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昔ならグリルガードが流行ったりして同じ外観も多かったそれではせっかくのカスタムも自分だけのものではなくなる少し違う顔と言うことでまずはバンパーを取り外して作業開始後期用角4灯ヘッドライトキットの純正品に交換する反射板が小さくなるのとハイビームがH1になるので全体的に暗くなるそれを大きく改善させるのもハイビームのレンズユニットIPF製ならH4が標準のマウントとなるのでハイしか使用しないけれど大きなアドバンテージとなるマ
YouTube動画アップしました❗️ドリフトはノーマルナックルで楽しめます!が,【ナックル】を付けるとコントロール性がアップして86ドリフトがより楽しめます。奥伊吹ドリ熊塾中級クラスドリフト練習会#新型BRZ#ドリフトナックル#足まわり中級クラスドリフト練習会に参加した車のナックル紹介しました。参考になれば幸いです。ドリフトに不向きと言われた86/BRZが、ドリフト出来る事を知っていただけるように動画を制作しています。車・乗り物・ドリフト大好きTOYOTA86/SUBARUBRZ/車の
かれこれ何時間?眠れないんだろう❓昨日は8:00過ぎから起きていて、一度も眠くならなくて、少し体調が良くなったとは言え、娘が来てくれたのに、送って行く事が出来なかった。それをして、後悔するか?考えての事だ。後悔してない。無理して送らなくて良かったと思ってる。入浴🧼しなかった。全然、眠くならなかった。だけど、21:30過ぎに床に就いた。1時間くらい眠れなかった。もう、眠らなくて大丈夫👌なくらい眠くならなかったが、いつの間にか眠ってた。その後、何時に起きたか❓分からないが、今
ランクル80の運転席のシート新車の時の座り心地を知っている人は購入した時の頃のような状態に戻したくなる座面一番下のバネも生産終了となり現在購入出来るのはシートクッションのみとなる全体的にヘタリ気味のシート座面のみまだ購入可能なシートクッション前回は当社で交換したけれど時間もかかるし改良を加えて欲しかったので内装専門会社の岡田ボデーさんへ依頼する事にした今回はこのシートクッションにウレタンスポンジの表面に生地を貼り付けた5mmほど
地元横浜よりお越し下さいます常連様のGR86にご登場頂きましたもう何度となく登場して頂いておりますこちらの新86号機は横浜市よりお越しのT様本当に日頃より大変良くして頂いておりまして、あらゆる所で感謝をしておりますそして今回のタイトル。…うん。もう意味分かんない領域MT車にAT用の…と、ご覧の皆様においては混乱しているかと思うのですが~
こんにちは、スタルペスです。今回の古墳巡りドライブは、福岡県苅田町です。「かりた」ではありません「かんだ」と呼びます。京築地域は実家からそう遠くない場所なので古墳巡りは帰省の際に行けばいいと思っていましたが、なかなか行くチャンスがないままになっていました。そこで今回、思い切って古墳巡りのためだけに訪れました。まずは全国的にも有名な国指定史跡「石塚山古墳(いしづかやまこふん)」に伺うこととしました。※「石塚山古墳」前方部の「浮殿神社」全長130m、後円部の直径は70mで
まず始めに噴射ポンプは魔法のものでは無く単なる燃料を噴射させる機械ですどんな風にエンジンに合わせてやるかがセッティングとなりガソリン車も同じですが、燃料セッティングで速くするのでは無くエンジンのハードな環境がそのエンジンの限界や特性を決定しますあとは燃料セッティングをどのように行うかで車の完成度が上がる訳ですそれを一般j的には速くするという事と呼ばれています空気が吸い込まれて燃焼して排出されるまでの絶対量が多くなければ燃料は多く入れられませんただターボを早く効かそ
タミヤ1/24レクサスLFA(ItemNo:24319)の製作記10回目です。今回はボディへのエッチングパーツやクリアパーツ、ウィング等の取り付けと、シャシーとの合体の最終工程の製作日記。長かったLFAの製作日記もこれで最後です。去年の10月に作り始め今年の3月までかかったので、だいぶ長い時間楽しめました^^今回はそれ程書くことも無いのでサクッと(ホントかな?)!まずはボディにエアダクトやタワーバーを取り付け。シャシー側の組み立て時に一応確認してたものの、早速エンジンルーム
