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ちょい投げ用のオモリが前回キス釣りでヒラメっぽいのが釣れて切れたため購入。ハヤブサ(Hayabusa)ライトショット立つ天秤スマッシュ7-2Amazon(アマゾン)当然これを買おうと思ってたんですが、こっちが気になって買ってみました。ハヤブサ立つ天秤Smashplusハヤブサ(Hayabusa)P174ライトショット立つ天秤スマッシュプラス5号ホロフラッシュブルーAmazon(アマゾン)間違って5号買っちゃったな~まぁいいかw何が違うか。。。
実は最近まで知らなかったのですが、江の島の稚児が淵に通じるルートが昨年12月末に開通したそうです。これでようやくタイドプールが見られるようになり、心置きなくハヤブサのいるところにも行けるようになりました。ただ、これは私の確認ミスなのでしょうがハヤブサスポットへの道は台風以降も別に封鎖されていなかった可能性が浮上中(汗)。以前に足を運んだ際、手前の出入口の門が閉まっていたため(実際この日も閉まっていました)それ以上奥を確かめずに退散してしまったんですよね……。いずれにせよハ
①テールスライド巷で言われているように、ハヤブサことGSX1300Rは「乗りやすいバイク」だ。世界最速(当時)バイクという肩書きを持ちながら、エンジンのリニアな応答性、素直でハイレベルなハンドリング等々・・・それを駆るライダーを必要以上に威嚇しない、そんな「スズキらしい」バイクだった。・・・なのでつい調子に乗ってしまいがちアクセルひとひねりでワープ感覚を味わえる加速力、癖のない操縦性、「コイツはもう俺の手足の一部だぜ」・・・などと調子こくと、危ない
5月2日今日からGWです昨日、雨が降ってたけれど、今日は朝から素晴らしい天気ですもう我慢できない!8時30分には家を出ました👋コマツイヨグサかな?シロツメクサにとまる蝶々天気もいいので虫達もたくさん見かけます。よく見かける蝶々ですね。アメリカフウロなんかすごいですねアンテナ張り巡らせているみたいですよね。コサギでしょうか?何やら真剣に獲物を探していましたのでそっとしてあげました👌ちょっと曇ってます?大丈夫、これからぐんぐん天気良くなりましたから今日も、あの山
現在、愛知県内にはいくつかのプロレス団体が存在しています。その中心となっているのはこれまで何度となく紹介してきたスポルティーバエンターテイメントですが、もっとも古いのは1991年に設立された東海プロレスになります。もともとはアマチュアプロレス団体を名乗り、働きながらリングに上がる者たちによる組織でした。70年代から始まった社会人プロレスのJWA(JAPANWRESTLINGASSOCIATION)の東海支部として発足。その後、団体名をJWA東海から現在の東海プロレスに変更。アマチュアとし
どーも‼️カノン君です‼️昨夜は0:30頃寝た割に、今朝はなぜか7時に起きたカノン君。ちなみに、ママは4時前に寝たので、猛烈に眠たかったです😂起きてすぐに電車で遊び✨✨✨昨晩買って来たトーマスで遊び✨✨✨9時頃、起きてからまだ一度も変えていないおしっこパンパンのオムツを替えようと、不意打ちでオムツの脇を破いたらまだ履きたかったぁ〜‼️😫😫😫と、激おこおしっこパンパンのオムツでぶっ叩かれました😂😂😂なんか、どうやら眠たかったみたいで、少し
なんか?凄く久しぶりにカレイ釣った気がする!(^^)俺の中では「カレイ釣り」といえば仙台湾の大型魚礁のアカジガレイやマガレイだったんですが、エリアが変わればカレイも変わるし釣り方も変わるんですね!勉強になった1日でした!本日も同船の皆さんありがとうございました(^^)
