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昨日は、夜中に自宅を出発して、夜明け前に“ハヤブサ”のポイントに入りました。ここの“ハヤブサ”を訪れるのは、4月4日以来で、間が1ヶ月空きました…順調に行っていれば、今は抱卵期間中で、そろそろヒナが孵るころです!?最初にシャッターを切ったのは、まだ日の出前の4:02です。真っ暗なうちから、崖の上に止まっていたオスです。(SSが1/30秒で、ISO感度が18000になっていました。)この後、オスは近くの電柱の方へ飛んで、それを追い掛けるように、メスも飛び出して
イサキ釣りで湯浅のなぎ丸さんにお世話になりました．平アジ釣りのつもりで予約しましたが，イサキ釣りに行くとのこと．イサキ6匹，サバ8匹が釣れました．イサキ釣りでミヨシ席に座ると，イサキは1桁釣果が続いています．餌巻き係になってしまう感じです．いずれは克服しなければと思っています．釣行日:2026年5月5日（旧暦3月19日，月齢17.6）潮汐:大潮（4日目）風向:北4m/s釣座:右前方（前から1番目，後ろから6番目）船宿:和歌山県湯浅なぎ丸https://min
アングラーズ三田店期待の新人波照間君の淀川情報DRTクラッシュ9橋脚周りを打っていく釣りで流れのある方の橋脚の横で釣りました！JACKALLブラストボーンSFこの魚も橋脚周りを打って行く釣りでした。橋脚の流れのヨレで少しでも長くアプローチ出来るように板オモリを貼ってスローシンキングでネチネチ誘い食ってきました。レジャックス平島店植木副店長笹が瀬川情報ルーシーの0.3gティケネコでアフターで浮いてた個体を狙いましたアングラーズ福知
ダイワさんのイカメタルパーティーに合わせてダイワさんのロッドを導入。コレクションに仲間入りしたのはエメラルダスMXイカメタルシリーズのK56ULB-GSです。エメラルダスのMXシリーズといえば定価31600〜35400円というクラス。入門クラスのエメラルダスXシリーズ、その上位モデルがこのMXシリーズ、さらにその上にAIR（エアー）、最上位モデルのEXシリーズがあります。昨晩のダイワさんの大会ではエアーK410とこのK56ULB-GSの2本を持ち込みました。画像を見て分かるようにK5
ジークラックステルス７ステルス５ステルスキャストフィッシュマンシケーダーマンエバーグリーンルーシー３．２インチスタジオ１００ネイルシンカーハヤブサＴＮＳオフセットフックバスデイ３DアイシールGW期間中のBOO.営業時間４月２９日（水）～５月１０日（日）１０時～１８時＊＊＊５月の休み＊＊＊１１日（月）１２日（火）１９日（火）２６日（火）メールmailto:boo@happytown.ocn.ne.jpBOO.HPhttps://boo1091.ameba
さて。驚愕のニュースが飛び込んできました！なんと！今年の8耐！スズキCNチャレンジの第3ライダーは。この人に・・・！！それが。こちら・・・！！！！み、水野涼選手！！チーム加賀山で。ドゥカティを駆り、今期も絶好調のライダー。・・・が。何と！！スズキのワークスチームに！！！！これは驚愕ですわ。。。それはさておき。本題です。道の駅針テラスを出まして。名阪国道を一路、東進。
2025年9月14日(☔️のち☀️)今日はケンさんのお友達と長野県ツーリング予定でしたが中止にそして違う企画で北茨城に行くはずがまたしても朝っぱら中止にツーリングに行く準備はバッチリなので一人で群馬でも行こうかと着替えて外に出たら☔️がポツポツ午後一晴れて来たので急遽走って来ました道を間違えて気が付いたら熊が出そうな山奥に急いでUターンしていつもの粕尾峠を走りジュース飲んで終了。一番暑い時間に走ったけど真夏に比べて大分走れる季節になって来たねそろそろ遠出出来る季節
