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どうも、朝晩急に寒くなってきたyasudaspeedです。え?皆そうなの?(笑)ついこないだまで半袖短パンだったのに…。さて、最後のハーフパンツをまだ干したままの人はともかく、本題。前回、『BP5レガシィ前期に後期ステアリング流用(1)本革の縫い目破れ』どうも、今シーズン初の鍋をやったyasudaspeedです。豚肩ロース薄切り肉と、手でちぎったレタスのしゃぶしゃぶを、ポン酢と柚子胡椒で。食べる方が優先で…ameblo.jp純正の本革巻きステアリング
はい、今回はカムロードのスパイラルケーブルを改造することなく、ステアリングリモコン化する実行編です。このリモコン化は前回の「検討編:カーナビのリモコンインターフェースの調査」で、①のステアリングリモコン化の方法を書いています。『cub式カムロードステアリングリモコン「カーナビ検討編」』先日、先達の皆さんのブログを参考に、ヤフオクでランクルのステアリングを入手して交換しました。ハイエースとほぼ同じ形状なので、何も考えずにポン付けでした。本革…ameblo.jp先にお
『準備9割、実行1割』、準備がいい加減だと実行に何倍もの労力が掛かります。スパイラルケーブルの改造は大したことはないけれど、それに接続する端子を調べて揃える準備が結構大変です。それでも有り余る恩恵が享受されるので苦労もひとしおではあります。『ステアリングリモコンの話はまだまだ続きます。その2』自粛ムードの昨今ではありますが、個人的な備忘録として残しておきます。興味のない方は読んでも理解出来ないのでパスして下さいね。13pinスパイラルケーブルいき…ameblo.jp今回流用した