ジムニー　

アクセル遠いと思ってたんですがいつの間にか慣れてしまっていて、でも遠出だと疲れるのは事実。たまたま観たYouTubeでアクセルアジャスターと言う存在を知り、お、コレじゃん！っつって早速注文しましたよーラノーズと言うジムニー界隈では有名なショップのオリジナルパーツとなります。存在を知ったタイミングでは売り切れだったんですが、次の販売開始時期が事前に予告ありましたのでそれに合わせて発注しました。先ずはノーマル。アクセルが少し奥まっているのがわかります。アジャスターと言うブラケットを交換し、

納車されてから2,000km走行ジムニーノマドが納車され、2か月で2,000km走行したようです。毎日、通勤や買い物に大活躍してくれていて良い車を買えたな～と満足しています。先日、ディーラーの1か月点検でオイル交換など行っていただきました。何も問題が無いようで安心。現在、何らかのトラブルで納車が停止されているようですね。(2025年8月現在)塗装不良との噂もありますが、正式な発表を待つしかないでしょう・・・ディーラーの方も何故か分からないようなので少々不安ですが、点検で何も

ジムニーノマドで高速道路は辛いのか先日、納車時のレビューで「4ATは少々辛い」という事を書きました↓ジムニーノマド納車|BMW3シリーズとジムニーノマド(ameblo.jp)きっと購入前の方で高速性能について気になっている方もいらっしゃるかと思いますので高速道路ではどんな感じなのか、詳しくレビューしていきたいと思います。※ジムニーノマドは特殊な車なので今から書くことは個人的に覚悟していた範囲内です。まずは助手席で体験最初は助手席でジムニーノマドの高

各地で最高気温が更新された8月5日、朝6:30…もう暑いぞwたっぷり時間あるので一般道トコトコ走って…道の駅はなぞの、9:20到着。（画像無しw）今日はですね、昔々よくご一緒したオフロードバイク仲間の林道ツーリングに混ぜてもらいます、前回は…おっと2013年11月栗原川林道、まだ走り抜けられた頃そしてDRZ購入後、実に12年ぶりw（数年前にふもとっぱらでニアミスしてる）※当時iPhone5なので画像がエモいぞ！続いて第二集合ポイントどこかのセブンイレブンまで走って全員集合、オフロー

明日５月６日水曜日は、営業いたします。但し…暇だったら、早目に閉店するので、有志の皆様、急いで御来店ください（笑）本来、水曜日は、定休日。横暴な提案ですが、御理解いただけると幸いです今朝も朝イチ。横暴な人相の、ナイス・ジムニー・カナメ。朝から毒吐きまくりこまるんだよねぇ。そういうの。実業団ニチダイ野球部の兄ちゃん。グランリュで朝食を済ませ、今から帰省する。渋滞とか、大変そうですが、安全運転で‼️ローソン松井山手店の秘密兵器と噂に名高い⁉️Ｘ氏。秘密兵器故に、全てが秘密

父の25回忌の法事があり、寺へ。曹洞宗の寺。いつも天狗の札をもらって来るのも曹洞宗の最乗寺。今回、黒さんと釣りをしていた時はN-BOXだったが、甥っ子が使いたいというのでクルマを交換。この日はジムニーを運転。しかし、うーん。エンジンもシフトフィールもイマイチ。ターボなのでパワーはあるけど、低回転時の振動は大きいし、シフトは何速に入っているのか分りにくい。やはりオンロード性能は低いな、ジムニーは。法事は滞りなく終わり、昼食になった。「ことのは」という因島南IC近くの店である。行ったことはない。瀬

ジムニーのデフオイルとトランスファーオイルを交換しました。デフオイルとトランスファーオイルは交換して数年が経過しています。手持ちの余りオイルがあったので、交換することにしました。ミッションオイルはクラッチ交換の際に入れ替えて10,000㎞走行くらいなのでそのままにします。フロントデフオイルもクロカン走行をほぼしないので次回に見送り（手持ちオイルが足りないだけ）トランスファーオイルだけ1Ｌ購入しました。併せてペーパーも購入久々に開けます。汚れているのかな？普通に綺麗でした。鉄板

