シビックタイプR

おはようございます😊現在九州へ向かって爆走中💨いや〜タイプRミーティング盛り上がりました‼️※画像は借り物の為、諸事情あれば言って下さい総台数800台オーバー🚗🚗🚗内、FL5が7割ってやばくないっすか🤣CLEIBブースも盛り上がり、たくさんの方とお話し出来ました！！次回はなんと！？今年の９月２１日(月)、今度は鈴鹿サーキットにて開催されると言う事なので、西日本の皆さんは是非参加下さいね！！もちろん、その時はCLEIBも参加します😊👍それではご来場ありがとうございました！まっ

いよいよ明日からの２日間、「FormulaDriftJapan」第２戦が鈴鹿ツインサーキットにて開催されますっ☆FormulaDriftJapan2026round2willbeheldinSUZUKATWINCIRCUITatthethisweekend.ＲＳ★Ｒブース出展いたしま～す♪RS★Raregoingtohaveaboothatthisevent.デモカー、車高調『Best☆iActive』装着

おはようございます😊また、また、またCLEIBブース出展イベントのお知らせです👍６月６日(土)、６月７日(日)は、地元福岡、APIT東福岡店にてチューニングカスタマイズフェア開催！！イベント詳細はこちらTUNINGcustomizeFAIR2026｜APITAUTOBACSHIGASHIFUKUOKAPERFORMANCEGARAGEAPITが監修するカースポーツ専門コーナーなど、唯一無二のクルマを作るスーパーオートバックス東福岡店内の専門店www.apit-aut

どうも皆さんこんにちは！気がつけばアメブロに目次を追加する機能が導入されていてびっくりしたあざらっちです！そして''ブログを1週間放置してしまってすみません…(;_;)効果音:｢チーン…｣モチベーションがどうしても出なくて放置しておりました…しばらくは多分大丈夫だと思いますのでご安心ください！今回ブログでレビューして行くのはこちら！↑先週発売された新作のトミカより、No.109ホンダヴェゼルです！↑ヴェゼルと言えば当初は先週、発売された時に通常と初回を一緒にレビューしようと

ＭさんＦＬ５シビックタイプＲ！！！スエードの純正ステアリングから！！！新発売になったばかりのＲＥＡＬ製純正エアバック対応ステアリングオリジナルシリーズへ交換させていただきました！！ブラックカーボン！！！レッド×ブラックユーロステッチです！！早速、握りやすくなりましたとのお声もいただきまして見た目もかっこよく仕上がりましたね(^^♪アドバンレーシングＴＣ４で決まってるＭさんＦＬ５シビックタイプ

こんばんは福井県福井市のタイヤ館福井インターMIZOROです本日第3火曜と水曜は連休の定休日となります。そんな本日のご紹介はホンダシビックタイプRFL5のOWNER様よりHKSSUPERSQVⅣをご依頼いただきましたいつもありがとうございますHKS|(株)エッチ・ケー・エスオフィシャルサイトHKSは自動車用チューニングパーツメーカーです。オリジナルマフラーやサスペンション、ターボチャージャや電子制御製品など、多くの製品を開発製

【国内正規代理店】オットキャストP3LiteOTTOCASTP3Litecarplayaiboxカープレイドングル有線接続のみの純正CarPlayをワイヤレス化無線化android12.0モデルワイヤレスCarPlayAndroidAuto両対応動画視聴可能クリーニングクロス付きAmazon（アマゾン）を導入しましたそして購入直後にホーム画面の整理時に、Disney＋のアプリを削除してしまいました。なぜならNetflix、Pr

3月の点検の時からタイヤのショルダー部にヒビが出始めていて注意していた最近また進んできているように感じてそろそろ早めに換えるかと思っていた高速走るのが特にいやな気分装着されている純正タイヤは３年以上経過2022年の16週目の製造品まあ劣化は始まっているきのうときょう所用で炎天下の中それぞれ40kmの高速走行をした帰ってきて夕刻タイヤを水拭きしてヒビの具合を確認したらなぜかヒビがあると言われないと気にならない感じになっている？錯覚ではないレベルで言うと3に入った

