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本日もご来店頂き有難う御座います発売から1ヶ月が経過して、お店の在庫も少しずつ少なくなってきました。タミヤのTT02SRXキット付属になっていた新しいOPパーツも単体で発売になりましたし、TT02SRからご自身でコンバートしてSRX化された方もいらっしゃるかな?TT02Sから比較するとショート脚になったので、どうなるかな~?と思って色々チェックしていたこの一ヶ月グリップ高めのRWサーキットでもトラクションロール・ハイサイドする事も無く、全く問題無く快走していますねまずは一安心
当店で既に通算50台ほどが売れたカワダ模型M300GT2&M300GT2R!!4月にも10台ほど売れてどんどん新規ユーザーが増えているM300GT2ですが、元々は屋内サーキットで冬場に走る用に導入した物。しかし夏シーズンは、ほぼ全くと言っていい程に屋内サーキットの利用は無し…ほとんどの方が屋外のサーキットを走行するためM300GTは出番なし。。。そこで屋外でもM300GT2を走らせる事が出来る様に屋外サーキットに限り指定スポンジタイヤを導入致します。スポンジタイヤを装着すると車高が6
タミグラ、タミチャレメインの方々にはとても気になる新製品が発表になりました。タミヤ04SRブラシレスESC新型のブラシレスESCです。明らかになったのは見た目とスペックに取説です。実際に使ってみないと真の評価は分からないでしょうが、現状での個人的意見を述べたいと思います。正直、拍子抜けです。価格がかなり安くなりました。その分スペックも低くなっています。正直03Sの後継というより02Sの後継のように思えます。それほどの低スペックです。出力75Aとのことですが、これでバギーの10
2024年5月19日無事に『タミチャレinBOYHOODround2』が開催されました今回もたくさんのタミヤとボイフッドを愛する参加者が集まり、定員数MAXで大盛り上がり~今大会は「タミチャレMクラス」を開催流石にMクラスは人気があり、初参戦なMフリークな方や久々な某カリスマショップ店員まで多くの参加者が集結なんと、エントリー数はタミチャレGTと同じ人数が集まるほど参加しているほうはもちろんですが、見ているだけでも楽しいカテゴリーですね~そして、メインの
本日もご来店頂き誠に有難うございます2024RWタミチャレ第2戦タミチャレGTクラスです!こちらは10台でのレースとなりました予選から激戦のGTクラスです。開幕戦優勝の鈴木選手は今回はBRZR&Dボディを使用していましたね~。第2戦も流石の走りでTQ!!3台での決勝Bメイン。ちょっと寂しいね・・・って事で、急遽BメイントップがAメインに勝ち上がりな方式を採用しましたそんな突然の”ノリ”に喜んで対応して下さる選手達、最高8分の決勝はそのまま。長丁場のBメインを制した伊藤
本日もご来店頂き有難うございます今日は沢山の商品入荷がありました。こちらがラストになります!ってもう閉店時間が迫っていますがタミヤ製品が入荷しております!まずはこちら。TT02シャーシキットです。”auTOM'SGRSupra”が入荷致しました今週はSuperGTは鈴鹿ラウンドですね~。こちらのカラーではないもう一台のトムスがPPでしたね。明日は天気はどうなるんでしょう??今週発売のこちら。TA08対応のNEWオプションパーツ各種も再入荷しております!入荷数多め
今週は塗装したかったのに…雨☔一番やりたかった板のペンキ塗り!そして、ずっと塗れずにいるボディー塗装!ヤル気になったなった時に出来ないのって憂鬱ですねこんな日は…絶好のBT-01組立て日和って事かな
いつもブログを見ていただき、ありがとうございます。明日、3月10日に予定しています宇部市、ココランド体育館での「第3回ココランド杯フジイホビータミチャレRCレース第3戦」の開催について、多数のエントリーを頂きまして感謝しております。おかげさまで、規定の定員にほぼ達しましたので、本日3月9日の18:00をもって、エントリーを締め切らせて頂きました。ありがとうございました。尚、登録された方々の中で、本日23時までにキャンセルされる場合もありますので、もし、
6月の営業スケジュールになります。各種イベントは別途ご案内予定ですが、梅雨時期のテストケースとして毎週金曜日にプラモデル推進DAYを行います!!週末の夕方、仕事帰りに皆で集まってプラモ製作をしませんか??という日です!もちろん占有ではないのでラジコン走行もOKです!6月も宜しくお願い致します!!
