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トヨタアクアマイナー後ＭＸＰＫ１１全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉＣ＆Ｋ』マッチング完了です！！Wefinishedmatchingcoilover“Best☆iC&K”fortheTOYOTAAQUAMXPK11afterfacelift.「アクア」のマイナーチェンジモデルです♪車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉＣ＆Ｋ』マッチング完了です～！！ノーマル車高状態Factoryheight『Ｂｅｓｔ☆ｉＣ＆Ｋ』の推奨車高セット時は

TOYOTALANDCRUISER70GDJ76Wトヨタランドクルーザー70のガラス全面にウィンドフィルムの施工を行いました！！再再販のランクル70の入庫が続いています。まだまだ夏の本格的な暑さには程遠い気温ですが、気温の上昇とともにガラス全面の施工依頼が例年通り増えてきております。今回はご予約のタイミングが合わず３か月お待ちいただき、遥々片道３時間をかけて千葉県よりご来店頂きました。代車をご用意して一泊お預かりさせていただきましたので、二日で２往復、１２時間もお手間を

息子の車を下取しました井上屋です息子の車？まあ貸し出ししていた車ですノアハイブリッド検査は先月受かり荷物、載せたままでまだ下ろしていませんが声をかけてもらった先へご案内まさかの他からも声をかけてもらってまあ皆さん、ブログってのは結構見られていると実感リアのモニターもあります免許取って１年半くらい乗ってもらった車必要な先があれば、と思っています一応、お電話やメッセージで案内した先の方に見てもらう予定よろしくお願いします

皆様お疲れ様ですすっかり遅くなってしまいましたでは、昨日の続きです『杉村太蔵の推し株『骨太』投資術①』皆様お疲れ様ですサクッと今日のマーケット米株は休場〜日経平均は、793円安でした前週末の米国株安と米国・イスラエルによるイラン攻撃を受けたリスク回避の売りが先…ameblo.jpこの本の中盤では、具体的な銘柄選択基準が示されています単なる短期売買ではなく、「10年スパン」で2倍、10倍を狙う“骨太”な視点ですキャーっ🙉早く早く〜この本の後半では、ポートフォリオ構築と日本経済の展

Youtubeなどでもよく取り上げられていますが、納車時にぜひ変えておきたい車の各種設定。ユーザーカスタマイズとか初期設定とか便利設定とか裏設定とかディーラー設定とかいろんな呼ばれ方をしています。30系ではディーラーでしか変更できないものが大半でしたが、40系では車のナビで変更できるものが大半。ただ、ディーラーでしか変更できないものこそ、ぜひ変えておきたい設定だったりもするので皆様の参考に。表の「B」にしか〇がないものはディーラーでしか変更できない項目なので注意です。ディーラー

どうも皆さんこんにちは！めちゃくちゃ喉が乾いている時に氷でよく冷えた水や麦茶を飲むことでなんとなく一気に生き返った感じがするあざらっちです！今回ブログでレビューして行くのはこちら！↑今月で廃盤になるトミカシリーズより、No.89山岳救助車です！こちらは2023年の9月にトヨタのハイエースをベースに発売されたトミカとなっていて、販売期間は2年8ヶ月となります！み、短い…まぁこれでも近年のトミカの中では頑張った方なのかな…(>_<)↑そして入れ替えでは後期型のGRヤリスが発売されます！個

４月２８日、火曜日☁️☀️今日は、アクアのアライメントからです。事故修理後の点検をして欲しいと入庫しました。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せます。フロントストラットとナックルの取り付けボルトの遊びを利用してキャンバーを左右揃え、トーを調整。試乗して足廻りを落ち着かせたら、もう一度アライメントテスターに載せて点検と微調整をし、もう一度試乗して完成。毎度ありがとうございました♪続いて、エンジンチェックランプ点灯して不調修理と、車高調セット変更で入庫したタイムアタック仕様ＺＮ６

