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エンジンブルブルチェックランプ点灯。ディーゼルはぶっ飛ばして走らないと調子悪くなりますよ。ハイエースはホントに丈夫な車です。作業中を写真とりながらしてる人、リスペクトです。ムリ。なかなかハードな仕事です。車両購入、カスタムからキャンピング架装、車検整備まで一貫して自社完結のクランクならお値打ちにいけますよ!
ポイント良かった点エンジンを切った状態で利用できる暖房としては最強レベルでこれならどんなに寒くても大丈夫そうな感じモバイルバッテリーを電源として利用可能(ただし明確にサポートされてる訳ではない)スイッチ入れると3~5分くらいで温風が出てくる(思ったより早く温まる)悪かった点スイッチ切った後は10分~15分くらいはファンを回すための電源が必要なのでモバイルバッテリーは外せない値段は高い本編FFヒーターを取りつけたのですが、直近でキャンプの予定がないの
近々納車予定のCX-3の最終整備中です。まずはインジェクター、燃焼室の洗浄の為、ワコーズディーゼル1を給油口より投入。次にDEP専用洗浄剤ディーゼル2をDEP内部に入れていきます全部入れ終わると、エンジン始動でアイドリング一時すると、マフラーから洗浄剤が続々と出てきました。。しばらくし、その後完全燃焼し、作業は完了ですディーゼルに乗られている方にはお薦めのリフレッシュ方法ですよ
おはようございます今日は…銀座松屋のハワイアンマーケットに🌺行こうかな〜と思ってたけど…やっぱり止めた銀座なんて行ったら散財しそうだし連休前だからねでも…ブレスレット作りにハマったので材料だけどこかに買いに行くかな〜まだゴロゴロしてるけどねさて、イタリア旅行記はお買い上げ品です🎵あとはアメニティの紹介で終わり…なんか淋しいですね⑦⑧日目のお買い上げ品ですすべてローマ・フィウミチーノ空港です空港免税店にて…・ドルチェ&ガッバーナ香水(次男)55.90€
今日はまた梅雨空が戻ってきた神奈川です。と言っても、雨はほんの少しだけで、TVで報道されているような豪雨は無く、比較的平和です。そんな今日は、やっと納車前整備の順番が回ってきたVWゴルフGTIピレリを工場に搬入!!お客様からの書類の到着も遅れたので、帳尻はなんとか合いそうです。そして入替えで、車検を受けたF20型BMW118dMスポーツを引き取ってきました。32万kmを迎えてますので、今回はフィルター関係(オイルフィルター、エアフィルター、燃料フィルター、エアコンフィルター)を
ハイエースKDH201V黒煙パワー不足原因は?これ、色々ありますよね…EGRのつまりだったりDPFのつまりだったりただ、今回はアウトレットエルボからの原因がでした。運転席の座席下にパーツがありますのでまず運転席を取り外しパーツはこちらついておりますが外してみたところやっぱり割れていました。現在は対策品になっておりますので対策前のパーツは割れていることが多いようです。全く違うパーツじゃん!っとツッコみたくなりますが…交換後は
車体(中古車)はトヨタ正規ディーラーで販売し、納車整備はうちで行うパターンが時々あります。まぁ実質うちで販売しているようなものですが…去年末から何故かハイエースの注文が毎月入ってきます。ご存知かもしれませんが、平成30年を境に、古い方の1KDエンジン3000ccディーゼルターボ+4速ATと、新しい方の1GDエンジン2800ccディーゼルターボ(尿素必要)+6速ATと、中身が変更になっています。個人的には古い方の1KDが好きです(笑)モデル末期になってくるとだいぶ熟成も進みました。まぁ
5月も終わり、あっと言う間に6月ですね。時間の流れを早く感じてしまいます。さあ5月もたくさん契約いただきました、順番にやっていますが、ご契約が早かったこちらの車両から😄走行距離は11万キロです。煤の堆積はあるものの、距離なりかと思います。煤が乾いているのでひどい詰まりには至らなかったようですね。インタークーラーも同じように、まだ通っています。どの車もインタークーラーは少し粘っこくなりますが、煤が冷やされる場所なので、ブローバイが液化しているようですね。ポート側です。11万キロで
ビフォー!!アフター!!!Kくん奥さまシエンタ!!ホイールチェンジさせていただきました!!ホワイトホイールでめちゃくちゃオシャレにかわいく仕上がりましたね(^^)♪ホイールはコスミックXBLOODシリーズディーゼル!!カラーはミスティックホワイト!!オプションのクローム&ホワイトのセンターキャップ装着でこのボディカラーにバッチリハマりましたね~~~♪タイヤは純正タイヤをそのまま流用しております!!
