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先日は久しぶりに塾がお休みだったので、ツインリンクもてぎに行ってきました。うちは兄弟の年齢差が4歳離れているため、こうした場所にくると、夫と兄と、私と次男の二手に分かれて別行動になります。フリーパスについて入場料とフリーパスは別になっていて、入場料は大人千円、子ども500円、幼児300円。フリーパスは小学生から一律3000円、幼児は1700円でした。あとは100円ごとの乗り物券を購入します。9時半の開場にぴったり合わせて入るとあとの予約もスムーズ。1日を通してそんなに混んでおらず、混ん
4/29グッドオールデイズもてぎが開催されます✨GoodOldays|モビリティリゾートもてぎhttps://www.mr-motegi.jp/goodoldays_m/もてぎのサーキットコースを2周走れるというので初走破したいと思います🛵風を感じて、ケニーロバーツになった気分で走ってきます楽しみ楽しみ〜🍀ちなみに私の出場マシンは→カブです
■インジェクションマップを考えるだんだんとマニアックな内容になってきたので、インジェクションマッピングに興味のない方は読み飛ばしてください。パワーコマンダーV(PCV)を取り付けたので、マップで少し遊んでみようと考え、新幹線の移動中に少し考えてみました。まずダイノジェットのアメリカサイトに行くと、車種別、年式別、国別にインジェクションマップが無料でダウンロードできます。CBR1000RRのマップリストがこんな感じで表示されます。
■クイックシフター動いた!昨日、CBRに乗ってシフターのチェックをしたところ、無事にシフトアップできました。しかもアクセル全開域です!もうスコスコ入るのでプチ感動です!ということで取り付け作業の内容をアップします。■ダイノジェットのQEMCBRのセカンダリーインジェクターを制御する、ダイノジェット製のクイックシフターエキスパンションモジュール、略してQEMがコレ。アメリカからの個人輸入で、日本で購入する正規ルートのほぼ半額で
■ホイールクランプの固定N-VANにCBR1000RRSPを積載することができたのは前回のブログで報告済み。しかし前輪を載せようとするとホイールクランプが動いてしまうため、しっかりと固定する必要があることが分かりました。そこでいつもお世話になっているモトフロッグさんに相談し、タイダウンベルトを購入して固定方法を打ち合わせました。その結果こんな風に。助手席周りに、なんと4カ所もフックがあります。まずは車がブレーキかけた時に前に動かないよう
2024年のライディングパーティの開催日程が確定しました!今年も予定が合いましたら、皆で楽しくサーキットランしましょう♫袖ケ浦フォレスト・レースウェイ4月27日(土)7月13日(土)9月7日(土)11月9日(土)モビリティリゾートもてぎ5月25日(土)茂木は早めの申込で!人気なので枠が一杯になってしまいます当店で申込可能ですので是非お申し付けくださいませ5959595959595959595959595959595キャラメルモータース〒310-0004
■パワーコマンダーのセッティング前オーナーは2012年式のCBR1000RRアメリカ仕様に乗っていたとのことで、パワーコマンダーのセッティングもそれに合わせているようです。中身を見てみるとこんな感じになっています。下の備考欄に2012年となっており排気、エアフィルターともに純正と記載されています。アメリカ用とヨーロッパ用のECUは若干異なっていますが、まああまり細かいことは気にせず、このマップでCBRを動かしています。横軸はアクセ
■筋力不足かサーキットを走っていると筋力の衰えからか、ブレーキングの減速やコーナー脱出の加速が大変。ま、筋トレすれば良いのですが、(爆)ここはモノに頼ります。メルカリでTSRの中古レーシングシートをゲット。純正シートと比べるとこんな感じ。右側が純正のシート、左側がTSRのレーシングシート。この画像だと良く分からないので拡大した純正シートがこれ。テカテカ光ってます。いかにもツルツルすべりまっせーと言わんばかりの光沢。
■練習用にツインリンクもてぎを4枠、2時間走行したスーパーコルサSC2ですが、右側はスリップサインが出つつあります。一方で左側はまだイケます。このペースでタイヤを新品にしていたら諭吉がいくらあっても足りません。そこで逆にタイヤを履かせることにしました。当面はタイムアップを考えず課題の改善に取り組むつもりですので、逆履きでも問題ありません。■タイヤの組み込みサーキット用ホイールについているSC2を外します。自分でタイヤ
ご訪問ありがとうございます。ふたばです。都内住み4人家族(30代夫婦、3歳、0歳)です。旅行や外出が大好きな家族ですが定年までに貯金5,000万円ゆるりと目指したいと思います。我が家の状況はこちら◆家計◆⏩過去最高額のお給料アメトピ掲載記事⏩冬のボーナス公開⏩夏のボーナス公開⏩2月の給与公開⏩2019年の貯蓄額公開⏩我が家の毎月の予算⏩我が家の教育資金◆旅行◆⏩驚愕!!1年間で使った旅行代アメトピ掲載記事⏩旅行好きにおすすめのクレジットカー
妊娠13w5d🤰💖💖💖今日は急遽彼と休みが重なり、会うことに…!再来週にはアパート引渡しになるから家具や家電見に行くのかと思ってたらサイズも測ってきてないし、もう今日はふつうにデートしよって提案してくれた💡´-最近れ貴重な休みも同棲の事ばっかりで内見で終わっちゃうのが嬉しいけど疲れちゃうし気持ち的には物足りなくてふたりでデートらしいデートできてなかったから嬉しかった😘ちなみに今回ももちろん行く先は決まっておらず急遽ちょっと遠出のドライブしよってなって1時間くら