今晩は~!(^-^)/ナビ~1414GWブログフェスティバル!!(バス(一般))日野リエッセH7年~リエッセは日野の中型/マイクロバスの1台とりH7年に登場。ラインナップはトップドア·前中折扉となり、一般·通塾(塾·スポーツクラブ·スイミング等)·観光·路線·コミバス等と幅広い分野でお馴染みに。またリエッセはH8年にトヨタのコースター(H4年~のタイプの途中)のOEMとなりますリエッセIIも登場し、リエッセ側からもトヨタにコースターR(いすゞへもジャーニーJがOEM)がOEM
11月6日、金曜日この日は、先日足廻りのリセッティングをしたS15シルビアのブレーキ&クラッチフルード交換とプラグ交換をしました今回のS15、すべてパーツやフルード類等、全て持ち込みにて作業をしましたパーツ等の持ち込み取り付けの際は、持ち込み工賃となります当店で購入して頂いての取り付けと、持ち込み取り付けとは、工賃の金額に大きな差があるので、パーツを持ち込んだら結果的に高くなってしまったと言う事は多々あります自分で取り付けするなら通販で購入するのは良いと思いますが、自分で取り付け出来な
どうもガレージきくちですここ2日でフィールダーの修理してました。昨年末からブレーキ踏むとフロントからキュって音がするようになりましてあ~フロントロワアームのリヤ側のブッシュがいよいよダメだな~と写真のような状態に。。。本来ならばブッシュ単体での部品の供給がないのでアームASSY交換となるんですがそのアームが片側1.5諭吉もしまして両側で3諭吉。。。ん~~フィール
事務所に置いてあるウォーターサーバーのメンテという事で業者さんが本体そっくり交換していったのですが、事務所がシーンとしていると、ゆんゆんゆんゆんと音を放ちUFOを呼ぶようになりました。↑それ、モーターの音なんとちゃうん。業者の方が来てくれた時はゆんゆん言わなくなると言った確信犯っぷりを炸裂しておりウォーターサーバーにガンを飛ばしてもこれっぽっちも泣きもしないので目の前で腰を落とし勝負することに。↑なにそれ?おっといけ
バッテリー電圧が急に低下してスターターが回らない、カチカチというトラブル毎回ではなく、エンジンが始動しないときがあるということも気になる箇所に記載されていたATなどの問題点を確認していたりしていて2日ぶりにエンジンをかけようとスターターを回すと電圧計が1/5ほどしか上がらないほど電圧低下しているこれではエンジンはかからないバッテリー電圧を測れば12.2Vしかないのでまず何かが不良だけど充電不良かバッテリー不良なのかこの時点ではなんとも言えない他にも色々とあるの
前回はハイブリッド車ではなく純ガソリンエンジン車を買うことに決めた過程まで書きました。それでは最後にトヨタ・シエンタかホンダ・フリードかをどう検討して結論に至ったのか?参考になる方もおられるかもしれないので、公式サイトの画像を引用しつつ2024年2月時点での比較情報を書いてみます。すぐに市場の状況が変わるので後年の参考にはならなさそうですが(笑)トヨタのシエンタは2022年にモデルチェンジしたばかりの三代目、安全装備など最新の電子装備を揃え手頃に装着出来る発売3年目モデルです。ホ
注文したシエンタちゃん。カラーは悩みに悩んで長男くんの希望もありグレイッシュブルーにしました。ですが自分で買う車はずっと赤に乗っている私。ブルーも可愛かったんだけど青い車に乗っているイメージが湧かない。ツートンの赤に変えたくなって来た。夫が展示車を見かけ「ツートン可愛かったよ」と。単色のスカーレットも可愛くて、迷ったけど価格が上がるのと長男くんの希望でブルーに。ブルーも可愛かったんだけど。あーーーでも赤が可愛い。アラフィフなんだから大人しく白に乗っとけって感じもするけど。赤ど
