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おはようございます。今日もすっきりとした目覚めが心地良い。このように、職務上、禁酒生活を2ヶ月続けてきた結果、毎朝のだるさが無くなりました。体重も無理なく10キロ減りました。禁酒生活は、最初の1週間は辛かったけど、慣れました。この仕事に着く前は、酒浸りだった毎日でしたが、今は、休日前だけ、軽く晩酌をして、それだけで満足してますね。かかりつけの医師も、数値の劇的な変化に、超絶驚いてました。健康って、楽しいんですね。今は毎朝、体重計に乗るのが楽しみなんです。きょうも仕事だ。無事故
主演・古川琴音夜ドラ「ミッドナイトタクシー」【放送予定】[総合]2026年6月1日(月)スタート毎週(月)~(木)夜10:45~11:00<全32話>行き先は、まだ言葉にならない思いの先。忘れた言葉が、バックミラーの向こうで息をする…夜の東京を縫うように走り続ける一台のタクシー。その小さな明かりにすくわれるように、人々の心がそっと寄り添う。ストーリーは、昨年の向田邦子賞を28歳という史上最年少で受賞して注目を集める脚本家・兵藤るりによるオリジナル。繰り広げられるのは、雨上がりの空
夜のミナミ。呼び止められたのは、サラリーマン風の男、二人。乗るかと思ったら、違った。視線を向けると、電信柱の横で、うずくまっている男がいる。吐いている。「大丈夫やから」この言葉、何度聞いたことか。「すみません、もう少ししてからにしてください」「大丈夫やから。すぐそこやから」本人は、何も言っていない。――乗せてしまった。「付き添わないんですか?」そう言った瞬間には、もう遅い。「大丈夫やから。北堀江1丁目やから」早く出て、早く
全50作品。ロバート・デ・ニーロが出演した映画ランキング①〜㉕1位ワンス・アポン・ア・タイム・イン・アメリカ/エクステンデッド版マカロニウエスタンの巨匠セルジオ・レオーネの遺作となった作品で、ハリー・グレイの自伝的小説を原作に、ニューヨークのユダヤ系ギャングたちの栄光と破滅を、少年期、青年期、老年期の3つの時代を行き来しながら描いた傑作ドラマ。1920年代初頭のニューヨーク。ユダヤ系移民の少年ヌードルスは同年代のマックスと出会い、深い友情で結ばれていく。彼らは仲間たち
結果!営収抜:81,000円強営収込:89,000円強営時間:18:47実車率:54.8%営業㎞:293.1㎞営業回:37回(迎車18回)社0マンシュウ:2回①世田谷区北烏山→台東区寿GO10,040円(No高速)②蒲田駅→東向島駅付5分12,560円(高速代770円)高速:2回(実車1回)休憩:3時間00分ほどGOキャンセル2年内ラストです!昨年が凄かったので、期待してましたが日中、特に午前中はヤバかった😱1時間で1件ペース。10:00頃になり、なんとか
◆何のはたらく車になるのかを診断◆🚒あなたをはたらく車に例えると🚒あなたをはたらく車に例えると、何のはたらく車になるのかを診断しちゃいます!結果が推し車だったらツイートしてください☆推し車じゃなくてもツイートしてね🚒🚓🚑それではレッツ診断!!4ndan.com診断結果Mガッツをはたらく車に例えるとタクシー。常識人に見えて、実はかなりの変人。ブツブツ独り言が多いが本人は全く気付いていない。ちょっぴりサイコ。集配車の人と気があう。デニーロのタクシードライバーってありましたね。
<年間ランキング4年連続1位>スマホホルダー車SmartTap車載ホルダー車載用車載スマホ車載ホルダースマホスタンドスマートフォンスマホホルダー車スマホホルダー吸盤強力iPhoneアイフォン【231週連続楽天1位!】楽天市場近年、日本における配車アプリ市場は急速に発展しており、代表的なサービスとしてGO、DiDi、Uberが挙げられます。これらは一見同じようなサービスに見えますが、それぞれの特徴や強み、ユーザー層には違いがあります。1.