1台目はこの時忘れた頃精神でマジで忘れてて電話が来て点検のハガキ来てたからそれかな？とか思ってたら案の定点検の話としれっと来月くるで～と納期を言われそいやまだだったなぁと思い出した子です。時系列は大体一緒でいつくるで～からの書類やら用意してOPあーだこーだして残金支払ってんで指定日に納車な感じ。前回もそうでしたが3年も経つとまぁ、さらに色々値上がってるらしくて値段合わせの調整値引きがエグいことになってました(汗).てな事で納車です。って写真貼ろう

3月頃からヒビが入り始めこの夏けっこう進行したようだどうにも気分が良くないし高速道路を走るのは一抹の不安ありまあハード走行はしないしまだまだ使えると思っていたのだが先月はじめにミシュランを筆頭にヨーロッパ車の指定タイヤ交換を得意とする老舗のタイヤ専門店を見つけ発注しておいたメーカーには4本の在庫はあったようだが生産ロットが判然とせず今月の入荷を待った方が良いとのことだったそれで今月初めに輸入され入荷2025年22週～25週生産のロットで4本揃い片道50kmを走り交換

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、シビックタイプRFL5にオーディオシステム取付の紹介。今回も香川県から来店頂きました。感謝感謝。システムは、純正ディスプレイオーディオをメインユニットに使いDSPを追加するシステム。DSPには大好評のADONN製「Z1000DSP」を使います。そしてスピーカーはフォーカルのK2PowerEVOの3ウェイ。もちろんインピーダンス測定もしています。左右ピッタリ同じ特

こんにちは😊本日はFL5、FK8、86、GR86、BRZ、VAB、GVB、S2000オーナーさん必見！！CLEIBホイール現在の在庫状況と、装着への最強マッチングレシピ教えます👍【FL5用&FK8用】18×10.5j+42PCD120※在庫有りカラーDW１台分『FL5マッチング』・前後265/35R18タイヤでフロントピロアッパー調整式車高調を装着していればほぼポン付けドンピシャ！・前後295/30R18タイヤ装着の方は上記にプラスしてフロントキャンバー４°以上が必要の為、フロ

おはようございます😊未だ、オートサロンご成約分の事務処理が終わっていません💦ども、福モンです。さて、明日からの１月１７日(土)、１８(日)は、APIT東雲店にて【カスタマイズフェスティバル2026】に参加します。大盛況で終わった東京オートサロン2026ですが、当日来れなかった方は、最後のチャンス！？※APIT田中さん↑CLEIBFL5の展示と、CLEIB全オリジナルパーツの特価販売を実施しますので、是非APIT東雲店へお越し下さい😊ちなみに私は居なく、CLEIB社長が二日間一

FL5タイプＲにウイングを取付させて頂きました商品はガレージベリーさんのGTウイングです。純正ブラケットはそのままにウイング本体を付け替えるタイプとなります。純正比較。平織のカーボンです。形状はより3D形状になり長さ＆幅ともに大型化されています。基準内で目いっぱいであろうサイズが絶妙ですいいですね！さらにカッコ良くなりました毎度ありがとうございます！イーグルショップＵＲＡＷＡ埼玉県さいたま市南区別所2-1-1電話：048-8

こんにちは、スタッフの高橋です。今回はシビックTYPE-R（FL5）にデジタルインナーミラーとドラレコ用常時電源バッテリーを取り付けさせていただきます。デジタルインナーミラーですが、ドラレコとしての機能もある為、駐車中のバッテリーを取り付けます。デジタルインナーミラーは純正ミラーの土台から交換するのでカバーと純正ミラーを取り外して取り付けていきます。電源をドラレコ用バッテリーに繋ぐ為、配線を前から後ろに繋いでいきます。最後に取り付け確認を

