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今日は、真っ黒けなベンチュリーを掃除します。空気しか吸ってないはずなのに、なぜか真っ黒。ブローバイもオープン（大気放出）なので、排気ガスで黒いのは確かのですが、原因はわかりません。インテークを早めに開けてEGRでもしているのでしょうかね？バタフライバルブが付いているのでスロットルと言っても良いと思うのですが。ボディとバルブのスキマはガソリンエンジンのそれとは違い、スキマが２ｍｍ近くあります。２本のパイプの圧力差で噴射ポンプをコントロールしている・・・らしい。
まだまだ続くオイル交換完全版！新品のオイルフィルターのパッキンにオイルを塗る！ゴムパッキンにしっかりオイルを塗る！ちょっとしたコツ！前回交換した時にオイルジョッキの底に溜まったオイルに絡めてパッキンにオイルを塗る！無駄なく使う！まずは、手で回して回らなくなるまで締め付ける。その後、フィルターレンチで1／4回転。新しいオイルを入れる前に、抜いたオイルが掛かったあたりを拭いておく。ようやく新しいオイルを注入。こんな感じで毎度ワイパーを活用してる。U-BCOO多機能プラスチック漏斗オ
最終的に、値引の明細書がきました。ん～、もう高い買い物なので、数万円安くなってもしょうがないんです。逆に、お金がかかってもそこは取り付けてもらいたいくらいなのです。金額の問題じゃないんだよなぁ～・・・。とりあえず…。考えてもしょうがない。付かないものは付かないし。「後１つ!!」問題がでたらトラブってもなんでも、契約破棄に持っていこうと。仕事上、法律関係に詳しい人と付き合いがあったのでざっくり確認したのですが、その商品の売りの部分が契約前に付かないという説明がなく、その
5月17日わたしのご贔屓番組『呑み鉄本線日本旅』に病気でレギュラーナレーションを欠席していた壇蜜が復帰、また菩薩のような優し気で、またあのけだるいような独特の口調が聴けることになります。かなり長い時間、多分2年か３年それまでレギュラーであったこの番組のナレーションを欠席。一時はNHKの別の女性アナが代行していたが、それも2、3回ほどで終わり、あとは再放送のみで流されていた番組。出演の六角精児氏は直接ナレーションを行う壇蜜との番組上での絡みはないのだが、あの番組にはかかせない、
本日もハイエースの車検です。走行中甘い匂いがしたら・・・たかっしーのmyPickAmazon（アマゾン）ワコーズCORE601究極のガソリン燃料添加剤305mlC6013,300〜4,470円Amazon（アマゾン）ワコーズF-1フューエルワンガソリン(2サイクル・4サイクル)・ディーゼル兼用洗浄系燃料添加剤200mlF1011,660〜2,499円Amazon（アマゾン）ワコーズガソリン燃料添加剤プレミアムパワー250mlF1611,6
デリカD:5CV1W4WDディーゼルターボカスタム≪名古屋市緑区O様≫ご成約ありがとうございました！実用的オフロードカスタム！KADDSルーフキャリア！KADDSリヤラダー！走破性UP！ごつごつタイヤのグッドリッチ！ホイールはブルートのシャンパンゴールド！グリルにバンパーに同色塗装でオールブラック！安心して遊びに行けますようしっかり整備でお渡しいたします！タイヤを外し足回りからエンジン回りまでしっかりチェック！悪くなっている部品はどんどん交換し
おばんです。体調復帰したばななです。うちのデリカD5(Gプレミアムガソリン)の半年点検のためディーラーに行った際、新型デリカD5に試乗してきた。でも残念ながら写真なし。あくまでもばななの主観によるものなのであくまでも参考程度に見てください。初めに言っておくと結構酷評してます。乗ったのは最上級グレードのP。営業マン曰く、車名こそ変わらないが新型車としての位置付けらしい。早速乗り込む。運転席からの視界はナビやメーターディスプレイ、ダッシュボードが変わり、少しだけ変わった程度。後
