ブログ記事20,992件
プリウス30にリアスピーカーを取り付けしています。その2になります50系のエスティマの純正スピーカーが安くてピッタリに取り付けできると言う情報を信じて買いましたが、穴の位置が違うし、凸凹の隙間がありました。いいかげんな情報をでしたわ↓しかたがないので、穴を開け直してスピーカーの凸凹にテープを貼って取り付けしました。スピーカーケーブル接続だけが、ピッタリでした音を出してみると、、?あれ?聞こえません!!おい!おい!たかが、スピーカーだろ!Lグレードはコストカットでオーディオ
昨日発売になりましたバルド2021コルサ!フェアウェイウッド&ユーティリティー!すでにたくさんご予約をいただいております!(^○^)そのユーティリティーを先日のラウンドではテストしてみました!d(^_^o)毎度の事ですが、ラウンドまでに練習する事は出来ずにぶっつけ本番での使用です!(~_~;)相変わらずカッコいいヘッドですね!(^_−)−☆今回テストするのは#4ロフト24度であります!o(^o^)oやはり今回も贅沢にDAT55G精密鍛造フェースを採用です!d( ̄ ̄)ソールのパワープ
グリップ交換した翌日に、さっそく2本のG2017度を持って、千里ニュータウンゴルフガーデンへ。さて、どうかな~~?まずは、ティーアップして打ってみます。何回か打ったうちのベストショット1。その後の、今日イチ。うん。いい感じ。NSPro950GHSとPINGのAWTSを打ち比べてみましたが。AWTSの方が明らかにしっかりしています。950GHは、やはり叩くと、しなってしまって右目に出ます。まっすぐ飛ばそうと思ったら、アドレスでフェースをちょっとかぶせておか
プリウス30のリアスピーカーを取り付けています。その3回目です。せっかくリアスピーカーを取り付けしましたが、スピーカーの配線がセンターピラーの内部までしか繋がっていないグレードでした。本体スピーカーケーブルをセンターピラーまで、引き込む必要がありました。カーナビを外すことにしたけど、それならダッシュボードの中にあるツィーターもどきから、ツィーターを変えるために、外して、配線をみたり、2本だけのはずが、、なんと4本も来ているのです。え!?どうゆう事?↓音の存在感がまったくない純正ツィ
リアのワイドスペーサーがまだ手元に来ておりませんが、今のうちにプリウスの足回り詳細を記載したいと思います。何気にプリウスを触るのは初めてです。ハイブリッドなんざ車じゃねー!的に毛嫌いしてきましたので(笑)けどまぁ何事も勉強ってコトでフロント&リアともサスペンションを外すにはその他のパーツをカナリ外さなくてはいけないのですね。やっぱ嫌いwwwとは言っても進めなきゃSWAPらしいプリウスにならないので。リアからスタート致します。ショックとバネが別体の足回り、まずはショック側のロアブラ
新しいG425シリーズはフェアウェイウッド(FW)とハイブリッド(HB)もかなり良いんです!(PINGではいわゆるユーティリティクラブをハイブリッドと呼びます)もともとPINGのFWとHBはかなり評価が高かったし、僕もとてもいいなと思っていたのですが、G425になってさらに進化しています。今回、FWもHBもけっこう大きな変化があって、フェースがフェース・ラップ・テクノロジーっていうことで、いわゆるカップフェースみたいになったんですよ。これにより、たわみ量が増えて初速がアッ
ラン活、店舗巡り続き。④羽倉ランドセル表面に留め具が無い、珍しいデザインです。2年前に調べた時は重いイメージだったけど、そんなに重くはなかったです。見間違えだったのかな?知り合いが2人ここのランドセルにしたと聞いたので、デザインがあまり好みではないけど実物を見たらかわるかな?と見に行きましたが、やはりあまり好みではありませんでした持ち手はオプションで、早期特典でした。ここで息子はやたらバイカラーを薦めてきましたw息子の時代はバイカラーは無かったのか?誰も持ってないから良いやん!とのこ