土木施工管理技士1級過去問令和2年問題65)建設機械用エンジンの特徴に関する次の記述のうち、適当でないものはどれか。①ガソリンエンジンは、一般に負荷に対する即応性、燃料消費率及び保全性などが良好であり、ほとんどの建設機械に使用されている。②ガソリンエンジンは、エンジン制御システムの改良に加え排出ガスを触媒(三元触媒)を通すことで、窒素酸化物、炭化水素、一酸化炭素をほぼ100%近く取り除くことができる。③ディーゼルエンジンとガソリンエンジンでは、エンジンに供給され
昨日は、朝から昼過ぎまで休日出勤。仕事の後の中津陸橋から見た梅田方面。良い天気でした。今回は、潜水艦を取り上げます。その潜水艦の模型は神戸の「カワサキワールド」に飾られています。神戸・カワサキワールドにある潜水艦の模型その潜水艦は、戦後日本で初めて建造された潜水艦「おやしお(SS-511)」です。発足当初の海上自衛隊では潜水艦を保有していませんでしたが、その主たる任務は対潜水艦作戦と航路啓開であり、中でも対潜水艦作戦の訓練では目標とする潜水艦を必要としていました。しか
ル・ボラン2021年6月号【別冊付録小冊子】Amazon(アマゾン)1,200円MotorMagazine(モーターマガジン)2021年5月号[雑誌]Amazon(アマゾン)543〜1,100円GENROQ(ゲンロク)2021年6月号[雑誌]Amazon(アマゾン)900円driver(ドライバー)2021年6月号[雑誌]Amazon(アマゾン)611円ENGINE2021年6月号[雑誌]Amazon(アマゾン)
ディーラー入庫の際に、現行G20系3シリーズ唯一(日本導入モデル)のディーゼルモデル、320d(セダン)に乗る機会を得ましたのでレポートします。320dは、現行G系3シリーズ(2019.3デリバリー開始)に今年(2020年)追加されたモデルで、日本導入はツーリング(ワゴン)を含めMスポーツxDrive(フルタイム4WD)のみ。車両価格は、6,410,000円(税込)ナリ。ちなみに、ガソリンモデル320iMスポーツの価格は5,940,000円。その価格差は47万円。ディーゼルモデ
伊予灘でよく運転交代します。伊予灘まで来るとおおよそ残り110kmと折り返しになるので。燃費計は18.2km/Lを指しており、改めてディーゼルの燃費のよさを感じます。加えてecoproで走ることで32km分の燃料節約になったそうなので、リッターで言えば1.5L程の燃料節約になってます。これを多いと考えるか、大したこと無いと捉えるかはまちまちですが、行程の一割分得してますから個人的には素晴らしい技術だと思いますね。この行きしなの行程というのは期待だけが募って小学生の遠足みたいな気分
新しく買ったのは、G21BMW320iツーリングLCI後です。何の話かというと、F11から乗り換えた新しいBMのことです。カーブドディスプレイ(25インチ以上)が気に入りました。嫌いな人もいるようですバイクのことじゃないから、書かないかと思いましたが、前回の記事は、釣りっぽいタイトルとカバー写真のおかげからかも知れませんが、読んでくれた人が多かったので、書くことにしました。ハイオク仕様なので、ガソリン代が高くなるのは痛いのですが、ディーゼルは乗り続けたので、ガソリンエンジンも乗りたくな
まだまだ続くオイル交換完全版!新品のオイルフィルターのパッキンにオイルを塗る!ゴムパッキンにしっかりオイルを塗る!ちょっとしたコツ!前回交換した時にオイルジョッキの底に溜まったオイルに絡めてパッキンにオイルを塗る!無駄なく使う!まずは、手で回して回らなくなるまで締め付ける。その後、フィルターレンチで1/4回転。新しいオイルを入れる前に、抜いたオイルが掛かったあたりを拭いておく。ようやく新しいオイルを注入。こんな感じで毎度ワイパーを活用してる。U-BCOO多機能プラスチック漏斗オ
こんにちはヤマトです車検シーズン真っ盛りですね3月は車検が特に多いですねヤマトの車は2月に車検でしたほぼこのまま車検オッケーですCRS横浜では車検だけでも大歓迎です車検のタイミングはカスタム、メンテにとってもいいタイミングじゃないかなと思いますオイル交換やネオチューンのリセッティング、フェイスチェンジなどなど・・・事前に予約を入れていただく形になり、代車も貸し出し可能ですお見積りだけでも大歓迎ですので、お気軽にCRS横浜にお電話ください
