テスラ

メリークリスマス🎄🎁いいね♡コメント！応援📣ありがとうございます❤️TESLAから🤍アップデートが届きました🥰クリスマス🎁に届くなんて✨（日本時間イブに届きました🎁）ありがとうございます❤️ソフトフェアのアップデートは無料で届きます🎁✨購入した時の車からどんどん機能がアップデート！新しくなっていきます❤️毎回、どんなアップデートかな🎁とわくわくっ！楽しませてもらっています🥰トランクがハンズフリーで！！！開く様になったり✨自動運転機能がアップしたり✨さらに便利に快適に

こんばんは🌟大好きなトミカからテスラモデル３が発売🤍❤️本日届きました🎁赤は初回特別仕様です❤️『トミカからTESLAモデル３が発売されるんだって！！！🩷』と夫に伝えると✨にっこり笑顔で😊『もう予約したよ😊』❤️いつの間にーーー💓💓💓ありがとう💓テスラでドライブを楽しんだ日に☀️トミカが届く🎁今日のしあわせな日をトミカを見るたびにさらにしあわせにしてくれますね🤍❤️また宝物が増えました❤️

＃メモです。2022年9月28,000km点検（14,000kmで1回なので2回目）アメーバトピックス掲載👉こちら☺︎反響が多い記事👉こちら☺︎美容・人気記事👉こちら☺︎コスメランキング１位記事👉こちら☺︎エンビロンまとめ（総集編）👉こちら☺︎※ログインには招待コードが必要です。※LINEにてお名前をお知らせください。2020年10月に新車にて新型Eクラス購入。※全長4845×全幅1860※

LAで義弟の最新テスラに乗りました。塗装もオリジナルでカッコイイ！自動運転て、、本当に自動でアクセルもブレーキもハンドルも動く！！ハンドルが〜！！！回ってく。センサーで周りの車も人も察知して怖いけど、人間のミス、飲酒や判断ミス含めて考えたら、こっちのが安全な世界になるのかも。。自分で運転しなくても自分の車であちこち行けるなら、年配の方の運転の事故も減るんじゃないかと思いました。おまけにエンジンルームが、ない。もはや、物入れ。笑ちなみにLAでは完全無人の自動運転タクシーが走

年末ギリギリ年の瀬に私がプロデュースするAI作詞家Vtuberfuwariがテスラモデル3の最新動画を配信しました今回でテスラの動画は7回目かなぁ-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be今回は夜道のドライブ動画ですごくわかりにくいのですが目を凝らしてぜひご視聴いただければ嬉しいです生成AIも参加させて本気でダイバーシティ実現について考え

新潟へ😊💡楽しいです😊💡ViewthispostonInstagramApostsharedby國光吟AkiraKunimitsu(@akira_kunimitsu)

先日14万キロ乗っていた車を泣く泣く手放し新たな生活の旅のお供を探してTeslaに試乗に行きテスラの新たな技術に感動して生まれて初めて思い切って新車を買いました！TeslaモデルYRWD新色のクイックシルバーを選びました。さぁ、新たな人生の旅の始まりです！

試乗して衝動的にテスラモデル3に乗り始めて、1年半が経ちました。この間に約15,000キロを走行し、多くの方から電気自動車（EV）についての質問を受けるようになりました。まだ電気自動車は珍しいですからね。特に「充電はどうしてるの？」「長距離運転は大丈夫？」といった声が多いですね。そこで今回は、私が感じた充電事情についてお話しします。1.充電は面倒？一番多い質問が「充電で困らない？」ですが、私の場合は特に困ることはありません。自宅にテスラ専用のウォールコネクタを設置しているので、

テスラのモデル3ロングレンジを購入してから1年半が経過し、約15,000キロを走行しました。主に週末や長距離ドライブで使用しています。テスラは「ソフトウェア・ディファインド・ビークル（SDV）」として知られていますが、実際の使用を通じて、その特徴や課題が見えてきました。ソフトウェア中心の車両設計テスラの車両は、中央の15インチタッチスクリーンを介して多くの機能を操作します。スピードメーター、エアコン、ナビゲーション、ワイパー操作などがこのスクリーンに集約されています。最新のモデルでは、ステア

