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今日は、レヴォーグのフロントとルーフのスポイラーを、取り付けました。まずはフロントから。中古のSTIのフロントアンダースポイラーに、チェリーレッドのスカートリップも付けました。カーブ部分は、切込みを入れます。バンパーに仮止めして、穴あけ位置をマーキングホイールハウス内6㎜2ヶ所ウェルナット用9.5㎜13ヶ所クリップ中用10㎜4ヶ所ボルトセットは新品を取り寄せ装着完了つづいてルーフスポイ
2年以上ぶりにこの方を撮りに行きました。「佐藤美央里」さん。今年はスバルBRZGTGALS「BREEZE」のメンバーです。ちなみに私はスバリストD750に付けてるストラップは「STi」のやつです。それに気づいてもらってスバリストの話へ。。。BRZの優勝目指して頑張って応援しましょう~!!!(注意)画像の肖像権はモデル本人及びモデルの所属事務所にあります。著作権及び所有権はモデル本人及びモデルの所属事務所に加え、撮影会及び撮影
あれは11月の中旬に差し掛かろうとした時でした。ドロドロと低いエキゾーストを響かせてS県ナンバーのGV系インプレッサWRXが来店でした!まるで、選手入場と言いたくなるWRCレプリカ仕様のGVステアリングを握っていたのは(*'▽')女性でした!しかもStiのブルゾンに颯爽と袖を通して・・・。ファミリーでのお越しでしたので、奥様?の運転?おそらく、この人は只者ではないなと・・・?生粋のスバリストに間違いないであろうと思いました!なんだかんだと世間話・スバル車の話で盛り上がりながら
EVEです。カミさんのスバルXV、スタッドレスタイヤから夏タイヤへ交換のついでにワイパーブレードもスノーブレードからノーマルブレードへ交換。フロントも簡単に終わり、お次はリアワイパー。リアワイパーはフロントのようなU字フック方式ではなく、捻り式でちょっとコツがいるんですよね。捻るようにしてパカッと外すのですが、力を入れすぎるとアームから折れてしまうので注意してくださいね。そ~っとそ~っと徐々に力を加えながら捻って・・・捻って・・・・・・バキッ!!!折れ
レヴォーグのフロントフェンダーを、WRXのフェンダーに、交換しました。レヴォーグ購入当初は、バンパーもWRXにしようと思ってたけど、STIスポーツの顔も、カッコ良くて気に入ってるので、あえて顔はそのままに、フェンダーのみ変えました。交換するにあたって、WRXのガーニッシュがレヴォーグとは合わない為、シャイニングスピードさんのガーニッシュを使用します。エンブレムは、せっかくなので、S207用にしました。塗装と交換は、レガシィの時か
スバル車ファン、通称「スバリスト」のマナーとして、「スバル車の隣に停める!」というのがあるのは、まぁ、一般常識の範疇ですね!?本日、ちょっとした時間潰しにライコランド川越ネイキッド店にお邪魔しまして、、、まぁ~、空いているのですよ。。。(^o^;私が到着したときには、駐車場に車の影はなく、駐輪場・バイク置き場にはバイクと自転車が各1台。。。土曜日の昼前にコレって、この店、大丈夫かな??なんて余計な心配をしつつ、店内を物色しまして、
サンバーディアスに乗り換え後、初めて洗車機に通そうとした時にふと気付きましたボーッとしていたら、危なかったです行きつけのEneJet⛽で洗車予約をする前に気付いて良かったです。それは、両サイドミラーとアンテナが手動の為、手で格納しなければならないこと(私は運転中、いつもラジオを聴いている為、アンテナを最大まで伸ばしてます)運転席側はパタンと格納出来ますが·····助手席側は遠い為、シートベルトを外して、ヨイショっとちょっと大変一方のアンテナは、運転席窓を開けて、右腕を上に伸ばし、手
おはようございますこんにちはこんばんは今回は、スバルWRXS4のグリル交換の様子をご紹介したいと思いますこの型のWRXVAB・VAGは最終型なので人気上昇中ですよねお客さまのWRXはこちらになります!!!ヘッドライトも社外にフロントバンパーも後期顔へ交換されていてかっこいいですね!!こちらの純正グリルを交換する際にフロントバンパーを外す必要がありますので外していき