ちょっと思うところあってオモリグ用のリグを自作しました(^^)編み込み部分にメインラインを接続。シンカー〜エギの部分の長さのバランスを編み込みで調整できるってタイプです。リーダー部分はエステルライン5号。銘柄はサンラインイカメタルリーダーエステル。漁火グリーンのカラーがお気に入りです(^^)スナップスイベルにシンカーを接続、編み込み部分をスナップスイベル側一杯に移動すればリーダー部分が1mのオモリグ仕掛になります。逆にエギ側に移動すれば、ショートリーダーのオバマリグ形式のリグやドロ
やって来たブッポウソウ2026年5月7日岡山県高梁市4月28日に岡山県吉備中央町に飛来したとの知らせを受けました。高梁市では4月29日に少し巡回してみましたが、まだ、確認出来ず、高梁市での最初の飛来の連絡が来たのは5月2日でした。私事で色々あって、ゆっくり回れませんでしたが、5月7日にやっと市内の巣箱を巡回してみました。すると、5月5日に見たよと連絡を受けていた巣箱には２羽で電線に止まっていました。巣箱の中を点検している様で、この巣箱は子育てが早そう。近くの別の巣箱で姿は見えません
まだインプレできるほど乗ってはいないのですが、とりあえず第一印象ってことで。人もバイクも第一印象で八割決まると言いますから。ストボブはこれまで乗り継いできた日本車とは明らかに違います。馬力は大したことがないのにトルクがでかい。2000回転も回していればアクセル操作だけでドカンと加速します。その加速感がたまらなく魅力的。RR-RやXSRの方が圧倒的に速いはずなのに、ストボムの加速はなぜか刺激的。重たい鉄の塊がドンッと前に押し出されていくような感覚。そして抜群の安定感。高速道路を
2022年11月に衝動買いから納車されたうちのHAYABUSA（Gen3）ですが距離が伸びてないとはいえそろそろタイヤがチビてきてます。HAYABUSAの楽しみ方としてはツーリングメインとはいえワインディングを少しばかりスポーツライディングすることもあり端っこもそれなりに減ってきてて割とまんべんなく全体に摩耗してるかなって感じです。そろそろ次のタイヤを考えないといけないと思いつつ何がいいのやら。ハイグリップタイヤはいいけど溝が浅くてめちゃくちゃ減るのが早いしお値段が高い。HAYAB
品切れしてました・・・PITオリジナルハヤブサ。復刻4号！！改良バージョン！入荷しました。ギリギリ、シーズン間に合いましたかな！！
今日は北東の風が強く沖に出たらザブザブの大揺れいつもより浅場でシーアンカーを入れて南に流れて操業ですこの時、すでに船酔いでダウンの方が居て港に着くまで、復帰ならずでした今日の一番は、１９：１５１９：１６１９：１８１９：４９１９：５１２０：１１２０：１３２０：３０２０：４０２０：５２２１：０３２２：０２船酔いし復旧してようやく２２：２
昨日は、ですねぇ、、まぁ、、マッタリと過ごしておりましたわ(・∀・)いつものショッピングモールへ行き、、クリスマスっぽい雰囲気を味わいつつ(・∀・)そんな1日(・∀・)そんなマッタリ過ぎる1日振り返る、、今シーズンの総走行距離(・∀・)まずは、、ハヤブサは、、今シーズン、レッドバロンに取りに行った時、、61098kmで、、これまたレッドバロンに預けに行った最後の距離が、、64417kmとなっておりますつまり、、3319km(・∀・)全然乗ってねぇ(・∀・)自分が
私は、今年は2ヶ所の“ハヤブサ”を観察しておりますが、今日訪ねて来た方は、前回の5月30日から2週間が経っております。前回の撮影で、巣の中のヒナが、やっと見えるところに出て来ましたが、その時の小っちゃくて白い産毛で覆われてヒナが、2週間で、ここまで大きくなっていました!!(今年のヒナは、2羽です。)巣の縁の高いところまで登って、外の世界を眺めています。盛んに羽ばたきの練習をして、お互いに競い合うことも、(もう巣立ちの一歩手前まで来ています!?)