毎年やるものが無いこの時期、トラフグにちょいちょい通う自分。3年越しの想いは実るのか?再び海へと向かいました。4月10日天気:晴れ風:北東8m波:0.8m仕事の都合もあり、直前までハッキリとしなかった今回。何とか休みが取れて予約の電話をすると、前回利用した宿は満船…………。少し焦り、別宿に連絡するとギリギリ滑り込めたのでした。年に数回しか行わない釣りではありますが、自分なりに経験値を積み、色々とトライをしてきていました。昨年から仕掛もカットウを外した食わせに変更してトライ
オカンがスーパーへのお買い物に使っていた、通称スーパーカー。オヤジの足車にして、ベースへの往復にも使ってみて、改めての〇と×。オヤジが乗り出した頃の平均燃費は、18.1Km/L。スーパーへのお買い物程度に使っていた割には、高燃費。まずは、〇ポイント・長距離も運転しましたが、ちゃんと、まっすぐ走る。長距離を運転する時、ハンドルのセンター付近の反応が鈍かったり、遊びが大きかったりすると、すごく違和感を感じてイライラし
記事を書きそびれてる間に締め切りが…でも配信は見られるので。【✔️締切間近✨】#辰巳ゆうと2024.5.15(水)発売「迷宮のマリア」発売記念ミニライブキャンペーン2024年5月10日(金)①17:00~(開場・受付:16:30)②19:30~(開場・受付:19:00)ご購入は【本日5月9日23:59】まで!お忘れなくご注文下さい🏃🏻♀️🔽詳細・ご予約はこちらhttps://t.co/pmlpnfeRLEhttps://t.co/pRcWCiYmfm—ビクターオンライ
たばこの情報ブログにつき、20歳未満の方の閲覧はご遠慮ください。ラークファミリーから2銘柄、終売告知がでています。いづれも市場在庫を持ちまして終売となりますので、ご入用の方はぜひ当店(大阪京橋たばこセンターこだま)にお越しください。両銘柄共、現在、当店に在庫ございます。廃盤になる銘柄ラーク・ウルトラ・メンソール・KS・ボックス20本540円ラーク・スーパー・マイルド・KS・ボックス20本540円いづれもロング(100mm)商品は続投となりますので、上記をお吸いの方はロン
開店同時からご予約頂いたライ角のフィッティング、ロッディオFWの調整、そしてロッディオMCアイアンのフィッティングと連休らしく各方面からのご来店で忙しくさせて頂いています!特にライ角の調整に関しては「自分がどんなライ角なのか知りたい」と言う方が多く目の前のレンジで再度復帰した”ミズノ・シャフトオプティマイザー3D”を使って調べてます。メルサではこの”シャフトオプティマイザー3D”を使って調べたライ角で打つことも可能なのでより信頼性の高いフィッティングが可能だ。実はこのライ角診断
ハイブリッドインバーターecoflowとスマートホームパネルを検討しています。youtubeでいろいろ検索するとこいつがヒット。【全商品ポイント5倍29日10時まで】【レビューキャンペーン】SRNEハイブリッドインバーター100V/200V単相三線10kW出力PV425VASF48100U200-H日本語マニュアル付楽天市場272,800円この分野、いろいろな製品があるようです。紹介文をみるかぎり卒FITにはよさそうに見えます。MPPT3KW
ゴールデンウィークはカレンダー通りでした。後半は久しぶりにわんことの2人旅でした。東京から長野の東エリア(東信エリア)を拠点に、安曇野やビーナスライン、北軽井沢などを巡りました。ヤリスクロスの燃費計を出発時にリセットして、帰宅した時のトータルを見ることにしました。通算燃費!5/4から5/10までの工程で668kmを下道だけで走破した燃費。標高1900m辺りまでをも含み、普通な走行をした結果は!28.7km/l東信エリアをウロチョロしている時点では26.7km/lでしたので、高地から降る時
フロントバルクアルミ化からだいぶ進化しましたよ前後ショックマウントを交換先日のヤチベガでは既に取り付けてありましたフロントはまぁ良いとしてもリア側はかなり動くので交換した方が良かったですね結局、フロントのウエイト増したかったのにリアアルミでちゃらな感じデフギアのカップはやっぱり抵抗あるみたいなのでプロテクター仕様に変えないとダメですね週末に向けて毎日妄想祭りじゃくさんが走行動画上げてくれたので見返し確認とりあえずフロントのスクラブの改善とダンパーの見直しをフロントロ
