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1月9日(金)2026年のシマノ新製品の発表がありました。おそらくですが、それに先んじてSHIMANOLINKというアプリが1月6日に開設されていて、シマノHPへの集中アクセスによるサーバーダウンを軽減させる狙いがあったのかなと推測しています。たしか以前、HGがダウンしたことある記憶が…。さて、とりあえずいろいろある中で注目は人によって違うとは思うが、待望のオシアジガーLD2500の左ハンドルや、グラップラー300とタリカのリニューアル。そしてちょっと面白そうなのがカルカ
こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きK様の《シマノ》08ステラSW8000PG整備後半レポートとなります✓ベアリングほぼ塩害で異音✓ギアグリス劣化✓ピニオンギア周辺に錆さすがに放置期間が長かったため、サビが発生している状態でした摩耗汚れが少なかったので、ベアリング交換で対応できると思いますが…洗浄&点検※半分くらいは塩の混入でした洗浄後の点検にて、、・ピニオンギアベアリング…1個・ローターナットベアリング…1個・クロスギヤピンベア
こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きI様の《シマノ》20ステラSW4000XG整備後半レポートとなります✓ドラグ部の汚れ✓異音ベアリング数点あり✓各部グリスの劣化ボディを開けた際に磯のニオイがムワッとしたので、多少なりとも海水は侵入していたようです幸いにも被害に発展する前の段階だったので問題なしです洗浄&点検ドライブギアベアリングの汚れを拭き取ると、茶色い付着物洗浄後の点検にて・ピニオンギアベアリング…1個・ローターナットベ
01ステラSWの6000番です。まともにハンドルが回らず、ゴリゴリの状態から整備がスタートしました。まずは本体以外を分解洗浄して先に組み立てました。ローターを外すと、案の定フリクションリングがボロボロに砕けて詰まっていました。ハンドルが回らなかったのはこれのせいです。ラインローラーとハンドルノブのボールベアリングが傷んでいたので交換しました。続いて本体の分解洗浄です。分解前にギアの状態を確認します。ローラークラッチを外したところで、ピニオンギアをクリクリ回してみます。…ちょっと
こんにちはHI-GARAGEです※まとめて5台お預けいただけました!ありがとうございます!!引き続きI様からの《シマノ》19ステラSW8000HG―の整備レポートとなります✓青物ジギング✓目立つ症状なし✓油脂類の劣化症状セルフケアで注油の形跡がありますが、防水性の高いステラSWは外から注油しても効果は薄いですしっかりメンテナンスしたいと思います分解作業ここはセルフケアで注油し易い箇所なのでオイリーですーが、なぜかドラグ周辺も異様にオイリ