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本日もご来店頂き有難う御座いますRRWタミチャレ第3戦午前中の走行が終わり、ランチ&フリー走行タイムになりましたRWイベントでは朝はいつもより早くオープンして朝イチの走行時間を増やし、レースの合間、そしてランチタイムも走行OKなので、一日中走りまくり〜が出来るようなスケジュールにしていますせっかく貴重なお休みにレースに参加して頂けているので、出来るだけいっぱいラジコン走行して頂きたいですからやり方はそれぞれあるとは思いますが。GTクラス予選1ラウンド目の暫定トップ。
こんにちわ(^^)タケちゃんです(*^^*)先日、ミニミニレースに参加された皆さんお疲れ様でした(^^)少しの参加でしたが無事に終わりましたので良かったです(^^♪また、改めてブログと動画は上げますのでお待ちくださいね❗️さて、次はタミチャレRound6のエントリーを開始します(≧∇≦)もう名前が書いてありますが…(笑)あと、今タミチャレはKV値で進行してますが…車検までに合わせて貰ってチェックして、レース終わってまた車検とか分かりずらいかと思いますので文章にしてみました(^^)
本日もご来店頂き有難うございますTA08用のNEWオプションパーツの装着について。その2になりますアッパーデッキを装着する為の部分が増えていますが、それ以外は基本的に同形状なので、取付は簡単に。けど・・・後のアッパーデッキ装着に関連して位置決めをしっかりした方が良いので、アッパーデッキ装着の際に改めて締め直しします。今回は同時にこちらのパーツも組み込んでみました。アルミ製デフホルダーです。まずは標準と同じ0.8mmオフセットにしてみました。そしてこちら。OP208
本日もご来店頂き有難う御座いますTT02SRXについてプチTIPSです左がTT02Sの取説、右がTT02SRXの取説です。組立のときには取り上げませんでしたが、アッパーアーム内側の取付位置の指示が違いますね。TT02Sからダンパーステーにアッパーアームを取付するという、その昔のハイエンドカーと同じような方式になっています。2箇所開いている取付穴ですが、TT02Sでは外側が、TT02SRXでは内側が一応の標準という形で取説には指示されていますね。恐らくはアームの長さ違い
本日もご来店頂き有難う御座いますタミヤTA08PRO改善講座TA08についての記事を書くのは久しぶり~になりました。専用的なパーツという意味ではワンウェイやボールデフの発売以来、約1年振りのNEWオプションパーツ発売となりましたOP2016TA08ローフリクションキングピンボール(4個)1台分では2袋必要となります。キット標準では7mmサスボールとキングピン(フランジパイプ形状)が別々になっていて、且つその部分に若干のガタがあるので”A14”パーツを使う事になっ
まいどです。さて。前回のブログで車高についてお話ししました。今回はリバウンドストロークについて。車高はいわばシャーシ全体の縮み側のストローク量です。シャーシの自重とバネの反発力とのバランスが釣り合った位置が車高です。その高さから、シャーシが地面に擦るまではサスペンションが縮めるわけですからね。で、リバウンドは伸び側のストローク量です。サスの伸びしろですね。1Gでの車高からシャーシをリフトアップする方向に持ち上げていくとダンパーが伸びてサスアームが垂れ下がります。そして伸び切った
6月に向けてボチボチ準備を・・・気は早いですが、スピキン用のボディも注文しました。今年のボディは・・・これにしますw個性が溢れるこちらのボディは、キミヒコヤノさんで購入しました。(発送が早くて驚きました!)自分は聞いたことがないメーカーだったのですが現地では結構老舗?なんでしょうか、ラインナップを見ると結構アツいですw気になる方はチェックwMcALLISTERRACING、kimihiko-yano.jpオンラインショップwww.kimihiko-yano.j
大本営から発表されたタミチャレ2024レギュレーション詳しくはこちらhttps://d7z22c0gz59ng.cloudfront.net/cms/japan/rc/event/challengecup/images/2023/12/cc241211.pdf
本日もご来店頂き有難う御座いますさてさて今日もまたTT02SRX関連のTIPSですよ~アルミダンパー装着します!!どっちつかず!?な設定になっている気がしちゃうダンパーステーなんですが、前向きに考えると色んなダンパーを装着出来る・・・とも今回はお客様ご希望で”42354TRFビッグボアダンパープラス”を使用します。基本的に長さがスタンダードでシリンダー内径が大きくなったタイプになっていますね。TT02SRXにアルミダンパーを装着する場合にはどれくらいのダンパー長設定
