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5月5日日曜日本日も17時まで営業してます。ゴールデンウィーク始まりましたね~当店は毎年の様に連休中は仕事して!明けて7.8.9日はお休みしますね。さて、GW初日はN君が洗車させてくださ~いって!笑彼はマンションの駐輪場にバイクカバー被せて保管してるんですがやっぱりカバー内で湿気てきてサビや変色が気になってるようで・・・・・たまたまオイル交換に来てたK君も磨きに参戦!笑2台とも綺麗になって帰りました。N君は昼食抜きで約5時間ほど磨いてたのでかる~く3台でラン
こんばんは!早いもので2月も下旬に差し掛かってきました。朝晩はまだ冷えますが昼間はバイクが気持ちいいですよ!さて今回はエボリューションモーター!エンジンのガスケット交換です。車検で入庫したこのソフテイルですが。シリンダーとヘッドの合わせ目から結構なオイルにじみ、、、リアよりは少ないですがフロントからも、、、。ということでエンジン腰上のガスケット交換をすることになりました。早速タンクやキャブレター、エキゾーストを取り外し、エンジンの分解に入り
tw純正サスは柔らかすぎてニケツするとマフラーを擦るので探すこと数日ソフテイル純正サスを送料込み800円で確保左がソフテイル純正7段階のプリロード付!右がtw純正巻きの数がそもそも違う自然長は全く同じ33.5cm取り付けは上側にワッシャー左右に2枚ずつ下側左右に4枚ずつでクリアランス調整ちなみにワッシャーもユニクロとステンだと厚みが違うのでユニクロ2枚、ステン2枚プリロード5で乗った感じ、めちゃくちゃ硬くてサスの効きも体感できて最高ニケツしても全く沈まずちなみにここ
こんばんは!夕方から雨が上がりましたココ名古屋、週末のお天気が気になりますね。さて今回はスプリンガーのソフテイルモデルです。車検で入庫しましたがネックベアリングに異常あり!と言うことで交換の作業をさせて頂きました。1992年式です。ネックベアリング(ステムベアリング)は、どんなバイクでもいずれは交換作業が必要になります。まずはハンドル周りから分解します、トップクランプを外したら上側のベアリングから取り外します、フロントフォークをご
いつものようにネットサーフィン(死語)していると・・・、ハーレーダビッドソン、ソフテイル・スタンダード新発売!!!そんなニュースを目にした価格:1,699,500円どーーん!ハッキリ言って・・・いいじゃんこれ!!!なんといっても、繰り返しますが1,699,500円!この戦略的な価格設定がよろしい!!!SPORTSTERの上位モデルとほとんど変わらない金額で、最新ミルウォーキーエイトのビッ
電飾でキラキラしながら走る下品なハーレーを見たことがあるでしょうか?LED12本つきGREENBEANバイク用RGBLEDテープライトオートバイイルミネーションLEDテールランプストリップライトフルカラー15色防水仕様12本セットリモコン付きSMDLEDタイプ日本語説明書付きAmazon(アマゾン)4,499円夜の安全にはいいのでちょっと品格に賛否両論あろうかと思いますが、、ま、嫌いじゃないんですよね..多分。昔、コンナ
まいどです車体の黒部分を多くしようとカバー類を塗装していますがその一つヘッドライトの塗装塗る前の写真忘れたんですが現在ついてるのより小さいやつですブラストで表面処理してからのいつものようにミッチャク1番吹いての中塗りで仕上げ写真の違いが分かりにくいね^^;ただここで失敗垂れちゃいましたあとから思ったんですがなんで吊って塗装したんだろう普通に置けばいいのにな~仕方ないので乾燥待って600~2000番で研磨