(その1)から続く【足回り】サスペンションの感触は、以前試乗した330iと同様、19インチランフラットを履いているとは思えないくらいよく動いてくれ、硬さや不快な突き上げを感じることはありませんでした。調べてみて分かったのですが、今回のG20系では、ダンパーにリザーバータンク的なものが標準装備されていて、強い入力に対しての受容性を高めるのに貢献しているとのこと。先代(F30)・先々代(E90)で、Mスポのサスは締め上げられて硬くてゴツゴツ感が強い、というのがクルマ雑誌のインプレの定
ディーラーでALPINA(アルピナ)のディーゼルモデル、D3Bi-Turbo(ビターボ)に試乗する機会をいただきましたのでレポートします。ALPINAはBMWの公認チューニングメーカーで、年間総生産台数はわずか千数百台(エンジンを含め主に手作業で組み立てるため)と極めて少なく、全ての個体には車種ごとのシリアルナンバーを刻印したプレートが貼られています。愛車M4の出自である、MGmbHと比較されることも多いのですが、Mが速さと俊敏さを追求したスポーツ志向であるのに対し、アルピナはエ
おばんです。体調復帰したばななです。うちのデリカD5(Gプレミアムガソリン)の半年点検のためディーラーに行った際、新型デリカD5に試乗してきた。でも残念ながら写真なし。あくまでもばななの主観によるものなのであくまでも参考程度に見てください。初めに言っておくと結構酷評してます。乗ったのは最上級グレードのP。営業マン曰く、車名こそ変わらないが新型車としての位置付けらしい。早速乗り込む。運転席からの視界はナビやメーターディスプレイ、ダッシュボードが変わり、少しだけ変わった程度。後
おはようございます。雨ですね〜。ワイパー交換の記録。8月26日(休日)早朝からワイパー交換。ゴルフ7用。1180円/1本安!ゴルフに付けたら良かったので後日、up用も買いました。up用のサイズU字フックではなくカチッ!って差し込むタイプ安心してください。変換アダプター、ごでぐり入っています。説明書。老眼にはちとつらい字の大きさ。ゴルフのワイパーは
本日はコレ↑NISSANグロリアワゴンの紹介です!平成4年式のGLデイトナクロームにウッドデカールがキマッテますね。こちらのグロリアワゴンは「ベンチシート&コラムオートマ」で8人乗りです。そして非常に珍しいのは「ディーゼルエンジン」のワゴンってところですね。今ではディーゼルエンジンを搭載したワゴン(SUV)は当たり前ですが、一昔前はディーゼルエンジン=トラックってかんじでしたので、ハッキリ言って当時はあまり人気がありませんでした・・・当時のディーゼルエン
トヨタランドクルーザー70(HZJ73)のオイル交換と添加剤使用していたエンジンオイルを排出します添加剤はワコーズのS-FDスーパーフォアディーゼルコンプレッションの落ち始めた多走行車両からオイル上がりの激しい車両まで、コンプレッションを高めると共にオイル上がりを抑制しエンジン出力を回復させますエンジンオイルの潤滑性・耐熱性・高温清浄性を向上させエンジンの消耗を防ぐMRマルチロード(高性能ディーゼル専用エンジンオイル)エンジンオイルに添加剤(スーパーフォアディーゼル)を入れます
春がきました~もうそろそろ桜が咲く~月末くらいが良い感じみたいかな花粉もMAXできてますが・・・昨日は花粉で死にかけでした今日は朝から新しく入庫した車の撮影&アップまずはこの車から~希少パジェロJトップです幌の状態も良いでしょうーH6年式のパジェロJトップ2500ccディーゼルインタークーラーターボ5速マニュアル車走行距離は81,200キロです実は1年前に当店で販売した車ですお家の都合で帰ってきましたさて、このレアなJトップ・・・次は誰が乗るの
様々なメーカーで市場を競う🚙SVU発売間もないマツダCX-60試乗してきました✨FRベースの四駆で、ディーゼル半端ない加速感と話題でしたので、それを味わいたくて😄👇CX-60試乗YouTube【公道初マツダCX-60】3.3Lディーゼルの550Nmトルクはやばい公道での初走行となるマツダCX-60です。ディーゼルのマイルドハイブリッド車なんですが、まあ速いこと速いこと------------------------------------------ウナ丼(UNAD
(きれいな状態で写真を撮っていなくてすみません)やはり気になるのは速力ですよね加速力はアテンザの2.2Lディーゼルの方がずっと上でしたこれは素人目にも明らかなぐらいで、スカイアクティブXに何か期待している人にとっては、ちょっと残念かもしれませんまず、常用する回転域に大きな違いがあります。アテンザの場合、マニュアル車なのであまり参考にはなりませんが、うちの夫はいつも1500回転以下で変速させて運転しています。MAZDA3で同じような加速力を得るためには、20