今日お話しするのは時間の使い方です。間違ってたらごめんなさい。確かトヨタの時短術という本に、アポをとっている場所に何分前に着くかというのがのっていて、同じ！と思ったので書きます。皆さんは15時に〇〇企業に来てください（会社から約30分とする）と言われた時何時に着くようにしますか？大抵の方は5分前から15分前なんです。確かにあってはいるのですが、私はギリギリって何もいいことないし何かトラブルあったりしたら遅れてしまうので１時間から2時間の間に現地にはいます。そこでさらにスタバなどにより誰よ

さぁ、今日はGW初日ですよ！皆様はどう過ごされましたか？私は、どっこも行かずに「ふて寝GW」と思ってましたが、ぎっくり腰ならぬ、ぎっくり背中をやってしまった為、横になる事すら許されない厳しいGWになっておりますこれは神様から「ホビーショーの準備しろよ。休日出勤して。」の指令でしょうか。全然やってねーからなぁ。笑さて。本日もKYOSHOオリジナル1/43スケールダイキャストモデル新製品情報をお届け！昨日に引き続き、GWのワクワクに引けを取らない（夢は大きく！w

夫（64）が2021年3月にリタイア、私（59）も2023年3月に完全に仕事を辞め、2人揃って無職となった夫婦です。要するにちょっと早めのリタイアです。2年間の東京生活を終え、2024年8月1日にアメリカ（ラスベガス）へ転居。東京に住む以前もアメリカに住んでおり、2人ともアメリカ生活はのべ30年以上。ほぼ日記ですが、ときどきラスベガス在住の方や旅行者の方にもちょっぴり役立つ情報を書いていきたいと思います。先日のブログで、ラスベガスからの転居を考えている、と書きました。『

当ブログにご訪問いただきありがとうございます。チョロと申します。2025年8月にトヨタのノア（S-ZHYBRID2WD）を契約してきました。納車日までドキドキ💓な日々を過ごしている訳ですが、本日はディーラーオプションを見直してきたお話しになります。​ディーラーオプションを見直してきた今日は8/17にノアを契約して以来、3週間振りに販売店を訪問してきました。訪問した理由は２つ。一つ目は「一部のオプションの追加と変更」そして、３週間色々と思案した結果「やっぱり不要と判断したオプ

今日のトミカは1972年11月から1981年8月の間トミカ通常品で販売されていた、「57-1ハイエースコミューター救急車」です。このトミカは昭和45年（1970年）頃に登場したRH18V型という救急車をモデルにしており、トヨタ初代（H10系）ハイエースをベースにしています。トミカでは「ハイエースコミューター」という商品名になっていますが、実際の救急車はハイエースのロング車をベースにしていても「トヨタ救急車」という車名になっています。トミカは日本製で、アクションはサスペンションとスーパー

改めまして、チョロと申します。2025年8月17日にトヨタのノア（S-Z2WD）を契約してきました。今は80系ヴォクシーに乗ってまして、今年11年目を迎えました。流石にそろそろ乗り換えしたいと以前から考えていましたが、乗り換え希望車種の90系ノアヴォクシーはこれまでずっと受注停止状態だったので「欲しいのに買えない」状態でしたそれが先月2025年7月下旬頃より受注再開・先行販売が開始され、漸く購入出来る運びとなり大喜びでディーラーに足を運んだ次第です🎉ですが、90系ノアの先進装備の事を

モネです。こんにちは。昨日は、GW前なので日経レバなどを手仕舞いしました。ソフトバンクも売っておいてよかったーポイント狙いで松井証券へ移管を進めています。楽天→松井証券。FANG＋も受け入れが始まっていのでお引越し。手数料は無料です(松井証券負担)毎月分配型は松井に集約します。ポイントサービスについて『【投資信託】毎月分配型×ポイント還元で生活費をつくる戦略』モネです。おはようございます。来年度は、投資信託に力を入れようと思っています。今

みなさんこんばんみ☆彡最近、だいぶ春らしくなってきましたね🎶桜の開花予想のニュースもちらほら見かけます。次の連休頃には早い所では開花するようですね🌸そうそう、最近新たに漫画を買うことが少なくなったんですが、先日久々にジャケ買いしてしまいました👀✨「JKモデラーズガイド」プラモ漫画って久々に見たなぁ～って感じです。わたくし世代で言うとプラモ狂四郎とかプラレス三四郎の世代なんですが。。。（ちなみに、プラモ狂四郎は未だに単行本で全巻持ってますよww）JKとプラモと見れば。。。