明けに...映画観てきました。ミーハーかつ昔ながらのファンなので、踊る大捜査線観ました。フアンミーティングのような映画でした。ファンではないなら、観ても面白くないと思います。さて、またまた雨の日の出番。☔当然、忙しかった~。GO⚡で優先配車でくるものの…3.8キロ先かつ大通り沿いの逆方向みたいな案件はキャンセルしときます。こういうのはグリーンとか大和の非GO系の空車にお任せします。迎車地に15分とか掛かるようなのはお互いに時間の無駄なんでね~。電話して、キャンセルの方がいい
人は、自由に生きてるようで、実はみんな、何かの“依存先”を持っている。ドライバーなら、アプリ、付け待ち、繁華街、常連ルート、時間帯。もっと大きく言えば、承認、数字、習慣、誰かとの会話。依存があるから、立っていられる。だから、“依存=弱さ”だけではないんですよね。むしろ、「どこへ依存するか」の選択が、その人の夜を作る。生き方まで。昨夜の数字を見ると、マチツボに依存したというより、マチツボと“共存”している。スタート
いかにも山田洋次監督作品でした。現実的にあり得ないような、ありそうな、そんなエピソードを交えて、過去と現代と行ったり来たり。役者の芝居力というより、山田監督の作品のセリフは、現実的にあまり人が口にしないような言葉が結構あります。今回も倍賞美津子がタクシーの後ろの席に座りながらずーっと話をするのですが、80代の女性がそんな言葉遣いするわけがないというところが何箇所があります。打って変わってキムタクですが、こんな若々しいタクシードライバー見たことないし、この仕事する前何してたか、優香と娘の3
事故があって、タクシーを降りた。内勤になった。ブログも衣替えした。四毒抜きも、再スタートするつもりだった。あれから、一週間。先の日曜日には、ずっと準備してきた法事も、無事に終わった。終わってみれば、不思議なくらい、すべてがうまくいった。でも、もしあのままタクシーに乗っていたら――。あの一週間、いったいどうやって法事の準備をしていたんだろう。そう思うほど、直前までやることが山ほどあった。事故に遭ったことを、よかったなんて言う
12月19日(金)公開初日に難波の映画館で11時台の回の『ボディビルダー』を観てきました🎞️原題は『MagazineDreams(マガジン・ドリーム)』、雑誌の表紙を飾ることを夢とした主人公の物語。『ボディビルしてて、洋画好きとしては、これは観ないわけにはいけないだろう!』と思って公開初日、1番早い時間で観ました。ボディビルというマニアックな題材の映画ですが、会場の入りはまあまあといった感じでした!※以下ネタバレ含むのでご注意を🙇♂️🎬映画『ボディビルダー』とは?アメリカの片田
お客様から良く大門通りって言われて新人の時にわからなくて良くお客様に聞いた。今でも途中からの入り方は一応確認する。昨日も東京駅からご乗車のお客様。千石1丁目との事。まず、千石(せんごく)と言う住所は、文京区と江東区にあります。滑舌が悪い方だと、せんぞく、せんごくのどちらか?ハッキリ聞こえない方もいます。せんぞくも台東区と大田区にあります。千束、洗足です。昨日の方は江東区千石でした。ご指定ルートありますか?と確認したら葛西橋通りから大門通りでお願いします。葛西橋からの大門
◆「運転技術が高い」と勘違いしている輩の危ない傾向普段からさまざま道路上でハンドルを握り、安全運行を心がける運転のプロである優良な「トラックドライバー」や「タクシードライバー」に危ない運転の特徴や傾向を尋ねてみた。「流れに逆らって自分だけ速度を出して走るドライバーは、得てして運転が上手いと思い込んでいる節がありますね。車間距離を詰めたり、やたら車線変更をしたり。自分は運転が上手いと勘違いしているからこそ、そういった運転ができるのでしょうが、まわりからすれば迷惑以外の何物でもないですね」「自
こんにちは。行政書士もできる往年の映画ファンgonzalezです。訪問ありがとうございます。今は遠くになりにけり。とも言えそうなベトナム戦争。かつて量産されたベトナム帰還兵にスポットを当てた映画の中でも異色の作品がこれ。『ランボー』FirstBlood(‛82米)97分梗概ベトナム戦争従軍仲間の故郷を訪ねたジョン・ランボー(シルヴェスター・スタローン)はその友人の死を知り落胆する。近在の小さな町に立ち寄ろうとしたところティールズ保安官(ブライアン・デネヒー)に郊外まで連れ
ごんばんわ喉が痛くて、どうやら風邪を引いたみたいです。セブの湿度と気温はやっぱり日本とは全く違うので、タイマーでエアコンつけて寝たからかなぁ昨日ちょろっと触れた、空港からタクシーに乗る時の注意点を早めに書かないといけません。セブじゃなくても同じですが、空港に到着したら目的地まで移動しますね。セブ空港の出口を出ると、「Taxi?」と言って寄ってくる輩がたくさんいますが、この人たちは全員無視でOKです。なぜならメーターを使わずに高い金額で乗せようとしているからです。そして黄色いのが空港タ
タクシー乗務員になるまでの道のりは、想像以上に険しかった。「タクシーの運転手になる。」たった一言で言えば簡単です。でも実際には、ハンドルを握る前に、いくつもの関門を乗り越えなければなりません。今回は、その一つである『NASVA(ナスバ)初任適性診断』を受けてきました。NASVA大阪主管支所NASVA大阪主管支所初任診断案内書結果写真金額写真(領収証)「適性診断?」「免許があれば運転できるんじゃないの?」そう思う方も多いかもしれません。実は