残念ながら雨のため延期となってしまった山鹿/スーラジタミチャレですがささやかながらの代替レースということで先日模擬レースが開催されました。タミグラ前に現在の車と人間の仕上がり具合を占うことができる絶好のイベントでした!【タミチャレGT】ここ最近セットを詰めていたTA08Rの山鹿初陣となるレースでした。セットが決まっていたため少し攻め気味のセッティングでも安心して走ることができました。TA08と比較しベストラップは同等でも安定しておりアベレージが揃えやすい印象でした。有力選手の中で敢え
本日もご来店頂き有難うございます発売されたTA08用のオプションパーツを組み込んでいきますよ~というところで、注意ポイントなどをご紹介しますね。こちらの4パーツを組み込んでいきます!まずはこちら。OP2085の強化リアボディマウントセットです。キット付属は樹脂製のマウントでしかもそれが低い位置にある為、ボディマウントポストの剛性が弱く、ボディがグラグラと動いちゃう感じでしたね。こちらの強化品を使う事によって、ボディがガッチリマウントできるようになるしょう。カーボン製の
今回は、イベントのお知らせです。タミヤチャレンジカップinタムタム大宮開催決定!!開催クラスは・タミチャレM・タミチャレGT・タミチャレF1・タミチャレラリー以上となります。開催日5月5日(日曜日)受付開始10:00~17:30(予定)参加費1,500円(税込)事前参加受付(受付は前日までとなります)ラジコン・ガンサービスカウンターまでレギュレーションタミヤさんのレギュレーションに従って開催します。皆様のご参加お待ち
まいどです。前回のブログでセッティングの前に大切な事を書き連ねました。以降は、そこは完璧であるという前提で…ラジコンを気持ちよく走らせる上ですごーく大切な事。それは…「車高とリバウンドストローク」です。車高=最低地上高とは言いますが、必ずしも一番低いところで測る必要はありません。極論ですが、再現性が確保できるなら毎回そこで測定すればOKです。フロント左右と、リア左右の計4カ所。取りやすくかつ左右対称のところで測定します。プリロードアジャスター(この画像ではバネの上の黒いパ
いよいよ開催!『タミヤグランプリ全日本選手権2024』■「TRFChampionship」、「GTChampionship」、「StChampionship」クラスで使用できるタイヤについて使用可能タイヤ、インナーが制限されます。ご注意ください。使用可能タイヤ「OP.1994ファイバーモールドレーシングタイヤ(ソフト)」、「OP.2000ファイバーモールドレーシングタイヤ(ミディアム)」、「OP.2001ファイバーモールドレーシングタイヤ(ハード)」、「SP.1023ミデ
出雲タミチャレ第4戦のエントリー状況ですエントリー締め切りまで2週間を切りました今回は皆さん、早めのエントリーありがとうございますm(__)m只今、18人でGT17人M10人F110人トラック5人ラリー4人ZERO3人と、なっておりますGTの残りエントリー数は13人ですまだの方、早めにお願いしますどうも、今日もかなり賑わっていたみたいです雨降り前だったので、グリップが激上がりみたいで、皆さん、本日、タイム更新連発して気持ちよく帰って行かれたみた
日曜日の雨予報は本当に辛い、ただ、今週はそれより辛かったのが「ワクチン3回目接種の副反応」、3回目にして熱が38℃を超える大フィーバー、寒気はするし、関節痛いし、体だるいしでなかなか辛かった・・・てなこともあり、当初予定してたマイホームのタミチャレは失礼させてもらって、雨が降るまでということで「Iさん」に付き合ってもらって、雨雲を最大限避けられそうという理由で「アリスホビー」でゆるゆると走らせてきた結果として、スタートしてから3時間半で雨が降って来て、副反応あけの体にはち
土曜日、日曜日の様子です賑やかになりましたね(▼∀▼)まずは、土曜日の様子人気のミニこの日はGTなみにミニが走っていましたM07は右から2番目と6番目の車両ですあとはM08(゜o゜;)最近はM08が人気ですね走ってて面白いですもんね走りの違いをくらべるといろいろありますがまずはスタートダッシュはM08コーナーリングスピードはM07路面に左右されにくいのはM07安定感はM071発の速さは五分五分?←人による(笑)パイロンに引っかけるとすぐ転ぶのはM07横向きになる
本日もご来店頂き有難う御座いますさてさて今日はTT02SRX関連のTIPSです売れ残っていた?売っていたの!?な感じで店頭に展示してあったエキスパートビルドな?!TT02SRX見て頂いたり、タイヤ回して駆動の様子をチェックして頂いたりしていましたが、無事にご購入頂く方が決まりましたという事で?!追加のご依頼に沿ってOPパーツを装着します!”OP1965TT-02TYPE-SアルミLTステアリングセット”こちらを装着していきますので、その様子をご紹介します。