本日もご来店頂き有難う御座いますさてさて今日もまたTT02SRX関連のTIPSですよ~アルミダンパー装着します!!どっちつかず!?な設定になっている気がしちゃうダンパーステーなんですが、前向きに考えると色んなダンパーを装着出来る・・・とも今回はお客様ご希望で”42354TRFビッグボアダンパープラス”を使用します。基本的に長さがスタンダードでシリンダー内径が大きくなったタイプになっていますね。TT02SRXにアルミダンパーを装着する場合にはどれくらいのダンパー長設定
本日もご来店頂き誠に有難うございます2024RWタミチャレ第2戦レポートラストは各クラスの上位マシンのご紹介です。今回はタミチャレライトクラスのトップ3からご紹介です。色んなボディで皆さん参加頂いています次戦からTA08Rが増えるのかな~!?初優勝の杉山選手のマシンですこれを自信にして次戦以降も優勝目指して頑張って下さい続いてタミチャレGTのトップ3です。こちらはやはりライキリGT多め。こちらも次戦からTA08Rなマシンが増えることを願うばかり
5月のスケジュールです!!GWは休まず営業!ホビーショー出張中は臨時休業となります。5月も宜しくお願いします!
いつもブログを見ていただきありがとうございます。3月10日(日)に山口県宇部市にあるココランド体育館内特設サーキットで「第3回ココランド杯フジイホビータミチャレRCレース第3戦」を開催しました。当日は、肌寒い天候でしたが、日中は気温も上がりココランド体育館での開催という事で、50名のエントリーを頂き、大変盛り上がったレースとなりました!!レースについては、フジイホビータミチャレクラスのみの計10クラスで行い、総勢137台となりました。朝から各クラス共に皆
本日もご来店頂き誠に有難う御座いますTT-02TYPE-SRX駆動系が終わり、サスペンション周りの組立に入ります。取説では12~になりますね。そして袋Bを使って組立を進めていきますまずはフロントサスアームの組立です。最初に書いた通り、TT02SRXはTRF420で採用されているサスアーム類が使用されています。アームの長さ側で言うと”ショートリバサス”と同じになりますので、TT02S(ロングリバサスアーム)と比べると、短くなる側ですね。そして前後ロアアームは、リバーシブル
まいどです。さて。前回のブログで車高についてお話ししました。今回はリバウンドストロークについて。車高はいわばシャーシ全体の縮み側のストローク量です。シャーシの自重とバネの反発力とのバランスが釣り合った位置が車高です。その高さから、シャーシが地面に擦るまではサスペンションが縮めるわけですからね。で、リバウンドは伸び側のストローク量です。サスの伸びしろですね。1Gでの車高からシャーシをリフトアップする方向に持ち上げていくとダンパーが伸びてサスアームが垂れ下がります。そして伸び切った
本日もご来店頂き有難う御座いますMB-01シャーシ年始から思い立ってMB01を弄っておりますが、”低重心化”の作業を進めましたスッキリした最初はこんな具合にアンプ搭載していました。モーターをセンター上に搭載する時のバランスや前後配分諸々と”楽”という話からこの位置にしていたんですよね~。04SRアンプ、そしてサンワ受信機493iをギュウギュウ~に収めちゃいましたワイパー側との兼ね合いもあってか、サーボが比較的高く搭載されているので、下にスペースがあるからアン
いつもブログを見ていただきありがとうございます。5月19日(日)に山口県萩市にある龍門サーキットにおいて、「フジイホビータミチャレ&遊ingRCレース第5戦in龍門戦」を開催しました。今回は、5月の2回目のレースという事で、エントリーも通常より少なかったですが、エントリーの皆様には熱いバトルを繰り広げて頂き、ありがとうございました!!レースの方は、フジイホビータミチャレ6クラス&遊ing2クラスで、レースがスタートしました。今回は、決勝B,Cメイントップ
軽量NSX乗っけての重量測定ボディレスちょっとダイエットしたいですね。で、組み立て時に気になったところと合わせていくつかオプション購入♪軽量化目的のチタンビスぐにょぐにょ感じたのでアルミ化とカーボンシェイクダウン後に組み込みたいと思います。おしまい。
こんにちは!Tenchoにのみやです^^お待たせしました!タミヤTA08用のオプションパーツ各種入荷しました〇タミヤOP-2082TA08Rカーボンアッパーデッキ(2.0mm厚)2,100円(税込)〇タミヤOP-2083TA08アルミフロントアッパーアームマウント4,100円(税込)〇タミヤOP-2084TA08アルミリヤアッパーアームマウント4,100円(税込)〇タミヤOP-2084TA08強化リヤボディマウントセット
本日もご来店頂き誠に有難う御座いますっ昨年末に発売のアナウンスがされてたマシン”TT02SRX”ようやく発売日そして価格が発表されましたタミヤ電動RCカーシリーズ1/10RCTT-02TYPE-SRXシャーシキットwww.tamiya.com3月11日頃の発売。そして34980円(税込)の定価となりました税別の定価が31800円。2万円後半かな~と予想していたので、まあまあ予想通り。僕なりに各部のご紹介をさせて頂きますね~!ステアリング周りそしてモーターマ