結果!営収抜:88,000円強営収込:97,000円強営時間:20:16実車率:52.8%営業㎞:294.7㎞(距離控除11km)営業回:50回(迎車14回)社2マンシュウ:0回①---------高速:1回(実車1回)休憩:3時間00分ほどチップ:200円×3100円×1GOキャンセル0回日中、☔️の金曜日。9万円、ワンチャン10万円いくと思ってましたが、無理でした😅この日はクルーズ🚢の下船日。久々に行こうと思っていたが、すっかり忘れてた。丸の内に行けた際に
外してみて、改めて効果を確認ロードスターのチューニングの記事です。初めて記事を読む方は前回の「その3」からお読み下さい。除電の施工の際にS先生と話をしていて、このような体験談を聞きました。奥様が乗っている軽自動車をディーラーの定期点検に出した。その際、マジ軽ナットは外して出したのだそうです。定期点検から戻って来たら、タイヤとホイールに埃やブレーキダストがたくさん付いて、「こんなに汚れるんだ」と思って掃除したそうです。このメーカーのブレーキダスト(パッドの削りカス)が目立つのは有
6カ月ぶりの健康診断の結果が出た。正直にいうと、少しホッとしている。数字で確認ができたからだ。四毒抜きの生活を始めて、7カ月強。実感として、逆流性食道炎の痛みが一週間で消えた。その他の薬も、かかりつけの先生に内緒でやめた。大丈夫だと、自分で決めたからだ。体重は、75キロ。服を着たままなので、実際は70キロ近い。BMIは、23.8。視力は、左0.6、右0.7。聴力は、加齢性難聴のまま。皮膚の炎症も、変化
生成A.I.の進化のおかげで、1年前では考えられなかった精度で、英語を日本語に翻訳することが可能になった。そこで、以前紹介したポール・シュレイダー版の「未知との遭遇」について、直接シナリオ(草稿)に当たることにした。4年前に紹介した、JasonHellermanという脚本家が研究したシュレイダー版の内容を紹介した記事はコチラ。↓『ポール・シュレイダーが書いた「未知との遭遇」の初稿はどのようなものだったのか?』新年早々、マニアックなネタで攻めるぜ!!「未知との遭遇」究極試写版の未公開シ
「最近、流しで拾うより先にアプリが鳴る」これは、三和交通の現役ドライバーから実際に聞いた言葉です。スマートフォンの普及とともに、タクシーの乗り方は静かに、しかし確実に変わりました。手を挙げて拾う「流し」から、アプリでボタンひとつで呼ぶ時代へ。今日は、4つの配車アプリに対応する三和交通だからこそ語れる、各アプリの特徴と、ドライバー目線でのリアルをお届けします。求職者の方はもちろん、「タクシーをどのアプリで呼ぶか」を迷っているユーザーの方にも、参考にしていただける内容です。
結果!営収抜:80,000円強営収込:88,000円強営時間:18:57実車率:51.7%営業㎞:261.3㎞(距離控除0km)営業回:46回(迎車19回)社9マンシュウ:0回①-----------高速:0回(実車0回)休憩:2時間40分ほどチップ:2回100円×2GOキャンセル0回NO高速、NO万舟......0️⃣本日の天気は大荒れ予報⚡️日中は忙しそうだが、夜は?と思い6:00出庫!毎度の事ながら、初速は悪いと思ったら.....一回でミドル以上だったわ
山田洋次監督『TOKYOタクシー』を観てきました。予感が働いた通り、なかなかの良作であった。2022年のフランス映画『パリタクシー』が下敷きとなっている。終の棲家への入居を目前に、タクシーの車窓から東京の景色を見納めたい貴婦人を倍賞千恵子、貴婦人のタクシーによる一日旅のドライバーを担う事になる「平凡な男性」を木村拓哉が演じる。予告編の木村拓哉の涙の訳は読み易いにしても、往年の寅さんばりの笑いあり、葛飾柴又や隅田川界隈の下町風情と人情ありで観応え充分。倍賞千恵子と木村拓哉が横浜のレスト
ロバート・デ・ニーロ(RobertDeNiro)1943年8月17日-)アメリカ合衆国の俳優、映画監督。アカデミー助演男優賞を受賞した『ゴッドファーザーPARTII』、アカデミー主演男優賞を受賞した『レイジング・ブル』、および『タクシードライバー』などのマーティン・スコセッシ監督作品や、ベトナム戦争ものの『ディア・ハンター』などへの出演で知られている。アメリカ芸術科学アカデミー会員[1]である。撮影の前に徹底した役作りを行うことで有名。また、『グッド・シ
「タクシードライバーは稼げるのか」。転職を考えている方から、いちばん多く受ける質問です。まず数字から入りましょう。全国ハイヤー・タクシー連合会が厚生労働省「賃金構造基本統計調査」をもとにまとめた年間推計額(年間給与に年間賞与を加えた金額)の全国平均は、約450万8千円です(令和6年=2024年分)。地域差は小さくなく、東京都は570万円台という集計もあります。月間の実労働時間はおおむね190時間、年間では約2,280時間という水準です(同年)。この平均値だけで判断しないほ
「自分の人生、このままでいいのだろうか?」役職についたり、後輩の指導を担当したり――経験を重ね、周囲から頼られる場面が増えてくる40代。その一方で、体力の変化やライフイベントをきっかけに、これまで当たり前にこなしてきた仕事や働き方に、違和感を覚え始める人も少なくありません。タクシードライバーは、そうした人の転職先として挙げられる選択肢のひとつです。この記事では、なぜ40代の転職先にタクシードライバーが検討されるのか、そしてどんな人が向いていて、どんな人に合いにくいのかを