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磯子店ミユキの藤原です今回はディーゼルの燃料ポンプ交換のお話を。比較的新しいFBA系のキャンターですがエンジンがかからない時があるって事で入庫。原因が特定出来てた為、予め部品は入荷済。何で特定出来たかって?かからなくなった時に、お客様が直接ディーラーに聞いたら…すぐに返答がきて「燃料ポンプのコネクターをグリグリしてみてください」と言われてグリグリしたらエンジンかかったとの事。接触不良?しかもポンプとハーネスを新品に交換してくださいってさ考えても中身カラッポの脳みそじゃ答え
GW連休の中日(なかび)の5/3かみさんが例によって野草を摘みに行きたいとおっしゃるので、下呂までショートドライブ。一句、渓流に口を並べて鯉幟すでに所属の句誌にて発表済みであるからして、盗作は出来ませんので悪しからず(笑)何度も通った道だが、かみさんがトイレというので初めて立ち寄ったトイレスポットが、意外な景観スポットであった。下呂市指定の名勝「孝池水」言い伝えを読んでみたが、そんなわけあるかとツッコミを入れずには、いられない。。。あれ?市指定の上に、なんと国定公園であるか。そ
MFCT(マツダファンサーキットトライアル)のレコード賞が届きました🙌岡山国際サーキットで行われたマツダファンフェス内のタイムアタック競技であるMFCTで、なんとクラス1位を獲得することができました。惜しくもレコードは逃しましたが、また引き続き挑戦していきたいと思います😄写真は入賞記念の写真です。こういう心遣いがあるところが、永く開催されているスポーツイベントですね。さて久しぶりの今回のブログは、デミオのサーキット走行に向けてやった作業内容の紹介です。今までのブログ内容と被る
しばらく前、ランクルのセルモーターの調子が悪くて、色々調べてみたら、結局錆止めのeeパワーってのが電気食っていて、バッテリーに負担をかけていたみたいです。結局そのeeパワーを外したら、なんかランクルの元気も良くなってきたんです。エンジンの吹け上りも良く、トルクもモリモリ当然、黒煙なんて噴かないしね。で、エンジンの調子の良し悪しは体感みたいなあいまいなものだと本当かどうかわからないじゃないですか。そこで、今回燃料を入れたので、その燃費を紹介します。走行距離が8
ル・ボラン2021年6月号【別冊付録小冊子】Amazon(アマゾン)1,200円MotorMagazine(モーターマガジン)2021年5月号[雑誌]Amazon(アマゾン)543〜1,100円GENROQ(ゲンロク)2021年6月号[雑誌]Amazon(アマゾン)900円driver(ドライバー)2021年6月号[雑誌]Amazon(アマゾン)611円ENGINE2021年6月号[雑誌]Amazon(アマゾン)
春がきました~もうそろそろ桜が咲く~月末くらいが良い感じみたいかな花粉もMAXできてますが・・・昨日は花粉で死にかけでした今日は朝から新しく入庫した車の撮影&アップまずはこの車から~希少パジェロJトップです幌の状態も良いでしょうーH6年式のパジェロJトップ2500ccディーゼルインタークーラーターボ5速マニュアル車走行距離は81,200キロです実は1年前に当店で販売した車ですお家の都合で帰ってきましたさて、このレアなJトップ・・・次は誰が乗るの
走行距離32,000km自分でする3回目のオイル交換。今回はフィルターも替える!前々回、アンダーカバーを外さずにフィルター交換しようとして、手が届かず苦労したので、今回はアンダーカバーをガバっと外します!さらに、細かなテクニックをご紹介する神回かもね。では、レッツゴー!ちょっとでも作業性を上げるため、タイヤの下に木製スロープを敷きます。ダンボールは寝転がるから背中が痛くないようにね。アンダーカバー外すので、専用工具を購入。でも、全部はこれで外せないので、いくつかはマイナスドライバ
いつもありがとうございます、今日はこちらの赤いデミオ納車整備です。距離は67000kmディーゼルターボ6MT車です。すごく手入れされていたようで、大事にされてきたのがわかります。まずはインマニ、ポート清掃から67000KMということで、煤の堆積はまだ少ないですね。溜まってはいますが、問題になるような量ではないと思います。ほんとに距離相応ってぐらいですね。インマニもひどくはありません。煤は乾いており、ブローバイも少なくエンジン本体も調子良さそうです。元々エンジン音も良かったので
昨日は次男はまだ咳をしていたので、お留守番。今日は天気が不安定だったので、近似の公園へ行き、、夕方は給油ついでにマックで晩ごはん終えちゃいました。なんか急に、ディーゼルだったかペトロだったか、完全ど忘れして←給油2回目だから…💦でもど忘れした自分にもちょっとびっくりだけど💦相方に電話して確認💦無事に給油できました。。で、今日はリビングにベッドを運んで、TVナイトなんです(笑)寝るまでTVタイムしていい日という、初のイベントです。ふふ…明日は友達の家までプレイデートです☀次男もほ