タイトルのごとくです!!!いろいろ試してうまくいかず結局スズキ純正部品のディーラーモードスイッチを手配したものの納期がいつになるかわからんという始末でした。まだこのネタで引っ張るのかいっ!って怒られそうですが。本日解決しましたのでここでご紹介しておきます!!以前ジャンパー線を自作したものを青色のところにぶっさしていたのですが全然通電せず。てか、Youtube他でハヤブサのリセットやってる人みんなここに刺してリセットできたとか書いてあったのです。まぁ普通にみてもこの大きな四角
今日は、3月19日以来1ヶ月半振りに、北の“ハヤブサ”の様子を見に行って来ました。前回は求愛期間でしたが、それから進展して、今は抱卵中です。(すでに後期のはずで、GW明けにはヒナが孵ると思われます!?)現地に入ったのは、早朝の4:40です。日の出時刻は過ぎているのに、上空は雲に覆われて、薄暗いままでした…巣の中に、抱卵中のメスの身体の一部が、時々見え隠れしています。オスの姿はなく、私がスタンバイする前に狩り出て行ったみたいです!?しばらく待っていねと、オスが獲物を捕
群馬県のお客様SさんがヤマハのMT-09SPからスズキのハヤブサ1300にお乗り替え〜あのメガスポーツのハヤブサ1300!!しかもカラーオーダー車!!!羨ましい存在感ありますねぇ!Sさんご購入のハヤブサ1300のカラーオーダー車。ホワイト&ブルーのボディーにブルーのホイールめちゃくちゃカッコイイっすー♪今回カスタムしてから納車となります。カスタム内容はコチラ↓↓エッチングファクトリーのラジエーター&オイルクー
新型隼のアクセルが重い件。簡易対応策としてアクセルアシストを装着しカイゼンしたつもりでした。材質がラバーだったこともありアクセルの重さに負けて経年劣化。ちぎれてしまいました。もうここまできたらアクセルリターンスプリングを交換してもらうしかないと思い始め、神奈川県のRIDEWINさんへ持ち込むという手段がありましたがさすがに大阪から行くのは遠すぎる。そんな中、FBのハヤブサグループでつながった大阪のバイクショップ『MotoEXride』さんがハヤブサ用のオリジナルリターンス
YouTubeアップしました❗️動画はこちらです↓【河野正彦】BMCトーナメント優勝!ヒットシーン、ウイニングパターン解説youtu.be今回の動画は、ハドルファットフライを用いて優勝することができた、BMCトーナメント第1戦目の動画になります!試合中に回していたゴープロ映像、そしてタックルや釣り方等の解説動画です。細かく解説しました🙋是非ご覧ください🙇
みなさん(^_^)こんにちはおこマニアです久々のアップですね~緊張するな~ブログ復帰戦!!宜しくお願い致します(^-^)3/19うちのハヤブサ君のフロントフォークが一気にダダ洩れ!!((゚゚((Д))゚゚))ガクガク2011モデルの10歳の春ついにオイルシールが悲鳴を上げました(~ヘ~;)フォークのオーバーホールなんか出来ないおこマニアですのでさっそくレッドバロンにドック入りです仕事の間に預けておいて約一週間後に取りに行きました!今回の修理代金は30,6
どこに行こうか迷って迷ってハヤブサに行ってきましたもう何日かすると雛が顔出しする予定手前♀奥♂おやじの掲示板は→→→こちら
バイク整備をする者にとって必須アイテムのメンテナンススタンド。すでに一台持ち合わせがあったのですが、ハヤブサの場合スタンドフックの取り付け位置が低すぎて一般的なものではタイヤと干渉して持ち上げられないことが判明。さっそくアマゾンでデイトナ製の高さ調整付きスタンドを手配し届きました。早速組み立て。ハヤブサってかなり低い。デイトナバイク用リアスタンド一人でリフトアップ高さ5段階調整幅は無段階調整U型クランプアタッチメント付属耐荷重200kgワ
昨日のブログで言ったとおり、今日はメタクロについて色々書こうと思います😎最近、従来のメタルクロースピンのリニューアルアップデートバージョン、"カバーメタルクロースピン"の発売が決まりましたが、僕自身メタルクロースピンは昔から超大好きなルアーの1つでした。なのでメタクロに関しては言いたい事がたくさんあります😂その前に新しくなったカバーメタクロのご紹介を🙋カラーラインナップは、現時点でこちらの4色になります↓メタルレッドクローメタルギルクローブラックレイブンメタルワカサギウエ