オラ、デジパネフェチであり、ムーンルーフ(サンルーフ)フェチでもあります(笑)っで、オラの愛車、ゴキブリプリウスにも、電動ムーンルーフが装着されています。しかしですね、街中をうじゃうじゃ走っている50プリウスも、ムーンルーフ付き車となると、マヂで見かけません(笑)超不人気装備なんでしょ~ね~(;^_^Aその、ゴキブリプリウスのムーンルーフ。ノーマル状態はこんな感じです。新車納車から1年ちょっとで雨漏りしちゃって、ビビリましたが、ガラス周囲のゴムパッキンが改良されたルーフガラ
みなさんこんにちはmimiです。先日、クライムリアエアサスを取り付けまして、走行テストはしてませんがデルタリンク広島さんからの帰り道にいつも苦手なギャップ{段差}がスムーズに乗り越えられまして嬉しかった。高速ではどんな感じなのかワクワクです。今日は前から気になっていた左右ミラーのドレスアップです。ご覧の通り、白色にドレスアップしてみました。変更前ですミラーカバーをずっと探していたのですが・・・・直接塗装に挑戦しました。(≡^∇^≡)ホームセンターでソフト99スプレー
Rさんのシエンタハイブリッド前回のローダウン作業時にお預かりしていたレオニスMXのセンターキャップ。コレをトヨタ仕様に加工のご依頼です。すっかりマニアックな女の子になってますな(笑)レオニスのキャップに併せてプレートを作成しました。といってもトヨタエンブレムは若干湾曲していているので、お椀型のプレートでエンブレムのアール形状に合わせてますエンブレム合体させるとどの方向から見ても隙間なく密着しています。センターキャップの完成度はここがポイントかなと思います
こんにちは!福井県敦賀市のカーオーディオとカーセキュリティの専門店マリノサウンドです!本日のブログはTくんの30プリウス!都度変化を楽しみたいとの事で、コツコツとシステムアップを行い現在に至りますが、今回はカーオーディオサウンドの心臓部って言っても過言ではないDSP(デジタルシグナルプロセッサー)のグレードアップをいたしました!😄BRAXやリゾルトなどのハイエンドDSPが欲しいって言ってるT君ですが、段階的なステップアップをしていくって意味で、今回ヘリックスDSPultraをお選びに
皆さん、こんにちは!多くの方々にアクセスして頂き、誠にありがとう御座います。今回、ロータリーエンジン搭載【マツダRX-8A/T】オーナー評価ご購入の「車体フレームDIY除電チューン」効果をご紹介致します。評価路:車内外の電磁波が大きい登降坂の市外路<ご評価内容>1.始動性が大変良くなった。2.アイドル安定性が大幅に良くなった。3.アクセルを踏まないでも、クループ発進(前後)できる様になった。4.発進加速は滑らか・力強くなった。5.変速がスムーズになった。6.1速から
今日は3ヶ月ごとの定期検診でした。今回から金曜日の呼吸器外科の診療がなくなったので、放射線科と一緒に受信できず…2日にわたっての診療となりました💦半年に一度のCTも異常無く、火曜日の呼吸器外科の診療も先生が来るのを1時間半近く待ち😓お話は5分足らずで今回もお終い💦手術して3年が経ち、今まで3ヶ月に一度の診療が次回より半年に一度となりました。呼吸器外科の担当医も変わり、全く知らない若い先生でした。今日は、放射線科の診療9時の予約で一番!先生はいつものように明るい😀CTをみる先生
EV・電気自動車の終焉電気自動車が“大ブレーキ”で…ハイブリッド車、軽トラ「世界で日本車が大人気」その裏側に迫る(ピンズバNEWS)#Yahooニュースhttps://t.co/cwDyLheaZd—エストリバー(@zCoUbhoskW55106)April5,2024アメリカで車をレントしようとすると、ガソリン車は出払っていてEVしかない。スタッフ「充電に時間がかかるしイロイロと面倒なのでEVは不人気なんだよ」レンタカー大手のハーツは、保有する2