2022年もてぎロードレース選手権第1戦G310Rクラスに参戦してきました。ラップモニターの取り付け台コメリでアルミ板を買ってきて、切り出して、ハンドルクランプへ付けます。ばっちりです。後は、タイラップで脱落防止をして、準備OKアンダーカウルを外して、車検に行きます。コールマンのキャスターにヘルメット、エアバッグ、チェストガード、脊髄パッド、アンダーカウルを入れて、車検に出発!以前は、ブーツとグローブも対象だったな。まさおちゃんが、ヒザの滑り止めをくれ
■ギアの入りがイマイチ以前から気になっていることなんですが、クラッチを使わずシフトアップするとイマイチ入りが悪く、シフトアップできないことが多々発生します。小生のCBR1000RRはABS以外、電子制御が全く入っていないので、シフトアップ・ダウンもアナログ操作が必要になります。例えば裏のヘアピンを立ち上がってダウンヒルに向かう際に、2F→3F→4F→5F…に入らない→クラッチ切って5F→6F…に入らない→げげ~ブレーキポイントじゃん。。。とい
今日は、久々のお出かけ✨雨が降る中、ツインリンクもてぎに行ってきましたー雨が降ってるというのに、傘もカッパも持たない私たち👩「どっかのコンビニで買えばいいか!」ツインリンクもてぎが近づくにつれ、コンビニが無いことに、違和感を感じつつも、👩「着いたら売ってるでしょ!」と、余裕ぶりながら、駐車場に到着。(ちなみに南ゲートってとこから入りました)👩「あれっ、ここからどこに行けば???売店はどこにあるんだ?そして雨めっちゃ降ってる、やばい」そうなんです。空いてたから、近めの駐車場だとは
GWのお出かけに、モビリティリゾートもてぎ初訪問しました。GW中は混雑してましたが、アスレチック系が予約出来たので、効率良く回れました子供たちも、とても楽しめたようでした。ゴールデンウイーク中ということで、9時〜営業とのこと。事前に購入した入場券の画面には9時30分から入場可能となっていましたが、9時には問題なく入れましたチケットは、6歳、4歳の子供のみパークパスポートにして、大人はアトラクションチケットにしました。子供だけで体験出来るアトラクションも結構あるので、これが一番良い方法な気
こんにちはえりぽんですっ遅くなってしまいましたぼーっとしてる間にもうGT開幕が近づいてきてる💦先日今シーズンのSUPER耐久シリーズ開幕戦が行われましたWedsports86💛久しぶりに18号車に会えました心配していたお天気はやっぱり日曜日は雨だったんだけど土曜日は曇り空☁️ながらなんとか1日持ちましたピットの様子相方は松本ゆんちゃんっこの日が初めましてでした〜!!恵比寿マスカッツさんです🍇レースクイーンは初めてみたいだけど全くそんな感じがしないっユニット名AG
ツインリンクもてぎ2日目です。昨夜は日が暮れてしまいお宿のドッグランに行けなかったので、朝は温泉に5時から入り、6時の日の出でドッグランへ三者三様というか3ワン3様ですかね。なっちゃんは相変わらず逆立ちしてマーキング😭楽しそうで良かった。レース場では大人しくしてないとなので。部屋に戻って、旦那様を起こして朝食その後、宿を後にしてまたツインリンクもてぎへ本戦なので前日より混雑してました昨日あったドッグランが撤去されていてショック問い合わせしたら老朽化していたので撤去しまし
こんばんは♪♪スマホが大人しくなる深夜に調整や事務作業をする事の多い私です静かだから集中出来るのですですがたまたまテレビを付けたらツインリンクもてぎの日本GPちょうどSTARTお??日本人がいるなんて思って、なんにも知らないくせにハラハラしながら最後まで見てしまいました💦単細胞なので、さして興味が無いことでも楽しんでしまうところがありますなので、人の趣味に付き合う事も基本、全く苦ではない人間ですそして、すぐにハマります笑MotoGPとやらうん。面白かった
行ったのは先週JSB1000RD2モビリティリゾートもてぎ「黒船襲来」も日本にAdjustするにはもう少し時間が必要か優勝戦線異常なし今年から公式チケットがQRコードにチョッピリ不安な私は紙に出力して持参昭和です事前購入の指定駐車券は入口ゲートで交付紙チケットが良いな~昭和です
■低床N-VANのすごいところエンジンかけずにラダーレール1本でCBR1000RRをよっこらしょ、と載せることができます。ラダーレールの途中で止まってもそこから根性でバイクを押すと、何とか車に乗せることができるんです。ですが、もてぎでCBRの積み下ろしを皆さんに手伝っていただいたところ、一人で積み下ろしする場合はもう一本ラダーがあった方が便利と気づきました。で、どうせならもう一本、追加購入しようと思ったところ、もてぎでたびたびご一緒させていただいて
先日2輪の全日本ロードレースを見に行ったツインリンクもてぎ。場内移動の際にオーバルコースのバンクの外側の入口から眺める事が出来ました。ツインリンクて名付けたくらいですので、アメリカンタイプのオーバルコースとヨーロッパタイプのロードコースの二本立てを狙ったのですが、やはり日本ではアメリカンタイプのレースはあまり人気が出ず、ストックカーやインディカーのレースを開催しましたが年1回のレースではほとんど浸透せず、GT選手権の特別レースとかも開催しましたがこれも単発で終わり。日本にはオーバル対応のカテゴ