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羽を伸ばしまくったGWも悲しいかな終わりを告げ、日常が戻ると同時に天国から地獄へ蹴り落された感強し。連休明けからしんどすぎて、体が通常稼働に戻るにはもう暫く時間がかかりそうです(汗)さてさてGW後編です。5/2は朝からダダすべりスタート。お師匠様に稽古をつけてもらったんですが、久しぶりにしっかり追走したので超イイ勉強になりました。MC-1から仕様変更したこの子も絶好調。僕達が楽しく滑れるのも全て師匠のおかげです。超感謝。翌日もスタートはダダすべりから。こ
GW中も昼間の仕事はフツーに勤務で何なら⛽のバイトもあったので、その合間の4/28(日曜日)と5/4(土曜日)に茂原ツインサーキットへ練習に行ってきましたまずは2024,04,28(日曜日)渋滞することを考えて05:30には家を出るつもりだったのに、目が覚めたら06:00だった慌てて身支度して出発したもののまんまと渋滞にハマり⋯まぁーまぁーいい時間に到着~先に到着していたM吉センセーに激写されるGW中で、しかもお天気も良かったせいか、時間を追うご
これがコスモ2輪さんのブローバイ取り出しディトナそっくりガスケット見えてますこれですSP忠男ちょい違うみたい左のホイールですかね?フラットもアルミマフラー出してますオーバーのアルミは可変とかゴールドあり八王子のパーツオフにありましたここにトスコムの樹脂ホイールの新品があったのですガソリンタンク100円大丈夫みたいだからガソリン入れて溶けないかを確認だめならロウかハンダ流しますヤフオクでタンク探したけど凄い値段してて買えません盛り上がってるまま塗装したくないのでこ
どうもガレージきくちですブレンボキャリパー装着の準備編。前回はコチラ『ブレンボキャリパー装着準備編1インプレッサGC8』どうもガレージきくちですブレンボキャリパー装着の話は?って言われるので溜まってた記事を片付けてようやくたどり着いてきました。前回の記事はコ…ameblo.jp『ブレンボキャリパー装着準備編2インプレッサGC8』どうもガレージきくちですヤフオクで入手したフロントブレーキの交換作業。
みなさんおはようございます今日は昨日までとは一変して暑くなりそうですね気温差が10度以上あるので体調管理に注意してください予報では寒暖差が数日続きそうです…金曜日のスタートですみなさん元気にいってらっしゃいませ
RDXのリヤサスアーム42から45mmにしたら?グリップ感上がった?う〜ん路面も考慮しつ土日ヾ(。・∀・)oダナ!!でもね正直フィーリングは良いんだよね〜ただRDXはReveDの足使いたい🦵(b´∀`)ネッ!コレ載せる(☆^☆)ReveDの15はコレから塗装出すから時間かかるんでZで行きます😊ベルコンは250はちょっと…ヽ( ̄ ̄*)チョイマチやはり300番かな〜ロングで飛ばすと不安がいっぱい🤪殺っパリ最初に1番いいって所に戻るの巻き💦テレに返してもらわねーとまあま
某サーキットオーナーのGRKを取材してみました✨アコジマさんのGRKです😂GS2EVOをベースにMC2へコンバートしてますね!!ナックルはレーブDさんのナックルを使ってます!純正のスライドラックを使って、ラックに取りつける、高さ調整をするアダプターは無し!!モーターはD1モーターで、バッテリーは上置き!ACOさん曰く、ボディーマウントが自慢ポイントみたいです👍リヤのロアアーム、ナックルは純正!サスマウントだけ、アルミでした!いい具合にダストが溜まってるのもポイントかもしれませ
最近は、GALM黒号も少しずつ進行中!!ノーマルマウントから始まり、ハイマウントフロントポジションハイマウントリヤポジションどんどんマシーンポテンシャルを向上させていく!というよりは、モーターレイアウトを変更していく過程で、それぞれの特性と、マッチするセットアップを探っていく。少しずつですが、改めてGALMに向き合っていますアッカーマン、ダンパー減衰、スプリング、ダンパーレバー比DriftTrackのみならず、各地のサーキットに出向いては、各部のセットを探っています
