スペアタイヤ

専修大学水泳部はドライの時間にミニ研修。テーマは思考を変えてレベルアップを図る事の大切さ。W-up500Drill25×6Kick100×4×4ARLoosen100Pull100×4×3FrC-dw400アップは小変更してヘッドアップを導入。アップの中の欠点修正をしていたら時間が足りなくなってメニューの一部をカット。その後のキックは欠点が露呈したがドリルとの繋がりに気付くと上手くなる。『ワールドカップ東京２０１５』昨年は日本選手権(25m)と併催という形を

そう言えば近頃のクルマにはスペアタイヤが積んで無い。我が家ではビート、モビリオにはスペアタイヤが標準で着いているが、2012年に購入したN-BOXカスタムにはスペアタイヤが積んで無く、代わりにパンク修理キットが積んである。自動車メーカーに言わせると、近頃は道も良くなり、タイヤの性能も良くなったので、昔ほどパンクしない。下手すると新車から廃車までパンクを経験しないクルマも存在する。ならば余分なスペアタイヤを外して軽量化をはかり、万一の時にはパンク修理キットで対処すれば良いので無いか？と