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今日も滋賀県まで、母と叔父を途中でひろって父が入院している病院へ。父は呼吸器を付けている状態で寝ていて、呼びかけるとちょっと反応したので、浅い意識はあるみたいだった。肺炎も治さなかったら高熱が出るしで、なんか良くなる雰囲気はまったくなかった。何もできないし、しばらく見守って、後は病院に任せて帰るしかなかった。で、めちゃくちゃ疲れたけど、帰りに練習場へ。無心でドライバーマン振り当たればキャリーで200くらい飛んでいる。ちょっとうれしい無心で8番アイアンのドローだいぶスムーズに
ドローだろうがフェードだろうがアプローチだろうがパッティングだろうが、テークバックをインに引くと、良いことは一つもないと、思うのだが、どうだろうかドローのテークバックはややインに引くものと思いこんで、ずっとそうやってきたが、バックスイングは、体を後ろに向けるわけだから、インに引こうと思うと、たいてい引きすぎてしまう私の場合、そうなる。ゴルフスイングの理屈から言って、インに引くとアウトからクラブは降りてくるのが道理で、それは基本的に、アウトインの軌道となって、スライス気味の弾
テークバックでは、ハンドルを右に切る動作をしてはいけない。そんなことしたら、フェースが開いてしまう。フェースは、基本常に閉じたまま(要するにシャットフェースっていうやつ)左手甲は、スイング中にまず自分の方に向くことはない。あとは、トップで左手首掌屈をリラックスして作ることができて、力まず下半身リードができて、インパクトまで左肩開かずに左腕リードで顔を残して振り抜くことができれば、ドライバーはたいてい狙った方に飛ぶ今日は何も考えずに8球連続でフェアウェイの幅に飛んだ(キャリー180
最近、少し練習の量が増えたのか・・・球の方向性が良くなってきた・・・まぁ〜ラウンドの回数も、人より多いせいなのか?・・ププッそしてこの日は、データ分析の為にこちらへと・・・その日によって日替わりで変わるドライバーショットのクセを知る為に・・・狭いコースは、やっぱり振れない・・・少し振り遅れて、バンカーに入っちゃった〜!・・・ココはかなり短めのショートコース⛳️なのかいい感じに・・・ココもかなり狭いコースで、苦手な左⬅️ドッグレッグなので6割スイング・・・フェアウェイウッド