ILOVEKくん😍今日はバイトで超疲れてるからKくんに癒される❤️[GoONE!!!]EP.3🌕진짜늑대는이안에있어🐺-&TEAMyoutu.beGoONE‼︎!配信人狼ゲームみたいなの面白かった〜&TEAMMEMOIES発売欲しいけど悩むところNICHOLASとMAKIディーゼルのリニューアルオープンに後日ELLEから配信があるみたいよ😉
さて、なぜかウェブサイトの復旧に手がつかず、厄介なパターンに突入しています。・・が、そんな中、やっぱこの車いいわぁ・・と思うことが。それは自分のT-RocTDIについて。前型ですが、日本導入は2年しかなかったモデルの中期モデルです。どういうことか？輸入車は年次変更がありますが、わたしのはVWマークがシンプルになったモデルなんです。で、合わせてインフォティシステムもアップデートされたタイプ。つまり日本導入直後のモデルは以前のエンブレムに旧イン
様々なメーカーで市場を競う🚙SVU発売間もないマツダCX-60試乗してきました✨FRベースの四駆で、ディーゼル半端ない加速感と話題でしたので、それを味わいたくて😄👇ＣＸ-60試乗YouTube【公道初マツダCX-60】3.3Lディーゼルの550Nmトルクはやばい公道での初走行となるマツダCX-60です。ディーゼルのマイルドハイブリッド車なんですが、まあ速いこと速いこと------------------------------------------ウナ丼（UNAD
以前からうちでは、保証期間が終了したマツダのスカイアクティブDエンジン搭載車へは指定を無視して「ACEA：C3」を使用し続けていました。もちろん、闇雲に使用してた訳ではなく、色々な考えがあっての選択でした。んが❗️ここにきてマツダサイドでもACEA：C3がきちんと説明書に記載されるようになりました。逆に、DL-1を使用する場合は「マツダ純正DL-1」のみの記載で、守るべき規格は「C3」のみとなっています。つまり、スカイアクティブD（2.2）にはDL-1ではなくC3を使えって事です。
やっと、ご紹介。もー3日間連続でアウトレット行って、結局木更津アウトレットで事足りるって話ですからねー。笑えるでも、御殿場にしかない店舗がたくさんあるから、やっぱり楽しかったレポとしては、N21は、特になにもなく。セルジオロッシ、ジミーチュウ、ルブタンとか、スニーカーは気になるけど、メインはパンプスだからねー。ジュエリー系は、アウトレット専用商品が主で、スタージュエリーとか、前と変わり映えしないなぁ。では、戦利品です帰りの車です。後ろに息子寝てますま
ル・ボラン2021年6月号【別冊付録小冊子】Amazon（アマゾン）1,200円MotorMagazine(モーターマガジン)2021年5月号[雑誌]Amazon（アマゾン）543〜1,100円GENROQ(ゲンロク)2021年6月号[雑誌]Amazon（アマゾン）900円driver(ドライバー)2021年6月号[雑誌]Amazon（アマゾン）611円ENGINE2021年6月号[雑誌]Amazon（アマゾン）
おさらい、デリカD5にヒッチメンバーを取り付け。本体は、取り付け完了。配線作業に進む。まずは、リアゲート下のパーツを外します。引っぱれば取れる。この白いピンを折らないように、真っ直ぐ引き抜く感じで。その下のサイドにネジがあるので、外します。まずは右側から作業します。サードシートのシートベルト（下の固定部分のみ）も、内張を剥がすのに邪魔なので、取ります。フックも外します。ここから配線工事。まずは、右ウィンカーの配線を取り出します。（テールユニット部分を外す
ほしくんのインスタ♡ELLEJapan/エル・ジャパンonInstagram:"【イベント取材】SEVENTEENのHOSHIがディーゼル渋谷リニューアルレセプションに来場🐯❤️ディーゼル渋谷限定アイテムをメンバーにあげるなら誰に？👀リニューアルされた渋谷店でのお気に入りスポットでセルフィーも🤳✨エル・ジャポン(@ellejapan)ではファッション、ビューティーから海外セレブの最新ニュースまで、毎日女性をエンパワーするトピックを発信中
