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今回はハイエースのソニックプラスを紹介したいと思います、取り付けた商品はSF-H201MとオプションでTW、リアSPにパイオニアのSPです、ドアです、取付は勿論ノーデットニングですTWです、ミラー裏にマウント製作して取り付けました、リアSPです、天井のリアエアコンの左右に取り付けてます、この位置は鉄板ですね最後にサウンドチューニングして完成ですハイエースの純正オーディオは16センチSPが足元だけですので、リスニングポイントまで距離もあり、非常
ヤリスソニックプラススピーカー交換μディメンションDSPアンプ取付新車のヤリスです。スピーカー交換とDSPアンプ取付作業を依頼されました。スピーカーはソニックデザインのソニックプラスです。ヤリス専用モデルで、フロントはハイグレードモデル2WAYリアはスタンダードモデルDSPプロセッサーアンプは、μディメンション高性能6CHアンプ+8CH/DSP仕様で、99000円のコスパ最強モデルフロントスピーカーフロントツイーターリアスピーカー
今回はプリウスのソニックプラスを紹介したいと思います、取り付けた商品はハイグレードモデルの前後です、フロントです、リアです、前後共にトヨタ車安全ノーデットニングTWです、コーン型からドーム型に変わりますので、とても綺麗で伸びやかな高音になりますよ、最後にサウンドチューニングして完成です前後変えた事によって、車外への音漏れは凄く軽減されますよ、これで好きな時に、好きなだけ、好きな音楽を楽しんで下さいY様有難う御座いました、これからもよろしくお願いし
こちらのインプレッサスポーツ既に、ソニックプラスにスピーカー交換済みで更なる音質のグレードアップをしたいとの事でフロントツイーターの交換を提案させて頂きました。ソニックデザインのワイドレンジドライバーモジュールUNIT-M52NA再生帯域150~30,000Hzを誇るスピーカーで装着済みのソニックプラスのツイーターと入れ替えます。UNIT-M52NAは、ダッシュボード両端のグリル内純正ツイーター装着位置に収まりませんので型紙を使用し
今回はBRZのソニックプラスを紹介したいと思います、取り付けた商品はTBM-77JiとオプションでTWです、ドアです、取付は勿論ノーデットニングですTWです、更にサイバーナビでしたので配線を取り回しマルチ接続して、最後にサウンドチューニングして完成ですTBM-77Ji良いですねフルレンジドライバーなので低音から高音まで、素晴らしい再生能力です、更にTWの煌びやかさを足し、各SPをマルチ調整して、HiFIサウンドの完成ですS様有難う御座いまし
今回はデリカD5のオーディオセットアップを紹介したいと思います、取り付けた商品はソニックデザインのUNIT-N52R,UNIT-N70R,TBM-SW77i,パワーアンプにパイオニアのRS-A99X,GM-D1400ⅡですUNIT-N52はAピラーにマウント製作してインストールドアです、取付は勿論ノーデットニングです、TBM-SW77は運転席下で、パワーアンプは助手席下です、ヘッドユニットはサイバーナビですので、マルチ接続調整出来ます、最後にサ
今回は当店でも定番のサウンドサスペンション製品の取付を紹介したいと思います、ソニックプラスユーザーからハイエンドユーザーまでお勧めですよまず取り付けた商品はジュールコンバーターと言う、バッテリーに取り付ける製品です、バッテリーのマイナスに取り付けますと、全体的にSNが向上し、分かりやすい所ですと、低音の解像度が増し、ぼやけた音像が、締まって見えやすくなります、プラスに取り付けますと、感覚的に中音域のSN向上が強く、他の楽器と混じってたボーカルが、ちゃんとボーカル演
新型アウトバックBT5ソニックデザインソニックプラスにスピーカー交換日本でも発売された、新型アウトバックBT5ソニックデザイン/ソニックプラスの設定が無く、メーカーも適合確認が採れてません。こちらの新型アウトバックのお客様は、旧型アウトバックBS9からの乗り換えでBS9には、ソニックプラスSFR-S02Eが装着されておりましたので、それをそのまま装着出来ればとの事で検証してみました。フロントドアスピーカー純正ソニックプラス無加工で装着できました
RAV4ソニックプラススピーカー交換新型RAV4も、最近のトヨタ車同様に、メーカー曰くスピーカー交換しては、いけない事になっています。交換しては、いけない理由として、スピーカーを変えるとドア内の圧力が変わり、ドア内にあるエアバックの圧力センサーが誤作動を起こす可能性があるとの事です。ただ、今までに同じスピーカー交換不可の50プリウスでもC-HRでも、スピーカー交換したら、エアバックが爆発したなんて事例は、聞いた事がありません。万が一を考え、スピーカー交換に
新型レヴォーグVN5にSSRGTX0418インチ装着ソニックプラスのスピーカー交換依頼の多い、新型レヴォーグVN5型ですが今回は、ホイール交換です。SSRの新作ホイールGTX0418インチリーズナブルな鋳造ホイールですが、FFT-R製法によって鍛造並に軽量なホイールでした。タイヤは、純正ホイールに装着されておりました、ヨコハマの225/45R18を装着しました。純正STIホイールに比べても、圧倒的に軽かったです。STIの走りのイメージをより強調
神奈川県よりお越しいただきましたRAV4です。今回はフロントスピーカーにはトップグレードのSP-R501Fを取付いたしました。スピーカーがアラミド素材で解像度が高い音質を奏でます。トゥイーターもドアスピーカー同様のアラミド繊維になっています。リアドアにはハイグレードモデルのSP-R50RMを取付いたしました。純正ディスプレイナビですが、ビートソニックのプロセッサーアンプTOONXを付けていましたので、パソコンにて調整をして納車いたしました。