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おはようございます。先週お客様から教えて頂いた『ビートチャレンジ』実際にテンポ合わせながら口に出すのが難しく途中から口がモゴモゴになります。でも何回かやってると脳が活性するのか一つ一つクリアするのが嬉しかったです。(笑)では新規御来店のMさんハイラックスGRスポーツ。初めてのスピーカー交換になります。スピーカーのバリエーションも多々ありますが、今回は認知度とコスパの良さでカロッツェリアCシリーズTS-C1740Sと木工バッフルを使用。先ずはミッドバスを取付。付属の遮音クッション貼る
タミヤCC02に以前マグネットボディーマウントを製作しましたけど、安かったので市販品も見てみたいと思って購入〜他にボディーポストに付けるピンが付属していますCC02はハイラックスボディー乗せてるけど、ブロンコ乗せる時に横ズレ防止の作って使おう!なんたって激安262円って😆マグネットに少しカケたままメッキされてるのは見受けられますがパッと見た感じ普通には使えそうに思いますなんでみんな横ズレするようなタイプばかりなんだろう作る前からネット見て思ってた衝突時の逃し?なので私のハ
私のCC02は走破性よりも、最初はハイラックスのRCとしてカタチにしたくてカスタムしてきた☺️あと足上がりね、これは見てて面白いから。なのでノーマルよりも小さくて細いタイヤを履かせて見た目で満足してた🤭メカは定番と言われる、ブラシモーター用ESCホビーウイング1080G2、モーターはタミヤのCRチューンモーターとごくごく普通のメカとした〜足回りは110mmのサスペンションを使い、この前やったDroopサスペンション、これをタミヤ純正サスでもやっていたように斜めに配置して可動域を上げた
今日のブログは、前回のCRSイベントで大好評だった三種の神器のV-UP16をハイラックスに取付したのでご紹介しますハイラックスと一括りにしましても140・150系ハイラックス僕が乗っているハイラックスが80系なのでもう一つ新しいハイラックスです。6代目ハイラックス!僕らのトラック乗りの間では、通称がニューハイラックス略して「ニューハイ」と呼んでいますが、1997〜2004年に販売されていた車両なので全然ニューじゃないんですけどねぇ〜7代目のハイラックスは、日本で発売
前回の続きでメーターのシール貼って〜ミラーも塗って〜ハンドルはミラーペンで塗って〜そしたら接着♪のり代がほとんどないから、瞬着で硬化スプレー吹いといて3箇所点付しただけ。ミラーも瞬着でくっつけた透明度と言うよりポリカがザラついてるからはっきり見えない…WPLC24のパーツと色合わせで買ったダイスもぶら下げた♪1年以上前に買っておいて初めて付けた😅ミラー付いてる車種がなくて😅わずかに見えるダッシュボードがいいね!あとは座席をどうするか🤔考えてるのが楽に木材で作って、形はベン
こんばんは(*‘∀‘)ここ最近は気温も下がり過ごしやすくなりましたね(*´ω`*)そんな今日は・・・S様RAV4を・・・アドベンチャーフェイスに(*´艸`)オーバーフェンダーもアドベンチャー純正を装着!!(*‘∀‘)いい感じに仕上がりましたよ(*´ω`*)S様ありがとうございました。こちらは・・・お車の乗り換えで最後のお別れを・・・((+_+))次の車が車で代車で我慢してくださいねそしてオークション会場に・・・
どうも、104サイクル店長TOSHIです。「クロモリ自転車って何がいいの?」って聞かれたから、今回はその魅力(?)をガッツリ語ってみようと思う。ぶっちゃけ、クロモリ自転車って速くないし、快適でもない。なのに、なんで乗るの?って話。ちょっと長いけど、付き合ってくれ。まず、クロモリは現代のバイクに比べたら速くない。マジで。クロモリ自転車が速いなら、ツールドフランスや世界選手権でバンバン走ってるはずだろ?でも、現実は違う。カーボンの最新ロードバイクがバリバリ走ってる中で、クロモリは影薄め。だっ
こんばんは(*‘∀‘)今日も天気も良く暑いぐらいの一日でしたね(*´ω`*)そんな今日は・・・T様ランクル250にJAOSのフェンダーガーニッシュを装着!!(*‘∀‘)ダミーリベットはブラックを(*´艸`)いい感じに仕上がりましたよ(*´ω`*)T様ありがとうございました。こちらは・・・本日よりお預かりのN様ランクル250です(*‘∀‘)早速バラバラにして・・・リアバンパーは艶ありブラックに塗装した純正バンパー