トイズキャビンのガチャ、1/64ホンダシビックタイプRをまわしてみました。ソニックグレーパールがでました、、カプセルの中にはランナーに付いたパーツがパンパンに入っています。パーツは窓枠やシートなど細部にも塗装があり、プラモデルとしてもめちゃくちゃ楽しめます。シャープな造型のフロントはホンダのエンブレムなど細部の印刷も綺麗で、、赤に塗装され用意されたシートやディスクブレーキなども良いアクセントとなっています。組み立ては密度が高くやや大変ですが、プロポーションも良く、、前輪はステ

おはようございます😊世間は3連休最終日ですね！CLEIB周りがいつもより少し静かですが皆さん今日は家でゆっくりって感じかな☺️ども、福モンです。さて、FL5シビックタイプRにCLEIBフロントディフューザーを取り付けさせて頂きました！アンダーパネル一体式、フロントフラットボトム化を可能としたCLEIBディフューザー、アルミ製の純正アンダーカバーとほぼツラとなり下から見た造形も素晴らしいい👍インナーフェンダーへの巻き込みも拘りのポイントで、変な段付きや空洞も無いのでフロントから入

先日の作業ですFL5タイプRに無限のLEDテールを取付させて頂きました。発光感、シーケンシャルウインカー、イイですカッコ良いそしてさり気ない無限ロゴがまたいいですね作業は単にテール部分の交換･･･という訳ではなく、オープニング＆エンディングアクションの信号をダッシュ内ヒューズボックスから各テールまでの配線。それからハッチ部とフェンダー部を繋げる配線作業が必要です。7.0ｈの工数設定は伊達じゃぁないですね。余談です。事前にこのテールに交換するとラジオ

スタッフの瀬川です。今週はFD2シビックのエアコンコンプレッサー交換などです。交換作業に入りますと、下からも上からもなかなかコンプレッサーが外せないので、前周りを少しバラしまして取り外しました。摘出したコンプレッサーとリビルトコンプレッサーを交換！後はオイルとエアコンガスを適量いれまして、作業完了です。最近は暖かくなりってきたので、エアコン修理の依頼も少しずつ増えてきてます。真夏に効かなくなる前に、少し効きが悪かったりなどありましたらご相談下さい。お仕事頂いて

どうも皆さんこんにちは！個人的に新型プレリュードのボディカラーはブラックが1番好みなあざらっちです！今回ブログでレビューして行くのはこちら！↑本日発売されたトミカシリーズより、No.10ホンダプレリュード(＆初回特別仕様)です！20年以上の時を経てついに令和に蘇ったプレリュードが実車の発売と同時に早速トミカで発売されました！！実はこちらのトミカは、ホンダの実車のプレリュードの開発に関わっているメンバーの中にミニカーが趣味な方がいて、そのお方が3Dプリンターで作ったプレリュードのミニカ

我が家の駐車場ですが・・・無駄に日当たり良好です（笑）あまりに日当たり良好なのは、もちろん愛車にはよろしくないです。特にこのインフォテインメントシステムだとか（なぜにこの構図？）内装だとか（自慢の黒シートカバー）いろいろ直射日光によるダメージが大きそうです。なので、サンシェード=日よけを導入しました。まずは運転席/助手席のサイドガラスです。これを購入しました。これはこれはBLUESEATECホンダシビックFL系遮光メッ

ここでお伝えしましたオッサンの乾燥肌vsアルカンターラ『オッサンの乾燥肌vsアルカンターラ』シビックタイプR（FL5）のセンターコンソールはこんな感じです。センターコンソールはちょうどひじ掛けになっていてアルカンターラです。しか～しおっさんの肘…ameblo.jpの続報です。毎日の通勤で肘にタコができているオッサンの肘御見苦しいものをお見せして失礼しました。毎朝こんな感じでアームレストに肘を載せてゆる～く運転しています。そして35年のMT通学・通勤生

先日の作業です。FL5タイプRのダウンサスとホイールの取付作業です。サスは定番のSPOONさんのプログレッシブスプリング。ホイールは19インチのRAYS製「TE37SAGAS-plus」をチョイスして頂きました。合わせてブレーキパッドも。低ダストタイプという事でエンドレスSSMPLUSで交換させて頂きました。いつも通りスプリング交換後1Gで締め直しをしてアライメント調整で完成です。いつもありがとうございます!!

