スペーシア

日光への旅行が決まりまずは交通手段東武浅草からのルートが一般的ではあるけれどどうやら新宿発の「スペーシア」があると言うことでいろいろ検索朝9時台の「スペーシア日光1号」であると言うことがわかりましたJR区間もあることから指定席を含めたチケットはえきねっとから購入できる事までわかり早速因みにに帰りの「新宿」行は時間が合わず東武浅草行のスペーシアXこちらはトブチケ!からのオンライン購入でした(指定席のみ)何事も学習良い経験となりました最後の難関は!スペーシア日光発着

今から書くのは５月３１日の記録です🎵夫と私はこの日今年の秋に行われる会社の旅行会の幹事として、下見旅行に出発しました❗️普段は車で移動しているので、浅草から東武鉄道に乗るのは夫も私も初めてで、ワクワクしました❗️東武線の浅草駅はなんと、松屋浅草の２階の中にあるのですよ💓本当は私達は下見の為にスペーシアに乗りたかったのですが、予約がいっぱいだった為行きはリバティ会津号を予約しました駅員さんにお尋ねしたところ指定券は一般には１ケ月前から発売されるけれど

こんばんわ！"すぺじぃ"です。今年のGWも例年通り…高い・混む・でも家でじっとしていられない…。しかも、今年はETC休日割引なし！お金もない～でどう過ごそうか考えていました。昨年はキャンプ、一昨年はキャンプ…、やはりこの時期は安上がり旅、いや旅というよりもキャンプだったのだなぁ～と昨年の画像ファイルを見直しながら変に納得しました。では今年はどうしようか...と思いを巡らせていたところ、小学生の娘が車中泊をやってみたい！ということで、今回スペーシアギアで初車中泊に行ってきました！

ゴールデンウィーク前の春日部駅。高架化工事のため駅のホームの位置が最近変わりました。東武日光に向かいます。日光には毎年複数回行きますがコストパフォーマンスが良い東武特急を使います。今回はN100系スペーシアxで移動します。スペーシアxは2023年7月15日に運行を開始しました。筆者はデビュー後すぐに乗車しました。車両の評判が良くデビューから2年以上経った今でもチケットは取りづらいです。チケットが取れた時はスペーシアxで東武日光、鬼怒川温泉に移動します。春日部駅3番線ホームにN1

スペーシアのVベルト交換をご依頼されました（MK53S令和２年）車検の〇〇で車検を受けた際Vベルトを交換して下さいと言われたみたいです。ほかにフロントディスクパットも摩耗してるって言われたと何でその時交換するか？と聞かれなかったのか？お客様は、不信感を抱いて当社へのご入庫になりました。ディスクパットの交換は、省略してVベルト交換をご紹介この車ダブルテンショナーって言うのを使っててずいぶん前に訳もわからずこの工具を買ってました人に貸したりしてたんですがうちではお初の工具です

こんばんわ～モズジドウシャですスペーシア平成２５年式エアコン効かずご予約後来店初めましてまずゲージ繋いでみるとガス圧0（汗うお～取り合えず真空引きしてみる１時間ほどで針が上がってきました（どこからか漏れてる証拠）テスト用に1缶入れて蛍光剤注入しばらくエアコン効かせながらブラックライトで漏れチェック予想どうりエンジンルーム内は漏れ無しあ～エアコン修理では最難関のエバポからのガス

フルモデルチェンジどころか、販売が終了するそうですイエローはすでに販売終了乗っても２人までの方なら、使わない後部座席に30万円も払うの？自動車税の安さ、荷室の自由度それでいて、MK53Sのスペーシアカスタムのデザインとってもいい車なんですけど、月販400台前後狭いストライクゾーンかもですが、当方は内装をギア化してから不満点無いです信州は軽自動車率が多いのでターボいらない！一応4WDにしたけど、最高級スタッドレスを買えば2WDでも大丈夫と思った冬でした購入検討されて