こんにちは、MP935Tです。本日はこちらチョロQトヨタセルシオ2002年6月に発売された「バラエティパックⅠ」のNo.6まぁバラエティとはいいつつもシンプルなシルバー仕様とはいえ、こういうシンプルなのがいいですよね実車は3代目のXF30型で、2000年8月から2003年8月までが前期型と区別されますが、チョロQに関してはSTDNo38の2車種目として2002年1月にラインナップに加わった(黒)ので、前期型を製品化していると判断できます。先代と比べると曲面で丸い部分

今日は久しぶりにKYOSHOオリジナル1/43スケールダイキャストモデル新製品情報をお届け！GWのワクワクに負けずとも劣らない（大きく出たなw）スペシャルモデルです！LEXUSRZ550e“FSPORT”&LEXUSRZ600e“FSPORTPerformance”先進の電動化技術を結集したレクサスBEV「RZ」を専用チューニングにより磨き上げ、レクサススポーツの血統を継承したスポーティバージョンRZ550e“FSPORT”と特別仕様車RZ600e“F

スパークプラグ（点火プラグ）は、ガソリンエンジンを搭載した車やバイク、発電機などの機器のエンジンに火花を飛ばし、燃料を爆発・燃焼させるために欠かせない重要部品です。エンジン性能の維持や燃費効率に直結するため、定期的な交換が必要ですが、「どこで手に入るのか」「自分の車に合うのはどれか」と迷う方も多いでしょう。ここでは、スパークプラグを確実に入手できる販売場所と、購入時の注意点、そしておすすめ商品をご紹介します。スパークプラグが購入できる主な場所オートバックス、イエローハットなど

オラが、首を長～くして納車を待っているカローラクロスなんですが･････。オラの趣味である「車中泊」をするには、倒した後席と荷室をフルフラットにする必要があります。ノーマルのカローラクロスでは、後席を倒すと荷室との大きな段差が出来てしまうため、ディーラーオプションで段差を無くす「ラゲージアクティブボックス」が設定されています。っが、その価格は28,050円(税込)と地味に高いんですよね(;^_^Aっということで、社外品で色々とカローラクロスの後席＆荷室をフラット化する商

ドーモ！ベンチプレス100㎏2回挑んで、2回敗北！スタッフオノ🐉です！100㎏挙げる日はまだまだ遠い…さて筋トレは言わずもがなですが最近めっきりラジドリのトリコになった(Wowwo!!釘パンチ.Wowwo!!連発で!!)ワタクシの愛車メタリックオレンジのRX-7はじめ、タミヤTT-02Dでドリラジにチャレンジしていましたが4駆未カスタムTT-02は難しい！ということで、ヨコモRD2.0を購入そちらにタミヤのボディを乗せたモノ

当ブログにご訪問いただきありがとうございます。チョロと申します。2025年8月にトヨタのノア（S-Z2WD）を契約してきました。納車日までドキドキ💓な日々を過ごしている訳ですが、今回は2025年8月から受注・先行予約が再開した新型ノア（一部改良型）のメーカーセットオプションについてお話しします。​新型ノアメーカーセットオプション現行モデルのノア／ヴォクシーは2022年1月にデビュー、販売が開始されましたが、2024年の認証不正問題による影響で2024年7月以降、出荷・受注が停止

ご訪問ありがとうございます小学生の娘たちを育てながら仕事をしているママです♪旦那さんが転勤で単身赴任になった事により平日ワンオペ、帰省費とダブル生活費の支出増が家計を圧迫していますが引き続き貯金→資産1億円目指して奮闘中！現在我が家の総資産4600万円超えました高配当株を今月もタイミングあれば購入していきます！↓新NISAで始める！年間240万円の配当金が入ってくる究極の株式投資[配当太郎]楽天市場これ欲しい！キレイ目にもカジ

