デリカｄ５

デリカD5(CV1W）カスタムしますX-Fang製アンチロールスプリングプラス1インチ・リアアッパーコントロールアーム・リアショックアッパースペーサー10KYB(カヤバ)NewSRSPECIALショックアブソーバーサスベアリング・サスパット・フロントスタビリンク・リアスタビリンクAnti-rollSuspension＋1Inchアンチロールスプリングプラス1インチ純正車高＋１インチに設定、装着により４WDらしい力強いスタイルアップが実現します。車高増にり懸念

2025.9.13（土）次期ファミリーカー候補のオデッセイアブソルートのプレミアムヴィーナスブラック・パールの実物の色見本をホンダカーズ千葉市場店（船橋市）まで、ママと一緒に見に行って来ました。プレミアムヴィーナスブラック・パールは、カタログでは↑こんな感じでブルーに見えるのですが、実物は↓こんな感じでブルーというより、名前のとおりブラックでした。プレミアムヴィーナスブラック・パール、とても良い色でした。色は、プレミアムヴィーナスブラック・パール。車種は、ホンダオデッセイアブソルートE

おはようございます。良く降ってた雨も・・・今朝は、運よく上がってましたので降られる前に急いでと散歩今日みたいなパターンが非常にありがたくて、夜降って朝に上がってくれると・・・毎日のルーティンが、崩れなくて良いんですがね！今日から、メルセデスさんが・・・。【MBW222S550L】12回目の点検になりますかねW222も・・・歳を重ねましたね！年式にしては、少な目でございます。大きな不具合なく快調にお使い頂いて何よりですオイル漏れ水漏れ皆無

2026年1月に発売したデリカD5の後期モデルを購入し3月下旬に納車された。これまで初代ステップワゴン（4WD）を17年、RK5型ステップワゴン（2WD）を12年乗ってきた。走行距離が19万Kmとなりそろそろ買い替え時と思い新しい車を物色。冬に雪国に行くことが頻繁にあるため4WDにしたいと考えスバル車と決め込んで新型フォレスターのHEV車を2回も試乗。とてもいい車だったが夫婦で車中泊することが多い私たちにとってはちょっと狭い。そんなときにデリカD5の後期モデルが発売されると知り、これ

こんばんわ～モズジドウシャですデリカD5細目になった型の電動ステップが着いてる車ジャッキアップやリフトで車体上げる時リアですがこの赤矢印の鉄板一瞬ジャッキアップポイントに見えますがこんな薄っぺらい鉄板でD５の重量は耐えれません間違えて個々に掛けないように（曲がります）スズキさんとかは間違えてジャッキなどかけてはいけない所はシールでジャッキアップ✖みたいなシール貼ってるから解りやすいけどしかも電動ステップの

こんにちは福井県のカスタム&カーオーディオPARADA・FOCALPLUG&PLAYSTORE敦賀です三菱・デリカD5はスピーカー交換とデッドニング、そしてフォグランプの交換ですまずはフォグランプから純正LED車なので、今回はバルブとレンズのセットで交換です先日マイナーチェンジしたての車で、合うのか合わないのかちょっと一手間加えて装着完了です雨や雪の時はやっぱりイエローフォグが強いですし、なんせカッコイイっすよねそしてオーディオ作業もしていきますまずはドアのデッドニングから

デリカD5カスタムNo.３からの続き。前回は純正大型バンパープロテクター＆ビッグフォグコーナープロテクターを塗装仕上げて装着した。今回はこれに追加でジャオス製スキッドバーを前後に装着する。ご存知の方もいるかと思いますが、ジャオス製スキッドバーは純正大型バンパープロテクター装着車には取付不可となっているが、あえて、ブラケットを加工して装着してみる。そのままブラケットにスキッドバーを装着するとバンパープロテクターに干渉するので延長ブラケットにて若干前方に張り出す感じにする。強度を落とさない