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こんにちは！以前ご紹介した「スペーシアカスタム（MR54S）」の乗り心地改善計画ですが、ついにパーツが到着したので、今回は実際に装着作業に入りました！今回は、バンプラバーの交換による乗り心地の改善を目指します。◆フロントバンプラバー交換まずはフロントから。こちらはスプリングを外して、通常通りの手順で作業しました。純正のバンプラバーはゴム製でかなり硬め。ロール時に「ドスン！」と底突きする感覚が大きく、乗り心地がかなり悪化していました。そこで今回は、柔軟性がありつつも耐久

クリアランスソナー交換によるソナー初期化とエーミング作業実施。スズキスペーシアMK54S業者様よりご入庫。メーター内に警告灯が点灯しソナーシステム一時機能停止中のエラーメッセージ表示。テスター診断を実施。・ソナー未初期化・CAN通信ソナーコントローラ一データ一時異常ソナーの初期化が必要そうですね！ACCキャリブレーションも実施していきます。調整後は、エラーリセットし無事綺麗さっぱり消えました！ありがとうございました！！！https://www.noshiro4849.c

どうも、ちぐさです。1990年登場の東武100系「スペーシア」。東武線内のフラッグシップ特急としてはもちろんのこと、2006年にJR新宿への直通を開始して以降、八王子や横浜を発着する便や、東武と一切関係ない那須塩原行きの列車に充てられるなど、東武・JRにおいて幅広く活躍を続けています。そんな東武100系がこの度「スペーシア上野日光」として上野～東武日光間で運行されました。投稿者は9/7の復路便に乗車してきました。旅の起点は浅草。まずは東武日光へ向かいます。特急スペーシアX東

こんばんはークリスマス前の週末ですね。本日新宿でボラしてましたが、まー凄い人でした。ただ、新宿はイルミネーションで有名とかあまり無いので、六本木とか表参道、東京駅程混んでないかな。一応都庁前の通りから中央公園までライトアップしてます。話題の「東京アプリ」でポイントもゲットできますよ。ShinjukuNeonWalk|TOKYONIGHTTIMEPROJECT|西新宿の夜を彩るアートイルミネーション＆カウントダウンイベント江戸の伝統と未来の革新が交わる

純正のナビで不満はなかったけど、BluetoothでAppleMusicを繋いで表示された画面がショボいのと、稀に画面がブラックアウトするようになってきたので、前にER34スカイラインに付けたディスプレイオーディオと同じように、スペーシアにも付けようと思い立ちました。買ったのはカロッツェリアのDMH-SZ500で、スカイラインに付けたのと違って、ワイヤレス接続でAppleMusicを聴けます。配線がいっぱいあって、ちゃんと取付できるか不安になります💦今回は純正のバックカメラとステアリン

皆さん、こんばんは本日はハスラーMR92車両のアームレストとシートベルトバックルを交換致しましたので、そちらのご紹介アームレストは以前にも交換あるのですが、シートベルトバックルは初の試みでしたお客様が車中泊もされるとの事で、シートベルトバックルがあたると痛いっとなりましてご要望頂きましたハスラーにスペーシア用パーツを流用で取付してまいりますハスラー純正はこんな感じで剥き出し感いっぱいな感じですこちらがスペーシア用に交換した後になりますカバーもついていて見た目的にも良い感じになります

大好きなスペーシアXのコックピットラウンジで３歳になったまごの誕生日🎂を運転手さん、スタッフさんに祝っていただきました😭🎉いろいろサプライズあり、貴重な体験も出来ました☺️皆様ありがとうございました😊そして２歳最後の日に、2..8キロを自然を感じながら頑張って歩ききりました。途中抱っこしてと泣くもまわりに励まされ、頑張って歩きました。少しずつ成長してます。これからも沢山の経験、沢山の出会いをして元気に成長していってほしいです😊#スペーシアx#スペーシアxコックピットラウンジ#電

