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無事に5時間半のフライトでニューデリーへ。定刻通りに到着。乗ったのがLCCのバティックエア。エアアジアと比べたら、CAさんたちの品がある、程度で後は似たり寄ったり。機材は中古かな？クリックしてブログランキング応援してね！にほんブログ村無事に定刻の9:05PMに到着して、イミグレ前に「初めてインドへお越しの皆様へ」とあったキオスクの説明を読んで、予めパスポートを読み込ませて、両手の指紋と顔写真撮影終了でイミグレへ。そこでは☝🏼1本の指紋を照合してパスポ
──制御を上回る、足回り思想の核心──車のチューニングといえば、「車高調が入ってるかどうか」でその本気度を測るような風潮がありますよね。でも、AirRepairのiQには、いわゆる“全長調整式車高調”は入っていません。代わりに使っているのは、純正形状のビルシュタイン倒立ダンパー。しかも、Evo9MR時代からお世話になっているエナペタル製・AirRepair専用設計品です。「なぜあえて車高調を使わないのか？」今回は、その理由をお話ししてみたいと思います。※倒立式でナッ