カスタムセレクト社製ロードセレクトについてカスタムセレクト社のロードセレクトNL-Bについてオーナー視点でまとめていきます。カスタムセレクト社の情報はとても少なく、自身購入時とても困りましたので、乗り始めて3年経過しましたが、過去3台のキャンピングカーを乗り換えてきた経験から、購入の参考になる情報をまとめます。カスタムセレクト社製ロードセレクトNL-B本体仕様車両ハイエースロング・標準ボディ・標準ルーフ4WD2.8Lディーゼル9インチBDナビ、Pivotオートクルーズ1
さて、なぜかウェブサイトの復旧に手がつかず、厄介なパターンに突入しています。・・が、そんな中、やっぱこの車いいわぁ・・と思うことが。それは自分のT-RocTDIについて。前型ですが、日本導入は2年しかなかったモデルの中期モデルです。どういうことか?輸入車は年次変更がありますが、わたしのはVWマークがシンプルになったモデルなんです。で、合わせてインフォティシステムもアップデートされたタイプ。つまり日本導入直後のモデルは以前のエンブレムに旧イン
パート3でケミカルに手お出したのはちゃんと理由があります。これまでのスカイアクティブディーゼルエンジンの傾向から、キャッチタンクに廃液が溜まりやすいのは冬場であると言う事が分かっています。ブローバイ(オイルミストや蒸発した軽油によって運ばれる水分も含む)には2種類があって…①高温・高回転・高負荷(サーキット走行など)や、元々の粘度不足(超低粘度オイル)などによって圧縮が保てない場合。②気温が低くてエンジンの適正温度に至らず、ピストンリングの膨張不足や燃焼温度不足によって圧縮が保て
みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪本日の土曜日も皆様ご来店ありがとうございました(*^^)vまずご紹介させていただきますのは常連様ZN8(`ー´)ノ昨日ご紹介させていただきましたが、スポーツ走行デビュー前のアップデートです(`・ω・´)ゞSYMSオイルパンバッフル(*^^*)スポーツ走行での強い横Gによるオイルの偏りを防止します(*^^)vバッフル取り付けがメインですが、同じくオイルパンをあける目的としてストレーナーの
244燃料トラブル?追記と言うか新型ディーゼルエンジン止まりました、原因は、凄い事になってますね、244フィルター詰まりと同じような物がこれでもか❗とついてます。軽油も同じと言う事はスタビの地下タンクが原因が濃厚だと思います。
週末に20年来の釣り友仲間内からは湯原仙人と呼ばれるAragonちゃんとワタスのホームへ出撃する計画でしたが金曜日ガソリンスタンドにて給油・洗車を頼んだらワタスの車ディーゼルなのにまさかのガソリンを給油…半分以上ガソリンを入れ誤給油に気づくことなくエンジンを掛けたまま洗車ダラズの愛車白煙を上げエンジン停止ご臨終ですやる事が無くなったダラズ…ペコちゃんがクタクタになるまで遊びました日
定休日の深夜2:00過ぎ。。。今日はちょっと早起きして子供達と出掛けて沢山遊んで帰宅してシャワー浴びて1時間ほど寝た「息子chan」に行ってくるよと家を出て店に来て業者さん頼まれ物の部品を在庫確認して。。雨が降りそうなので「積載車」に「オタマジャクソン」施工して。。弾きっぷりで到着時間にかなり影響して来るからねwそして。。「MOTUL」の「ディーゼルシステムクリーン」を注入。。100Lのタンクと。。70Lのタンクがあるので2本注入だ。。
みなさま、あけましておめでとうございます㊗️おかげさまで忙しくさせていただいており、大変挨拶が遅くなってしまいました😅再度定期更新に勤しんでいく所存です。年末からデミオの問い合わせも増え、なんと一気に3台の納車準備にかかっております🙌契約は前後していますが、書類が早い車から仕上げていきます。こちらは販売前に仕上げていたインマニ清掃です。9万キロということで、走行距離なりかと思います。カーボンも乾いていますのでブローバイの問題も無さそうです👍地道に清掃を行います😄ほとんどのお客様
調子が良くなって走りも音も良くて、吊るしのDS7とは別モンに・・・『シトロエンDS7クロスバックenergyboxbasisBT+追加でまぁ〜静か・・・』ドドンがドン。ってなんか書いてみたくなったので・・・謎です、はい先日シトロエンDS7にenergyboxbasisBTを取付したんですがどーやら、化…ameblo.jpんで、タイヤが減ってきたので交換のご依頼。それにしても、ディーゼルなんですがディーゼルっぽさが無い位静かでビックリタイヤは丁度良いタ
KUREにインジェクタークリーナーという燃料添加剤があります。昔から愛用していました。価格が安いという事。そしてインジェクターを清掃するという目的の添加剤であるという事。ただ、過去何度も使ってきたけれど実際に燃焼室を撮影してみた事がなかったのでやってみました。お馴染みKUREの添加剤。インジェクタークリーナーです。今ガソリンでもディーゼルでも燃料噴射にインジェクターを使っています。インジェクターって、精密なアクチュエーターです。水道の蛇口の役割で、通電させることで弁