本日もご来店頂き有難う御座います先日、お客様のTA08Rの配線作業を行っている時に、ベルトに光るものの付着を見つけて・・・ギヤデフプーリーにオイルが付いていました。ケースとプーリーの面、ガスケット側からのオイル漏れですねM2*8皿ビスの締付具合には問題なかったですが、開けて見たらこの状態でした。この状態なのでプーリーの油分をクリーニングしても、また直ぐに滲み出てくるわけですよねこれの原因は恐らくですが、ガスケット部、接合面へのグリス塗付不足かな??↓↓リンクに以前
スミマセンチョット文章多くなってしまいました。金曜日に、RWさんへタミチャレ事前練習にお邪魔しました。いつものコチラTAとMの08さん達さてさてどうでしょうか?前回、周年レースの時に気になっていたことがあったので、まずはMさんから雨降りの、カーペット路面グリップが上がって、私の能力ではハイサイド祭りでまともに周回出来ないですだったんです、今まではM08さんを走らせ始めて、最初は凄く良かったんです凄い楽しい車だ~と感動ものでした。が、いつの
本日もご来店頂き誠に有難う御座いますTT-02TYPE-SRX続いてリアサスアームの組立ですリアロアアームもフロント同様に前後方向がオフセットされているので、アーム前後に入るシムの各厚みが変わっています。サスアームブッシュはフロント同様に”B”が標準です。リアロアアームは少しだけサスピンの通りが悪かったので、2回程ススッとアームリーマーを通しておきました。ま、ほぼ必要ないレベルです。アーム前側にあるリアシャフトアダプター(通称コケシ)がTRF420アーム用に新規
本日もご来店頂き有難う御座いますクライマックスが近いから、という理由もありますが、ちょうど久々に?ガッツリTT02Sを触る機会を頂いたので、先日の記事に続いてTT02Sのお話を。https://ameblo.jp/rockwave-rc/entry-12543770626.htmlTT02Sのリバウンド調整について。これはちょうど触る部分だったので思いついて・・・な話ですなんか何度となく書いている気もしないでもないんですが、まあいっか?!昔のハイエンドカーも、
朝から雨模様の日曜日久しぶりのレースGチャレround59時前に到着して時間になるまで車で待機時間が来たら荷下ろしからの店開き!ドライバーズミーティングコンデレ選ばれた‼️無料走行券ゲットですありがとうございます朝から行ける週末につかいますセイントドラゴン朝からいろいろあって迷惑ながら予選2回終わってA-9(9/9)決勝はコネクターの接触不良でリタイア次のレースまでにフルメンテしてあげないとだいぶ疲れてるんでしょうタミチャレGT予選1回目後列スタートなので様子を見なが
まいどです!今日も元気に更新です。さて、本日のテーマは…じゃん!ボディについて。無色透明のポリカーボネート製なので…少年も自分で色塗りします!ポリカーボネート専用のスプレーで裏側から塗……て、んな事じゃなくて。ですよね?笑これ、RCカーを"競技"とか"スポーツ"と捉えてる人と、プラモデルの延長で考えてる人とで大きく選び方が変わるパーツ。実車の選び方にしても、レースやる人はタイムで車両買うけど街乗りの人は見た目から入るのと同じような感覚かな?と。個人的には"競技"の為の
本日もご来店頂き誠に有難う御座いますTT-02TYPE-SRX続いてはセクション7~9、リアギヤデフの組立です。フロントと同様ですが、リアもXV02で採用されている駆動系パーツ、オイル封入式ギヤデフが標準になっています。そしてXV02ではスチール製のデフジョイントですが、TT02SRXではアルミ製が新規パーツとして入っています(OP2065)また、アルミ製クロスシャフト(2.3*23.4mmシャフト)も標準で入っていますよ~組立詳細についてはXV02の時のを参考にし
何と、カスタマーサービスに注文した翌日の午前中に到着!量販店より早いんではwしかもこのサイズで送料サービスとか凄すぎ!ワクワクしつつ開封・・・!おー!カッコいいじゃないか!!これは楽しみ!58225で調べると、「三菱ランサーエボリューションVWRC/TA03Fベルトドライブ4WD58225」と出てきました。1999年・・・そう言われてみれば懐かしいような?当時のタミヤカタログに載っていたような気もしますね。ちょうど自分がラジコンをやり始めた頃かなと思いま
本日もご来店頂き誠に有難う御座いますTT-02TYPE-SRX大人気のタミヤの入門向けツーリングカーTT02その派生モデルとして2014年末にTT02Sが発売になりました。足回りを上位グレードで採用されている”リバサス”を使用する事により、大幅にポテンシャルを引き上げ、タミグラ・タミチャレでもしっかり戦えるマシン!になりましたね。その後”Rキット”となるTT02SRが発売。そして今回、TT02SRXが発売となりました昨年に発売されたXV02の駆動系パーツ(デフ類)
久しぶり参加のG-WORKSタミチャレ若旦那が急遽お休みになったので代打MCに指名されましたが、「声がデカい!」と秒でクビに(笑)大人しくいつも通り車検係に徹します参加カテはいつもと同じ前日にTA08R、M07、TRF420Xの三台を悪徳店主様が念入りに調整してくれたのでマシンは絶好調いつも以上に気合い入ってますタミチャレラリー3連勝中の近所の◯井さんをなんとか止めたかったんですが、予選は6位で決勝は4位で、◯井さんには全く歯が立たず4連勝を許してしまいましたタミチャレM予選