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また、いい波を求めて旅に出る。FormulaEnergySurfboardsオーナーEden飛行機を乗り継ぎ、見知らぬ土地へ。波乗り人にとって、サーフボードはただの道具ではない。自分が心から信頼できるサーフボード。知らない土地。知らない海。でも、ボードケースの中に信頼できる一本があれば、それだけで少し安心できる。きっと、波乗り人にとってこんな時間が一番の幸福なのかもしれない。いい波を探して、信頼できる
こんばんは2025年9月モルディブ旅行記の続きです。チャンギ国際空港、シンガポール航空(SQ)のシルバークリスラウンジを満喫し『チャンギ国際空港豪華♪♪ターミナル3のシルバークリスラウンジ(前編)』こんばんは2025年9月モルディブ旅行の続きです。チャンギ国際空港で空港散歩やジュエルの滝を眺め『シンガポール活気溢れるチャンギ国際空港空港散歩…ameblo.jp『チャンギ国際空港豪華♪♪ターミナル3のシルバークリスラウンジ(後編)』こんばん
こ~んばん~わ日向坂46河田陽菜2nd写真集『テイクオフ』先行カット日向坂46河田陽菜2nd写真集『テイクオフ』先行カット第2回YouTube生配信特典ポスター=日向坂46河田陽菜2nd写真集『テイクオフ』セブンネット限定版ポスター=日向坂46河田陽菜2nd写真集『テイクオフ』HMV限定版ポスター=日向坂46河田陽菜2nd写真集『テイクオフ』星野書店限定版ポスター=日向坂46河田陽菜2nd写真集『テイクオフ』SHIBUYATSUTAYA限定版ポスター=日向坂46河田陽菜2nd写真
オーストラリアから届いたGoodNews.FORMULAENERGYSURFBOARDSのオーナー、デザイナー、シェイパーEden.今回のインドネシアトリップでも、素晴らしい波に出会えたとのこと.GoodWaves!青い空、暖かい海.そして、どこまでも続く美しい波.世界中から集まって来た波乗り人達と出会い、同じ波を追いかける.国籍も、言葉も、育ってきた環境も違う.でも、海に入ればみんな同じ波乗り人.GoodVibes!
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売るか迷い中のフィン①【解説】初代FCSH2フィン―流体力学の極限が生んだ伝説の異端児―1.開発背景とコンセプト2005年に登場した「FCSH2」は、従来の常識を覆すべく流体力学(ハイドロダイナミクス)と船舶工学の理論を徹底的に導入して開発されました。その革新的な設計とデザインは、同年のオーストラリア年間デザイン賞を受賞するなど、サーフ界だけでなくインダストリアルデザイン界からも高い評価を受けました。2.特徴的なデザインと構造超ハイ・レイク(後方への強烈な傾き)従
HS420とHS210で迷い始めたきっかけは、子どもの一言でした。「飛ばしているところを撮りたい!」なるほど、カメラ付きのHS420だなと思ったんです📷ところが話を聞くと、子どもが撮りたかったのはドローンから見た映像ではありません。私のスマホで、ドローンを操縦している自分を撮ってほしいという意味でした📱カメラ、そっち?私は機体選びの画面を開いたまま、しばらく停止しました😳危うく、必要のないカメラへ予算を追加するところです!HS210はカメラなしで、
先日、パフォーマーを試乗しましたが、『銀河系最速テイクオフと謳われるロングボード試乗〜デューイウェーバーパフォーマー〜』最早、芸術美DEWEYWEBER-デューイウェーバーPERFORMER(パフォーマー)詳細はこちらロングボード(LONGBOARD)のシーコング…ameblo.jp今回はスタイリストを、試乗しました。◼︎試乗ボードDEWEYWEBER-デューイウェーバーSTYLIST(スタイリスト)◼︎波のコンディション湘南のもも腰サイズ、弱いオンショア少
今週はサイズダウンしたバリ島・チャングーです。エコビーチオールドマンズ20回に分けて中級者のレベルアップについて深堀しています。テーマは「毎週サーフィンに行っているのに、何年もレベルが変わらない人」中級者脱出ロードマップ⑧トップターンで、なぜ波の上に上がれないのか?―板を上に向けるだけでは、トップターンにはならない前回は、「ボトムターンで、なぜ板が上がっていかないのか?」というテーマで、ボトムターンについて考えました。ボトムターンは、ただボトムまで降りて板を上に
今週は風が早い時間から入っていたバリ島・チャングーです。チャングー・エコビーチ20回に分けて中級者のレベルアップについて深堀しています。テーマは「毎週サーフィンに行っているのに、何年もレベルが変わらない人」中級者脱出ロードマップ⑩スピードをつけたのに、なぜ技が決まらないのか?―速く走るサーフィンから、スピードを技につなげるサーフィンへ前回は、「ターンしているのに、なぜスピードがつかないのか?」というテーマで、波の力を使ってスピードを生み出す方法について考えました。