(その1)から続く【足回り】サスペンションの感触は、以前試乗した330iと同様、19インチランフラットを履いているとは思えないくらいよく動いてくれ、硬さや不快な突き上げを感じることはありませんでした。調べてみて分かったのですが、今回のG20系では、ダンパーにリザーバータンク的なものが標準装備されていて、強い入力に対しての受容性を高めるのに貢献しているとのこと。先代(F30)・先々代(E90)で、Mスポのサスは締め上げられて硬くてゴツゴツ感が強い、というのがクルマ雑誌のインプレの定
ニッサンエクストレイルディーゼルヒーターがとにかく寒いと入庫実際となり町から30分位走って来たのにラジエーターのホースは冷たいまま直るかどうかはわからないけどサーモスタットを交換してみることにバッテリーを外してサーモの位置を確認ここにいるよホースを外すと水色のクーラントスーパーLLCが入ってますネジ3本外して本体が浮いてもホースが全部外れていないので中々出て来ませんやっと取れた新品と比較水温センサーも付き物です交換後のエア抜きはヒーターホースを一旦外しますこれが一番
11月10日(日)ひたちなか海浜鉄道「わんわんライド湊線」小型犬や中型犬なら、ゲージに入れれば手荷物扱いで列車に乗れる。盲導犬や介助犬なら、大型犬でも列車に乗れる。だけどレオンのようなただの大型犬が列車に乗れるところは日本にはない。。。しかーしこの日に限っては、レオンでも列車に乗れるって言うんで、やってきました那珂湊駅静かに列車が来るのを待つ。堂々たる立ち姿このときまでは…
ハイエースKDH201V黒煙パワー不足原因は?これ、色々ありますよね…EGRのつまりだったりDPFのつまりだったりただ、今回はアウトレットエルボからの原因がでした。運転席の座席下にパーツがありますのでまず運転席を取り外しパーツはこちらついておりますが外してみたところやっぱり割れていました。現在は対策品になっておりますので対策前のパーツは割れていることが多いようです。全く違うパーツじゃん!っとツッコみたくなりますが…交換後は
今日はメルセデス・ベンツCクラスW206C220dの納車の日。ディーゼルモデルでAMGライン、ポーラーホワイト、リアアクスルステアリング付き。ショパールアルパインイーグル。ちょいと緊張。納車式はレクサスの時に比べるとこじんまりでした。小っ恥ずかしいからこれくらいで良いです。これぐらいで良いです。右がCLA200dで左が今回納車のC220d。見た目一緒ですよね(笑)どうもカメラ向けられると表情が引きつってしまいます…おまけに直前までマスクしていて顔がこわばっていたから、素
第3章東アジア各国の戦力中国2000年代2052B型駆逐艦の1番艦「広州GUANGZHOU」は2002年6月に起工、2003年3月に進水、2004年7月に就役した。2番艦「武漢WUHAN」も2004年に就役している。052B型駆逐艦は満載排水量6500トン、ディーゼル・ガスタービン推進、100mm単装砲1基、SA-N-12艦対空ミ
本日、ご覧くださりありがとうございますDIESEL|ディーゼルの時計通販店舗【ディーゼルコレクション】店主の川原です本日、大阪府在住の「ベルトを交換しようと思うのですが、やっぱり、お店に持って行かないといけませんか?」というご相談をいただきました決してそういうことはないですよ替えのベルトと道具があれば、誰でも簡単にできちゃうんですオシャレ上級者は、あえて違うベルトを着けてカスタマイズする楽しみ方をする人もいます汗ばむ季節が近くなり、汗ニオイも気になるから、
我が家の200系ハイエース1型ディーゼル47万キロで購入した時から冷間始動時の振動やそのままアイドリングしていた後の白煙に悩まされていて排気ガスも異常に臭かったインマニも気になったしバラしてみる事にインマニやEGRバルブ…えらい事になってました!めっちゃ時間かかったけど頑張って掃除してこの状態ペットボトル2個分ぐらいのカスが出てきましたタペットカバーのパッキンも交換したのでついでにインジェクター外して先端軽く掃除してガスケット交換して組み付けこれで良くなったら嬉しいなーと思ったけど
ヤンマーディーゼルターボ4JHのタービン分解です。エンジンの回転が2500回転以上上がらず、黒煙を吐いています。恐らくタービンのトラブルだろうと思いタービン分解!エキゾーストハウジングの内壁が錆びてます!錆の破片がハウジングとタービンの羽との間に挟まってタービンがまわってなかったようです。幸いタービンには損傷はありませんでした。エキゾーストハウジングの内壁のサビをキレイに取って組み付けて完成です!試運転したところ、3800回転までエンジンも回り、黒煙も消えました。
GENROQ-ゲンロク-2021年10月号【特別付録小冊子】ベントレーAmazon(アマゾン)600〜1,100円LEON(レオン)2021年10月号【モテるオヤジはスーツとデニムとスーパーカー】Amazon(アマゾン)980円ル・ボラン2021年10月号Amazon(アマゾン)1,100円CARandDRIVER2021年10月号[雑誌]Amazon(アマゾン)710円ENGINE2021年9・10月合併