タイヤ空気圧

みなさま｡おはようございます｡2026/7/31(日)今月のタイヤ点検もオートバックス郡山北さまへ！月末で､タイヤの空気圧と残り溝を見た！！左前は前月比､-0.3mm左後ろは､測定方法の問題があった模様右後ろは前月比､-0.2mm右前は前月比､-0.3mmそれでは､帰宅しよう...前回26/6/2895,827km↓今回26/7/3197,041km実走1,214km今回はここまで！次回の更新もお楽しみに！！当方｢hino_airloo

ホンダレジェンドヤフオクでレジェンド用のスタッドレスセットを落札して履かせたのに警告灯点灯こっちにも出ます外部診断機でコーディングでキャンセルは出来ない様ですノーマルなエアバルブでした社外の空気圧センサーを用意純正だと１個の値段で４つ買えるお得さ裏から見ると電池が見えますが電池のみの交換は出来ませんなのでまた何年か後には交換する事になりますこのクルマは交換したらコンピューターに登録しないとエラーは消えませんよーし行くよテッテレー登録完了！実際には無音なので感動はありませ

タイヤ交換の時期になると必ず出てくるTPMSやTPWSのネタいつもやっている裏モードの無効化ではなく、今回はセンサーの位置を強制記憶させます通常、タイヤ交換した後は自動登録をやって走行したりしているうちに各センサーが取り付けた位置を把握して空気圧を表示しますしかし、いつまでたってもこのままの方結構いらっしゃいますお客様にタイヤ交換した後もこのままだとちょっと中途半端TechStreamやGTS+には強制ID登録のモードがありますタイヤ空気圧→作業サポート→ID登録/車輪位

えー、タイヤの空気圧についてです。昨日みつけたBikeRadarのRoadbiketyrepressure:Howtofindthebestpressure(ロードバイクタイヤの空気圧:最適な空気圧の見つけ方)というVittoriaとの提携記事についてです。タイヤの空気圧についてはNepestにかえてからさんざん悩んでましたので、『やっと決まった空気圧-CervéloCaledonia/NepestNOVAX』えー、タイヤ空気圧です。