ゆーきさんが、アルバム解説ページをわかりやすく紹介しています!わたしも気になったことを書きます。アルバムについて|キャンペーン情報|こども写真館スタジオアリス|写真スタジオ・フォトスタジオアルバムについてをご紹介。七五三、卒園・卒業、入園・入学、お宮参り、百日祝い(お食い初め)、マタニティの記念写真撮影なら、写真スタジオ・フォトスタジオのスタジオアリスにお任せください。スタジオアリスは、いつでも撮れる「こども専門写真館」です。www.studio-alice.co.jpコンビネーションアル
「6」は安定のエネルギーを保持しています。人類は現在の社会システムルールからの脱却(変化)にブロックがあることから固定観念の払拭が困難な状況でした。コロナ(567)の具現化により、地球人類の固定観念に変化が生じて新たな価値観が生み出されました。その結果、閉ざされていた6次元7次元間のゲートが開放されました。(5→6:7)→(6→5⇒7)新地球は新しい銀河テクノロジーを取り込むことになるため、社会システムの固定観念を払拭することが必要不可欠となります。同様に、意識も固定観念<主
今日は暑すぎるほどのお天気になり雨で萎んでいたお花も綺麗に開いてビックリですね♪ヘリクリサムさんですねオステオスペルマムのサンドベージュさんゲブラさんのシルバーブルーさんもいいですか、こちらは人気ないのか余り見かけませんね4年目となるとまばらですね♪翁草さん良く咲いてますね上の方は綿毛になってしまいましたよハイブリッドの牡丹とシャクヤクの交配種の子です少し開きだしましたね雨で痛んだのでお花を摘みましたよ名無しのビオラさん良く
マジ良かった(´▽`)柔ラバー党には最強ラバーですわ(笑)1ヶ月ぶりに卓球したけれどマジで良い。フォア・バックドライブもブロック・ミート打ちもめちゃくちゃ安定感抜群。強打も軽打も9割以上入るからヤバい。練習してないのに試合で走るボール出まくるんですが(笑)あと前回の反省点の1つでグリップの力みが2015年以降上がりすぎていた事。これを治す為に指とグリップの間に2ミリ近く空間を開けてプラプラに近いレベルで支えてみたらほぼ入るんですがァ"(笑)ラバーも凄いが多分グリップの握り改善が1番
もう発売前からかなり話題になっていた日本シャフトさんのハイブリッド用シャフトをさっそく手に入れて使ってみたので感想をちょこっと書きますね。そのシャフトがこれね。正式名称はちょっと長いのですが「N.S.PROMODUS3HYBRIDGraphiteOnSteelTechnology」ってことになります。ま、モーダスのハイブリッド用シャフトってことになるのですが、名前を読んでそのままの、スチールシャフトの上にカーボンを巻いたシャフトです。その頭文字を取って、通
引き続きテコ入れ中の零グリーンさん。一歩ずつ確実に進めております。ロッドエンドを最適化して伸びと縮みのバランス調整しつつ~各種ダウンリテーナーから各種アップリテーナーまでお試し。なんだかんだ6mmアップが一番良かった。ロッドエンドはタミヤのローフリクションの細いやつ。ReveDのリテーナーと径が合わないのはマスキングテープで帳尻合わせ。径合わせにマスキングテープ使うのは14Eクオリティーの残念なところ(゚∀゚)アヒャあ、マスキングテープもタミヤね(`・ω・´)b
おはようございます。速報です!今年のパン研修はもち麦粉を使ったふわふわもちもちの食パンや🍞なんと麦茶を使った香りの良いむぎ麦バゲット🥖そして、クロワッサン生地で作るパヌレ❣️ハイブリッドな🍊風味の食パンなどピザも🍕好評です!お楽しみに!お早めにお申し込みくださいね。パン教室をポチっとしていただけるとうれしいです。
ナチュラルガットを張ったのですが経済的な面を考慮、また耐久性を上げるためハイブリッド張りをして現在主に使っているナチュラルとの比較をしますハイブリッドの構成はメインにナチュラルを張ってクロスにはナイロンのモノストリングを張ります通常はメインにナチュラルならクロスはポリだろうという声が聞こえてきそうですがそもそもナチュラルガットを使う理由はポリで手首を痛めたからですですからポリは選択から外しましたまた、耐久性からナイロンでもマルチではなくモノで試してみますスナップバックも大きくなる