結構前のことですが、レオのスケーリングしに、柏に行ったので、預けてる間に柏の葉T-SITE寄って来ました〜那須で有名なペニーレインってブルーベリーのパンが人気のお店へビートルズがテーマの店内那須は、大行列のお店なんだってこちらを購入💁♀️よく見ると、犬の骨の形犬も人間も食べられる、お芋が入ったパンなんですこれが、有名なブルーベリーパン🍞中にブルーベリージャムがたくさん練り込まれてます焼きたては柔らかくて美味しいだけど、結構甘めで、飽きちゃうから1.5斤はやりす
私が現在の日本車の中で良いデザインだなと感じているのが・・・。“マツダCXｰ60”です初期型は乗り心地であったり様々な部分で不具合があり評判がちょいと悪いですが、改善されつつある後期型を試乗しました。知人が検討していて、感想を知りたがっていたので試乗したのです。あの固いとされる乗り心地も和らぎ、これはもっと熟成が進むと自分でもセカンドカーとして欲しいなと思うくらいです。それと不具合が解消されたなら、認定中古で買うのも大いにありです。あのデザインと内装を考えて
◾️最初の車検購入して3年目の初回車検に出しました。走行距離は22000kmちょっと。あまり走行距離多い方ではないですね。栃木で車検や整備受けるのもこれが多分最後なので、ディーラーで受けることにして、あらかじめ予約しておいた日時にディーラーに預けに行きました。◾️作業内容が多い国産車ならせいぜいブレーキフルードとエアコンフィルターくらいの交換で済むのに、シトロエンの場合、さらにクーラントの交換、燃料フィルターの交換、エアクリーナーエレメントの交換、尿素水補充が追加されたてます
前回交換から少し早いですが…「なんか違和感？」な感じからサボったというかおかげさまで忙しくて交換出来なかったオイル交換…GWの定休日にチマチマとやりました…🎌オイルの抜き取りは上抜きで暖気しないで抜きましたが…オイルが硬い‼️冬場に15w-50とかのオイルを新油として入れる時みたいに抜き取るのが時間がかかりました元々入れていたオイルは10w-30だったのですが…忙しくて長い期間使ってしまった為か…一緒にオイルフィルターも交換しました👍抜いたオイルはこんなに真っ黒…
今日は、サッカー迎えに行って、コインランドリーに行って、お昼食べたらお昼寝しようって😴💤そしたら、旦那から電話来てたの忘れてたから、折り返ししたんだけど、ちょっとアウトレット行かない？おーーいいね😊昨晩、ずっと、夜な夜な探してる服があって、いろんなサイトみてたんだけど、なかなか見つからなくてアウトレットで探そう‼️って思ってたところだったのよ車で寝てたら16時前に到着まず、最初にディーゼルへウィンドウに飾ってあったのが、革のジャケットずっと探していて、今年
おはようございます。フクロウです。当ブログにお立ち寄りいただき、ありがとうござます。フスクスが履いている14㎝のスニーカーが、いよいよサイズアウトしてきました。秋には靴下も履くので、これを機に15㎝のスニーカーを4足一気に購入！ニューバランスは素材が柔らかく、ベルクロタイプなのでフクスケ自身も履きやすいみたい。なので、この秋冬もニューバランス一択ですまずは定番のブラック。2足目はネイビー。3足目は、スパイスを投入したい時に重宝するシルバー。ディーゼルの勲章プリントTシャツと
いやー、デミオディーゼルMTの燃費がスゴイ！本日、急きょプライベートで群馬県高崎市を往復して来ました。先月から相棒になったデミオで往復。先月末の袖ヶ浦フォレストレースウェイで片りんを見せていた燃費の確認も兼ねて往復約400km。行きはガソリンスタンドに寄る時間が無かったため、帰りに前橋市にて満タン給油。そこから北関東道7割、下道3割程度の割合でした。北関東道の多くで100～105km/h、下道はあまり信号が無い少しアップダウンがある山道です。ペースはいつも通り、現実的ではない燃費走行は