ジムニーノマドの積載能力最近、続々とノマドの納車が進んでいるようですね。よく街中でも見かけるようになりました。来年からは受注再開されるようなニュースも入ってきてます。某国産車メーカーのように受注停止しまくらず、欲しい人に欲しい車を届けようとするスズキの姿勢は素晴らしいと思います。そんなノマドで最近、キャンプに行きました。車のキャラクター的にキャンプに行きたくなりますよね。そんな方のためになればとブログを書く事にします。ノマドの後部座席は倒しても荷室とフラットになりま

愛車であるJB23-9型のリモコン式のスペアキーを洗濯してしまいました(￣￣;)車検で預けたらケース割られて直したばかりなんだよねー前回のスキーから帰って来て、シャワー浴びてビールを買いに行こうとした時に『あれ？いつものスペアキーが見当たらないな…』ってなって、ふと思い出したんだよね『あ、パタのミドルレイヤーシャツの胸ポケットに入れたままじゃん♪』からの…『それって、いま洗濯し終わったとこじゃんwww』いやー、やっちまった(￣▽￣;)でも、電池交換したときに基盤にはパッキン入

昨年、ボクはメルケルの上下二連散弾銃にダットサイトを載せるとゆー暴挙に出まして、しかしそのおかげで一定の効果は得ることが出来ました。今まではどこ撃ってんだかぜんぜん分からなくて、ちっとも面白くなかったトラップ射撃でしたが、なんとゆーか、色んな事が少しずつですが見え始めて、ちょっとだけ楽しくなって来たんです！いやー、30年かかりましたよ（遅っ！）で、少し光がさして来たタイミングで狩猟解禁。猟期中は標的射撃をお休みしたので、今月辺りからボチボチ再開しなきゃ、とゆーワ

納車説明時点で交換を決意先日、納車された際、営業の方から各部の取り扱いについて説明を受けていた時、トランクのドアがパカッと90度まで一気に勝手に開く事を知り驚きました。ジムニーノマドは横開きの為、一気に90度まで開くとかなり後ろのスペースが必要になります。手を添えないと後ろの壁にリアドアをぶつけてしまいそうで心配になりました。日が経つにつれて気になり、スグにダンパーを購入！↓Omegatech【ドイツの技術】バックドアダンパー自由停止スズキジムニーJB64/J

今日も足廻り作業しておりましたが、画像が無いので足廻り以外の作業をご紹介足廻りは、インスタグラムで再度UPされるはず…今日は、ジムニーネタを投入！ジムニー・シエラのATFチョイ替えならぬほぼ全交換ほぼって何ぞや？って話なのですが、何回も交換しただけの話ですまず1回目のATF抜き1L少ししか抜けません抜いた量を地道に点滴のように入れ込んで入れ込んだらエンジンを掛けてATFを混ぜる作業を繰り返しました。JB64（シエラはJB74）のATF全量が5.4Lとの

注文から納車までの経緯ブログをもう20年近く細々と続けていますが、車については殆ど記事で触れた事はありません。車は通勤に使うのがメイン。遠出といえば出張時に空港までとか、帰省時とかくらいで、このブログのタイトルから分かるかと思いますが、休みの日は基本的にインドアな自分です。これまで乗っていた車の走行距離が10万kmを超えたので、特に急ぎではありませんが買い替えを検討していたところ、カクカクした無骨さとワイルドなフェンダー、丸目でどこかレトロな愛らしさを兼ね備えた見た目に惹かれて、スズキのジム

皆様おはようございます(#^^#)本日のご紹介は、神奈川県M様ジムニーシエラインナーブラック塗装ヘッドライト加工のご紹介です。スタイリッシュなインナーブラック塗装は、どの車種でも大人気ですね(*´ω`*)曇りやすいこちらのヘッドライトは、ついでにしっかりと防水処理もさせて頂きましたので、ご安心してご使用頂けると思います♪M様この度のご依頼ありがとうございます。是非、今後も宜しくお願いしますm(__)mS.F.T-CUSTOMLE

