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このエアコンのドレインホースから水が垂れてその水がフレームの上に垂れます⤵️内径15mmのシリコンホースを被せて結束バンドで固定します😄簡単なようですが場所が狭く手が入らなくてやりにくいです⤵️20センチ用意しました❗タイヤハウス内に逃がすようにし完成👍
ポルシェボクスターのバッテリー上がりや電装トラブルによってボンネットの電動開閉が使用出来なくなった時の対処法です。今回の車両は左ハンドル仕様車なので、フロント左側のタイヤハウス内からワイヤーを探します。タイヤハウスカバーを外し、中を探ると上記の写真の通り分かりずらいですがワイヤーが出ています。細いワイヤーを結構な力で引っ張るようなので、素手では切る恐れがあるので危険です。工具がある場合はプライヤーなどで引っ張りましょう。これでボンネットが開き、バッテリーへもアクセス可能になります。
くるまや工房オダジマです。ご紹介するのはトヨタ・カローラスポーツ今回は、バックドア、タイヤハウスカバー、フェンダー内のロードノイズ対策制振・遮音の施工の続きです。まずはバックドアの施工から!!バックドア制振材STPAero施工後です。バックドア内部と内部表面に制振材を施工し、内部に遮音材を施工してあります。内部が全然見えませんね汗すいません!!次はしかり見えるように取ります。バックドアは制振・遮音の施工が出来ない範囲も多いので、バ
こんばんは。ものすごい暑さで海やプールに行きたいなぁなんて思ってますが、緊急事態宣言という事で叶わず。考えた結果洗車したときに一緒に水浴びでもしようかと思いましたが、ご近所の目や通行人に変な目で見られそうなのでそれも自粛しました(笑)さて、皆さんは洗車するときにタイヤ、ホイールは洗ってると思いますがタイヤハウスはどうしてますかね?タイヤハウスって意外に見える場所で汚れで白っぽく見えちゃって締まって見えないんですよね。特に最近流行りのSUVはタイヤとタイヤハウスのクリアランスが大きく
まだまだ暑さが残る今日この頃ですねー今日は車検で入庫したノートの作業です下廻りも錆びなく良好ダストブーツ類もちょっと怪しいけど破れ無しでも予防的には交換ですねん?ファンベルト刃牙バキやないですかー交換ですねーさて今日はファンベルトの交換をアップしますね上からはちょっと難しいので下からやりますまずはタイヤを外してタイヤハウスのカバーを取ります。ピンで止めてあるだけなので外します。ん?ん?そうなるよねー劣化し過ぎてピン砕けるってよく見るあるあるですなこんな風に外しまし
くるまや工房オダジマです。【日産・E12ノートNISMO】前回からご紹介している、ロードノイズ対策制振・遮音ルーフプレミアムコース施工、フロアスペシャルコース施工、タイヤハウスカバー施工の続きです。今回はタイヤハウスカバー制振・遮音施工のご紹介です!!フロントフェンダー内にはタイヤハウスカバーが殆どの車種でありますがリアフェンダー内のタイヤハウスカバーは車種により無い場合が多いので施工できません。E12ノートもフロントタイヤハウスカバーのみ施工となります。
パッと見、ほぼ違いがわかりませんが、200系ハイエースの低床モデル(ジャストロー)と、通常のハイエースとでは、標準装着のタイヤサイズが違います。低床ハイエースが185/75R15外径658mm標準ハイエースが195/80R15外径693mm外径が30mmくらい違うのですが、、、というのも、時期的にスタッドレスタイヤをまだまだ在庫している当店ですが、標準ハイエースのタイヤサイズは常時在庫しておりますが…さすがに低床ハイエースサイズは置いてなく…即時対応できないサイズになっており
オーダーにて御成約となったホンダN-BOXカスタム、フォグランプハロゲンバルブからLEDバルブへ交換依頼となります。純正はH8ハロゲンバルブとなります。バンパー裏、タイヤハウスカバーを外して作業します。使用するバルブはスフィアライト、6000kのLEDバルブです。配線処理して点灯確認。バッチリ明るくなり、視界良好です。LEDが主流となる現代の自動車と比べても違和感の無いドレスアップとなります。ハロゲンバルブからLED、HID変換依頼もお問い合わせお待ちしております。先ずはご相
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フロアーのデットニング前回はゴルフ6の施工で、今回はスバルエクシーガ室内のゴォーーという不快なロードノイズって気になり出すと常に気になってしまいますエクシーガは7人乗り3列シートで室内が実に広い!!オーナー様もDIYでロードノイズ対策など試行錯誤色々と作業されたようですが、効果はイマイチだったようで・・・今回のご依頼となりました作業開始前に実際に走行してロードノイズの侵入など確認したところエクシーガの場合はフロント側の騒音より圧倒