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2月25日(日曜日)この3連休は金曜日の初日よりたくさんのご来店ありがとうございました!また、今月29日までの🌸春タイヤSUPERSALE🌸という事で本当にたくさんのご成約ありがとうございます!残り3日ありますのでまだまだお待ちしておりますね!🌸春タイヤSUPERSALE🌸の1番人気は新商品のADVANdBV553もうすでに装着されていかれた方も!お店を出てすぐにわかると思います!良いタイヤなのが!さて、今日のご紹介はT様の150プラド昨年よりオーダーいただいて
9月18日(月曜日)❕今日は、「敬老の日」なので、祝日。今日も、残暑が厳しい1日💦この残暑、いつまで続くんでしょうねぇ💦💦💦T様のCX-5は、タイヤ交換❕新しくインストールするタイヤは↓ヨコハマタイヤのSUV用タイヤ、「ジオランダーA/TG015」❕225/65R17というサイズは、タイヤのサイドウォールの文字が普通の着色無しのタイプと、文字が白く塗られているホワイトレタータイプがあるのですが、今回は、よりSUVらしい?「アウトラインホワイトレター」をチョイス❕
ジムニーJA11のリフトアップ現在アピオ製2インチが装着されています使用パーツ4x4キタガワ製ベルリン巻きリーフセット(前後リーフ・ロングダンパー4本・全ブッシュ・ブッシュ用シリコングリス・F-強化シャックル,R-テフロンシャックル1台分)・キャスターウェッジ・ロングUボルト・8の字バンプラバー・スタビ延長ブロックベルリン巻きリーフセット乗り心地が良い・競技会の賞率高い・モーグルでよく動く・クロカンでへたりにくいハンドルシミーがでにくいコーナリングが良い。耐久性があり、ク
昨年の秋に履き替えた、ヨコハマタイヤの《GeolandarA/T》パターン的な好みと見た目との兼ね合いで《185/85R16》という、純正サイズよりちょっぴり大きなものにしましたジオランダーAT185/85R16へ履き替えたときのブログリフトアップしたジムニーでは定番のサイズで、はみ出ちゃったりすることもないのでオーバーフェンダーなどを追加することなく使えますただ、このサイズはタイヤ構造が強めのライトトラック規格(LTタイヤ)となっており、通常より空気圧を高めにすることでその強度を
デリカD5(3DA-CV1W)ボディリフトWalkerSupplysハートランド製ウォーカーサプライズ4インチアップフルキットこのブロックで4インチ(約10㎝)上がりますエンジンルームも下がるためキットを取り付けていきますエンジンマウントにもブラケットを付けますインタークーラパイプ加工各所にブロックを入れていきますプロペラシャフトブラケットリアにもブロックがはいりました車高センサーリンクを調整します(ヘッドライトの光軸調整)車高センサーリンクの微妙な長さの変化で
三菱デリカD5(CV1W)4インチアップします。使用パーツハートランド4インチアップKITTGSアンチロールスプリング±0・ロードハウスKADDIS(カディス)アンダーカバーカディスインタークーラーパイプサスパット・サスベアリングキャンバーボルトAnti-rollSuspension±0/アンチロールスプリングゼロ製品はノーマルのフォルムを尊重する±0mmハイトに設定。ベンチテストだけでなく、実走テストの繰り返しを経て決定された絶妙なバネレートにより、アンチロール性能
デリカD5CV1Wタイヤ交換をします6インチアップされていますヨコハマジオランダーA/TG015タイヤサイズ265/70R16ラグ溝はセンター部に近いほど狭く、ショルダーの接地端に近いほど段階的に幅広くなるデザイン。スノー路面・マッド路面をしっかりと踏み固め、強力なトラクションを生み出します現在(右)BFグットリッチM/T245/70R16↓(左)ヨコハマジオランダーA/T265/70R16M/TからA/Tへタイヤハウス加工しますフェンダーランナー交換しますタイ
こんにちは🌞新型シエンタにホイール取り付け‼️鉄ちんですとパッとしないですよね〜そこで前回アップしたweds、MUDVANCE06を装着してオフロードスタイルにしました❗️ホワイトレターもいい感じですスタイルに合わせたご提案もお任せをでわエクシードライン
駐車場のラインも引いて頂きました!憧れのU字型!イ○ンみたいだ!と喜んでます(笑)そしてこちらはT様が1年半待ったランドクルーザー300!余談ですが速攻で納車された(株)渡邉様のランクル300と、発注日が1日ずれただけで納車が1年以上遅くなったみたいです。ワタクシなんか相当うじうじ悩んじゃうのでそもそも買うチャンスなさそう(お金もないけど)というわけでバリ山の新車タイヤを交換です!タイヤが違うだけで、印象がだいぶ変わりますね!!ヨコハマさんのジオランダーX-AT!