当ブログにご訪問いただきありがとうございます。チョロと申します。2025年8月にトヨタのノア（S-Z2WD）を契約してきました。納車日までドキドキ💓な日々を過ごしている訳ですが、今回はディーラーオプションについて、素人目線で追加したいと思ったオプションや、悩んでるオプション等を書いてみます。ディーラーオプションについてディーラーオプションも多彩で、どれを納車時に付けて貰うか色々悩む事が非常に多かったです。10〜15年ぶりぐらいに新車を買う人間にとってはどれを選んだら良いのか全く

H18年式トヨタANM10Gアイシス！走行距離は72000km。「エンジンがかからない！！！！セルを回しても、うんとも、すんとも・・・・・」と、ご連絡頂きました。セルモーターをたたく！！シバく！！ドつく！！かかりました(^^)原因はセルモーター！！！セルモーターを交換させて頂きました。ご来店、作業のご依頼誠にありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします！株式会社マッハワン京都市山科区四ノ宮鎌手町60-3TEL075-501-8050E-ma

当ブログにご訪問いただきありがとうございます。チョロと申します。2025年8月にトヨタのノア（S-Z2WD）を契約してきました。納車日までドキドキ💓な日々を過ごしている訳ですが、今回は前回に引き続き、2025年8月から受注・先行予約が再開した新型ノア（一部改良型）のメーカーオプションの続きを書き綴って行きます。​新型ノアメーカーオプションノアハイブリッドS-Zグレード2WD車のオプション設定を前提に、新車の購入に慣れてないズブの素人の私の視点で「この装備を付けたい」って思

デモカーに装着してましたSYMSさんのラムエアボックスシステムを開発完了品として売却致します。一定のデータも取れましたし、何よりVOLTEXボンネットの雨避けカバーに干渉するため洗車や雨天でエンジンルームが濡れるのを避けるために養生したりダクトにテープで目張りしたり、、ってのが段々と億劫になってきたのです(笑)ヤフオクや86イベントのアウトレットセールで放出も考えましたが、それならSNSを通じて当社を知って頂いている方にお使い頂けた方が良いかなと思った次第です。是非ご検討くださいね。ち

この日は、カローラクロスくんに乗って・・・・・。鬼怒川を渡って・・・・・。何時もの本屋さんへ！それでは、店内に入りましょ～(｀･ω･´)ゞっと穴他、ありましたよ(｀･ω･´)ゞあっっっ、すいません、画像間違えました(￣▽￣;)本当に申し訳ございませんm(__)mコレ、50過ぎの孫がいるヲッサンの青春時代の本ですよ(爆)今回、見っけたのは、こっちです。っと、｢MR2＆CR-XときどきMR-SとCR-Zがいた時代」で

先日当ブログデビューを果たしたデリカD5君。今回は購入した経緯などを書いていこうかと。それにはまずE52エルグランドの事から書かなければなりません。このE52エルグランドに乗ってた訳ですが、乗ろうと思えばもう数年は乗れる車でした。ナビも入れ換えたばかりだしね。トヨタの有名な同クラスはモデルチェンジしてますが、コレはモデルチェンジしてないのでマイナーながらも古さを感じない。私の家庭は子供がほぼ年子(学年はギリ2年違うけど)って事もあり、チャルドシートを2列目と3列目に1つづつ設置しても3

当ブログにご訪問いただきありがとうございます。チョロと申します。2025年8月にトヨタのノア（S-ZHYBRID2WD）を契約してきました。納車日までドキドキ💓な日々を過ごしている訳ですが、今日は「アクセサリーコンセントの疑問」のお話しです。​アクセサリーコンセントについての疑問90系新型ノア・ヴォクシーのHybrid車のS-Zグレードには、車内にAC100V1500Wのコンセントが2口装備されています。（HybridS-GとXグレードはメーカーオプション）センターコンソ

アリオ上尾の参加車から。トヨペットスタウト、三角窓の無いスタイルから1963年型と推定。スタウトは無骨なスタイルが良いですね。この個体は2トン積みのステッカーが貼られています。秋田のイベントでは古い商用車を見かけるのは稀で、参加していてもセンスの無い改造をされているものばかり。秋田なので仕方ないか。清水ミチコ、「ホルムズ海峡冬景色」。