ナンバープレートフレームを取り付けると、走行中「パーキングセンサーの汚れ」と「UMSセンサーの汚れ」のアラートが頻発する件、対応済み車両制御プログラムの準備出来たとディーラーから連絡が入った。書き換え作業は1時間程度とのことで2週間後に予約を済ませた。話によると車両によっては（OP品の取り付け状態やセンサの個体差等によっては）症状が残ってしまう可能性もありそうで、再発する場合、再度車両設計部隊にフィードバックするそうです。書き換え後に暫く様子をみることにします。

高岡市のお客様からエアコンオイル交換、オートマチックトランスミッションフルード交換、エンジン内部クリーニング、トランスファーオイル交換、デフオイル交換って感じで盛り沢山のご依頼です🙇三菱デリカD5CV1W2021年式49500キロ作業前のテストドライブで感じたのは車体の物理的な重さを表すような加速感とまったりとした変速。ともに不具合があるわけではなく、ある意味こんなもんなんだと思います😊まずはエアコンマシーン｢DUALPROⅡ｣を接続。現状では問題なく効いてて外気温24℃に対

■デリカD:5の駆動の違いによる燃費差■まず、今回のモデルチェンジの前までは2WD、4WDAUTO、4WDLOCKの3モードで今回の新型はエコモード(2WD)、ノーマル(4WDAUTO)、グラベル、スノーモードの4モードになりました。グラベルとスノーモードは4WDLOCKをベースに未舗装路向けと雪上路向けのモードに特化させたものという感じです。それらの制御が前は通常のAWCで今回からS-AWCになって、制御の能力が上がっている感じですね。分かりやすくいうと、コーナリング時に内側になるタ

MITSUBISHIDELICAD:5CV1W三菱デリカD:5の新車コーティング施工のご依頼でお車をお預かりさせていただきました。ボディカラーはグラファイトグレーメタリック！！モールなどブラックのパーツは傷が目立ちますので、ポリッシャーやコンパウンドの種類を変えて丁寧に磨いていきます。下地研磨処理後のボディにはデレクトセラミックコーティング３層を施工致しました！！ご用命頂きましてありがとうございました。デリカD5カーコーティン

デジタルミラーの取付で、滋賀県湖南市からのご来店！三菱デリカD5の、純正マルチアラウンドモニター装着車に、アルパインさんのデジタルミラー「DVR-DM1246A-IC」を取付させて頂きました！！純正ミラーを外して、専用キットで取付しています。交換タイプなのでミラー裏がスッキリです！リアカメラも指定の位置へ！マイナー後の新型車、純正マルチアラウンドモニター装着車も問題なしですよ！ご遠方からのご来店、作業のご依頼誠にありがとうございました。

こんにちは！センタースクエアナゴヤです！新型デリカＤ５にセンタースクエアナゴヤオリジナル「ＢＯＬＤＭＵＦＦＬＥＲ」を取付！シンプルな仕上がりをテーマにしている当社見た目はシンプルだが、図太く・大口径の１１４фのテールを使用！出面も調整し、ギリギリ干渉しない大胆な設計。低・中速でのレスポンスもアップしますのでスムーズ発進・燃費改善効果にも期待！！ブラックブラッシュドカラーもあります！現物は店頭にございますので、是非お気軽にお問合せ下さい！

皆様おはようございます(#^^#)本日のご紹介は、大阪府O様デリカD5ヘッドライトレンズ交換修理のご紹介です。事故でレンズ自体に傷が入った為に、ヘッドライトの修理依頼。こちらのタイプは、レンズ単体の部品がでますので、シーリング・レンズを新品に入れ替えました(#^^#)パーツが単品販売されるのは、費用が抑えられて嬉しいですね♪O様この度のご依頼ありがとうございます。是非、今後も宜しくお願いしますm(__)mS.F.T-CUS

こんにちは！センタースクエアナゴヤです！名古屋市Ｔさま、ありがとうございました！デリカＤ５シャモニーカスタムのご依頼！・デルタフォースＯＶＡＬマットスモークポリッシュ・ジオランダーＸ－ＡＴＬＴ２３５／７０Ｒ１６ホワイトレター・ＪＡＯＳサイドステップＢＫ・ＬＡＮＤＬＩＣマッドガードＢＫ・オートフラッグスゴクブトＲ３・ＬＡＮＤＬＩＣドアハンドルプロテクトetcノーマルシャモニーからカスタムにて大迫力になりましたね！ご