今日は、前回2月24日から２週間空けて、“ハヤブサ”のペアの様子を見て来ました。前回は交尾のシーンを撮って、求愛の行動に入っていることを確認しました。(でも、オス→メスへの餌渡しはありませんでした…)現地に入ったのは、昼前の11:30でした。最初は2羽共見当たらなくて、しばらく待っていると、1羽が戻ってきました。(メスのようです!?)崖の上の木に止まって、直ぐに、横にズレて、ポジションを変えました。メスはここで落ち着いたので
えぇっとぉ、昨日ですね、、ワタシは仕事で。(・∀・)元々、ちびっ子は、、帰省したワタシの弟と、ワタシのオカンと、ちびっ子の3人でキャンプへ行く予定でした(・∀・)それで、、夜もほとんど眠れず、、楽しみに待っていたワケですよ、えぇ。(・∀・)それが、ですねぇ、、ワタシが仕事へ行き、仕事中に電話がなり、、出てみると、、ワタシのオトン「弟が体調悪くてキャンプ行けないんだ…ちびっ子に謝っといてくれ」ちょ(・∀・)夜も寝ないで楽しみにしてたのに(・∀・)と、ちびっ子の期待を知って
そういえば先日の荒神丸さんでの釣行で良かったスッテを思い出しました(^^)スクイッドジャンキーオトナルン｜製品情報｜HAYABUSA｜株式会社ハヤブサスクイッドジャンキーオトナルンの詳細ページです。www.hayabusa.co.jp画像中央にあるハヤブサのスクイッドジャンキーシリーズ「オトナルン」です。このスッテは構造的にはプラスチックルアーと同じです。通常のスッテと違うのはボディーの中にラトルが入ってること。振るとシャラシャラと軽い音が鳴ります。このラトルインスッテ、スルメイ
ハーレーの売上が落ち込んで経営責任を問われる。Yahooニュースでそんな記事を見ました。ハーレーの販売不振は金利上昇やインフレの影響だけでは説明ができないとか。何故ならアメリカ国内でもカワサキとホンダは販売台数を伸ばしているから。カワサキもホンダもよく知る私としては、「そりゃそうだろ」と思いました。前回投稿した記事にもある通り、ハーレーの価格は性能と見合っていません。例えば、どんなに贔屓目で見たとしても、CBR1000RR-Rとストボブが同じ価格というのは説明がつかない。使
令和七年五月二十四日土曜日中潮ふと、週末釣りに行こうと思い立ったが、明石、高砂の知っているタコ釣り船は満船状態(|||´Д｀)もっと早く予約しとけと言われても当然ですが…イカメタルはどうかと思ったりあれこれ考えてたら思考は和歌山エリアに到達。二年前にイカメタルに行こうとしたが悪天候で行けなかった谷口釣船さんが空いてる(´∀`)今の釣り物は？アジ、イサキ釣りの終盤戦らしい(来月中頃で終了)が、塩焼きサイズが釣れたら良いかな？と思い予約(;｀･ω･)ﾉどんな釣りかはあまり知らない
はいさい。天気の良い日は気分も良いよなぁ～😆🎵小岩井カフェオレが好きな釣りパパです✨😎さて、６月も10日となり、ボチボチ、イカメタル船も増えてくる季節ですが、今年ハヤブサから発売となった、ハグハグドロッパーも気になるわよね？多分…サイズは1.7号と2.0号が発売され、カラーバリエーションも豊富❗👀💦また、ボディにはイカの吸盤が引っかかりやすい❗らしい❗😆といふハグクロスを採用💓🦑いいじゃなイカ？で、今回手にしたのは、1.7号のこれ↓トリプルぬんずん＆トリプルスカッシュふむ🙄
5月に頼んでいた物が届きました。8月下旬発売なので丁度良きタイミング。バイク関連の散財もw最後の締め自分のバイクと姿を周りに周知してもらうにはどれだけ目立つかが重要だと思っておりその点このヘルメットは良いデザインです。思わず店員さんに写真撮って貰いました。これでハヤブサ乗りて〜。ダックスも
１０年ちょっと、ハヤブサというバイクに乗っていますので毎年８月には、鳥取県の隼駅で「隼駅祭り」が開催される。今年の日程が早くも発表されたよ。隼駅まつり（隼ライダー聖地！鳥取県八頭町「隼駅特集」）www.hayabusa-yazu.jp８月２日だそうだ。隼に乗ってるうちは参加し続けようと思う。去年は、開催日が珍しく雨だったけど、今年は雨に降られないといいな。さあ、前泊の宿予約しなきゃ！・・