ようやくC馬のランクル300が岡山トヨタ倉敷に届きました!周りからは後3年は掛かると馬鹿にされる位に納車されるのが現実的では無かったです!(笑)ランクル200は注文してから3ヶ月で届いたのに本当に時代の流れは恐いです!テンションはソコソコ上がりましたけど、待ち過ぎてそこまででも無かったです!(笑)とりあえず金曜日に届いたばかりの300を見に行きました!ディーラーオプション取り付け前の貴重なノーマル状態が見れて良かったです!日曜日は友引で午前中の納車が◎で土曜日は先勝ちだったので午後納
久しぶりにナナマルに乗ると何か変。今日から暑くなってきたんでエアコンを入れるとファンのローが回らない。ミドルは回るのでブロアレジスターがまた切れたな。大体5年くらいで切れる抵抗器、ナナマルあるあるです。『またかい。。。』ナナマルのヒーターブロアのLowが知らぬまに回らなくなってた。原因はこれ、ヒーターブロアレジスタ。35年前の設計は抵抗値を変えてHi.Lowのブロア回転数を変…ameblo.jpローが回らないと結構不便なんで、早速DIY修理する。昭和なクルマなんで修理は簡
CX-8のアクティブボンネットって標準装備です『一定の速度内で走行中に一定以上の衝撃を感知すると、ボンネット後部を瞬時に持ち上げ、エンジンとの間にスペースを確保します。歩行者の頭部や脚部への傷害を軽減し、万が一の事故の際に命を守る機能です』ベンツ他、日産は「ポップアップエンジンフード」、ホンダやトヨタは「ポップアップフード」っていう名前で主に高級車の安全装備としてあるようです。アクティブボンネットって安全装備くらいにしか思ってなかったのですが・・人だけでなく猫や猪にも反応してしまうらしく
86号機の時のデジャヴですが…遂に開発が始まったSPORTDESIGNGRヤリスの一幕です。もう各オーナー様は色んなホイールで楽しんでいると思うのですが弊社はこれから…。なんといっても肝は後角50°に尽きますね純正は225/40R18のタイヤに1880+45のホイール。(RZ-Hiの場合)更にノーマル車高で計測するとフェンダーアーチの頂点で約25㍉のクリアランスまぁ、単純計算で行くと1J相当の余白…。んじゃ、9.0J+35で行こうぜって思うじゃない
完成しました。ルームミラーはいがんだのを直しました。リアのナンバープレートがいがんでた!モールの塗り分けが難しいな。やっぱり汚い。リアトランクのカバー部はそのままだと下がってしまうので、ランナー二本を切り出して支えにしました。フェンダーミラー、ルームミラーはミラーフィニッシュを使ってます。ヘッドライト部が色が違うように見える。これで1978年発のRX-7(SA22C)に続き、1981年発のセリカXX2800GT(A60)が完成しました。二つ揃えて並べたくなります。長い間ご覧
どうもガレージきくちです天候が微妙な我が埼玉日曜の夜はまた雨か雪なので試走は今夜(土曜の夜)と決めてました。。。で、昼の内に本業をこなしながら前回の試走で気になった部分の調整。サイドブレーキの効きの調整です。インナードラムタイプのくせして一杯まで引かないと効きが弱くて坂道でサイド引いて信号待ちしてるとす~っと下がってて怖い思い
こんにちは!もう6月になりましたね😂週末の雨が終わると夏まで5秒前!といった感じですね🥵今年の夏はすごく暑くなるのかそれとも冬が早く来るのか、、🤔今日はRAV4へアルパインのリフトアップスピーカーを取り付けたのでご紹介します!😄こちらが部品一式です!リフトアップスピーカー以外にもドアスピーカーとLEDリフレクターも取り付けておりますがそちらを入れると画像が多くなるので分けてご紹介しますね😉こちらは交換前です!もともとはダッシュ上にメッシュ部がありその下へツイーター
車メーカーがこぞって廉価な大衆スポーツカーを出した時代があった。その時代を代表する車がある。ースプリンタートレノ/カローラレビン。彼らは86の型名で親しまれ、今なお多くの人の心に焼き付いている。今、86の持つ意味とは?トヨタ自動車には21世紀になってから、長らくスポーツカーラインナップは凍りついていた。ラグジュアリースポーツとして残っていたソアラはレクサスブランドに吸収され、トヨタブランドの2ドアのラインナップは凍りつき、スポーツカー部門は窓際族とまで揶揄されたらしい。そんな中