またまたF30F31ワゴン売れました✨悩んだらコレコスパ最強Dゼルターボこの車壊れません✨（この車で壊れると言われてしまうとちょっと困ってしまう感じな程です）Dゼルですので必ず暖機は必要ですが...暖機は必要無いと言う意見も有るみたいですがリーダーは暖機は必要と考えております何故必要無いと言っているのかちょっと理由が分かりません😅多分車の事を機械的に見てる人は暖機が必要と言う意見で変な意味じゃないのですが車しか
ハイエースKDH201V黒煙パワー不足原因は？これ、色々ありますよね…EGRのつまりだったりDPFのつまりだったりただ、今回はアウトレットエルボからの原因がでした。運転席の座席下にパーツがありますのでまず運転席を取り外しパーツはこちらついておりますが外してみたところやっぱり割れていました。現在は対策品になっておりますので対策前のパーツは割れていることが多いようです。全く違うパーツじゃん！っとツッコみたくなりますが…交換後は
ひっちゃかめっちゃかと良く言ってますが本当です工場の中の唯一の椅子に座ってもこんな状態です...😅ﾓﾉｵｵｽｷﾞ先日ジャガーXFDゼル買って頂いたのですがX300とかX350ならまだしもジャガーは...😅ﾃﾞｷﾚﾊﾞbmﾃﾞ...どーしてもジャガーが良いリーダーもジャガーは嫌いじゃないのでじゃ何かあった時は皆んなで頑張りますか（ギリセーフ、だけどリーダージャガーのDゼルって触った事が無いのだ‼︎）とジャガー
カスタムセレクト社製ロードセレクトについてカスタムセレクト社のロードセレクトNL-Bについてオーナー視点でまとめていきます。カスタムセレクト社の情報はとても少なく、自身購入時とても困りましたので、乗り始めて３年経過しましたが、過去３台のキャンピングカーを乗り換えてきた経験から、購入の参考になる情報をまとめます。カスタムセレクト社製ロードセレクトNL-B本体仕様車両ハイエースロング・標準ボディ・標準ルーフ4WD2.8Lディーゼル９インチBDナビ、Pivotオートクルーズ1
結婚記念日はわたしは大切にしていて毎年わたしから提案をして湯呑みとか皮のキーホルダーとかお揃いのものを購入していました。波佐見焼湯呑みペアセット勲山窯化粧梅|夫婦湯呑みゆのみ湯のみ湯飲みギフトBOX入りAmazon（アマゾン）[ディーゼル]メンズカウレザーDロゴキーホルダーX09019P0685UNIブラックT8013Amazon（アマゾン）安いけど、気軽におそろいができて10年目は奮発したいなって思いつつ...自分を大事にしてもらえな
日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。たまにはシビリアンバスコンでもお出かけしています。相棒キャラバン君は、ディーゼルエンジンです。定速走行すれば燃費は良いのですけれど、スタートストップが多い街中乗りだと８キロ程度にまで落ちます。燃費計がついているので、走り方で大きく変動することがわかります。なんか、燃費が悪くなってきたので、燃料フィルターのせいかも？と勝手な想像を。メンテノートによれば３万キロで交換となっていたが、交換時期から１万キロオーバの４
昨日は休みました。早朝はチベタカッタ。朝９：００には海からあがって修行は終了。西へ２００ｋｍほど走って厚木周辺まで仕事兼て行ってから家族サービス、コストコ座間で沢山買い物しました。今日はマセラティレバンテのディーゼルターボのオイル交換。サービスインターーバル（スパナマーク）のリセット。当社で完結できます。オイルは自社の規格にマッチしたやつRRR-S『これじゃなければダメ』とかあり得ません。規格っていうのがそのためにチャンと取説に書いてあります。高級車ってどういう訳かオイル交
