ツライ

まず、以下に、「ツライ都内の乗換駅５選」の最終評価表（案）を示し、評価基準を再掲する。ツライ都内の乗換駅最終評価表（案）駅路線所要時間（おおよそ）距離（おおよそ）身体的負担昇降（逆方向は上昇と下降が入れ替わる）迷いやすさ認知的負担（参考）利用度東京JR山手線など⇔京葉線★★★10分★★★600m★★★★★★★下降5階★★★★★★★★★★28,900人渋谷京王井の頭線⇔東急東横線★★★8分★★★600m★★★★

先月、「山手線」と題した記事で、山手線運休時に、他のJR路線や地下鉄による代替ルートのない駅をAIに探してもらったが、AIの実力を測るにはあまりにやさしい問題だった。今回は、表題に掲げた課題にどこまで対応できるか、試してみることにした。しかし、途中で、AIを使いこなそうとしている自分の実力が測られていると気づいた。「都内で乗り換えがツライ駅を５つ選んで」とAIに指示したところ、「東京」、「渋谷」、「新宿」、「大手町」と、「池袋」あるいは「上野」が提案された。そして、乗り換え