おはようございます福井県福井市のタイヤ館福井インター店長MIZOROです本日のご紹介はランクル300のOWNER様納車前よりご相談ご注文いただいてましてご納車になられてすぐ入庫いただきました(^^ありがとうございました。before↑↓afterおお~全然違う!!これはまた雰囲気が一気にランドクルーザーに!!まずタイヤはGEOLANDARジオランダーオフィシャルウェブサイト-
5インチリフトアップしたデリカD以前の記事はこちらタイヤ交換をしますタイヤはこれヨコハマタイヤのジオランダーM/T(G003)245/75R16トレッド全体に刻んだラググルーブが、マッド、ロック路面でトラクション性能と排土性を高めながらノイズも抑制するタイヤハウス加工しますフロントフェンダーの後ろ側をカットして塗装ジオランダーM/T(G003)245/75R16装着BeforeAfter三菱デリカD5´タイヤ交換´ヨコハマタイヤジオランダーM/T
車は🚙どノーマル派なんですが6月〜の鮎釣りでの河川敷など走行用にアルミホイールとタイヤ購入しました✨ホイールは純正鉄チンホイールで有名なtopy工業さんの鉄チンぽいランドフットSWZタイヤはYOKOHAMAジオランダーX-AT(016)LT155/65r14ハブリングとホイールナットも新調しました☆ノーマル車高で問題なく装着可能なサイズをチョイスしました♪少しロードノイズ気になるかもですね?
RV車に定番の文字が白いタイヤ”ホワイトレター”ホワイトレターのタイヤだと、やはり一番人気はBFグッドリッチの『オールテレイン』(写真拝借)しかしながら、カッコいいけど値段高くて重量も標準タイヤの約倍と重く燃費も悪そうそんな中、今年横浜ゴムの『ジオランダーX-AT』にも新たにホワイトレターの設定登場(写真拝借)ジムニーにも履ける195R16Cサイズと言うことで、これから人気が出そうそして、装着率も高く人気で愛用しているトーヨータイヤの『オープンカ
来たぜ!新車アルファード!この色、最高にいい感じ!↑ピッカピカにコーティングして納車しました!実物を見れば売れるのは良くわかる。けど、みんな見ないで買ってるよね(笑)
JB23の純正タイヤでの指定空気圧は、前160kPa後180kPa。今回、スタッドレスタイヤをブリヂストンのDMV-1からYOKOHAMAのアイスガードSUVG075185/85R16105/103LTに交換したので、YOKOHAMAに空気圧を問い合わせしてみました。回答はこの度は弊社サイトへ訪問頂きましてありがとうございます。並びに、弊社製品を購入頂きまして重ねて御礼を申し上げます。お客様のお車の純正タイヤサイズを175/80R16と想定し回答致します。*純正タ
最近デッキバンとジムニーの乗り心地が悪くなりました。ジムニーは元々最悪なので仕方がないとして、デッキバンは納車時は凄く良くてお気に入りでした。だけど昨年末位からデッキバンもゴツゴツしはじめた。ジムニー「ヨコハマジオランダーM/TG003」を現在は付けています。①新車時(TOYOオープンカントリーRT)1万キロ位?②ジオランダーATG0152000キロ位?③TOYOオープンカントリーRT3000キロ位?④現在のヨコハマジオランダーM/TG003納車時からA
納車前からオープンカントリーRTへ交換し乗っていましたが、雨が怖くジオランダーAT015に交換しました。チョイ上げと共にまた装着したTOYOオープンカントリーRTです。やっぱりハイドロ起こりやすい。MTタイヤと言われるタイヤを履いた事がないので、そんなもんなのかな?とも思う。ただ普通に法定速度以下で前を走るワゴンRについて行き、下りのコーナーで巻き込みをするレベル。とっさに対応したけど・・・慣れてない人だと怖いよね。このタイヤは発売してから比較的早く装着したこともあり、どこぞ
8月8日(日曜日)もうお盆休み入ってる方多いんでは無いでしょうか。当社の前の道も慢性渋滞気味の小松市のタイヤ屋さん店長です。こんにちは!あっ!明日9日(月)と明後日10日(火)は連休となっておりますのでお気を付けくださいね!さて、先日発売されたジオランダーx-atのホワイトレター早速、N様のジムニーに装着させていただきました!いわゆる、アウトラインホワイトレターですので、ベタ塗りホワイトとはまた違う雰囲気です!サイズも195R16ですこれがまた良いサイズなんです!ど定番の185
