けるうちに気付けばすっかり秋の空気そんな悪戦苦闘のレストアの様子をブログ記事に書き続けてきましたが最初のうちは作業から数日のうちにすぐに記事をアップしていたのですが次第に記事にまとめるのがだんだんと遅めになっていってしまい前回のホイールの
今日は暖かです、週末がこのお天気だったらCBミーティングにCBで参加できたのになぁ。と今さら愚痴を言っても仕方がありません、大型連休に向けてバイクの整備をしましょう。今年はGW期間中はETC休日割引はありませんがバイク限定の割引は実施されるようなので走り回りますよクラッチレリーズからフルードが漏れていたXJR1200の部品が届きました。今付いているクラッチレリーズより表面がザラザラしています。インナーパーツなら1000円未満なのにレリーズAssyだと1万円オーバーです、痛い出費です
オイルが漏れてくるのでクランクオイルシールを交換します。bikestorefunseatURL:http://bikestore-funseat.com/TEL:052-355-8339定休日月曜日
はい皆さん、こんにちは。最近は暑くなったり寒くなったりの日々ですね。早く安定した気候になればいいのですが・・・さて、今回はYAMAHAのトリシティ125のお客様。駆動系(ベルト・ウェイトローラー・スライドピース)の3点交換のご依頼です(*^-^*)このバイクは譲り受けたばかりだそうで、前のオーナー様から「ベルトは交換しておいた方が良いよ。」とアドバイスを受け、今回当店にて交換する事となりましたそしてこちらが注文して、届いた部品今回は駆動系なのでこ
こんばんは。突然ですが、カブJA10のクラッチOHのご依頼。5万キロ越えで滑る感覚アリとの事なので必要な消耗品を交換しておきます。発進用と変速用クラッチの2段構えでショックも少なく快適に走行できると言うシステムなわけです。スクーターに近いクラッチシューが現れます。こちらもシュー、スプリング、ダンパーなど交換しました。このあとは二つのクラッチをガボっと同時に外します。クラッチスプリングはコイルではありません。プレート達も使用限度ギリギリだった
こんにちは。雨ですね。しばらく雨予報で嫌になっちゃいます。本日は少し前にタイヤ交換させて頂いたグランドアクシス様のキャリパーのシール交換でございます。っていうのも、ピストンの動きが悪すぎてずっとブレーキがかかってるって状態なんですねー。下のが皆さまご存じのキャリパーです。さっそくどんな状態だか見ていきましょう!!!まずはピストン!ピストンといってもいろんなピストンがありますよ!今回はキャリパのピストンです!ブレーキ握ると油圧でコイツが押し出されてパッドをブレーキディスクに押し付
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回はホンダのベンリィ110でリアタイヤ交換をご依頼いただきましたタイヤの状態は・・・ワイヤーが出始めておりますこの車両はリアフェンダー(泥除け)が覆いかぶさっていて、覗かないとタイヤの状態が確認できないので、気にしないで乗られている方も多いのではないでしょうか皆様もご自身の乗っているバイク、たまーにで良いのでタイヤを気にかけてくださいなでは作業開始まずはマフラーを取り外します。マフラーが外
↩️今回は取り付け編です。⇧サドルバッグから55ℓ中華トップボックスへ移行させます。⇩アリエクスプレスで中国から届いたパーツも問題なさそう。ただ塗装の質とか、バリとかは中華クオリティ。取付マニュアルは付属していないので、アリエクの販売ページの写真を参考にします。穴を空けろという指示です。写真の穴の開け方が汚い(苦笑)この説明書で理解できます。まず、穴を開ける。マニュアルよりも綺麗に開けたじゃろ。ちなみに最低限の工具を持っていないと
いま中学2年の息子が生まれた時、人の親になったからか、2ストレプリカが急に怖くなり、250γと後方排気TZRを処分してヤフオク購入した、Z400FXもとい逆車500の400エンジン載替車。程度が良い割には31.2万円でゲットしたのですが、当初からクラッチが滑っているのが気になっていました。息子が中学生になりバイクをいじる余裕もできたので、クラッチプレート交換することにしました。まずは交換フルセットをメルカリでゲット、11.880円なり。まずはオイルを抜く。プラスネジなので舐めないようにC
気温も上がって過ごし易かった京都です。日向を歩いてると汗ばんだかも?そんな感じでした。最低気温が低くて一日の中での寒暖差が大きいのがちときついですね。明日も気温が上るそうです。桜が間違って咲きそうさて~まだエンジン始動してませんが先にオイル交換を何と無く古いオイルがエンジン内回るのがねぇ昔の?油冷バイ
こんにちは先週、TOMOSのボアアップをしたのですがなんだかしっくりきません試走を終えて、駐車場で見ているとエンジンからキンキン音が聞こえるしスタートの時はゴボゴボって感じがします最高速度も伸びません。どこか設定が悪いのでしょうかとりあえず、キンキン音を調べてみましたそうすると、ノッキングではないかと・・・ボアアップすると、この事象が出やすいとのこと燃焼室が広がるので、ガソリンが燃え尽きるまでの時間が伸びてノッキングが起こるとか
曇りがちでしたが過ごし易い京都です。山の色も新緑から緑色に変わってきました。春もそろそろ終わりになって初夏の季節にと言いたいのですが明日の予報は寒いそうでして最高気温が19度程度に・・・この前は30度まで上がったのにさて~連休も終わって今日からお仕事にと言っても自宅で出来る仕事も有りますので実質は昨日からかな?