2026年1月、台湾を訪問しました。帰国前に台北駅に立ち寄りましたので、噂の「東武スペーシア号の展示」に足を運んでみました。展示車両「日光詣スペーシア」こと、東武100系先頭車両この展示が行われたきっかけは、台湾鉄路公司（台鉄）と東武鉄道が、2015年12月18日に台北駅で締結した友好協定の10周年を迎えたことです。これを記念し、台北駅東門広場では、かつて東武特急「日光詣スペーシア」として活躍した100系電車の先頭車両が展示されています。なお、この展示は202

富士山と東武鉄道のコラボを撮影するために栃木県南部まで遠征。朝から渡良瀬川の堤防で撮影しています。天気が良くて視界もクリア、条件は良いのですが、風が強くてとにかく寒い🥶。東武鉄道のアプリで列車の位置を確認して車で待機、この後やって来る特急を待ちます。一本目は特急リバティが都内方向（画面左）へ上っていきます。お目当てのスペーシアX３号（下り）が通過、始発の１号を撮り逃がしたのでリベンジ達成です。特急スペーシアが日光方面から都内へ上っていきました。リバティの下り列車が通過です。最後の

広い車内空間が魅力の「スズキスペーシア」🚗家族でのドライブや買い物に便利ですが、車内で出たゴミの置き場所に困ることはありませんか？この記事ではスペーシアの車内をより快適に、スタイリッシュに整えるためのオススメのごみ箱をご紹介します。この記事を読めば、あなたのスペーシアにぴったりのごみ箱が見つかり、ドライブがもっと快適になるはずです✨スペーシアにおすすめのごみ箱5選吊り下げごみ箱【クーポン利用で★MAX30%OFF】車ゴミ箱［多車種対応フック］

こんにちは！すぺじぃです。今日は、私の愛車、スペーシアギア(すぺぎぃちゃん)でずっと気になっていたことについてお話します。それは、段差を乗り越えた時の「ガツン！」という突き上げです。初めてこの衝撃を経験したときは、「なんだこれ！？」と本当に驚きました。ネットで調べてみると、どうやらスペーシア全般で多くのオーナーさんが感じている、ある種の「定番」の現象らしいですね。コストパフォーマンスに優れた車である以上、乗り心地よりもコストを優先する部分があるのは仕方ないこと。それでも、この突き上げ

金谷ホテルのカレーパイ東武日光駅にやってきました。ここから東武特急に乗って浅草へと向かいます。その前に。駅舎内にある「ザ・金谷テラス」へ。ザ・金谷テラス|日光・中禅寺湖のリゾートホテルなら金谷ホテル【公式】2006年3月、東武日光駅構内にオープンした「ザ・金谷テラス」。東武日光駅に着きましたら、ぜひ金谷テラスまで足をお運びください。www.kanayahotel.co.jpこちらは金谷ホテルが運営しているお店で、金谷ホテルの「金谷百年ライスカレー」をパイで包んだ「百

【スペーシアＸ5号に乗りました】浅草駅から11時39分着下今市駅まで乗車。ランチはカツサンドと缶ビール。下今市駅から鬼怒川温泉駅までSL大樹ふたら72号に乗車予定OSMOPOCKET3で撮影新型特急スペーシアＸ（ＳＰＡＣＩＡＸ）特設サイト/東武鉄道公式サイトhttps://www.tobu.co.jp/spaciax/guide/✨メンバーシップで毎日、最新旅行写真5枚や最新動画1本、さらに防災情報をお届けしています。📷🚨チャンネル登録、グッドボタン、応援よろしくお願いしま

スノーワイパー（スノーブレード）適合情報です。スペーシアMK54S、MK94SR5.11～(2023.11～)純正のワイパーサイズ運転席475mm（Uクリップ）助手席475mm（Uクリップ）リヤ調査中在庫しているお店が多くて手に入りやすく「呼番」が付いていて選びやすいためPIAAのワイパーから紹介しております。PIAA適合あり運転席8（475mm）WG48W（スーパーグラファイトスノー）WSC48W（シリコートスノー）

