バイクにもいろいろありますが、電動を除いた全てのバイクはエンジンの燃焼によって得た、物を回転させる力、トルクで前に進みます。運転しているとその力を体に感じるわけですが、同じ前に進むのでもバイクによって感じるトルク感が違います。加速感の違いと言ってもいい。トルクの数値や加速の性能ではなく「感」または「官能性能」です。そこにはエンジンの燃焼感や回転感、アクセルに対する反応、振動の高まり方、排気音とエンジンノイズ、車体剛性、フレーム構成(ジオメトリー)、ホイールやタイヤの特性、などなどが絡んでいて、そ