タクシードライバー

皆様お疲れ様ですサクッと今日のマーケット今朝の米株市場は続伸米長期金利が低下し、収益成長への期待で一部のAI関連銘柄に買いが入りましたリサ・スーCEOが2027年に生産を大幅に増やす計画に言及したと伝わり、半導体のAMDが上昇他のAI関連株にも買いが波及しましたアルファベット傘下のグーグルに電力を販売する20年契約を結んだと発表した電力のコンステレーションエナジーが急伸多くの機関投資家が運用指標とするSP500も4日続伸しました凄〜い日経平均は反落根強いインフレ懸念も心理的な重荷とな

結果！営収抜:81,000円強営収込:89,000円強営時間:18:47実車率:54.8%営業㎞:293.1㎞営業回:37回(迎車18回)社0マンシュウ:2回①世田谷区北烏山→台東区寿GO10,040円(No高速)②蒲田駅→東向島駅付5分12,560円(高速代770円)高速:2回(実車1回)休憩:3時間00分ほどGOキャンセル2年内ラストです！昨年が凄かったので、期待してましたが日中、特に午前中はヤバかった😱1時間で1件ペース。10:00頃になり、なんとか

令和8年6月5月のゴールデンウィークの連休からこっち、生業としてる個人タクシー稼業も暇で暇で⋯。三十年近くのドライバー稼業の中でもコロナ禍を除き1番暇な気がしますよ。やっぱ何でも値上がりの割に収入変わらずで皆さん飲み会やタクシー代等々節約してるんでしょうね。てな訳でオデの収入も気力もダダ下がりな5月でありました。（気晴らしに魚釣り）とにかく右肩が痛い！シートベルトを右手で取り「カチャッ」とができない。右手が後ろ腰に回せないからシャツを直せない。悪いことして後ろ手に回されることも

横浜駅前営業所職員です。先日、会社の近くにある山下公園の「氷川丸」を見学してきました。氷川丸は重要文化財に指定されている日本郵船の貨客船で、現在は山下公園に係留され、船内を自由に見学できるようになっています。（有料です！）実は私、船乗りをしていたこともあり、船内をひと通り見て回るだけでもつい細部まで見入ってしまいました。友人には「さすが詳しいね」と茶化される始末です(笑)船内でとくに面白かったのが、モールス信号発信機の体験コーナーです。「短音(トン)」と「長音(ツー)」だけで

三和交通で働くタクシードライバーさんにインタビュー🎤今回は、夫婦で一緒に働くドライバーさんに、一日の仕事の流れを聞いてみました🚕タクシードライバーのリアルな働き方を、ぜひチェックしてみてください！

日本交通系の飛鳥グループが裁判で戦い、賃金低下は違法との判決。恐らく同業他社はどこも右へならえで賃金改定して、何かしら賃金低下にしている。複雑な計算式に変えても、プロにはわかる。たとえ、運賃が上がって営収も上がっても、歩合率が下がっては、給料は変わらん💦そりゃ乗務員は納得いかんよ～。この判例が出た事によって、乗務員は裁判やっても確実に勝てる保証が出来た。組合が強めの会社から次なる動きが出るだろう。弁護士使われるとまず負けるので、示談という形でタクシー会社は訴訟には持ち込まない。

夜のミナミ。呼び止められたのは、サラリーマン風の男、二人。乗るかと思ったら、違った。視線を向けると、電信柱の横で、うずくまっている男がいる。吐いている。「大丈夫やから」この言葉、何度聞いたことか。「すみません、もう少ししてからにしてください」「大丈夫やから。すぐそこやから」本人は、何も言っていない。――乗せてしまった。「付き添わないんですか？」そう言った瞬間には、もう遅い。「大丈夫やから。北堀江1丁目やから」早く出て、早く

初乗り料金は、埼玉県A地区とB地区の方が、群馬県A地区よりも安価です。

エジプトといえば・・の戦いがここに〜前回からの続きを書きますルクソール・カイロ旅のスタートお友だちを空港までお迎えに上がるも急に体調が悪くなりぐったりとにかく移動しなくてはお迎えにあがったカイロ国際空港ターミナル3からルクソール行きの国内線ターミナル1へ移動します今回はここまで使ったドライバーに待っててもらったのでスムーズに移動できましたがこのT3からT1への移動は結構ト

