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こんにちは田中です。今日はウインチの使い方としての例私の経験と体験での使い方を簡単に上げると1.車両の自力脱出不可能の状態からのウインチ2.レスキューで相手車両の復帰の為のウインチ3.倒木や岩、その他、道を復旧のためのウインチ4.事故、ぶつけなど、ジムニーでの車両で走行に支障がある部分の復帰のウインチ5.大きな家具、道具など、移動目的のためのウインチ6.トラックからのエンジン不動車両の荷卸しでの引き出すためのウインチ7.ボディの乗せ変えでの車
こんにちは田中です。みなさんGWでご機嫌いかがですか?私は正直、物心付いた頃からサービス業。365日年中無休でずっと動いてましたので、休みがあっても基本的に子供にはかわいそうですが、ドキドキしませんwむしろ、仕事がメインでそこが乗り切れば休もうかって感じ。なので、テキトーに今月もがんばろう!ってか、部品屋さんやメーカーが休みなので、逆にこのロングはきついっすwさて、応援の帰り。明日のタイヤを預かって岩崎さんと打ち合わせ。今週の夜間訓練も5/19のイベント練
こんばんは〜本日紹介するのは[APIO]アピオ54シフトノブポリマー樹脂製【APIO:6031-11B】54シフトノブ・ポリマー樹脂製・黒(スズキ・ジムニーJB64,JB74)7,524円Amazonジムニーのシフト形状が使いにくくしっくりこないので交換することにしました。手のヒラいっぱいの大きさです。長さは標準シフトノブとほぼ同じ取付説明書です。説明書通りに下部を温めては、引き抜くの繰り返し。中の樹脂が引っかかっているのを温めて柔らかくして、抜け易くする
こんにちは田中です。今日も適当にサボってましたw自営業の特権!?サボってはいませんでしたが、先日の軽トラに装着したタイヤの性能をチェックしただけです。さて、タイヤの移動の際に倉庫も、置き場も川原が近い環境でして。恵まれてますが、ここも堀越工房ゾーンの上流。良い感じの浅瀬ですが、ここは川原の中も砂利。簡単に水没できるくらいはまります。見た目は20cmくらいの深さですが、ここはマジデやばい。堀越工房ゾーンも工事始まったなぁwでも、ここはそのまま。BBQやゴ