ハヤブサにスズキ純正タンクバッグを装着しました。このバッグは、タンクリング(バッグ取付ベース)を取り付けて、バッグを脱着するタイプです。バッグの裏側はこんな感じになっているので、位置をあわせてグッと押し込むとパコンとつきます。取外しはもっと簡単で、バッグ前方のヒモを引っ張るとスンと外せます。このバッグ、純正品なだけあって、スズキロゴもふんだんに入っていますが、刺繍になっていて高級感がありますね~ケーブルを出す孔も前後に配備、さらにファスナーのツマミをピッと収
ママ41歳・パパ49歳の時叶望(かのん)君2020年8月13日予定帝王切開にて出産しました@山王病院Etsuko再婚活エピソード今回ご縁をいただいたお宿は✨たった9室のスモールラグジュアリーホテルvillaryuseiさん二見興玉神社から車で40分くらい英虞湾(あごわん)の丘の上に佇むこぢんまりとしたお宿✨到着が19時過ぎになってしまったけど、ウェルカムスイーツとドリンク✨美味しく頂きました😊✨お部屋は2階には2部屋しかなく、
明石、島虎丸さんで鯛ラバ。6月11日大潮。左舷みよしに入れていただきました。釣りの先輩と同船です。最近島虎丸で先輩に全然勝てません😭今日こそは!https://ameblo.jp/buntarou2018/entry-12680073870.html『6/11明石タイラバ』6/11(金)大潮3日目本日は島虎丸さんに嫁と明石専門タイラバブロガーのkaminさんと巻き巻きしてきました。kaminさんのブログです↓明石海峡釣りブロ…ameblo.jp先輩のブログです。基本鯛しかや
昨日の夕方から、今日の昼まで、1ヶ月振りに、北の“ハヤブサ”の様子を見に行って来ました。私は昨日の15:00過ぎに入ったのですが、昼前から撮影していた地元のカメラマンが、「オスが昼に狩りに出たまんま、まだ帰ってこない・・・」と、メスも巣の中で抱卵していて、シャッターを切る相手がありません…(抱卵を始めて約1ヶ月が経ちますが、まだヒナは孵っていないようでした。)それから、1時間待って、やっと、オスが獲物を抱えて、狩りから帰って来ました。この時は、メスとの接
新型ハヤブサに先日アリエキで手配しておいたフェンダーレスキットを付けてみました。ヨシムラ製だと4万円以上、その他のメーカーでも1万5千円くらいしますがアリエキだと1/5以下で買えてしまいます。ブランドにこだわるのか、単に純正の間延びしたフェンダーを外せればいいかの考え方の違いになりますが、私は純正品外せればよい派なのでアリエキです。3076.0¥28%OFF|スズキGSx1300r用モーターサイクルライセンスプレートホルダーhayabusa20082022テリーフェンダーチ
本日はルアーマガジン様の取材でした🙋場所は、次のTOP50会場弥栄ダム。僕は頼りないカメラマン兼レスキュー艇でした😂肝心な釣りの方ですが、今日の弥栄ダムのバスは食い気が無く、なかなかに渋いタイミング。一時どうなることやらって感じでしたがなんとか無事に成功してました👏ダンベルクラブがなかなか大活躍してくれたみたいで僕も嬉しいです😭ほんとにサイトフィッシング最強ワームだと自信を持って言えます😎そしてラストはお決まりのレイジー9で締めのデカバス🔥この時期どでかいバスにはレイジー9がやっぱ
先日、ジスペケ乗りとの会話でフロントタイヤのトレッドパターンがなぜリヤタイヤの反対向きなのかという話になった。確かにリヤタイヤは回転方向に対して末広がりなラインが切ってあり外向きに排水するのが理解できる。が、フロントは回転方向に対して内向きにラインが切ってあり排水方向が真逆になってるタイヤが多い。うちのハヤブサ純正タイヤのブリヂストンS22も例にもれずフロントタイヤのトレッドパターンはリヤタイヤの逆向きになっています。私も前々から疑問に思いつつも敢えて調べることもしてなかったけどググってみ