お疲れ様でした(´-ω-)ウム今日も暑いです(´-ω-)ウム全身汗だくで(´-ω-)ウム本日も!S様Harley-Davidson!!足回りの変更を伴う作業ですので、リフトは占領(笑)という事で今日も張り切って進めて行きたいと思います☆先ずはッ!昨日からの続きでエアサス用のコンプレッサーを設置し、電源コードを取り出して、延長加工♪仕上げのカバーを付ければとても良い感じ♪♪この足回りのシステムは、エアサスキットとしてパッケージされていて、とても良く出来ていますね!専用設計な
本日もお疲れ様でした!本国より輸入の情報をくれる業者様からの情報で気になる車両がありましたので状況を確認して仕入れを決定しました。1993年式ハーレーダビッドソンXLH1200スポーツスターハーレー90周年アニバーサリーモデル完全フルオリジナルのノンレストア極上車走行約8500マイル(純正メーター)輸入車なので新規3年車検取得してもちろん重整備にたっぷり試運転してお渡します。私もこのモデルが好きで数台購入しては販売してきましたが今でも皆さん気に入って乗ってくれて
ヘッドライトのバルブが切れました。切れてる事に気付かず、夜困りました。仕方なく、対向車を避けながらハイビームで帰ってきました。バルブの交換作業巷の情報では簡単そうに書いてある所で意外に手こずりました。1.ヘッドライトトリムリングを外します。(既に少し緩めてます)このネジを取るとリングか外れるらしいのですが一向に取れる気配がしません。散々、こねくり回した結果、トリムリングの2箇所に爪があって、トリムリングの1箇所に溝があって、そこがどちらかの爪に一致しないと
昨日ですが天気が良かったので走って来ました今回はコイツハーレーダビッドソンソフテイル・ヘリテイジ・FLSTC最初に向かったのはココ千勝神社お参りして御朱印は書き置きでしたそして今回の目的地へそれはココ分かる人いますラーメンショップ牛久店11時15分でこの人混み開店は10時45分から30人は並んでいたのでは駐車場も一杯なので車道へ駐車約1時間並んで店内へほどな
こんにちは!お昼ご飯たべて休憩中です。現在のとこ予報では連休はず~っと雨でして・・・・・・・乗れるか分かりませんが5月4日は早起きして早朝出発でイベント会場まで走りたいと思ってます。5月26日の初開催のイベントではHBCも出店決まってます。久留米市のホール内で展示車両2台と外のスワップミートブースで1台計3台持ち込みます。外でも中でも楽しめるイベントになってます!ホール内で展示する1台にはそのまま販売するXL883Rスポーツスターのチョッパーを持ち込み!
こんにちは!羽渕です今回はお客様のFLSB(スポーツグライド)のカスタムのご紹介ですFLSB(スポーツグライド)ですが、まだまだ新しいモデルで2018年から発売されております倒立フォークやミルウォーキーエイトエンジンの力強いパフォーマンスだけでなくノーマル状態でサドルバックやスクリーンなど豪華な装備品が付いておりロングツーリングなど色々な場面にも対応できる機能面も充実したモデルとなっていますまた、サドルバックやスクリーンなどは工具無しで簡単に取外しが可能になってお
おはようございます。昨日は午後からNさんFXDX1450継続車検F君FXST1450新規構造変更車検取得してきましたよ!更に作業を進めて納車しますのでもう少しお待ちください。しかし!雨が続いてたので久しぶりの晴れ間!連休の天気は微妙ですがね~KさんのXL1200Sスポーツスター今回はVPクラッチKITの組み込みにリアサスを1インチUPさせて組みました。更にエンジンオイルはYACCOYC454へ交換してます。連休バリバリ走って下さいね!
