スズキアドバイザー店

デカール剥がしのご依頼を頂きました！SXの外装はデカールの上にクリアがかけられてないので剥がし易いのですが?、ノリが綺麗に剥がれるか？残るタイプか？これによって大幅に作業時間が変わるので剥がすまでドキドキです。残るタイプでした。デカールによっては温めずに、素早く引っ張る事で綺麗に剥がれる物も有りますが、こちらは、温めてゆっくりが正解のタイプでした。素早く剥がすとデカール側のシルバーも残りノリ

またまたVストローム250SXにハイパープロのコンビキットを取付けて行きます！今回はローダウンはさせず乗り心地の改善が目的です！レーシングスタンドを掛ける為に軽く保護致します！インナーフェンダーを外しざっくりではありますが、お掃除しておきます！ついでにインナーフェンダーも！純正のバネを外します！固定しているパーツが厚みありますのでバネ直のスプリングコンプレッサーだとかなり厳

GIVIボックス取り付け致しました！B32NB、丁度大き目のフルフェイスもスッポリで便利ですね！車体も軽いので、これ以上大きい物はお勧め出来ませんね取付けもボルトオンですが、後方のボルトが突き出ているとちょっと危ないので（写真では見えませんが）短い物に交換致しました！因みに冬特で10%OFFお次はヨシムラMAGUNAMU105サイクロンを取り付けて行きます！センサーの配線を外します！

8Rに純正オプションのUSBソケットを取付け致します！パーツ構成は非常にシンプルですが取り付けは中々ですよアンダーカウルを外しアッパーカウルも外してヘットライト、メーター以外全てのフロント周りを外しますヘットライトユニットここをカットして行きます！最初にドリルで穴開けしてカッターでカット致します！専用のグロメットがピッタリ装着され

Vストローム250SXのチェーンスプロケットを交換して行きます！ご来店初のお客様ですので現状確認しながら、洗車チェックして行きます！中々ハードに使用されてる雰囲気なのと沿岸と言う事もあってか？錆びや、腐食が目につきますスクリーンの汚れは特殊なクリーナーを使用しなるべく擦り過ぎない様に御掃除致します！洗車チェック後オイル交換です！結構汚れております！フィルターも交換です！

ジャンクGSFにウオタニさんのSP2フルパワーキットを取り付けて行きます！取り付ける位置を仮止めして考えます！推奨される位置だとハイテンションコード（プラグコード）がフレームに接触して曲がりがキツクなりそうなのでちょっと後方に下げて取り付け致します！その為にカラーを作ります！長さ良い感じですプラグキャップは安心の純正！ゴム類も全て新品に交換致します！浮いて収まらなくなったキャップもしっかり収ま

２０２６年モデルスズキ隼ＨＡＹＡＢＵＳＡ発表されました２０２６年モデルの注目は特別色モデルのスペシャルエディションう～～んカッコ良いそしてホワイトのＨＡＹＡＢＵＳＡも復活ブラックにレッドの挿し色も素敵ですグレーにゴールドの挿し色もシブいＨＡＹＡＢＵＳＡ買うならどの色にしようかとても迷ってしまうラインナップですね正式発売日は２０２５年１２月２４日スズキバイクショップ/アドバイザー店のピットインオートでは本日から予約受付を開