新車ホヤホヤ！デリカD5に発売ホヤホヤのこちら！⬇️⬇️⬇️の取り付け依頼頂きました！KTX-XF11-D5-L-AMの配線図が少し解りずらく苦労しました(ˊᵕˋ;)マルチカメラもバッチリ大画面に映る様になりました！オーナーさんが凄く親切で、取り付け作業に協力してくださりました！大変助かりました！ありがとうございました！今回の取り付け費用は⬇️⬇️⬇️・ナビゲーション基本取り付け費用(フルセグアンテナ取り付け込)22,000円・マルチカメラ配線接続作業6,600円

酷い煽り運転に遭遇したため、皆さんに情報共有しようと思い、ここに掲載します！約1kmにわたり、車間距離をつめ、蛇行するなどし、人を煽り、挙句、この店に入り、幼い子供と共に、グレーの50プリウスに乗り換えて、去っていきました。この交差点で私は右折しましたが、赤信号のため停車。よほど急ぐのか、それを無視してここへ入っていきました。車種は、シルバーのリアスポイラー付き三菱自動車デリカD5この奥に隠すように駐車してあるコレです。本日はこの店が休みのため、入っていったのは関係者と思われます。

サードシートの前後スライドがちょっと微妙だなと前から思ってましたが、久々に触ってみました。このように1つ前にスライドすると結構前に出るんですよね(^_^;)※右の3列目は1番後ろから3つ目にスライド、右の2列目は1番後ろから3つ目にスライドしてます。左3列目は1番後ろから1つ前にスライド、左2列目は1番後ろまで下げてます。こうやってみると少し足元狭いですね。(右3列目)しかし膝が前の椅子に当たることはないです。(右3列目)こちらは左の3列目です。やっぱり右より広く見えますね。右3列目

いよいよ愛車D5に無線のアンテナを取り付けることにしました。準備したもの（第一電波工業）・基台：HRK・同軸ケーブル（アンテナ側）：SLM-250（1.5D-Q・SUPER、2.5m）・同軸ケーブル（無線機側）：DQM-200（5DQ-Ⅱ、2m）・M-SMA変換ケーブル：2D1SR（昔購入したケーブルを使用）でもって、貼付け用基台（HRK）をどこに付けるかですが、色々考えた結果、運転席側スライドドア後端の天井にしました。リアガラスの端はRが強いため隙間なく貼付けるのが難しいの

何かと満足してるデリカD:5ディーゼルですが、ダメなところもあります。その一つがこれ。フロント牽引フックです。奥まってしまってるし、輪っかが小さい。牽引ロープのフックは掛けられるけど…ソフトシャックルも使えない。金属シャックルも強度のある大きさのは使えません。スタックの時、助けるも助けてもらうも、これではね。なので、牽引フックを交換です。着弾したのはこれ。カワイ製作所のフロント牽引フック。受注生産品でしたが、オーダーから10日ほどで着弾しました。純正アンダーガード有りタイ

LEDに変えたフォグが片側が走行中勝手に色が切り替わってしまうので、単なるアース不良かとも考えたが、寿命だろなと交換🔧バンパー下部、タイヤハウスのネジを取り隙間から3つネジを外し配線を抜きフォグ取り出してLED交換し元に戻す左右変えておしまい🔔こんどのLEDはいつまで保つかな😅

新車時に付けたIPFのリアラダーリアハッチを開けるたびに、ギギギギギィーーーと名探偵コナンのCM明けの音がする😱ラダーをつけて重くなった為、ダンパー、ダンパーステーがヘタって音が出てるんかなーって思っていたが、ディーラーへ点検andスタッドレス買い替えで持って行った時、メカの人に聞いたらダンパーじゃなく、取り付けステーから音が出ているとのこと🎹リアドアに挟んでいるステーと、ボディのクリアランスが狭く、ハッチが開いていくときに、ギリでどこかにあたっているのかもとのこと。取り付けステ