おはこんにちばんわサイドアーム丸本ですさてSさんTC88ソフテイルキャブ化に伴いツインテックの点火ユニットを使用して三拍子も出るように作業させていただきましたキャブ化には色々とパーツが必要になりましたが2000年頃のシステムは色々と不都合あるので長く乗られるなら作業してもいいかもしれませんねしっかりドコドコいうようになりましたよ(^^)ではでは☆☆☆★☆☆☆★☆☆☆★☆☆☆★☆☆☆★☆☆☆★☆☆☆★☆☆☆★☆☆☆★ハーレー
おはようございます。本日は朝から陸事車検取得x2に戻り次第で引き取りx2私はほぼ不在ですが水田さんが店舗営業してます。連休中日の平日大忙しでございます。HBC連休中も関係なく・・・・・・・朝早くから17時まで営業してますが5月4日は天気も良くなりそうなんで早朝からとうふモーニング食べに行ってラブチョッパー阿蘇まで走って昼過ぎには戻りたい感じです。暇な早起きお0さん方お時間あればどうぞ!連絡ください!笑たまに期間限定でほっともっとのガパオライスめちゃくちゃ美味い
*売約済みとなりました。ありがとうございました。お盆休みもいよいよ後半!台風の影響で天気がとても不安定ではございますが、晴れ間に新入荷車両の撮影です!こちらは1997年モデルのFLSTFファットボーイです!99年までのEVOソフテイルのハーレーらしい鼓動感!人気上昇中です!ツインカム以降はバランサーが入るので振動が少なく大変快適ですが、ゆったり日本の法定速度内でエンジンのドコドコっとした存在感を感じて走りたいなら、やはりエボのソフテイルでしょう!現行車とはその乗り味だけではなく、スリムな
おはようございます。本日は午後から手強い車両の車検x2に陸運支局に行くため閉店してます。さて、新しい在庫車両を追加しました。近日中にGOOBIKEに掲載しますのでお近くの方はぜひお早めにご来店くださいね。1996年式ハーレーダビッドソンFLSTN1340ダークブルーとアイボリーのツートンカスタムペイントエンジン好調で色剥がれや腐食も少なく綺麗な車体です。このままでも十分クラシカルな雰囲気があってカッコイイですが当店としては、この綺麗な車体をベースにチョッ
オイル漏れの続き。気持ちを落ち着かせて、オイル漏れの箇所を辿って行くと、どうやらオイルタンクの下辺りから伝って来てる感じ。ググると、スポスタでは持病の如く発生している様子!少し安堵!普通のバイクや車なら、オイルパンやクランクケースの下辺りから直接オイルを抜きますが、ハーレーのソフテイルは特にシート下に大きなオイルタンクが有ります。そのデザインを優先するために、オイル排出パイプがわざわざ車体の底部まで伸ばしてるんですねー。全然知りませんでした..そこにドレンボルトがあってオイル交換の時のみ
ミルウォーキーエイトはカムで変わる♪かなり浸透してきていますが、カムシャフトはかなり種類あるので何つけようかなぁなんてかなり悩みますよね♪今回はその中でS&SとTmanのパワーカムを比べてみました。赤い線がTman216青い線がS&S475です。車両はいずれもツーリングモデルの114バンスのパワーデュアルにハイフローエアクリーナーです。大体イコールコンディションです。パワーはお互い105psトルクも15kg-m台でほぼ互角です。2500rpm辺りのトルクの差が多少有ります
何年も預かってるファットボーイからガソリン臭いと家族からクレームが❓まずはリザーブにするとガソリンコックからガソリン漏れが😭長年の固着が原因だね。四つ穴のガスケットが原因かな〜❓更にFCRキャブからも😭スゲーガソリンがポタポタあっという間にプッシュロッド廻りがびちゃびちゃ💦なんかおかしい所からガソリンがオーバーフローしてる?スロージェットからガソリンが溢れてる❓間違い無くフロートに問題有るでしょ。しょうがないのでキャブを外しました。あっという間に原因判明💦マイナスドライバ
