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2026.4.11(土)ラーメン二郎環七新新代田店de狂った話です。今日は相方ジム子®︎のメンテナンスDAY。大好きな会津二郎に冬も行きたくて購入したといっても過言ではない（過言ですwww）スズキジムニー。※あっ！ラーメン二郎の話は全く始まりませんので次の区切り線まて飛ばしていただいて結構です。因みに読者の方からこのフンコロガシブログの前置きはB’zのLOVEPHANTOM並に長いとご指摘頂きましたので、しずるのネタを送っておきました。※Y
ジムニーJB64のタイヤ交換3インチアップしていますヨコハマジオランダーA/TG015タイヤサイズ205/80R16GEOLANDARA/TG015走りは、よりアグレッシブに。快適性は、よりプレミアムに。運動性能ではウェット路面での制動性を向上。さらにオンロードでの静粛性も向上しています185/85R16から205/70R16にタイヤサイズアップオープンカントリー185/85R16からジオランダーAT205/80R16ジムニーJB64´タイヤ交換´以前FARMサスペン
ジムニーJB64タイヤ交換をしますヨコハマジオランダーAT4G018オールラウンドタイプタイヤの接地形状を見直すことでオフロード性能とオンロードでの耐摩耗性能をより向上デューラー175/80R16からジオランダーAT4265/75R16ジムニーJB64´タイヤ交換´ヨコハマGEOLANDARAT4タイヤサイズ：185/85R16アグレッシブなデザインでオフロード感を高めたスタンダードオールテレーンタイヤGEOLANDARA/T4（ジオランダー・エイティフォー）
ついに我が家に最新型（2026年現在）スズキジムニーJB64・7型パールホワイトがやって来ました。グレードはXC（5速MT）、カラーは特別色です。前所有車スズキジムニーJB23に見慣れたご近所さんから『ただ車が四角くなっただけ』（笑）と失笑を頂きましたが、性能と安全装備は格段にアップしましたし要は本人が満足すればいいのです。（笑）別の見方をすればスズキジムニーは初代から変わらぬコンセプトを貫き、居住性や使い勝手よりもオフロード性能に拘った完成したフォルムとも言えます。ちなみにお隣さんの車
『ネイル』お疲れ様です。2年の森田瑛斗です。最近暑くなって来て〜という話はもうみんなしてきてるみたいなので、そのくだりは割愛して、特筆すべきこともないのですが、何かしら…ameblo.jp専修大学水泳部の朝練はアップ後にスプリント。一年生はアセンディングを指定して入りの力感を確認した。細かくテンポをコントロールする事が重要だ。プルはフリーで50ずつのディセンディング。キックは個メで嫌い順で取り組んでもらった。スイムは阿部礼司ファーストで前回よりも本数を減らして行なったが未だ前後半の差
こんにちは！滋賀県野洲市のautodetailingserviceDELIGHTです。今回ご紹介するのは、スズキジムニーJB64。ボディカラーはZJ3です🚙今回のジムニー、なかなか手強い状態でした。というのも、保管場所が採石場の近く。その影響もあり、ボディ表面には細かな粒子などが付着し、触ってみると……まるでサンドペーパーのようなザラザラ状態😳そして、ここからが今回のポイント。その状態で洗車をしていたため、ボディには洗車キズが大量に入っていました💥まさに、「サンドペ
ECUの故障により泣く泣く廃車にした大好きだったA6アバント3.0T。まだまだ乗りたかったのですが…今、思い出してもテンション下がり、うつ気味なパパです（涙）でもまあ、今月末の生産枠に入れる事が確定して、早ければ来月中にはうちにやって来るのが↑これ。これが来ると思うとテンション上がります（笑）↑これがやって来るとなると、ますます活躍してもらうのが↓このXLR80です。タイヤ問題で、モタード仕様になっちゃうXLR80ですが、ジムニーが通過できる林道かどうかを、↑こんな感じで朝イチで事前
