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ハイエースに付いてるパナソニックのカーナビ(ストラーダ)は2013年に買ったものなので、もう9年になります。(2013年と言えば、朝ドラ最高傑作の声が高い「あまちゃん」が放映された年ですなぁ)1回地図を新しい物にインスツールしましたが、それでも情報は古く、熊本地震後復旧された道路はみんな原野のままで、使い物にならない。もう今時地図データを内蔵したカーナビなんて使えないし、万単位のお金をかけて地図の更新をするのも馬鹿らしい。ということで、Androidカーナビを買うことにしましたが、デミオで
さてさてトヨタ純正ナビNHDA-W57Gの続きです今回手に入れた「NHDA-W57G」ですがBluetooth対応という事で、当然の如くペアリングした携帯の音楽と電話がそのまま使えると思っていたのですが、そうではありませんでしたオーディオの方が簡単にペアリング出来たのでテストで電話をかけてもらったところナビの画面に変化なし一応古いBluetoothレシーバーがまだ着いていたのでそちらで受信オーディオはナビで受信し、電話はBluetoothレシーバーで受信なのでバックグラウンドで音楽が鳴
こんにちは福井県のカスタム&カーオーディオPARADA・FOCALPLAG&PLAYSTORE敦賀ですそれぞれに好みがあって、そして便利に感じたりそうじゃなかったりやりたい事も様々で、めちゃくちゃ良いって感じるのも様々でそれが車やオーディオの楽しい部分の一つでもあり答えが一つじゃない部分も楽しみの一つですよね柔軟にご対応させていただきますよこれも意見が割れる、最近のトヨタ純正ディスプレイオーディオナビ全然OKな方も居れば、ちょっとなぁって方も今回は、カローラクロスのディスプレイオ
現行エスティマのスピーカー交換分解してみるとフロントスピーカーはかなり凝った仕様・・・ワイドレンジツイーターがエンクロージャーと呼ばれる『箱』におさまっているという非常に凝ったモノエンクロージャー方式の純正オーディオは今ではだいぶ少なくなりました今から30年近く前・・・初代セルシオやアリストなど好景気時代に生産された車両は純正オーディオもエンクロージャー採用のオーディオシステムを標準装備していましたこのエンクロージャー方式ってスピーカーがドア内で箱に納まっ
先日販売しましたシエンタダイスにバックカメラ取付しましたバックカメラの作業は苦手です(笑)もちろんお仕事ですので、よろこんでー今回、取付のほうで手こずったのではなくナビにカプラーオンなので簡単だと思ったら映らないので四苦八苦しましたナビはトヨタ純正ナビでイクリプスのバックカメラはカプラーオンなので差すだけでバックカメラが映るタイプなのですが映らない・・・。ナビの設定かなと思いきや映すか映さないかの設定はなし。。。電装の方に聞いてみると純正のバ
2023年の節分は本日、2/3のようです。今年は例年よりもとても寒く、近所の日陰の水たまりが凍っていました。とはいえ、夕暮れも少しずつのびているし、着実に春に近づいているので今少し辛抱しながら、健康管理に気は抜かずに過ごしたいものです。因みに皆さんは恵方巻食されるのでしょうか?私は食べる習慣がありません…。よく見かける、「太巻き」にはお恥ずかしながら、苦手な食材が多く好んで食べない理由があるのも正直なところであります(涙)。※セキュリティロック解除OK!本日も元気に行ってみましょ
セキュリティ解除のやり方は結構書いてくれているのですがソフトのダウンロードサイトがどこやら?なんか、あちこちのサイトをぐるぐる徘徊させられてワケワカメスマホで解除の方法もあるけど、怪しいアプリは入れたくないなので、一発ダウンロードできるようにしましたまぁ、自分用なんですけどねToyotaERCcalculatorhttps://mega.nz/file/P25G3ahC#t_6nvn8EiXCwDD2yND6o0Z7om2Ekv-s1TlKnjG1lfEQナビの1
さて配線関係が出来上がったので、いよいよ本体の取付です。トヨタ、ダイハツは独自規格でワイド画面(w189)になっていますが、どうも中華カーナビは微妙に寸法が大きいと聞いていたので警戒しておりました。やはりそうでした。インパネの開口部より数mmも本体の方が大きいのです。NETで探してみると、開口部を削ったり切り取ったりと大技を繰り出している方もいらっしゃいますが、作業的にも外観的にも私はそれは出来ません。困りましたがよく見ると、本体の画面側が2段になってて、小さい方の段差ならかろうじて開