『やる気のある人は違う』GW中日お仕事の人が多かったのか?ご来場は少な目ですが全日本選手権に向けてカーペット走行されるお客様こちらは関西のお客様ですねお帰りになられる時に…ameblo.jpGW期間中にご購入の二日後?三日後?に再びご来店早速M08のシェイクダウンとなりました途中M07と比較したりそのセッティングシートをとられていたりやる気のある人は違いますねお店に展示してある昨年のワールドチャンピオン決定戦で使ったマシンを食い入るように見られる方
はい、ワーロック96です。さてさて、B枠の走行からですが、雨止んでます。良かったー。ちなみにトリプラーのSHIN1000RR、RRRRRさんは、笑、この日は慣らしの仕上げなので、B枠で回転数縛りありで走行。とは言え、相変わらずのガッツリ走り!でも我慢しているんですかねー。笑。ただ、もうサーキットは走っても、タイムアタックはやめたそうです。なぜなら、フルローンで、もう転べないからだそうです。でも、それが間違いないですねー。競ったところでレースではないですから。それぞれの楽しみ方で
いい買い物した‼︎全日本モテギ戦で使ったこのテント‼️買いました😊俺らが出るJP250はパドックにテントを張って、そこで整備とかをやらないとダメなんで(JPテント村と呼ばれてる)そのスペースをどうしようかな〜❓って思っててね。今まで全日本の時は3×6mのテントを貸してもらってたんだけど…今回はタイミング悪く借りれないって事だったんで💧思い切って買う事にしました😅買ったのはコレ‼️3×6mのこのテント❗️JP250に菊池さんと俺の2台がエントリーするとパドック
こんぬづわすぅでございます。何度も申し訳ないのですが複数のお客様よりお声を頂いておりますのですぅ&KAIRIで話し合いをして決定させて頂きました。ルールばかり設けたくはなく本当に悩んだのですがリベルテRCサーキットは遊びに来てくれた方全員が楽しめるサーキットを作りたいのです。今まで許容範囲内だったことが限度を超えてきていますのでご協力のほどお願い致します。電子式の音発生器禁止※エンジン音、サイレン等過度なブースト、ターボ禁止※明らかに周りの音より大きい音過度
★予約受注期限が今月の商品…まずは新製品のご案内です❗️【OVERDOSE】★ESアルミナックルType-2★ナックルストッパー☆こちらの商品《受注期限》5月17日(金)までとなります!【8月下旬発送予定】【Reve-D】★RDX用カーボン製メインシャーシ&アッパーデッキセット☆こちらの商品《受注期限》5月24日(金)までとなります!【5月下旬発送予定】【ADDICTION】★TOYOTAJZX100チェイサー(風間オート)☆こちらの商品《受注期
と聞くとアレを想像するHなおじさん多数。だって、書いてあるんだもん!この前の八千代で、もう付けました?って聞かれたんでやってみました。確かに細いのは抜く時に気を使いますよね。気を使う人は、過去にポロリしちゃった事があるか、ポロリした人を見た事がある人👀カワダのはんだする四角い治具もおすすめです。このプラグよく出来てますよ。はんだした所に負荷がかからないようにネジこみ式なんです。ただ、欲張ってはんだ盛りすぎると、ネジ部まではんだ流れるので注意⚠️ネジ回らなくなります。
ピットウォークが終わるとGWスペシャルライブショー🎵まずは・・DJKOO~。う~ん・・TRFみんなできて欲しかったねぇピットでは各チーム暖気開始。もう1人は~荻野目ちゃん俺が座ってる所からだど生で観れない・・まぁ、別にいいけど・・スペシャルライブが終わるとウォームアップ走行。NISMONDDPNiterraMOTULZ走行だけじゃなくピット作業の練習もあり~20分のウォームアップ走行が終わっていよいよスタート進行。各車グリッドに並ぶためにピットアウ