先日届いたフロントリンクキット。リンクの一部をアンチラップバーとして使えないか?試行錯誤してみようかと🤔取り敢えず、リンクキットをフルで組み込みます。ここからリーフスプリングへ戻して、リンクキットとの相性を試行錯誤。ん〜…そんな簡単にはいかないですね🤔🤔🤔色んな部分を妥協したら、取り敢えず行けそうですが、妥協はイヤなので…潔くフロントリンク車になりました(笑)こうなると、コイルオーバーのダンパーが必要ですね。そもそも、こうなるとTF2の良さが無くなっちゃいましたね…😅ど
こんばんは(*‘∀‘)今日は天気も良く暑いぐらいの一日でしたね(*´ω`*)そんな今日は・・・U様ランクル250にヘッドライトプロテクションフィルムのスモークを貼りつけ!!テールスモークと・・・ミラーウインカースモークも貼りつけ!!(*´艸`)ZX用のリアガーニッシュも装着して・・・いい感じに仕上がりましたよ(*´ω`*)U様ありがとうございました。こちらは・・・N様30アルファードにCANガードを装着です(*‘∀‘)
こんばんは(*‘∀‘)今日も暑すぎる一日でしたね((+_+))そんな今日は・・・大人気のヘッドライトプロテクションフィルムのスモークタイプを貼りつけ!!TOYOTAの文字&DOUBLEEIGHTのマーカーはチッピング塗装で!!22インチタイヤホイールを装着して・・・いい感じに仕上がってきていますよ(*´艸`)今日はこんなところで(=゚ω゚)ノ~~~Youtubeどんどんアップしてますよ(*´艸`)
配線は私は苦手でも頑張った黄色か黒に塗ろうかな☺️KCいいね😊✨ピックアップ4WDにはフォグランプってなんか好き😊30年程前にキングブラックフットを持っていた時は飾りだったけど、今なら光らせる事が出来る✨バンパーはこれじゃない感あるからそのうち作るスチールの丸棒を使い作ったベンダーで曲げて♪コンビネーションそれと配線って煩わしくて嫌っ!ロールバーの溝に入れて終わりではなく、なるべく目立たないようにメッキのテープ貼ったりねグルーガンで固めてもよかったけど、また塗り直す時にバラ
こんばんは(*‘∀‘)今日も暑い一日でしたね((+_+))そんな今日は・・・DOUBLEEIGHT4本出しマフラーを特注でマットブラック仕様にして・・・装着です(*´ω`*)ウインドパネル&マットブラックのステッカーも貼りつけ!!いい感じに仕上がってきていますよ(*´ω`*)こちらは・・・本日よりお預かりのS様LX700hです(*‘∀‘)純正グリルの塗装とDOUBLEEIGHTのエアロを装着していきますよ(*‘∀‘)今日
◆10年ぶり全面刷新!悪路性能にボディオンフレーム構造トヨタのタイ法人であるトヨタ・モーター・タイランドは、ピックアップトラック「ハイラックス」の新型モデルを世界で初めて公開しました。今回で9代目となる新型は、デザインを一新したことに加え、パワートレインにBEV(バッテリー電気自動車)が設定された点が大きな特徴となっています。ハイラックスは1968年に初代モデルが登場して以来、世界戦略車のピックアップトラックとして各国の市場で販売されてきました。日本国内では、2015年に発表された現行の8
番外編でプラモデルです、製作過程は全ハショリですアオシマRN80ハイラックスカスタムアオシマのプラモは初めてかもしれない印象はかなり良いです、組みやすい!ギミックも多彩では完成形をどうぞカラーは半艶のインターミディエイトブルーカラーとMOONのスキャロップデカール以外は巣組ですホイールは5スポークとの2種入りで、コッチをチョイス固定しちゃったけど、トノカバー開閉、ベットのダンプ、フレームのチャネリング、ハイドロ用油圧ボンベまで付いてます車高、フロントネガキャンもフレキシ
大阪・北摂の高槻市に有ります、カーオーディオ・セキュリティ専門店のカーオーディオクラブですその名の通りカーオーディオ・セキュリティ、そしてナビゲーションの取付・販売をメインに頑張っていますドライブレコーダーやレーダー探知機など電装品は勿論ですがボディコーティングやカーフィルムなどクルマに纏わる色々な事に国産車・外車問わず対応しています桜も散って、新緑の季節がやってきましたそして皆さま待ちに待ったGWがやって来ます早い人は29日辺りからお休みで、何連休ですか?カレンダー通りの人でも