結果！営収抜:78,000円強営収込:86,000円弱営時間:19:45実車率:51.2%営業㎞:280.2㎞(距離控除0km)営業回:36回(迎車12回)社2マンシュウ:0回①---------高速:2回(実車1回)休憩:3時間00分ほどチップ:300円×1200円×1GOキャンセル2回土曜日って、こんなにキツかったでしたっけ？8万円不成でした。配車より、駅付けの方が単価が良かった。社内無線は.....1,000円。行先は正直、これはないだろう。と思っていた

土曜日も暑かった～。🌞ということはタクシー需要高い。無線も鳴りまくり～。⚡信濃町辺りのGO⚡を了解。目的地は登録なし。これが…🔥71.5キロのロング五井行ってきました～。恐らく目的地なしだったので、一番近いマイカーが選ばれたのだろう。目的地アリだと遠くから日本交通の新人が来る。🔰今回はお急ぎだったので、近くのマイカーが来た方がいいに決まっている。渋滞を避ける術を知っているので、より早く着けるし。GOもUberのように会社の忖度なしに一番近い空車を迎車地に向かわせればい

8月18日(火)7時半出庫🚗お盆休みは終わった。朝の通勤ラッシュに懐かしさを覚えつつ…朝1発目は近くの駅という500円のお仕事スタート。さて、ここからが普段の日常が始まる。新宿の某製作会社からのGO⚡了解して行き先は足立区千住まで。7600メーター的にはいいんだが、戻りの4号線上りは午前中は渋滞。帰りは戻るだけ。1時間ほど仕事出来なかった。嬉しくない目的地でした。足立区でのお仕事を嫌ったせいか、その後は暇。なので、ゆっくり甲子園をスマホ観戦。⚾️付け待ちしながら、横浜

主演・古川琴音夜ドラ「ミッドナイトタクシー」【放送予定】[総合]2026年6月1日（月）スタート毎週(月)～(木)夜10:45～11:00＜全32話＞行き先は、まだ言葉にならない思いの先。忘れた言葉が、バックミラーの向こうで息をする…夜の東京を縫うように走り続ける一台のタクシー。その小さな明かりにすくわれるように、人々の心がそっと寄り添う。ストーリーは、昨年の向田邦子賞を２８歳という史上最年少で受賞して注目を集める脚本家・兵藤るりによるオリジナル。繰り広げられるのは、雨上がりの空

タクシー乗務員になるまでの道のりは、想像以上に険しかった。「タクシーの運転手になる。」たった一言で言えば簡単です。でも実際には、ハンドルを握る前に、いくつもの関門を乗り越えなければなりません。今回は、その一つである『NASVA（ナスバ）初任適性診断』を受けてきました。NASVA大阪主管支所NASVA大阪主管支所初任診断案内書結果写真金額写真（領収証）「適性診断？」「免許があれば運転できるんじゃないの？」そう思う方も多いかもしれません。実は

今回は…横浜市青葉区に行けましたミンク氏速報〜‼️(横浜市青葉区へ)『ミンク氏速報〜‼️(横浜市青葉区へ)』🐳ミンク氏🐋からLINEが来たよ大田区羽田空港⏩⏩横浜市青葉区新石川14,900円おわりameblo.jp結果発表〜88,800円社員食堂カレー目玉焼き🍳本当はうな丼食べたかったんだってすき家牛丼(つゆだく、ネギだく)卵🥚この前の台風で散っちゃったと思ったキンモクセイが復活してたんだってキンモクセイのりんご飴と松のやの『野菜たれかつ丼』『キンモクセイのりんご飴と

結果！営収抜:88,000円強営収込:97,000円強営時間:20:16実車率:52.8%営業㎞:294.7㎞(距離控除11km)営業回:50回(迎車14回)社2マンシュウ:0回①---------高速:1回(実車1回)休憩:3時間00分ほどチップ:200円×3100円×1GOキャンセル0回日中、☔️の金曜日。9万円、ワンチャン10万円いくと思ってましたが、無理でした😅この日はクルーズ🚢の下船日。久々に行こうと思っていたが、すっかり忘れてた。丸の内に行けた際に