一日の寒暖差が大きかった京都です。朝は寒い位だったのですが10時を回ったら時には25度位まで上がってまして午後からはもうね暑いになってました。そう言えば金木犀の香りが今日は強く感じました。気分が落ち着くのですよあの香りはさて~タイヤ交換していこうかと今回付けるタイヤはミシュランパイロットロード5タイヤ
あっつぅぅ~あっつぅぅ~んホンマにあつまおますわね今日はねぇ~直射日光ギンギンの下、先日購入しましたプラスチック溶接機でバイクの外装割れを直していきたいと思います。使った事ないのに説明書はこれだけ・・・あちゃらの製品ってこんなんが多いですよね~まぁ予めネットで予習しておいたので何とかなるでしょ~で、まずはVストロームのこちらの部位から補修していきます。けっこう割れてるでしょ~ここの部位ってスタンディングで乗った時に膝辺りが当たる場所なんですけどね~乗ってる時にはニーグリップ
いつもご覧頂き有難うございます。今回は久しぶりのバイクネタです♪バイクと言っても原チャですけどね!^^;ブログランキングを励みに頑張ってます!下の画像をポチっ!っと押してくれたら嬉しいです♪⇓クリックして応援をお願いしまぁ~す♪にほんブログ村下の画像は10年ほど前、嫁の為に作ったジョーカーで、乗らなくなったから直ぐに手放したのですが、また同じ仕様のジョーカーが欲しいと、、、(画像は10年前にカスタムしたジョーカーです)これと同じのが欲しいと言う事で、ジョーカーをまた仕入れ1
お疲れ様です!!!花粉がやばくて鼻取りたいです。。。さてNC31のカスタム車が完成しました☆外装は赤で、足回りはゴールドで!!かっこよくないですか???リアサスは320mm→280mmへ変更して、、、シャコタン仕様に!急に悪そうになりますね笑ラジエターカバーにはCB400のカバーを装着してます!!!かっこいい☆灯火類も新品で組み上げました♪NC31感は捨てたくなかったので、ウインカー類は純正レプリカです☆いい感じにバランスが取れていい感じ!ホイール
最近チョイ乗り続きで始動性が悪い時があるとご相談頂いてご入庫のトヨタクラウン!ご入庫時には始動も問題無くエンジンも快調そのもの・・・・!!診断の結果、異状が無いので今後の事も考えてスパークプラグの交換をご依頼頂きました!こちらのエンジンはインテークを分解する必要があるので追加の部品も必要になったり、作業にも時間がかかってしまいます・・・。分解ついでにスロットルも清掃してメンテナンス完了!!ご依頼ありがとうございました!*ボッシュカーサービスボッシュカーサービスは、世界最大
こんばんは。本日はPCX150様最近のスクーターはキックスターターが装備されていないものがありますな~インジェクションじゃ!バッテリー上がったらキックしたとてどうせ無駄なのじゃって事で装備されていないんですかね~お客様持込品ですが、調べたらエンデュランスから販売されていました。丸ごと取り換えるだけってお手軽システムですので部品は17000円とちょっとお高めです。ドライブフェイスのナットを外して既存のワッシャーから付属のラチェットワッシャーにあとはケース
CB750(RC42)このタイプです↓RC42には海外仕様があり、国によってはフルパワーになっています。国内は75馬力です。フルパワーといってもスーパースポーツ車両のようにドカンとは上がりません。レスポンスアップ程度でしょうか。それでも体感はできますのでおすすめです。やるところはマフラーとエアクリーナーです。まずマフラーです。社外マフラーに交換すればこの作業はいりません。ノーマル派のかたは必要です。排気の抵抗になっているパイプを抜きます。真ん中のパイプですが奥に段がついているのが分
AndroidタブレットPCを買った。これまでタブレットで、Z4tabletを使い回してきて、「まだ動くから良いか」みたいな感じで頑張っていたのだが、やはり8年前の機種だけあって、処理落ちしたりする機会が増えた。さらに加えて言えば、これが決め手と言って良いが、「本体容量が32GBしかない為、容量的にしんどかった」というのがあった。そんな訳で、「最低でも256GBはある本体容量のタブレットが欲しいな」と思っていた所、先日母親の影響でTECLASTのT50を買い、「あ