とにかく忙しい11月なので、毎日22時過ぎまで仕事…なので疲れてブログが書けなくて遅くなってしまいました遅くなってすいませんが、少しずつ書いて行きます。それでは納車ブログです!近所のお得意様Hくんのアフリカツインが車検でしたが連絡が来ず?あれ?おかしいなぁ?そこで頭によぎったのが買い替え!?やはり予感的中そんな気がしてました!笑そんなHくん、実はハヤブサ1300記念モデルの抽選に軽い気持ちで応募してたのは知ってましたが、本人もし当たったらどうしよう?っ言ってました。そんな事
もうまもなく店頭デビュー予定アイテムのご紹介その2❗️昨日はハドルギル3.9インチを紹介しましたが、今日はMCハンガージグ!美しい😍公式サイトはこちら↓MCHANGERJIG|IMAKATSU結び目のズレを防ぎカバーにも強い横アイ採用!60アップを吊るしても伸びないスモラバ最強クラスのBKK特注高強度フック!特性シリコンラバー下方重心トレーラーキーパーカバーで安心の4本ブラシガード横倒れしにくいおむすび型ヘッドwww.imakatsu.co.jpMCハンガージグに関し
段々春めいて来たのに、昨夜は雪。いったいどうなっているの?楽しみにしていたRIDE集会@佐野も、月末近くだけど段取りをして、3時頃まで休んで参加するつもりだったのに、突発の仕事の関係上行けなくなってしまった全然バイクに乗れないと罹る病気が、このオフに発症(爆現行Ninja1000SXの良い出物があって迷っていたら、やはり大人気モデル、一瞬でなくなりました。だったら新車?それならNinja1000SXより現行H2SXSEの方が良いかも?でもカワサキから離れた理由は考えな
ハヤブサのオドメーターが1000キロを超えてから点灯しっぱなしのサービスマーク。海外のサイトやYoutubeなどいろいろ調べたらサービスリセットはリアシート中にあるカプラーにジャンパー線を突っ込んでショートさせればメンテナンスモードに入れて消すことが可能というところまではわかっています。ジャンパー線を自作もしました。書類を留めるクリップを伸ばしてぶっさしたり、細い電線の先っちょをハンダ付けしたものをぶっさしたりいろいろやってますが全然通電しないみたいで難儀しております。
今日のブログはハヤブサの初オイル交換です。昨年鹿児島県から納車された時の走行距離が600キロほど。あれから8か月が経ちようやくオドメーターは2400キロ。ハヤブサがうちにきてから1800キロ走ったことになります。納車前にショップがオイル交換してくれていたのですが、オイルフィルターのことをお尋ねしたら新車時から一度も交換されてないことが判明。てことで、オイルフィルターの交換もしてやらんとあかんので早めのオイル交換をすることにしました。以前所有していたSSのオイルCast
SSで峠走ってたころは燃費って考えたことなかったけどバイク旅やロンツーメインになってくるとある程度気になりますよね。ましてリッター170円とかだとほんと出費がかさむ。なんか最近リッター160円だと安く感じる自分がこわくなってきます。メガツアラー、アルティメットスポーツといわれるSUZUKIHAYABUSAですがこれが意外に燃費いいんですよね。先日和歌山の椿山ダム→高野龍神スカイラインへ行ったときも250キロ走って燃費が21キロ/リッターを記録。高速は一切使わずすべて下道です。ワインデ
4月20日(土)金沢八景鴨下丸よりライトアジへ!本当は波崎でホウボウを釣りまくる予定でしたが連日深夜まで残業だったので自宅を1時に出る波崎行きは無理だろうと断念して朝4時に出て間に合うお手軽なライトアジへ行ってきました!スタートは八景沖40mから深いポイントと言うこともあって40センチを越えるギガアジが連発!同行のお姉さんも45センチ連発で大喜び(笑)あまりにアジが大きすぎて用意していた仕掛けじゃ細くて何発も切られましたがそんな極限ファイトはなかなかライトアジでは味わえないですから