トレーラー車検

いくつもの仕事を全部まとめて、福岡へ。バスボートの陸送から始まり・・・。超難関フルサイズバスボートのトレーラー車検。特殊形態船舶の船検取得。船外機をはじめとしたもろもろのメンテナンス。試運転も兼ねて遠賀川へ。50UPが釣れました。その後、諸々の仕事とボートの買取を終わらせて、荷物パンパンの状態で四国に戻ってきました。私のInstagramです⇩⇩バストレイルBASSTRAILSHINKAIDAI

1年に一度は必ず思う事。それはトレーラー車検って2年に一度で良くない！？ってこと。直前に灯火類の不具合が見つかり急遽ウインカーを交換することに。LEDの球がひとつだけ切れていました。レンジャーボート純正のトランサムタイダウンベルトが古くなっていましたので、先日新しく交換しました。ウインカー交換と時を同じくして一番後ろのポジションランプ（車幅灯）がつかなくなってしまいました。色々と配線を繋ぎ合わせてみても、全く灯りがともらないので、意地になって何度も考えてはトラ