訪問ありがとうございますさかなやの移転が伸びてまして遠くなってしまう前に🍴水槽にはハモ🐟こんなの見てしまったら鱧コースランチ桜エビとハモ🍣肉厚な鱧の身もプリプリでした贅沢ランチ近いうちまた行こうかと❣️さかなや(船戸/寿司)★★★☆☆3.19■厳選された旬の魚を独自のルートで常に豊富に品ぞろえ■予算(夜):¥2,000~¥2,999tabelog.comGS400のメーターかな⁉️作業手順はトリップノブ外してからカシメ開けますが固着酷いので先に開けました🛠️こ
GW中日お仕事の人が多かったのか?ご来場は少な目ですが全日本選手権に向けてカーペット走行されるお客様こちらは関西のお客様ですねお帰りになられる時にお話しさせて頂き店頭在庫ラスイチ!お買い上げ!からのお店のマシンの撮影会準備は早くからした方が良いですよねこちらはオンラインショップご注文発送品
MoNもゴールデンウィーク突入。初日と2日目は家族サービス。3日目はラジコン三昧。9時間ほど滞在して約1000周堪能しました。熊本レイアウト逆回りでした。フロント正履き≦22.5mmスーパーローハイトなら3周目ぐらいから再生タイヤなら即可能リアGLF1V10本日の一番時計はGLR-GTでした。熊本レイアウト逆回り9秒120までタイムが伸びました。ようやく努力が報われたかなと、あとはこのレイアウトは短命と聞いているのでしっかりとデータを残して
バイク乗り界隈で物騒な事件がありXで話題でしたね。真相なんて記事だけでは分からないからその件についてじゃなくて思い出した事があってただ女の子(まだ若い子特に)寄ってくる人、うまく距離取るの大切と思う!それにやっぱり男性の気持ちを踏みにじるとしっぺ返しくるからね、男性も同じ。女性を雑に扱うと同じ目に遭ってる事件もあるし。恋愛対象でなくても、なんか性格合わないな、なんかおかしいなとか。空気感違うなって感覚は当たってるから早めに距離おくといいです。あとあと面倒にもなるし!!本当マジで。。
もう製造から20年以上経ったEF9、EG6、EK9などのシビックに乗られている方なら大体はコイツと友達だと思います。そう。走行中に点灯すると心を不安にさせるエンジンチェックランプ。今更ながらですが、チェックランプが何故点灯しているか。その原因を誰でも調べれる方法を掲載しておきます。知らない方もおられますので毎回お電話などで説明するのは難しいのでブログに記載しておきます。エンジンの始動している状態でエンジンを切らずに作業してください。まずEF9シビックとEF8CR-Xこの車種は
皆様こんにちは今日は休みで天気も悪いので家でダラダラしてしまってますさていつもこんな質問されます。維持費はいくらかかるんですか?維持費が高そうだから無理だと思う。皆様それぞれ基準が違いますから人それぞれなんですがこんな私でも大型バイク2台ちっさいバイク1台と車1台所有して生きていけます!参考になりましたか?なるわけないのでご説明していきましょう年間の走行距離や乗ってるバイクによって異なってきますのであくまで例として捉えてくださいね。自分は年間2回オイル交換します。3000k
こんにちは!アンダンテの小さな電動車椅子乗り“こば“です。ゴールデンウィークの皆さまは、充実した休みを楽しんでおられますか今回は、大好きなモータースポーツと、夢のサーキットを走る、お話です【F1好きと鈴鹿サーキットの車椅子席】私の趣味のひとつに、モータースポーツのF1(エフワン/フォーミラワン)があります。サーキット場を時速300kmを超えるスピードで、車(マシン)が競い合うカーレースがカッコイイと思いハマりました。*「レッドブル」は速くて人気あるチームです
おはようございます本日も開店からご来店ありがとうございます外は風強くてチョット寒いですがT2は快適です昨日は出張で大阪まで行ってきました仕事の後は社長と晩御飯呼んでないけどプライミーも一緒に社長ありがとうございました食事の後は某有名サーキットにてミニッツしました酔拳の練習ww恐るべし小学5年生みゆかチャン走行動画はコチラ↓みゆかチャン走行動画某有名サーキットにて撮影みゆかチャンのミニッツ走行動画です#ミニッツ#サーキット