皆様こんばんは🌃本日はヴェロキラプターRSのインプレをさせていただきます😎このロッドが出てから、色んなフィールドやシチュエーション、リグでかなり使い込んで色々分かってきたので僕なりのレビューを👍まずロッドの特徴から説明すると、1番の特徴はやはり特殊なスパイラルガイドシステム。バット部分で一気にスパイラルを回し切るという珍しいガイドセッティングになっています。これによりスピニングロッドの様な使用感になり、ラインスラックが出しやすく、感度も向上していてシェイクやズル引きがかなりやすいです。
今日は1ヶ月振りに、北の“ハヤブサ”の様子を見に行って来ました。前回(4月22日)は抱卵中でしたが、今日は、すでにヒナが孵っていることを、地元のカメラマンの方から連絡を貰っておりました。(ただし、まだ小さくて、今日の時点では外から見えませんでした…)ここの“ハヤブサ”は、昨年はヒナが孵ってしばらくしてカラスに遣られて、子育ては失敗しております。今年は親の個体が変わっての、新たな挑戦で、ここまでは順調に来ているようです。でも、ヒナが孵ったばかりの、今が一番危ない期間になり
今年初乗りZZR1400カウルカットで前よりブレーキ・クラッチレバーの位置を上げました。こっちの方が乗りやすいです。赤井川を抜けて倶知安に入ります。寒いです🥶羊蹄山もまだ真っ白五色温泉郷へ抜ける道・・・・まだ閉鎖でした。今度はGSX1300R6回目の試乗(#^^#)今年初めての支笏湖(^^)/このオイルクーラ接続部よりオイル漏れ・・・・まし締めで止まったらラッキーですが・・・今のところ大丈夫(#^^#)滝野霊園のストーン
年一でやってくるスパナマーク（サービスリマインダー）。仕事が忙しくてハヤブサに乗ってなかったので久しぶりにイグニッションオンすると現れました。ディーラーへ持ち込まずとも消せる方法を見つけてあるので作業いたします。動画でもご紹介しておりますのでよかったらご覧くださいね。-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。www.youtube.comエーモンの極細端子でジャンパー
通っていたバイク屋さんが無くなってしまってお困りの方からのご依頼です。走っていてブレーキの不具合を感じ目視するとマスターのダストシールが破けて出て来て不安になったそうです！ダストブーツが破ける事よりもそれだけの期間ノーメンテナンスて事が分かります！ブレーキを握るとマスターのピストンが中々戻らず、レバーに大きな遊びが生じますどうしても移動するのであればリヤブレーキに頼りたい所ですがリヤはブレーキフルードをお
昨年は体調を考慮して一度も遠征しなかった下北サクラマスジギングでしたが、2026シーズンはなんとか眼の具合も落ち着いた感があるので行ってまいりました。1日目、目指すは下北半島尻屋崎沖のディープホール。バスフィッシングにハマってた昔にエバーグリーンの下野さんに話を聞いた琵琶湖南湖のディープホール、私の中でそんなイメージと重なり合う下北のディープホールは魚種は違えども、いつもワクワクするポイントです。今回は朝日丸まなんぶ号、野牛から1.5hでポイント着。ディープホールポイントにはすでに船団が
以前にアブラボウズ狙いでザイロンノットを使用して大型アシストを作製して使った事もありましたがその時、使用したどこぞのメーカーのトラックスプリットリングの強度が信用ならなくて全て廃却しました。以来、ザイロンは購入せず使用してません。がしかし、やはりザイロンの強度と耐摩耗性は魅力的な訳で.....先日のマグロ釣りで知人がザイロンのアシストを使ってるのを見て、やっぱりカッコいいなぁ（笑）と。何事もカタチから入るのは重要だし大切って訳で、久しぶりにザイロンノットを購入。マグロよ！切れるもんな