ジムニーノマドJC74Wテストしました。2025年4月に待望の発売となった5ドアモデル「ジムニーノマド」ラインアップは1.5Lエンジン搭載の「FC」（5MT／4AT）1グレードです。基本的な構造はジムニー(JB64W)＆ジムニーシエラ(JB74W)のラダーフレームをジムニーノマド用に新作重量増加に対して剛性を確保するための内容です。ジムニーシエラに対してホイールベースを340mm延長車両重量が約100kg増になっている変化は驚くほど直進安定性の

ちょっと、久々に悩んでる(笑)30日ですが走って試すしかないです頭で考えててもね(笑)

『ホイール１０』専修大学水泳部の朝練は３グループに分かれてのトレーニング。ドリルを含むアップ後にFTで各自仕上げて通称ターゲット。結果を見て何をしたらではなくて、どうなったか…ameblo.jp専修大学水泳部の朝練は共通メニューでターゲットと呼んでいる物。全体で行われるのは昨年12月以来。前回比、前年比、目標比をラップ毎に分析をして何が足りていないのか考えて明日からの練習に生かして貰いたい。『あっというまっ！に大笑い』こんにちは！2年ブログ担当の鴇湖宇です。🧸あっという間に2年生になっ

愛車ジムニー（ＪＢ６４）のイメージチェンジを図る為、ジムニーノマドのフロントグリル（ラジエーターグリル）に付け替えました！誰にでも出来る超簡単カスタマイズです＜準備するもの＞◦ジムニーノマドのフロントグリル（純正品）◦プラスドライバー（中）◦クリップ外し又はマイナスドライバー(小）◦マスキングテープ推奨（無くても可）◦作業手袋＜作業手順＞①ボンネットを開いて、傷防止の為フロントグリル周りマスキングテープを貼ります。②フロントグリル上部の取付クリップ２か所外します

こんにちは。久しぶりのブログです。カローラアクシオの売却から1ヵ月強。注文していた新車がようやく納車となりました。スーパーキャリーXリミテッド4WD(5MT)です。納車までの間に、Xリミテッドの魅力がよく分かる動画を見まくりました^^;【スーパーキャリーXリミテッド参考動画】スズキ・スーパーキャリイ【オーナーズ◆アイ】詳細検証／SUZUKISUPERCARRY/2024-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツ

こんにちは！釧路店から元こしもとです。先日、ジムニーノマド用のリフトアップキット完成！とお伝えしましたがさっそく！リフトアップご依頼いただきました☆O様のジムニーノマドデデン！若い女性オーナーのO様はキット開発中にも一度ご来店いただいておりました☆ブログを見てすぐにご予約！ありがとうございます(;∀;)赤ノマドでリフトアップすると迫力とインパクトがすごいですね～タイヤはグッドリッチAT！ご納車の際はとっても喜んでいただけて

ジムニーのリーディングアームを交換しました。先日筑波山に行った際、帰り道に足回りから異音がしました。走りに行ったわけではありませんが、林道が前より険しくなっており、久々に4LOで走りました。家に着いてから下回りを覗いてみると、ブッシュ(偏芯ブッシュ)がボロボロに砕けていました。偏芯ブッシュを入れていた方が完全に砕けています。（右フロント）こちら側も同様です（左フロント）ブッシュを交換すればいいのですが、プレスが無いので打ち替え済みアームを中古で購入してリーディングアームごと交換としま

何を今さら、という声も聞こえて来そうですが、JB23の「ど定番病状」とされているジャダー対策のご用命を頂きました。ジャダー修理の前に鈑金だろ！なんて事は言いません。大切なお客様ですからせっかくなので、ナックルのオイルシールも交換します。まずは長年働いてくれたグリスの除去から整備作業って、7割は清掃・洗浄の手間だったりします(この時間工賃って貰えるのかな～？）ちょっと工程を飛ばしましたが、ようやくジャダーの要因の一つとされているキングピン部分の検証に取り掛かります。先ほど除去した