リペアニーズです。明日から大型連休の方も多いようですね。こちらは11日からの休みなので、稼働日は今日を入れてあと二日。ドタバタも一息ついてくれて、あとは出来ることを1個1個と。そんなこんなで、ある日の修理対応をまとめてご案内■BMW1シリーズF20ECU修理----------------------------症状：No.1シリンダーミスファイアDMENo.1接続信号線、内部グラウンドに落ちないetc---------

新型デリカD5JAOSショックアブソーバーVFAS（＋26）X-Fangアンチロールスプリングプラス1.2インチフロントキャンバーボルトフロントスタビリンクリアコントロールアームX-Fangアンチロールスプリングプラス1.2インチリフトアップ量：フロント＋28ｍｍリア＋33ｍｍバネレート：フロント4.70ｋリア8.20ｋJAOSショックアブソーバーVFAS（＋26）ノーマル形状のフロントダンパーと、ハーモフレック機構と14段ダイヤル調整式のリヤダンパーをセットにし

ブログ見にきてくださりありがとうございます🌈ニコニコなママの輪を広げる🌈ニコニコなママ連鎖を起こすそんな想いで発信しています。実体験や等身大の毎日を通して、「完ぺきじゃなくても、しあわせは手に入れられる」そんな感覚を味わってもらえたら嬉しいです────────────────▼簡単自己紹介2男児（9歳・5歳/活発系)の母共働き母旦那さんは世にいう“できパパ系”Garminウォッチで健康管理趣味：朝ラン／ピラティス／キャンプ／パン・シフォン作り／美容関

現行デリカD5リフトアップします4X4エンジニアリングサービス製カントリーサスペンションキットセット内容：スプリング(F)(R)、アブソーバー(F)HLSバルブ、アブソーバー(R)減衰8段調整式、スタビリンクリフト量フロント：２０ミリリア：２５ミリのアップスプリングフロントHSLバルブ、リア8段減衰力調整機能付きフロント側ショックアブソーバーに、KYBが開発した「HLSバルブ」機構を搭載しています。HLSバルブの特徴としてまず挙げられるのは、たとえばハンドルを切った時など、ショ

久々の国産車ネタwデリカD5のパワースライドドア修理です。この車両2回目です💦電動を切って使えばいいんですが、なんせ重いので……😅電動を切って手動で動かして、ライブデータを確認…モーターの回転数もパルス信号も動きません…これは前回と全く同じ…😭前回から数年経ったので、部品も単体供給になってるかも？と、淡い期待を抱いて見積もり…な、な、な、なんと、単体供給どころか、更に値段がUPwwwひぃ💦8万渋沢超えです…で、さっさと中古を注文🫡サクッと交換…な、な、な、

おはようございますルーチーン！？代車ムーヴコンテNEWバッテリーへ交換サクサクYES♪H様デリカD5割れたラジエターを交換ほんとD5は割れます💦みんな大好き新品部品ばらして組んでエア抜きして完成これにてミッション完了ですI様プロボックス待望の納車です！素敵な笑顔ありがとうございます☆初のバン楽しんでくださいね♪

いよいよ今週末はデリカファンミーティング✨最新型×四駆スタイルカスタム前期型×クラシックカスタム新旧ベージュ2台を出展いたします🔥新型デリカD:5リフトアップ四駆カスタム新型デリカD:5リフトアップカスタムデモカーベージュオールペイントリアサイドフロント【主なカスタム】IPFグリルマーカーMONOBOXブッシュバーKADDISフォグランプガードMONOBOXヘッドライトプロテクターIPFS990LEDランプラウンドIPFS880

今日ご紹介する１台は現在の宇部店の作業から、デリカＤ５の続きです。外板裏の響きを確かめた後に、工場装着の防振材の周りを避けて４種類８個の防振材を貼り合わせました。シルバーの四角のマットを２分割したので、合計９カ所をピンポイント防振して、ドア全体の響きをスムーズに抑えて、抑圧感の無い適切な響きに調整しています。外した内張はセメントコーティングの施工を行って、昨日は天気が良かったので天日干しで乾燥させました。内張りはあちこち