Hello…インスタで先日ホイールの紹介をしましたが…装着した車両は…Y様、プジョーリフターです…リフターって今秋から販売開始じゃ…そうなんですが、一足先にデビューエディションとして限定数で販売したうちの一台です…今希少なモデルです…シトロエンのベルランゴも同じ様に先行で販売していましたね…早速ホイールの交換ですが…なんせデータが無い…本国では2018年から販売していますがカスタム車両がほとんど無くて…今回装着したOZレーシングの方も、マッチングデータが無い状態
三菱デリカD5(CV1W)タイヤ交換をします現在ヨコハマジオランダーAT-S235/70R16装着NITTOニットー(TOYO製)RIDGEGRAPPLER日本の大手タイヤメーカーTOYO(トーヨー)の革新的デザインタイヤブランドNITTO(ニットー)悪路走破性の高いマッドテレーンと、オンロードで高い快適性を誇るオールテレーンの良さを高次元で融合したRIDGEGRAPPLER。トレッドパターンはオールテレーン系を採用し、サイド部はアグレッシブなマッドテレーン系デザインを取り入れ
キャンプへよく行かれるお客様がタイヤ交換で今履いてるタイヤだと滑るとの事で今の履いてるタイヤまだ溝が残ってますが交換ですハイゼットカーゴ4WDでノーマル車高です!タイヤ外径これだけ違います左はエコスの155/65R14車高が上がってると問題ありませんがノーマルだとハンドル切った角度によってはバンパーに干渉するかもしれませんカッコいいですFバンパー少々カットしました連休のお知らせです9
こんにちは福井県のカスタム&カーオーディオPARADA・FOCALPLAG&PLAYSTORE敦賀ですまだあかんかぁ便秘とかストレスなどで逆さ泳ぎになるみたいで、いろいろ変えたり工夫してるんですけどねどノーマルの状態からガッツリカスタムさせていただいてます、オーナーさんの拘りたっぷりなJB74ジムニーシエラ去年出来上がった時は雪降る寸前でスタッドレスタイヤでも、拘り発揮のサイズとホイールで納車でいよいよ、冬から春へ脱着していきます春からはこの組み合わせでホワイトレターのゴツゴ
このところ軽トラックや軽バンにはごついタイヤつけるのはもはや定番化しつつありますね!アトレーご納車の足でそのままタイヤ%ホイール交換にお越し頂いたS様。納車前からのお話で速攻装着です!ブレストさんのビートステージFS-CにマッドスターラジアルA/Tを組み合わせました!車検に通るホワイトレターでA/TなのでロードノイズもM/Tより静かなので、街乗りにおススメです!ありがとうございます!I様のスーパーキャリーにはMLJさんのエクストリームJKK03&ヨコハマジオランダー
BRZのクラッチ、プラグ、ブレーキバッドは拘りの純正!86とは同じ部品でも同額ではなく少し高い。驚きはBRZのブレーキバッドは2万円!
どっちも車検この高さが肝なのか?↑クラッチ交換。拘りのノーマル部品待ちです。↑今日もタイヤ交換キャンピングカー用!タイヤって大事なんです!
SUVと言えばMTタイヤがカッコいいですよね。2年前に買ったジムニーで初めてMTタイヤというか、TOYOのオープンカントリーを納車前から取り付けました。ノーマルのジムニーを全く知らない私でしたが、納車前から取り付けたAPIOの14段減衰ショックのおかげか?タイヤ自体も柔らかくロードノイズも無く一安心でした。納車から8000キロ、所有期間が1年と少し経った頃でしょうか?雨の日に何げなく走っていたらフワフワとハイドロが起こりました。数ヶ月後に雨の中、前を走る軽ワゴンの後を着いて走っていま
ヨコハマさんがジオランダーキャンペーン!をやれって言うので、やってますが特に安くなるわけじゃないらしい(笑)仕方ないので、利益が減りますが通常より安く販売しております。ハスラーやと思ったら、キャスト!って思ったら、トヨタのマークついてる!ハスラー、キャスト、タフト、デリカミニ等、このジオランダーがお得ですよ!普通のより、溝が深いんです!しかも、カッコ良くなるし。