こんばんは昨夜の雨で一瞬涼しくなりましたが、今日も雷警報が出ているのでこの後降るかな！？朝から作業はＡ様のシビックタイプＲ真っ赤な外装で真っ黒な内装のレーシングブラックパッケージ少し前に以前の車両から外したドラレコ＆レーダーのセットの取付をしましたリヤカメラの配線と設置から・・・ユピテルのセットモデルはリヤカメラの配線も端子部分も大きいので、通線するのがちょっとコツがいるＦＬの場合はいつもと向きを変えて作業しないと・・・フロントカメラ

先日の作業ですFL5タイプRにタイヤ＆ホイールを取付させて頂きました。ホイールはRAYSのCE28N-PlusSL18インチ。タイヤは当店イチ推しのタイヤ、EAGLEF1アシメトリック6をチョイスして頂きました。赤いブレンボとSLのスポークステッカーがイイ感じにマッチしていますねオーナー様から重さはどのくらい？という事で計測。純正19インチのタイヤ＆ホイールで「23.0㎏」18インチCE28N-PlusSL＆EAGLEF1アシメトリ

おはようございます。昨日、一昨日の定休日にいただきましたお問い合わせは本日順に返信させていただきます。いつもご依頼いただいているK様より[49台目】のご依頼…！今回はシビックタイプRにカーセキュリティPantheraにキーレスファントム2とAUTHORのデジタルイモビライザーIGLA2を追加して施工させていただきました。さらにユピテル指定店モデルのレーザー&レーダー探知機、ドライブレコーダー、TVキャンセラーも取り付けさせていただきました🚗いつもありがとうございます😊次のお車🚗も

◾️新型プレリュードの車幅は1880mmシャーシ共用のシビックタイプRと新型プレリュードはトレッドが同じで、タイヤ幅が30mmプレリュードの方が狭いです。タイヤ幅が狭くなった分、車幅も狭くできるはずです。にも関わらず、車幅はタイプRが1890mmに対し、プレリュードは1880mmもあります。前回記事では、意味もなくフェンダー広げやがって、機械式駐車場に入らないじゃないか！って思ったんですが、そんな事はホンダも承知のはず。つまり、1860mmにできるのに1880mmにしたのには何か意味が

こんちは🫡昨日のF１予選やっと面白くなって来たね👍今夜の決勝が楽しみ！角田君ガンバレ！！ども、私です。さて、昨日に引き続き、今日はFL5用CLEIBサスペンションのお話。これで４回目の仕様変更となります…。フロントセットが中々決まらず、SPIRITさんに送っては打ち合わせ、そして組み付け試乗の繰り返し。興味本意で作った別タンク式2way。見た目はいいがこう言う時脱着に苦労するのがアレw減衰特性は文句なしで決まっているのだが、問題は縮み側ストローク量が足りない事による弊害の解消が

待望のFL5シビックタイプR用トラクションステーフック製作中です。なかなかクリアランスが無く困難でしたがようやく寸法など決まりました。左がプロトタイプ真ん中が改良品。右が寸法等完成品。微妙な角度調整など困難でしたが強度ともにクリアしました。量産に入りますので発売開始までもうしばらくお待ちください。10月下旬頃には発売できる見込みです。価格は22,000円になります。トゥーストラップではなく本格的なスチールタイプが欲しい方は必見です！

本日のお仕事は…ホンダシビックタイプRになります。8年ぶりの目覚めで色々なところにガタがきております。弊社では足回り関係のメンテナンスをさせていただきました。ラックエンドがメインの修理となります。錆でボールジョイントにガタが…元からなのかは不明でした。左右交換です。交換パーツは555でおなじみの三恵工業さん製品です交換はスムースに終わり、アライメント調整です。今回はイタリア-ラバリオリ社製のアライメントテスターもデモしてもらいました。進化したレーザー測定