本日もご来店頂き誠に有難う御座いますTT-02TYPE-SRX続いてはフロントダンパーステーです。サクサクっと進めます。ダンパーステーはTT02Sからそのままの物ですね。OPでカーボン製も発売されています。(OP1632)ダンパー取付位置とか○○対応に…とか変えてくるかな?と思ったらそのままでしたね細かくは、アッパーアーム内側ボールの取付部のシムが追加されたりしていますね~。後でアッパーアーム組立の時にボールを外す様な気もするけど、まずは取説通りに組立しておきま
本日もご来店頂き有難う御座いますMB-01シャーシPCに向き合っての作業を進めないといけないのに、ついつい工具を持っての作業の方が楽しく感じて優先してしまう僕です年が変わってもその傾向は変わる事はないようです2024年のタミグラそしてタミチャレのレギュレーションが発表され、一番大きな変更とも言えるのがタミチャレMクラスのギヤ比変更MB01シャーシが加わった事も要因の一つかと想像しますが、M07/M08も含めて設定ギヤ比が見直されましたね。というお話諸々~があっての新春
いつもブログを見ていただきありがとうございます。6月2日(日)に山口県宇部市にあるココランド体育館内特設サーキットで「第4回ココランド杯フジイホビータミチャレRCレース第6戦」を開催しました。当日は、ラジコン日和で、日中は風が少し吹く程度で、体育館内は心地よい風が通る状況の中で、レースを開催する事が出来ました。今回、47名のエントリーを頂き、県内は勿論、福岡、広島、岡山からもエントリーを頂き、大変盛り上がったレースとなりました!!レースについては、フジイ
最近は30人を超える事もあるMSTタミチャレですが、今回はちょい少な目の参加者でしたまぁ、上位陣の顔触れは変わりませんが(笑)今回もTA07RRにナマズZで挑んだんですが、マシンのセットもバッチリ決まり、意気揚々とレースに臨んだんですが…勝ちたい気持ちが空回り、予選で2回とも自爆予選10位でBメインでした決勝では、落ち着いて走り2番グリッドから全車ラップしてのトップゴールなにゆえ、4分の決勝で転ばんのに、2分の予選でやらかしてしまうのか…前回のGのレースの反省が全く活きてませんホ
ホビーワークスオリジナルレギュレーションのレース!第2回ラジコン大運動会のご案内!!【日】2024/06/9【時間】AM7時入場開始※入場時間厳守【開催クラス】・TTワンメイクレースビギナークラス・TTワンメイクレースアマチュアクラス・TTワンメイクレースプロクラス・TT‐02B17.5Tレース・BT-01スーパースケールツーリングカーCUP・M300GT2ワンメイクレース【参加費】2000円+追加1クラス毎に500円【レギュレーション】【その他】1
予選1回目の結果です走行もされてます
超久々のバリ男です。スタ満の一件があって以来、どこか熱が冷めたのに加えて、プチ遠征してもことごとくフラれっぱなしなので・・・健康のためにラーメン減らしなさい!という神様のお告げなのかもしれませんね。でもたまに食べるくらい、許して!ということで普通盛りをオーダー。アブラやばwwwって、豚どこいった??と思いながら食べ進めると豚が入ってないw食べ途中で申告するのは気が引けましたが、あの〜豚入ってないんですけど・・・と控えめに伝えたところ別皿で提供してもらえまし
本日もご来店頂き有難う御座います先日、お客様のTA08Rの配線作業を行っている時に、ベルトに光るものの付着を見つけて・・・ギヤデフプーリーにオイルが付いていました。ケースとプーリーの面、ガスケット側からのオイル漏れですねM2*8皿ビスの締付具合には問題なかったですが、開けて見たらこの状態でした。この状態なのでプーリーの油分をクリーニングしても、また直ぐに滲み出てくるわけですよねこれの原因は恐らくですが、ガスケット部、接合面へのグリス塗付不足かな??↓↓リンクに以前
本日もご来店頂き有難う御座いますRWタミチャレ第3戦ブログ書いたりショップの方をチェックしたりで、あっという間にランチタイムが終わります午後も張り切っていこう〜レースらしいレース…選手側も運営側も双方を信頼して出来る事も多いですからね。走行会的な感じのも楽しいと思うし、コンマ何秒を競いあうのがドキドキ感とかたまらないって方もいらっしゃるしこれぞ『レース』ってのをやりたいな〜って思ったりするからだからと言ってギスギスする感じも無いのが良いかな緊張感と笑い合
連日、6月とは思えないような暑くていい天気が続いていますが、何故か、タミチャレ開催日の日曜日だけが雨予報です。勘弁してくださいよ。
「F1」の結果から先にいうと、Aメインに残り、しかも決勝はあと一歩で表彰台だった自分でも何が起きたか分からない、ただあのマシンが調子よく走ったのだ・・・しかも最大の間違い案件だった「間違い④」が決勝後に発覚したにも関わらず・・・間違い④「デフがダイレクト」と同じ状態『知らないとはいえ…』昨日は静岡でホビーショーとタミチャレトヨタを楽しんできた詳しくは別途書き残していきたいと思っているが、最大のやらかし案件だけ先に…結果過去最高順位で終えた…ameblo.jp先日記事
コンデレおめでとうございます!