先週交換したクルーズテックの皮むき。いつもの散歩コースでテスト走行エア圧はフロント2.1kg/cm2・リヤ2.8kg/cm2の純正指定値家を出て一つ目の緩いコーナーで違和感…何これ?フラフラして凄く敏感に反応するなんかエロいタイヤだな~直ぐに寝たがる…SSか?って位今まで前後銘柄違い、段減りフロントタイヤを差し引いてもありえんフィーリング新品タイヤは滑るから慎重に寝かせながら走っていると、寝たがる感じが落ち着いてきたあのまんまだったら、とてもハレには合わ
ソフテイル[FXST](ハーレーダビッドソン)のフロントフォークを、ワイドからナローへ。左・ノーマル右・POSHFACTORYφ41ナロートリプルツリー純正のワイドグライドに比べ約60mmフォークピッチを狭くなりました。フロントホイールはナローホイールへ。純正キャリパーは分厚く、ナローホイールでも干渉する為、パフォーマンス製キャリパーに変更です。60mmのナロー化。比べるとかなり差がありますね!今回POSH製のトリプルツリーを使用するにあたり、海外手配の部品もあり、お待
古くからの知り合いのハーレー乗りのお客様がご来店してくださいましたもうあまり乗らないので売却したいとの事ですHarley-Davidson1997yFXSTCソフテイル1340cc車検29/1285万詳細……画像で判断して下さいませ1年前に外装のみ当社でペイントしましたお探しだった方いかがですかお問い合わせ・メッセージお待ちしていますpaintworkGLANZ(ペイントワークグランツ)〒509-0144岐阜県各務原市鵜沼大伊木町2丁目11-2TEL05
おはようございます、奥川です本日は、FXBB/ストリートボブのカスタム紹介です【ファット・チゼル・ハンドルバー/グロスブラック】H-D純正品番:55800422ハンドルの両サイドには、ハーレーのロゴ「バー&シールド」がデザインされていますこのワンポイントがいいですね【フロントウインカー/スターマインB6】キジマ製ミラーは下向きにハンドル周りがスッキリしてGoodです【マスタッシュエンジンガード/ブラック】H-D純正品番:49000141本体価格:60,522円(税込)【リ
ハーレーのソフテイルが2台並んでおりますがどちらも元は一緒のソフテイルです今回のカスタムは奥のほうの車両となりますリヤタイヤのサイズはなんと280オーナー様は足の骨折の為、しばらく乗れないとの事でゆっくりと作業していたのですが、そろそろ乗れそうな雰囲気も出てきましたので作業を進めさせて頂きます現在付いているハンドルのポジションがいまいちのようでハンドルの配線中通しの交換です写真のようにタンク下からの配線を一度全部抜いて新しいハンドルに通さなければなりません又、順番的にブレー
前にも書いたかなー??思いだせないこれからはブログの書き方見直しするこれはツインカムソフテイルヘリテイジFLSTC名前の説明の時点でたるいのリアサスボルトが折れちゃつた時のこれ折れるんだってなったけどどーやら掘り下げるとオーナーさんがイタズラしていたようまぁやりたくなるよねプロの人って作業とかサクサクとやるし話すとバカっぽいしネットで色々でてるし出来るかなーてなるんだなプロはおやっ?て時に手が止まる良いお店探してくださいんで安
販売中の車両のご紹介です!!後期エボのスプリンガー・96FXSTSです!今や大変数も少なくなってきております。*売約済み!ありがとうございました。純正スプリンガーサスに純正21インチの細いフロントホイールの組み合わせはバツグンに雰囲気があってステキですよね~。今やスプリンガーサスを採用しているハーレーは無くなってしまいました・・・。今後はコレクターズアイテムになっていきそうなモデルです。探してみると90年代のスプリンガーモデルの宿命か、かなりハードにカスタムがされている物が多いんですよ
こんにちは。川村です。W650/400の凄いビンテージカスタムがありました!たまたま検索してて、見つけた画像なんですが。よく見ると、仕様がちょっと変わっていますね。いずれにしても、ソフテイル化(ボートラップさん製作?)にガーターフォークっていうのが利いてます。フロントブレーキがヤマハSRのドラムなんで、デイトナ製のSR用ガーターフォークを流用したんでしょうね。パッと見て思い浮かべたのが、単気筒だし、そっくりではないんですが、'40年代後半?のノート