切り替えて、仕事です！そんなわけで、ダイヤモンド社で新企画が立ち上がるのです。ダイヤモンド社の松本君と、編集、ライターの池田君と、zoom会議がありました。色々楽しみにしております！来月スタートを切れるかな？プレスの皆さん、代理店の皆さん、宜しくです！ダイヤモンド社ダイヤモンド社公式サイト。新刊案内、書籍と雑誌の検索、会社案内等。週刊ダイヤモンド等の雑誌、ビジネス書・経済書をはじめとした書籍など、幅広いテーマの出版物を発行。www.diamond.co.jp代官山のT-SITE

整体からの帰りに奥さんはテスラの自答運転タクシーに乗っていると写メがきました！🚕💨凄い世の中になってきましたね😵

最悪です(汗)pちゃんを南青山のドッグマンに預け、目指したのは、代官山のT-SITE。昨日20%増やして60ちょいだったので、今日も充電しに行こう！と駐車場に着いたら、2基とも埋まっていた(汗)30分間で充電が止まるはずなので、待とうと思ったが、ドライバーは帰ってくるかわからない。充電出来なくなった……同じ代官山のエネオスに。ガススタで充電は出来ないが、雪解け水で汚れていたので、洗車してもらうことにした。先代のプロフェッショナルだ！「ガススタでも充電したいんですよ。

白色軍団去年の秋にアメリカに行った時に驚いたのは、ロサンゼルスの街ではテスラ車がとても多いということでした。またなぜか多くのテスラ車が白だったのです。個性を重んじるアメリカ人が同じような車の同じ色にたくさん乗っているというのは少し驚きでした。でも、自分がテスラを買ったときにその理由が分かりました。まず同じようなテスラ車が多い理由は、テスラには現在車種が4種類しかなく、そのうち多く出ているのはわずか2種類なんです。100種類を超えるトヨタ車に比べると車種自体が少ないから、たくさん走っているよ

テスラ良し悪しテスラモデル３、乗って1ヶ月、出張続きであまり乗れる日はありませんでしたが、もう2000キロ以上走りました。これから購入を検討する皆さんのために、テスラ車の良い点とデメリットをまとめてみました。テスラは革新的な電気自動車(EV)とその特異なブランドイメージで自動車業界を騒がせています。テスラの自動車が提供するユニークな体験に興味がある方も多いでしょう。しかし、テスラの所有がどのような経験であるかを本当に理解するためには、その利点とデメリットを総合的に考慮することが重要です。テス

ハロー！ミキティch更新📺今回は、テスラモデルXの動画です🚙過去のテスラ動画もお楽しみください！ぜひ、ご覧ください👀

充電器発見河口湖に東進の英語合宿で来ています。昨日千葉県から山梨県まで走ったことで、100%充電していたのが63%になりました。帰りの分も復活させて余裕を持って帰りたいので、近くの充電スポットを探していたのですが、なんと新しくできた「旅の駅河口湖ベース」という場所にエコ給電の急速充電器が二台ありました。これで充電の問題は解決です。甲府のテスラのスーパーチャージャまで運転する必要もなく、いつもバッテリー90%の状態にしておけます。駐車場も人気がないので、夜はセントリーモードをオンにしておこうと

３大デメリット３ヶ月で６千キロ走って、テスラ車のよいところやわるいところが見えてきました。まずは、テスラ車のよいところを３つ３つのよいところ１．ボタンが少なくて操作が直感的でわかりやすいボタンの少なさは本当に素晴らしいです。一週間も運転していれば全ての操作系をおぼえてしまいます。iPhoneと同じで、使っているうちにおぼえる感じです。従来の車にある謎のボタンや複雑な操作体系がないのが嬉しいです。ほぼスマホです。最初は違和感があるのですが、体が慣れていきますね。ただ、レン