スズキジムニーJB64メーター内の時計の合わせ方この左のボタンと右のボタンを同時に長押しすると時間部分が点滅こちらのボタンをクリクリして合わせて押します次に分をクリクリして合わせてボタンを押して完了です設定画面では１２ｈか２４ｈ表示の選択しか出来ないのでイラッとしがちですがこちらの方法で合わせて下さい!＼スーパーsale最大70％OFF／▼スズキJB64ジムニー/JB74ジムニーシエラ増設電源ユニット急速充電電源増設USB充電4台同時充電スマホ充電

新製品スズキスイフトスポーツ専用社外バックカメラ用ステーの販売を開始いたします。リヤバンパーに社外バックカメラを取付する専用ステーです。ステー、ボルト等はステンレス製ですのでサビに強く、耐久性が抜群です。ステーは既存の取付穴を使用しますので新たに穴あけする必要はありません。適合車種スズキスイフトスポーツ(型式:ZC33S)車両のほぼセンター位置に取付できますのでバックカメラ映像

本日は目の調子は良いですよ。さて、先日購入したJB64ジムニー用のブースト計ですがデジタル表示の切り替えで、水温、吸気温、スピード、バッテリー電圧がわかります。知りたがりのぱぱにとってはこんなに面白いツールは無い。ちょいちょい表示を切り替えて確認して楽しんでいます。そこで最近気になったのが電圧。よっぽど調子の悪いクルマじゃないとなかなか気にしないかもしれませんがこれは見てると面白い。自動車用バッテリーてのは一般的に１２ｖですが、実際は１４ｖ付近で動作しています

新車には必ずコーティング？最近、新車・中古車問わず車を購入する際にはコーティングが必須！みたいな雰囲気がありますよね～個人的にディーラーや販売店のコーティングは内容のわりに高額に感じています。その為、購入時のディーラーコーティングは断っていました。しかし、先日、新車のジムニーノマドが納車されてピカピカの車を見ると「できる限り綺麗な状態を保ちたい！」と思ってしまい、試しに自分でコーティングする事にしました。新車なら下地作りも難しくないだろうし、市販のコーティング剤を塗れば大丈夫

シラザン50施工4時間後に雨こちら↓の記事にあるようにシラザン50を施工しました。Zeusclearシラザン50施工レビュー|BMW3シリーズとジムニーノマドコーティングでギラギラしたボディになったのも束の間、4時間後にしっかりとした雨が降ってきました。そのまま雨は1晩降り続き翌朝になってやっと止みました。こんな雨に降られるとコーティングが完全硬化したのか不安です。恐らくコーティング被膜はだいぶ流れたのではないでしょうか・・・コーティング層が残っているか

ソレイユの丘にクローラーコースができました！ムスッコ2人と遊びに行きました。これ無料なの？すげーーー！！！ガレ場や…溝もあり…シーソーに吊り橋！ジャングルジムみたいなやつも！！これはすごい！！普通に面白い！！ちなみに7歳と4歳でも全く問題なし！ただ、コースに入り込んだりしない！備品を壊さない！などマナーよく走行するよう我が家の子供達にはちゃんとお伝えしております。どれも面白い！けど、それなりに足が動くラジコンじゃないと厳しいかも…WPLJAPANラジコン

142日旅を中断しての別記事です高知から修理できた車が帰ってきて、ドラレコの映像が記録されたSDが回収できました。でもバースト時のドラレコ動画は、修理中や修理後の走行テスト、およびさまざまなことで上書きされてほとんど残っていませんでした。でも事故の瞬間など、消えたらいけない動画はその衝撃でロックされて消えないようになってるんですが、そういうのが10本ぐらい残っててそれだけは回収できました。🎦バースト事件のその状況の実況記事はもう書いたので、今回は時系列に写真と動画を並べ直してみました。

正月は暇だったで軽トラいじりしてました(笑)釣りに行った先でスコップが欲しい時が稀にある。普通に釣りに行くならスコップなんてまず持って行かないので、我慢して何とかするだけなのだが、その時にスコップがあればもっと安全に釣りが出来たり、釣り場を作ったりできる。ジムニーの後ろのスペアタイヤの所にスコップを付けている人がいるが、あれいいなーと思っていて、ジムニーみたいに軽トラにもスコップホルダーを付けたい！！Amazonで探してみると、ちゃんと専用の物があるんだね！！金属製の物とゴム製があっ