なに?ガレージ内16度とか寒いじゃないの~どうしましたの?ま~たまたいただき物~溶けないように冷蔵庫にしまったリンドールチョコレートそらもう美味しいんです高級品やっぱ袋入りのお安いチョコとは、一線を期しますなしかもホワイトチョコ多めというチョイスが嬉しいですやんほいでほいで5月5日のプチツー169号線土砂崩れも開通してないし貸し切りかな~もわりと多い目な交通量ですやんけども~いつもの休日の半分以下って感じですかな~とそこそこ快調に走行こ
今度の日曜日、5月12日はカートレース第2戦です。昨日は4時起き5時前には出発してサーキットに行ってきましたレース前の最終セッティングまずはスペシャルチューニングエンジンのキャブセッティングから始めます2ストロークエンジンのキャブセッティングは焼き付かないように燃料濃いめから始めます。キャブセッティングはまだ合っていませんが軽く37秒台に突入エンジン回転数は14,343rpm燃料が濃すぎて高回転が伸びていませんキャブを絞りま
おはようございますお休みのG-WORKSですがブログは更新しますRCを始めて速く走りたいと思うようになってくるとついついスロットルを握り過ぎちゃいます速く走るには握らなきゃ!と思ってしまいがちですが大事な事は走行ラインをイメージしてそのラインをスロットルを握ってトレースするという事これが出来ていないと速くは走れませんお客様によってはご自身のスマホをお借りして走行動画を撮影させて頂く事もありますそしてマシンをお借りして今度は店主がっ走行している所を動画撮影し
こんばんは♪ようやく!?全日本初戦を終えてシーズンオフとなりましたので!ツーリングシーズン開幕前に私のバイクのカスタム!リヤブレーキマスターを交換♪ブレンボからブレンボへ!笑写真上のXA52140から、下のXA52110へ!見た目だけで言えば派手さが無くなりました!マスターの径はΦ13なので変化無しです♪特に理由は無いと言いたいところですが、フロントにブレーキ圧センサーを付けていますので、リヤにもブレーキ圧センサーが欲しいなと思ってしまったのがきっかけです!コチラが今まで使って
ひさしぶりの全損しないネット講座です。ネタはまとめてたんですけどねー。なかなか出す順番が来なくて。ここではツイッター、フェイスブックなど、相手と気軽につながれるがゆえに人は罪を重ねてしまうという話です。「アドバイス罪」という言葉は、確か漫画家の椎名高志先生のツイッターで拝見した記憶があるんですよね。違うかもしれないけど。https://twitter.com/Takashi_Shiinaええゴーストスイーパー美神大好きマンです。で、先生くらいの人気者、しかもツイートが宣伝だけでは
リアが変わった事で、またフロントにも着手特に変わった設定値ではないナックルを使いロアとアッパーを平行にしたいので、ボールとエンドの組み合わせに四苦八苦ハイブリッドのアッパー取り付け位置は湾曲アームをベースに、力が逃げる方向でしかセッティングする事が出来ない形状でオプションの小型ナックルでは、解消されますがトレールの設定値に疑問が残ります元々は5.9ミリボールを使ってましたが、可動範囲が狭く、ダンパーが伸び切るとボールとエンドのネック干渉が起こり可動が渋くなるそれでもノーマルダンパーを
こんばんは♪皆さまお待たせいたしました!!ようやく発売!GSX-R専用メーター!しかもSサプライでは日本!?最速取り付け!GSX-R1000R用AIMメーターダッシュロガー『MXPS』!MXPS|Aim日本語オフィシャルサイトwww.aimsports.jp価格は¥200,000(税抜)!純正メーターでも新品買おうとすると10万円超えますのでかなりお得♪検討されている方は早めの決断をお勧めします!!!取り付けたのはこちらのお客様!いつもありがとうございます♪早速カウルを