本日2本目の投稿です。写真が多く長い話になってしまいました、申し訳ありません。もしよろしければ最後までお付き合いください。12月13日（土）自身三連休最終日はいつもお世話になっている同業他社にお勤めの方のお誘いで、貸切列車に乗車。日光へ行ってきました。12日は結婚記念日でしたが、休暇を取った理由はこれでした。勤務終わってからだと出発時間に間に合わなかったもんで朝8時、浅草に到着。集合時間まで少し時間があったので浅草寺へ。全然人いないかな？と思ったら意外といてビックリお参りをしてか

スズキスペーシア〔MK54S〕新車6か月点検したのですが、、、3か月ほど前に「フロントガラス上部のカメラ部にハチがはいり込んで死んでる。」とLINEに写真が来ていました。走行時に自動ブレーキ系のエラーが出ていないので新車点検時に診ることにしていました。出かけたときに見る機会があったので覗き込むとハチではなく「ブイブイ」でした。播磨地方ではコガネムシのことをブイブイと言います。ですが、このサイズの虫が隙間から入るか？？小さいのが入って育つ？？生

ただいま、対象車限定でスズキ残価設定クレジット「かえるプラン」特別キャンペーンを実施しておりますキャンペーン期間中に対象車種をスズキ残価設定クレジット「かえるプラン」にてご契約いただくと以下の条件でお取扱いただけます●通常時（実質年率）：3.9％↓●特別手数料率（実質年率）：2.9％ぜひ、この機会にご検討ください【キャンペーン期間】2026年3月31日(火)お申込分まで【キャンペーン対象車種】新型クロスビーソリオ・ソリオバンディットス

スズキスペーシア車検で入庫の車輌ファンベルトがあみだくじ状態交換確定ですエアコンベルトはストレッチベルトなのでバツバツ切りますまずは下のテンショナを動かして棒で固定上にもあるからメガネで動かしてベルト外しますゴールの無い無限あみだくじファンベルト交換後エアコンベルト付けます特殊工具使って半ば強引に入れます09991−07470が品番続いてリヤシャフトシールからオイル漏れバラして見るとベアリングにガタもあったのでベアリングも交換してオイルシール交換奥に見えるのがオイルシ

この頃仕事がちょっと薄くなってきており、土曜日も休めるようになってきました。今週は天気がいいのもあり、バイクに乗ろう！と思っていたのですが、土曜日は怠くて寝ていました。。・・一応風がすごく強かったのもあります。今日は昼前に歯医者さんがあり、嫌でも外出しなければならなかったので買い物がてら行ってきました。帰ってから３か月おきのマットレスのひっくり返しとベッド下の掃除を行い、そのままの勢いでＲ２５でいつもの道をお散歩。今日もちょっと風が強めでしたが、昨日よりはマシ。お昼過ぎで

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回も、高架化工事中の東武鉄道春日部駅の特急電車の写真をご紹介します。下の写真は、500形リバティです。500系は東武日光・鬼怒川線の特急「リバティけごん」や「リバティきぬ」、野岩鉄道・会津鉄道へ

その日は、素敵な先輩２人と、鬼怒川への豪華旅！！まずは、浅草駅から鬼怒川駅まで、特急の中でも人気の、スペーシアXに、予約。浅草の松屋でランチしてから１２時３０分に乗車します。浅草駅でも、スペーシアの乗り場はちょっとおしゃれ。スペーシアがやってきました！私は６号車ホームにいたのですが、乗るのは、１号車なので、いろいろな車輛の座席を外から見ることができました。一番うしろの６号車には、コックピットスイートという座席があります。個室内は11㎡と、私鉄特急最大で、広々とし

ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『特急スペーシアけごん61号個室乗車記(北千住→下今市)』ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『寝台特急サンライズ92号シングルツイン乗車記(出雲市→東京)』ご覧くださりありがとうございます［前回の記…ameblo.jp前回スペーシアに乗車し下今市駅まで移動しましたここから鬼怒川温泉駅に向かいますリバティに乗車リバティに乗車するのは初です座席はこの様になっていますシートはあまり倒れませんまた座席間隔が少し狭めで