打太郎インスタグラムやってます!→https://www.instagram.com/mata_uttaro_golf/?hl=jaぜひフォローをお願いしますね♪お問い合わせも大歓迎です!メッセージお気軽にご送信ください!!本日のブログは立花が担当いたします。どうぞよろしくお願いいたします!今週も1週間、宜しくお願いいたします!!雨が降ったり止んだりと風も冷たくまた少し冷えた1日です。明日は晴れ間が戻ってくるようですが週末はまた雨、そして
ゴールデンウィーク休暇の最中ですが、日中は用事ごともあるので夜な夜なと言うより、朝早くからパソコンに向かっております先日、アクアにオーディオを組んでもらったブログを書きましたよねそのブログがコチラ⇒アクアにスピーカー取付しました♪2018/4/20ダイコックというメーカーのスピーカーを取付してもらいましたダイコックDX6-GP30,000円(税別)まだネットカタログにも載って無い商品ですナビの内蔵アンプで聞いた時はそれほどでも無かったのですが、アンプを
こんにちは!新型ノア(90系)のグレードX(ハイブリッド)が3月頭に納車され、2週間が経ちました。今日までで約1100kmを走行した所感をまとめます。(私は前の80系ノアHEVに25万km乗りましたので、主にそれとの比較になります)①静か②交差点やカーブを安定して曲がれる③燃費が良い④PDAは人をダメにする(笑)⑤ACC+LTAはとても楽(でも追い抜く車に寄りすぎ?)①静か80系よりも静かです。モーターで走行する領域が広くなっているためと思っています
昨年5月から変わらずラバーは両面ともTIBHAR『ハイブリッドMK』のMAXラケットはTIBHAR『リブラ』のST以前はテナジー05と比べ、サーブの回転量に不満がありましたが下川さんの動画で出し方を改善してからは何も感じなくなりました。むしろテナジー05と遜色ない回転量を出せております。※面を上に向け、ツッツキのスイング方向が上&ラケット面が上向いてるのに台へ直行しています。コントロールとスピン、強振時のスピードも問題なく感じております。ラバーではなくて、強い回転をかける時の条件
新地球に移行すると生体エネルギーが変わりますハイブリッドユニバースエネルギーは染色体の修正を行いDNAをシフトアップさせ新地球のエネルギー基盤に適応させます。また既存の生体エネルギーからフリーエネルギーを自ら発動することが可能な生体エネルギーに書き換えを行います。<思考形態が変わり細胞が活性化され免疫力が強化されます>事前に新しいエネルギーを取り入ることで、新地球のプロトタイプ(雛形)となり、シフト後から完全移行期間までのサポート任務の資格が得られます。ハイブリッドユニバース
ベリー西村さんの「①やはり日本は神の国だった。」を読んで…三万年あたりに龍族宇宙人が地球に降り立った。色々調査をした結果、青森あたりで遺伝子🧬操作をした。良い結果を残せたが地球の重力に耐えられず母星に帰還。2度目は一万六千年前に再来訪した。そして、遺伝子操作によって、非常に優しい青森ハイブリッドの優秀で品行方正な人種が出来上がり広がった。そして、世界に派遣されシュメール文明や様々な文明を築いたそうです。その続きからです。🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿2)この頃の地球は海面
車と今日の時計車は昭和オヤジの若かりし頃、欲しくて仕方ないものでしたが、どうやら数年前から若者たちにとって、そこまでのものではなくなったようです。昭和オヤジにとっては、交通手段の道具というだけでなく、車に憧れやステータス、運転の楽しさなどあらゆる魅力を感じたのです。ずいぶんお金をかけていじくったりしたものです。ボーイズレーサーとかドレスアップカーの時代ですからね。今思えば随分無茶な改造などもしました。年齢とともに車に求めるものは違ってきましたが、それでも車を操るのは楽しみの一つです。